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      磁動力裝置的制作方法

      文檔序號:7276117閱讀:374來源:國知局
      專利名稱:磁動力裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種機(jī)械裝置,尤其涉及一種利用磁鐵的異極斥力作為動力驅(qū)動機(jī)械裝置轉(zhuǎn)動的磁動力裝置。
      背景技術(shù)
      隨著社會的不斷發(fā)展,人類對于能源的需求也在不斷的增長,人類大量使用的石油、天然氣、煤炭等地下能源均為燃燒不可再生能源,且大量燃燒使用造成的環(huán)境問題的日益突出,以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到人們的重視。磁鐵的異極之間具有斥力,將之合理利用作為機(jī)械的動力,可以有效解決現(xiàn)今社會的能源問題。隨著永久磁鐵技術(shù)的不斷發(fā)展,永久磁鐵的性能有了很大的提高,制造成本已經(jīng)具有應(yīng)用于普通機(jī)械裝置的基礎(chǔ)。鑒于此,有必要提供一種磁動力裝置來解決上述技術(shù)問題 。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種磁動力裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種磁動力裝置,由框架、位于框架兩側(cè)的磁鐵組、連接于磁鐵組之間的傳動裝置組成,所述磁鐵組包括磁鐵一組和磁鐵二組,磁鐵一組包括一組上磁鐵和一組下磁鐵,磁鐵二組包括二組上磁鐵和二組下磁鐵;所述傳動裝置包括與磁鐵一組連接的第一曲軸連桿、與磁鐵二組連接的第二曲軸連桿、與第一曲軸連桿連接的第一主動輪、與第二曲軸連桿連接的第二主動輪,所述第一主動輪與第二主動輪之間設(shè)有傳動總軸,所述轉(zhuǎn)動總軸自右側(cè)依次設(shè)有主軸第一齒輪、主軸第二齒輪、主軸第三齒輪、主軸第四齒輪、及配重輪;所述第一主動輪與主軸第一齒輪連接,所述第二主動輪與主軸第四齒輪連接;所述傳動裝置還包括與主軸第二齒輪連接的第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪、與主軸第三齒輪連接的第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪與一組下磁鐵之間設(shè)有第一磁鐵離合,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪與二組下磁鐵之間設(shè)有第二磁鐵離合。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪與主軸第二齒輪之間設(shè)有第一主軸離合裝置,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪與主軸第三齒輪之間設(shè)有第二主軸離合裝置。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述一組上磁鐵和二組上磁鐵均為凹半圓形,所述一組下磁鐵和二組下磁鐵均為凸半圓弧形。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述磁鐵一組和磁鐵二組均設(shè)有固定磁鐵的磁鐵缸架,所述缸架側(cè)邊各設(shè)有兩個離合聯(lián)動撥銷,所述第一、第二曲軸連桿下方均連接有曲軸動力臂。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一主動輪、軸齒輪一、第二主動輪、軸齒輪四的齒數(shù)比為1:2:1:2 ;所述曲軸動力臂的長度與第一主動輪、第二主動輪的直徑長度比為 2:1。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型磁動力裝置自動完成吸引與排斥的轉(zhuǎn)變,通過齒輪組及曲軸動力臂的設(shè)置使上下磁鐵分開的力只需原來的四分之一,剩余磁力用于克服摩擦力及對外輸出動力,兩組磁鐵配合,實現(xiàn)了動力主軸連續(xù)轉(zhuǎn)動,不用借助外力,節(jié)能環(huán)保,且結(jié)構(gòu)簡單。
      圖1為本實用新型所述的磁動力裝置的俯視示意圖。圖2為本實用新型所述的磁動力裝置的側(cè)面示意圖。圖3為本實用新型所述的磁動力裝置的磁鐵組與曲軸臂及傳動總軸的連接示意·圖。
      具體實施方式
