專利名稱：半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供一種半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器，屬于汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
半導體溫差發(fā)電裝置的輸出電壓隨溫度的變化而變化，溫度低時輸出電壓低，溫 度高時輸出電壓高，為使輸出電壓相對穩(wěn)定，在已有的技術(shù)中，采用機械電阻法、電子短路 法、電子串聯(lián)法、并聯(lián)可控外電阻能量隨機泄放法等穩(wěn)壓措施。如中國專利公報1988年 12月7日公告的發(fā)明專利永磁交流發(fā)電機電子穩(wěn)壓器，申請?zhí)?8105250. 8，該發(fā)明采用 了并聯(lián)可控外電阻能量隨機泄放原理，主要由負載電流檢測電路、控制開關(guān)、門限電壓控制 電路、功率開關(guān)、功率電阻等五部分組成，這種穩(wěn)壓方法采用并聯(lián)可控外電阻能量隨機泄放 法，浪費能源，電子穩(wěn)壓器溫升高，其使用性能有待于進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種能克服上述缺陷的半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器。其技術(shù)內(nèi)容 為由電源電路、觸發(fā)電路、基準電路、檢測電路、振蕩電路組成的半導體溫差發(fā)電裝 置電子穩(wěn)壓器，其特征在于電源電路由第一電阻R1、第一穩(wěn)壓管DW1、第一電容Cl組成，第 一電阻Rl的一端接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第一電阻Rl的另一端接第一電容Cl的一 端、第一穩(wěn)壓管DWl —端和集成塊TL494的第十二管腳12，第一電容Cl的另一端和第一穩(wěn) 壓管DWl的另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極；觸發(fā)電路由第二電阻R2、第三電阻R3、第一三極管Tl組成，第二電阻R2的一端和 第一三極管Tl的發(fā)射極接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第二電阻R2的另一端接第一三極 管Tl的基極和第三電阻R3的一端，第三電阻R3的另一端接集成塊TL494的第十一管腳11 和第八管腳8 ；基準電路由第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第二電容C2組成，第五電阻 R5的一端接集成塊TL494的第三管腳3和第二電容C2的一端，第二電容C2的另一端接第 四電阻R4的一端，第四電阻R4的另一端接第五電阻R5的另一端、集成塊TL494的第二管 腳2和第六電阻R6的一端，第六電阻R6的另一端接集成塊TL494的第十四管腳14 ；檢測電路由第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第三電容C3組成，第八電阻 R8的一端接第一三極管Tl的集電極，第八電阻R8的另一端接第七電阻R7的一端、第九電 阻R9的一端和第三電容C3的一端，第七電阻R7的另一端接集成塊TL494的第一管腳1，第 九電阻R9的另一端和第三電容C3的另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極；振蕩電路由第十電阻R10、第四電容C4組成，第十電阻RlO的一端接集成塊TL494 的第五管腳5、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，第四電容C4的一端接集成塊TL494的 第六管腳6、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，集成塊TL494的第四管腳4、第七管腳7、 第九管腳9、第十管腳10、第十三管腳13、第十五管腳15、第十六管腳16同時接半導體溫差
工作原理為半導體溫差發(fā)電裝置輸出電壓經(jīng)過分壓檢測電路后，送至集成塊 TL494內(nèi)部集成的誤差放大器同相輸入端第一管腳1，第一管腳1處的電壓作為采樣電壓 U1，集成塊TL494第十四管腳14的輸出電壓作為基準電壓U2，采樣電壓Ul和基準電壓U2 經(jīng)過誤差放大器后得到誤差信號，該誤差信號同集成塊TL494內(nèi)部頻率固定的鋸齒波信號 進行比較，得到一系列頻率固定而脈寬不同的PWM信號。當半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器輸出電壓低于設(shè)置的目標穩(wěn)壓值時，即采樣電 壓Ul低于基準電壓U2，集成塊TL494第三管腳3的電平變低，送出的驅(qū)動脈沖寬度變寬，從 而使得集成塊TL494第八管腳8和第十一管腳11為高電平的時間變短，第一三極管Tl導 通時間變長，電子穩(wěn)壓器輸出電壓升高。當半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器輸出電壓高于設(shè)置的目標穩(wěn)壓值時，即采樣電 壓Ul高于基準電壓U2，集成塊TL494第三管腳3的電平變高，送出的驅(qū)動脈沖寬度變窄，從 而使得集成塊TL494第八管腳8和第十一管腳11為高電平的時間變長，第一三極管Tl導通 時間變短，電子穩(wěn)壓器輸出電壓降低，周而復始，通過改變第一三極管Tl導通時間的長短， 使半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器的輸出電壓保持穩(wěn)定。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，所設(shè)計的半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器，電路設(shè)計簡 單，輸出電壓穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于利用汽車高溫廢氣余能發(fā)電的半導體溫差發(fā)電裝置。


圖1是本發(fā)明實施例的電路圖。
