專利名稱：自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用風(fēng)能發(fā)電的頭盔，尤其涉及一種將自發(fā)電用于頭盔護(hù)目鏡制熱的安全頭盔。
背景技術(shù)：
頭盔對(duì)于摩托車和電動(dòng)自行車駕駛者而言是一項(xiàng)必備的護(hù)具，能有效保護(hù)駕駛者頭部的安全。寒冷的冬季或陰雨天氣，汽車可以利用電熱絲制熱來(lái)消去后擋風(fēng)玻璃上的霜和霧，從而保證駕駛員可以清楚地掌握車后的交通狀況。摩托車和電瓶車駕駛員在騎行的過(guò)程中也有這樣的困擾，頭盔護(hù)目鏡上會(huì)形成霧或霜，影響視線，極易引發(fā)交通事故。郭從溪申請(qǐng)了《一種利用風(fēng)能發(fā)電的頭盔》(專利申請(qǐng)?zhí)?00920165387. 0)，公開(kāi)了一種利用渦輪風(fēng)能發(fā)電裝置是頭盔；崔營(yíng)旭申請(qǐng)了《用于頭盔的自發(fā)電類型的發(fā)光裝置》(專利申請(qǐng)?zhí)?00610006350. 4)，應(yīng)用小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流使頭盔上的發(fā)光二極管發(fā)光，提高駕駛的安全性；但該兩款頭盔護(hù)目鏡不能起到防止護(hù)目鏡結(jié)霜或起霧的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種將電熱絲制熱應(yīng)用于頭盔護(hù)目鏡，利用頭盔自發(fā)電制熱來(lái)消除霜和霧，改善駕駛視線，減少交通事故的發(fā)生的自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為一種自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，包括安裝在頭盔頂端、將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及通過(guò)護(hù)目鏡安裝螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在頭盔表面的護(hù)目鏡，所述的護(hù)目鏡上設(shè)置有制熱導(dǎo)線，護(hù)目鏡與風(fēng)力發(fā)電機(jī)以并聯(lián)的方式電連接；所述的頭盔內(nèi)部安裝有蓄電池，蓄電池與護(hù)目鏡并聯(lián)設(shè)置；所述的頭盔表面安裝有第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)以及USB應(yīng)急接口，所述的第一開(kāi)關(guān)與護(hù)目鏡串聯(lián)，第二開(kāi)關(guān)與蓄電池串聯(lián)，USB應(yīng)急接口與蓄電池并聯(lián)。進(jìn)一步的說(shuō)，本發(fā)明所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)外部安裝有罩殼，所述的罩殼與頭盔一體設(shè)置，罩殼的前端和后端分別開(kāi)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述的進(jìn)風(fēng)口呈網(wǎng)狀柵格狀，具有防塵功能，有利于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；出風(fēng)口呈百葉窗狀，有利于流經(jīng)發(fā)電機(jī)的氣流快速流出， 減小空氣流動(dòng)的阻力。本發(fā)明所述的USB應(yīng)急接口設(shè)有防水罩。這樣能夠防止雨天雨水進(jìn)入，造成電路短路。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)風(fēng)速較大時(shí)，風(fēng)能發(fā)電裝置不僅可以為蓄電池充電，同時(shí)也可以為護(hù)目鏡供電；當(dāng)風(fēng)速較小時(shí)，風(fēng)能發(fā)電裝置供電不足，護(hù)目鏡、指示燈等裝置可以利用蓄電池的電能繼續(xù)工作；設(shè)有USB充電接口，可以為手機(jī)、mp3等充電。該安全頭盔能有效消霜除霧，保證駕駛員視線清晰；環(huán)形安全指示燈不僅大方、美觀，還能起到警示的作用。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的工作電路原理圖。圖3是本發(fā)明中風(fēng)力發(fā)電機(jī)罩殼進(jìn)風(fēng)口的正視圖；圖4是本發(fā)明中風(fēng)力發(fā)電機(jī)罩殼出風(fēng)口的正視圖；圖中1、護(hù)目鏡；2、制熱導(dǎo)線；3、護(hù)目鏡安裝螺栓(接線端子)；4、進(jìn)風(fēng)口 ；5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)；6、出風(fēng)口 ；7、USB應(yīng)急接口 ；8、蓄電池；9、第一開(kāi)關(guān)；10、第二開(kāi)關(guān)；11、發(fā)電機(jī)葉片；13、支架；14、發(fā)電機(jī)軸；15、發(fā)電機(jī)罩殼；18、防水罩。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示，一種自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，包括護(hù)目鏡1、制熱導(dǎo)線2、護(hù)目鏡安裝螺栓(接線端子)3、進(jìn)風(fēng)口 4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)5、出風(fēng)口 6、USB應(yīng)急接口 7、蓄電池8、第一開(kāi)關(guān)9、第二開(kāi)關(guān)10及安全頭盔本體等組成，發(fā)電機(jī)罩殼15安裝在安全頭盔本體上。進(jìn)風(fēng)口 4和出風(fēng)口 6的正視圖分別如圖3、圖4所示。風(fēng)力發(fā)電機(jī)5通過(guò)支架13分別與安全頭盔和發(fā)電機(jī)罩殼15相連。發(fā)電機(jī)葉片11 通過(guò)發(fā)電機(jī)軸14安裝在發(fā)電機(jī)的前端。發(fā)電機(jī)罩殼15前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 4，進(jìn)風(fēng)口 4擋板設(shè)計(jì)成網(wǎng)狀柵格，具有防塵功能，有利于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)電機(jī)罩殼15后端設(shè)有出風(fēng)口 6，擋板設(shè)計(jì)成百葉窗式，有利于流經(jīng)發(fā)電機(jī)的氣流快速流出，減小空氣流動(dòng)的阻力。護(hù)目鏡1嵌有制熱導(dǎo)線2，制熱導(dǎo)線2通過(guò)護(hù)目鏡安裝螺栓3連入工作電路。