      請參閱圖1-圖3所示,本實用新型提供一種磁動力裝置,由框架10、位于框架兩側(cè)的磁鐵組、連接于磁鐵組之間的傳動裝置組成,所述磁鐵組包括磁鐵一組I和磁鐵二組2,磁鐵一組包括一組上磁鐵11和一組下磁鐵12,磁鐵二組包括二組上磁鐵21和二組下磁鐵22 ;所述傳動裝置包括與磁鐵一組連接的第一曲軸連桿31、與磁鐵二組連接的第二曲軸連桿32、與第一曲軸臂連桿連接的第一主動輪33、與第二曲軸連桿連接的第二主動輪34,所述第一主動輪與第二主動輪之間設(shè)有傳動總軸4,所述轉(zhuǎn)動總軸自右側(cè)依次設(shè)有第一軸齒輪41、第二軸齒輪42、第三軸齒輪43、第四軸齒輪44、及配重輪45 ;所述第一主動輪33與第一軸齒輪41連接,所述第二主動輪34與第二軸齒輪44連接;所述傳動裝置還包括與第二軸齒輪42連接的第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪46、與第三軸齒輪43連接的第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪47,第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪46與一組下磁鐵12連接,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪47與二組下磁鐵22連接。第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪46與一組下磁鐵12之間設(shè)有第一磁鐵離合5,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪47與二組下磁鐵22之間設(shè)有第二磁鐵離合6。所述傳動裝置還包括位于第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪側(cè)方的第一總軸離合裝置7及位于第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪側(cè)方的第二總軸離合裝置8。所述磁鐵I組和磁鐵2組均設(shè)有固定磁鐵的磁鐵缸架101,所述缸架側(cè)邊各設(shè)有兩個離合聯(lián)動撥銷102,所述第一、第二曲軸臂連桿下方均連接有曲軸動力臂35。所述一組上磁鐵和二組上磁鐵均為凹半圓形,所述一組下磁鐵和二組下磁鐵均為凸半圓弧形,以利于磁鐵自由轉(zhuǎn)動。所述第一主動輪、軸齒輪一、第二主動輪、軸齒輪四齒數(shù)的齒數(shù)比為1:2:1:2,曲軸動力臂的長度與第一主動輪、第二主動輪的直徑長度比為2:1,作用于曲軸連桿的力只需用原來的四分之一就可以使上下磁鐵分開。本實用新型所述的磁動力裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)過程為一組上磁鐵11向上移動,帶動第一曲軸連桿31,進(jìn)而帶動第一主動輪33,進(jìn)而帶動軸齒輪一 41轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動傳動總軸4轉(zhuǎn)動,傳動總軸4轉(zhuǎn)動帶動軸齒輪三43轉(zhuǎn)動,在一組上磁鐵11向上移動過程中,第一磁鐵離合5處于和的狀態(tài),這時一組下磁鐵12不能旋轉(zhuǎn),當(dāng)一組上磁鐵11上升到一定的高度后,聯(lián)動撥銷撥動第一磁鐵離合5處于分的狀態(tài),一組下磁鐵12在磁鐵的自身磁力作用下轉(zhuǎn)動180度,旋轉(zhuǎn)后一組上磁鐵11與一組下磁鐵12之間產(chǎn)生吸力,一組上磁鐵11在吸力的作用下,改為向下運(yùn)動,在配重輪的慣性作用下,曲軸動力臂35闖過臨界點,繼續(xù)向相同方向轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動傳動總軸4繼續(xù)轉(zhuǎn)動。當(dāng)一組上磁鐵11在完成向上運(yùn)動和向下運(yùn)動的過程中,磁鐵二組2的上下磁鐵處于吸合狀態(tài),傳動總軸4帶動第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪46進(jìn)而帶動二組下磁鐵22轉(zhuǎn)動180度,而后磁鐵二組2的上下磁鐵由相互吸引變?yōu)橄嗷ヅ懦?,此時磁鐵一組I的磁鐵缸架上的離合聯(lián)動撥銷帶動第一總軸離合裝置7及第二總軸離合裝置8,磁鐵一組I達(dá)到吸合狀態(tài)后停止運(yùn)動,二組上磁鐵21在排斥力的作用下,開始向上運(yùn)動,磁鐵二組2重復(fù)以上磁鐵一組I的全部過程,直至一組上磁鐵11再次向上移動,磁鐵一組I和磁鐵二組2循環(huán)交替啟動,不用借助外力,本實用新型磁動力裝置即可自行轉(zhuǎn)動,且向外輸出一定的剩余磁力。其關(guān)鍵技術(shù)點是通過使下磁鐵自轉(zhuǎn)180度,磁鐵組可以交替產(chǎn)生吸弓丨力和斥力,下磁鐵自轉(zhuǎn)180度所需外力比轉(zhuǎn)動360度節(jié)省一半,可以使磁鐵組通過變速齒輪產(chǎn)生大量剩余磁力,用來克服摩擦力及向外輸出一定的剩余磁力。以上所述,僅是本實用新型的最佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下,利用上述揭示的方法內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾,均屬于權(quán)利要求書保護(hù)的范圍。
