專利名稱：一種新型超速開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型超速開關(guān)，屬于開關(guān)制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
眾所周知，電機軸在高速運轉(zhuǎn)的情況下，會對軸承、密封結(jié)構(gòu)摩擦產(chǎn)生大量的熱， 如果溫度過高則會嚴重影響電機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和密封效果，進而影響電機的使用壽命。如果電動機遇到電壓波動或者瞬間高壓的情況，電機的轉(zhuǎn)速會超過電機的額定轉(zhuǎn)速，此時帶來的危害會很大，影響電機的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可對主軸限速、延長電機使用壽命的新型超速開關(guān)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)解決方案主要是主軸下部設(shè)有可以垂直主軸移動的第一鋼球，第一鋼球靠在推進裝置的一端，推進裝置連接彈簧，彈簧的另一端固定在固定螺栓上，在推進裝置端部設(shè)有第二鋼球，開關(guān)端部設(shè)有第三鋼球，第三鋼球與第二鋼球間有0. 1-0. 2mm的間隙?？筛鶕?jù)不同電機轉(zhuǎn)速的不同上限要求，改變所述彈簧的彈性系數(shù)。一種新型超速開關(guān)，其有益效果是主軸旋轉(zhuǎn)速度超過規(guī)定限速時，開關(guān)自動斷開，保護電機，延長電機的使用壽命。

圖1是一種新型超速開關(guān)的結(jié)構(gòu)簡圖。圖1附圖標記如下1、主軸，2、第一鋼球，3、彈簧，4、開關(guān)，5、第二鋼球，6、第三鋼球，7、固定螺栓，8、推進裝置。
具體實施方式
在圖1所示的一種新型超速開關(guān)的結(jié)構(gòu)簡圖中，其主要結(jié)構(gòu)包括主軸1下部設(shè)有可以垂直主軸1移動的第一鋼球2，第一鋼球2靠在推進裝置8的一端，推進裝置8連接彈簧3，彈簧3的另一端固定在固定螺栓7上，在推進裝置8端部設(shè)有第二鋼球5，開關(guān)4端部設(shè)有第三鋼球6，第三鋼球6與第二鋼球5間有0. 1-0. 2mm的間隙。本實用新型的工作原理工作時，主軸帶動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生向心力，使第一鋼球向外側(cè)移動，第一鋼球移動同時推動推進裝置移動，推進裝置端部的第二鋼球隨之移動， 當轉(zhuǎn)速過快時，第二鋼球?qū)c與開關(guān)連接的第三鋼球接觸，第三鋼球觸發(fā)開關(guān)斷開，電機停止工作，從而達到限速目的。
權(quán)利要求1.一種新型超速開關(guān)，其特征在于主軸(1)下部設(shè)有可以垂直主軸(1)移動的第一鋼球(2)，第一鋼球(2)靠在推進裝置(8)的一端，推進裝置(8)連接彈簧(3)，彈簧(3)的另一端固定在固定螺栓(7)上，在推進裝置(8)端部設(shè)有第二鋼球(5)，開關(guān)(4)端部設(shè)有第三鋼球(6)，第三鋼球(6)與第二鋼球(5)間有0. 1-0. 2mm的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型超速開關(guān)，其特征在于所述彈簧(3)的彈性系數(shù)可改變。
專利摘要一種新型超速開關(guān)，屬于開關(guān)制造領(lǐng)域。其技術(shù)解決方案主要是主軸下部設(shè)有可以垂直主軸移動的第一鋼球，第一鋼球靠在推進裝置的一端，推進裝置連接彈簧，彈簧的另一端固定在固定螺栓上，在推進裝置端部設(shè)有第二鋼球，開關(guān)端部設(shè)有第三鋼球，第三鋼球與第二鋼球間有0.1-0.2mm的間隙。一種新型超速開關(guān)的有益效果是主軸旋轉(zhuǎn)速度超過規(guī)定限速時，開關(guān)自動斷開，保護電機，延長電機的使用壽命。
文檔編號H02H7/093GK202059159SQ20112011247
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
發(fā)明者林道宣 申請人:大連神通電氣有限公司