USB 應(yīng)急接口 7上設(shè)計(jì)有防水罩18。護(hù)目鏡的發(fā)熱電路設(shè)有開(kāi)關(guān)，駕駛員可以根據(jù)需要選擇打開(kāi)還是關(guān)閉；同時(shí)頭盔內(nèi)部安裝有蓄電池，設(shè)有供電電源選擇開(kāi)關(guān)，風(fēng)速較大時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)不僅可以為蓄電池充電，也可以為護(hù)目鏡供電；在風(fēng)速較小的情況下，可以利用蓄電池存儲(chǔ)的電量為護(hù)目鏡供電；設(shè)有USB應(yīng)急接口，可以為手機(jī)、mp3等充電；該USB應(yīng)急插口還可以作為蓄電池電量不足的充電接口，可以利用外接電源為蓄電池充電；同時(shí)該USB應(yīng)急插口設(shè)有防水罩18，防止雨天雨水進(jìn)入，造成電路短路。本發(fā)明的工作原理如圖2所示風(fēng)力發(fā)電機(jī)5正常運(yùn)轉(zhuǎn)后就會(huì)向外輸出電流，該電流的用途主要有以下三種①天氣晴朗且氣溫較高的條件下，通過(guò)斷開(kāi)第一開(kāi)關(guān)9，閉合第二開(kāi)關(guān)10，將電能儲(chǔ)存于蓄電池8;②陰雨天氣或秋冬季節(jié)，若風(fēng)速較大，斷開(kāi)第二開(kāi)關(guān)10，閉合第一開(kāi)關(guān)9，發(fā)電機(jī)5 產(chǎn)生的電能用于護(hù)目鏡制熱導(dǎo)線2制熱，保證駕駛員的視線清晰；③陰雨天氣或秋冬季節(jié)，若風(fēng)速較小，風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流較小，同時(shí)閉合第一開(kāi)關(guān)9和第二開(kāi)關(guān)10，蓄電池8和風(fēng)力發(fā)電機(jī)5同時(shí)為護(hù)目鏡制熱電線2供電。蓄電池8的電能來(lái)源有兩種，一是可以直接通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)5為之充電；二是通過(guò) USB應(yīng)急接口 7與家用電路相連，為蓄電池8充電。在秋冬季節(jié)，建議在出行前先將蓄電池 8進(jìn)行充電，保證蓄電池8電量充足，可以為護(hù)目鏡制熱導(dǎo)線2制熱提供電量保障，確保駕駛員的視線清晰。
USB應(yīng)急接口 7是一個(gè)多功能接口，既可以用來(lái)為蓄電池8充電，也可以將蓄電池 8作為應(yīng)急電源，通過(guò)USB連接線，為手機(jī)、mp3等小功率電器充電，為摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員提供方便。以上說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，各種舉例說(shuō)明不對(duì)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了說(shuō)明書(shū)后可以對(duì)以前所述的具體實(shí)施方式
做修改或變形，而不背離發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.一種自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，包括安裝在頭盔頂端、將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)以及通過(guò)護(hù)目鏡安裝螺栓(3)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在頭盔表面的護(hù)目鏡(1)，其特征在于 所述的護(hù)目鏡⑴上設(shè)置有制熱導(dǎo)線0)，護(hù)目鏡⑴與風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)以并聯(lián)的方式電連接；所述的頭盔內(nèi)部安裝有蓄電池(8)，蓄電池(8)與護(hù)目鏡(1)并聯(lián)設(shè)置；所述的頭盔表面安裝有第一開(kāi)關(guān)(9)、第二開(kāi)關(guān)(10)以及USB應(yīng)急接口(7)，所述的第一開(kāi)關(guān)(9)與護(hù)目鏡⑴串聯(lián)，第二開(kāi)關(guān)(10)與蓄電池⑶串聯(lián)，USB應(yīng)急接口(7)與蓄電池⑶并聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，其特征在于所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)外部安裝有罩殼(15)，所述的罩殼(15)與頭盔一體設(shè)置，罩殼(15)的前端和后端分別開(kāi)有進(jìn)風(fēng)口(4)和出風(fēng)口(6)，所述的進(jìn)風(fēng)口(4)呈網(wǎng)狀柵格狀，出風(fēng)口(6)呈百葉窗狀。
3.如權(quán)利要求1所述的自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，其特征在于所述的USB應(yīng)急接口 (7)設(shè)有防水罩(18)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自發(fā)電制熱護(hù)目鏡安全頭盔，包括安裝在頭盔頂端、將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及通過(guò)護(hù)目鏡安裝螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在頭盔表面的護(hù)目鏡，所述的護(hù)目鏡上設(shè)置有制熱導(dǎo)線，護(hù)目鏡與風(fēng)力發(fā)電機(jī)以并聯(lián)的方式電連接；所述的頭盔內(nèi)部安裝有蓄電池，蓄電池與護(hù)目鏡并聯(lián)設(shè)置；所述的頭盔表面安裝有第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)以及USB應(yīng)急接口，所述的第一開(kāi)關(guān)與護(hù)目鏡串聯(lián)，第二開(kāi)關(guān)與蓄電池串聯(lián)，USB應(yīng)急接口與蓄電池并聯(lián)。本發(fā)明利用頭盔自發(fā)電制熱來(lái)消除霜和霧，改善駕駛視線，減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)H02J7/32GK102188067SQ20111014550
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者劉勺華, 周洪如, 宋敬濱, 李彥, 蔣侃 申請(qǐng)人:常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院