具體實施例方式實施例中:R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10電阻，Cl、C2、C3、C4 電容，DWl 穩(wěn) 壓管，Tl三極管，TL494集成塊。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明電源電路由第一電阻R1、第一穩(wěn)壓管DW1、第一電容Cl組成，第一電阻Rl的一端 接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第一電阻Rl的另一端接第一電容Cl的一端、第一穩(wěn)壓管 Dffl 一端和集成塊TL494的第十二管腳12，第一電容Cl的另一端和第一穩(wěn)壓管DWl的另一 端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極；觸發(fā)電路由第二電阻R2、第三電阻R3、第一三極管Tl組成，第二電阻R2的一端和 第一三極管Tl的發(fā)射極接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第二電阻R2的另一端接第一三極 管Tl的基極和第三電阻R3的一端，第三電阻R3的另一端接集成塊TL494的第十一管腳11 和第八管腳8 ；基準電路由第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第二電容C2組成，第五電阻 R5的一端接集成塊TL494的第三管腳3和第二電容C2的一端，第二電容C2的另一端接第 四電阻R4的一端，第四電阻R4的另一端接第五電阻R5的另一端、集成塊TL494的第二管 腳2和第六電阻R6的一端，第六電阻R6的另一端接集成塊TL494的第十四管腳14 ；檢測電路由第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第三電容C3組成，第八電阻 R8的一端接第一三極管Tl的集電極，第八電阻R8的另一端接第七電阻R7的一端、第九電阻R9的一端和第三電容C3的一端，第七電阻R7的另一端接集成塊TL494的第一管腳1，第 九電阻R9的另一端和第三電容C3的另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極；
振蕩電路由第十電阻R10、第四電容C4組成，第十電阻RlO的一端接集成塊TL494 的第五管腳5、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，第四電容C4的一端接集成塊TL494的 第六管腳6、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，集成塊TL494的第四管腳4、第七管腳7、 第九管腳9、第十管腳10、第十三管腳13、第十五管腳15、第十六管腳16同時接半導體溫差 發(fā)電裝置的負極。
權(quán)利要求
1. 一種半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器，由電源電路、觸發(fā)電路、基準電路、檢測電路、 振蕩電路組成，其特征在于電源電路由第一電阻(Rl)、第一穩(wěn)壓管(DWl)、第一電容(Cl) 組成，第一電阻(Rl)的一端接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第一電阻(Rl)的另一端接第 一電容(Cl)的一端、第一穩(wěn)壓管(DWl) —端和集成塊TL494的第十二管腳(12)，第一電容 (Cl)的另一端和第一穩(wěn)壓管(DWl)的另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極；觸發(fā)電路由第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、第一三極管(Tl)組成，第二電阻(R2)的一 端和第一三極管(Tl)的發(fā)射極接半導體溫差發(fā)電裝置的正極，第二電阻(似)的另一端接 第一三極管(Tl)的基極和第三電阻(R3)的一端，第三電阻(R3)的另一端接集成塊TL494 的第十一管腳(11)和第八管腳(8)；基準電路由第四電阻(R4)、第五電阻(R5)、第六電阻(R6)、第二電容(C2)組成，第五電 阻(R5)的一端接集成塊TL494的第三管腳(3)和第二電容(C2)的一端，第二電容(C2)的 另一端接第四電阻(R4)的一端，第四電阻(R4)的另一端接第五電阻(R5)的另一端、集成 塊TL494的第二管腳⑵和第六電阻(R6)的一端，第六電阻(R6)的另一端接集成塊TL494 的第十四管腳(14)；檢測電路由第七電阻(R7)、第八電阻(R8)、第九電阻(R9)、第三電容(C3)組成，第八 電阻(R8)的一端接第一三極管(Tl)的集電極，第八電阻(R8)的另一端接第七電阻(R7) 的一端、第九電阻(R9)的一端和第三電容(O)的一端，第七電阻(R7)的另一端接集成塊 TL494的第一管腳(1)，第九電阻(R9)的另一端和第三電容(C3)的另一端接半導體溫差發(fā) 電裝置的負極；振蕩電路由第十電阻(R10)、第四電容(C4)組成，第十電阻(RlO)的一端接集成塊 TL494的第五管腳(5)、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，第四電容(C4)的一端接集 成塊TL494的第六管腳(6)、另一端接半導體溫差發(fā)電裝置的負極，集成塊TL494的第四管 腳(4)、第七管腳(7)、第九管腳(9)、第十管腳(10)、第十三管腳(13)、第十五管腳(15)、第 十六管腳(16)同時接半導體溫差發(fā)電裝置的負極。
全文摘要
本發(fā)明提供一種半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器，屬于汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。半導體溫差發(fā)電裝置電子穩(wěn)壓器的電路設(shè)計，由電源電路、觸發(fā)電路、基準電路、檢測電路、振蕩電路組成，該電路的控制部分以TL494芯片為核心，通過輸出電壓反饋控制方式、控制三極管導通時間的長短，穩(wěn)定半導體溫差發(fā)電裝置的輸出電壓，解決利用汽車高溫廢氣余能半導體溫差發(fā)電裝置在排氣溫度較大范圍內(nèi)變化時輸出電壓不穩(wěn)定問題。
文檔編號H02M3/156GK102064695SQ201010601340
公開日2011年5月18日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者史立偉, 張學義 申請人:山東理工大學