      權(quán)利要求1.一種磁動力裝置,由框架、位于框架兩側(cè)的磁鐵組、連接于磁鐵組之間的傳動裝置組成,其特征在于所述磁鐵組包括磁鐵一組和磁鐵二組,磁鐵一組包括一組上磁鐵和一組下磁鐵,磁鐵二組包括二組上磁鐵和二組下磁鐵;所述傳動裝置包括與磁鐵一組連接的第一曲軸連桿、與磁鐵二組連接的第二曲軸連桿、與第一曲軸連桿連接的第一主動輪、與第二曲軸連桿連接的第二主動輪,所述第一主動輪與第二主動輪之間設(shè)有傳動總軸,所述轉(zhuǎn)動總軸自右側(cè)依次設(shè)有主軸第一齒輪、主軸第二齒輪、主軸第三齒輪、主軸第四齒輪、及配重輪;所述第一主動輪與主軸第一齒輪連接,所述第二主動輪與主軸第四齒輪連接;所述傳動裝置還包括與主軸第二齒輪連接的第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪、與主軸第三齒輪連接的第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁動力裝置,其特征在于所述第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪與一組下磁鐵之間設(shè)有第一磁鐵離合,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪與二組下磁鐵之間設(shè)有第二磁鐵離合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁動力裝置,其特征在于所述第一磁鐵轉(zhuǎn)動輪與主軸第二齒輪之間設(shè)有第一主軸離合裝置,第二磁鐵轉(zhuǎn)動輪與主軸第三齒輪之間設(shè)有第二主軸離合 裝直。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁動力裝置,其特征在于所述一組上磁鐵和二組上磁鐵均為凹半圓形,所述一組下磁鐵和二組下磁鐵均為凸半圓弧形。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁動力裝置,其特征在于所述磁鐵一組和磁鐵二組均設(shè)有固定磁鐵的磁鐵缸架,所述缸架側(cè)邊各設(shè)有兩個離合聯(lián)動撥銷,所述第一、第二曲軸連桿下方均連接有曲軸動力臂。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁動力裝置,其特征在于所述第一主動輪、軸齒輪一、第二主動輪、軸齒輪四的齒數(shù)比為1:2:1:2 ;所述曲軸動力臂的長度與第一主動輪、第二主動輪的直徑長度比為2:1。
      專利摘要本實用新型提供了一種磁動力裝置,包括框架、磁鐵組及傳動裝置,所述磁鐵組包括磁鐵一組和磁鐵二組,分別由上下兩塊磁鐵組成;所述傳動裝置包括兩個曲軸連桿、兩個主動輪、傳動總軸,兩個磁鐵轉(zhuǎn)動輪、磁鐵離合及主軸離合裝置。所述傳動總軸上設(shè)有四個齒輪,磁鐵一組和磁鐵二組的下磁鐵通過磁鐵離合、磁鐵轉(zhuǎn)動輪及主軸離合裝置與傳動總軸的齒輪連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型磁動力裝置可以自動完成吸引與排斥的轉(zhuǎn)變,通過機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)置使磁鐵組具有了用于克服摩擦力及對外輸出動力的剩余磁力,兩組磁鐵配合,不用借助外力即可實現(xiàn)動力主軸連續(xù)轉(zhuǎn)動,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)能環(huán)保。
      文檔編號H02N11/00GK202856664SQ20122058280
      公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
      發(fā)明者楊軍偉 申請人:楊軍偉
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