專利名稱：一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車充電裝置，具體涉及一種能自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器。
背景技術(shù)：
目前，在中國(guó)二三線及以下城市，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們外出的主要交通工具之一。而國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)各廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品充電接頭沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有的是兩端子，有的是三端子，三端子的有的是左正右負(fù)中間懸空，有的是左負(fù)右正中間懸空，還有的是兩正一負(fù)或兩負(fù)一正，只能采用與廠家配套的充電器才能保證充電安全，表I為通過(guò)調(diào)研確定的幾種常見(jiàn)品牌電動(dòng)車充電接口端子極性情況。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器，包括MCU，其特征在于還包括充電端子，所述充電端子數(shù)量為三個(gè)，所述兩兩充電端子之間經(jīng)限流電阻與兩個(gè)光耦中發(fā)光二極管端相連，所述兩個(gè)光耦相互并聯(lián)，且方向相反，所述光耦輸出端的三極管集電極分別與 MCU上的I/O 口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器，其特征在于 所述光耦輸出端的三極管集電極還經(jīng)限流電阻連接有電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器，其特征在于 所述光耦輸出端的三極管發(fā)射極接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器，其特征在于 所述三個(gè)充電端子分別與電動(dòng)車上的三個(gè)充電電極連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)判別電動(dòng)車充電電極極性的充電器，包括充電端子，限流電阻，光耦和MCU，所述充電端子數(shù)量為三個(gè)，所述兩兩充電端子之間經(jīng)限流電阻與兩個(gè)光耦中發(fā)光二極管端相連，所述兩個(gè)光耦相互并聯(lián)，且方向相反，所述光耦輸出端的三極管集電極分別與MCU上的I/O口連接，本實(shí)用新型的工作原理是先判斷電動(dòng)車充電電極的極性，然后通過(guò)不同電子開(kāi)關(guān)管的通斷，將充電器端子正負(fù)極與蓄電池正負(fù)極自動(dòng)匹配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車充電器不能自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電池電極極性的問(wèn)題，簡(jiǎn)化了操作，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，增強(qiáng)了充電器的通用性。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202856415SQ201220546149
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者浦振托, 賁禮進(jìn), 陳繼永 申請(qǐng)人:南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院