變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置制造方法
【專利摘要】一種變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置。其包括多個法蘭、多條軟管、連接器和過渡罐；其中過渡罐包括罐體、進氣閥和出氣閥，罐體的上部分別安裝有一個進氣管和一個出氣管，并且進氣管和出氣管上分別安裝有進氣閥和出氣閥；連接器的一端形成有三個并排設(shè)置的進油管，另一端形成有一個出油管，進、出油管上分別安裝有一個控制閥門，并且進、出油管的外端分別連接有一根軟管；三個與進油管相連的軟管外端分別連接有一個法蘭，而與出油管相連的軟管外端則以可拆卸的方式連接在過渡罐的進氣管上。本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置具有高效、靈活、簡單、實用、可靠性高等優(yōu)點，能夠進一步提高設(shè)備維修效率，節(jié)省人力和能源消耗。
【專利說明】變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于變壓器檢修輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的變壓器高壓側(cè)進線多采用充油套管引出，由于變壓器的整體非常高，因此不宜深入中心地區(qū)，另外由于變壓器室的房架很高，因此造價高，并且浪費土地資源。
[0003]隨著室內(nèi)站建設(shè)的增多，為了滿足中心地區(qū)建站的需要，變壓器高壓側(cè)電纜進線油箱越來越多地應(yīng)用到新裝變壓器上。其是在每相的升高座頂部增加了一個電纜油箱，這類變壓器的確減小了整個變壓器的尺寸，節(jié)省了建筑面積和空間。
[0004]但是，因為三相電纜油箱之間是不連通的，因此在原有工作條件下，放油、抽真空、真空注油環(huán)節(jié)必須分三次進行，工作中本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)這種三相電纜油箱存在下列缺點:
[0005]1、三相分別開展工作,盡然會使工作時間增加三倍,使停電時間大大增加,對全年供電可靠率的保證造成嚴重影響。
[0006]2、原有條件下，真空注油階段不能很好地監(jiān)視注油量，容易造成變壓器油倒流進真空機組，造成重大的設(shè)備、經(jīng)濟損失。
[0007]3、三相分別抽真空，在真空注油的時候不能很好保證另外兩相的真空度，因此不能達到最好的效果。
[0008]4、三相分別開展工作要多次開啟停止濾油設(shè)備，增加對設(shè)備的損耗。
[0009]5、重復(fù)工作多，容易造成不必要的人員、勞動浪費，使工作人員產(chǎn)生麻痹大意的思
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種靈活、實用且可靠性高的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置。
[0011]為了達到上述目的，本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置包括多個法蘭、多條軟管、連接器和過渡罐；其中過渡罐包括罐體、進氣閥和出氣閥，罐體的上部分別安裝有一個進氣管和一個出氣管，并且進氣管和出氣管上分別安裝有進氣閥和出氣閥；連接器的一端形成有三個并排設(shè)置的進油管，另一端形成有一個出油管，進、出油管上分別安裝有一個控制閥門，并且進、出油管的外端分別連接有一根軟管；三個與進油管相連的軟管外端分別連接有一個法蘭，而與出油管相連的軟管外端則以可拆卸的方式連接在過渡罐的進氣管上。
[0012]所述的罐體的圓周壁上安裝有一個油標。
[0013]所述的罐體的下部還安裝有一個排污管，排污管上安裝有排污閥。
[0014]本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置具有高效、靈活、簡單、實用、可靠性高等優(yōu)點，能夠進一步提高設(shè)備維修效率，節(jié)省人力和能源消耗。由于結(jié)構(gòu)簡單、安裝靈活并可減少人力財物的投入。通過本裝置的使用，大大提高了檢修效率，將帶電纜油箱變壓器的檢修時間縮短了三分之二，避免了三相檢修分別進行而造成的電能損耗和設(shè)備消耗，提高了抽真空及真空注油的工藝質(zhì)量，在實際使用過程中取得了很好的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置進行詳細說明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置包括多個法蘭1、多條軟管2、連接器3和過渡罐4 ;其中過渡罐4包括罐體5、進氣閥6和出氣閥7，罐體5的上部分別安裝有一個進氣管和一個出氣管，并且進氣管和出氣管上分別安裝有進氣閥6和出氣閥7 ;連接器3的一端形成有三個并排設(shè)置的進油管，另一端形成有一個出油管，進、出油管上分別安裝有一個控制閥門8，并且進、出油管的外端分別連接有一根軟管2 ;三個與進油管相連的軟管2外端分別連接有一個法蘭1，而與出油管相連的軟管2外端則以可拆卸的方式連接在過渡罐4的進氣管上。
[0018]所述的罐體5的圓周壁上安裝有一個油標10，用于監(jiān)視其內(nèi)部的油位是否達到預(yù)定高度，從而判斷變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱是否已注滿。
[0019]所述的罐體5的下部還安裝有一個排污管，排污管上安裝有排污閥9。
[0020]本發(fā)明提供的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置能夠?qū)Ω邏簜?cè)進線電纜油箱進行放油、抽真空、真空注油三項操作。當(dāng)需要放油時，無需使用過渡罐4，只需將三個法蘭I上的法蘭盤同時與高壓側(cè)進線電纜油箱上的三相出油口相連接，由此將三相并聯(lián)，然后將連接器3上所有的控制閥門8打開，此時高壓側(cè)進線電纜油箱內(nèi)的油就會經(jīng)軟管2及連接器3上的三個進油管進入連接器3內(nèi)部，然后經(jīng)過出油管排至接收容器中，可利用調(diào)節(jié)控制閥門8開度的方式來調(diào)節(jié)放油速度，使變壓器三相的出油量相同。當(dāng)需要真空注油時，需要使用兩套本發(fā)明提供的三相組合裝置，一套帶有過渡罐4用于抽真空，另一套不使用過渡罐4用于注油。首先將抽真空用三相組合裝置中三個法蘭I上的法蘭盤同時與高壓側(cè)進線電纜油箱上部的抽氣口相連接，由此將三相并聯(lián)，同時將罐體5上的出氣管與真空泵相接，然后將該連接器3上所有的控制閥門8以及罐體5上的進氣閥6、出氣閥7打開。與此同時，將真空注油用三相組合裝置中三個法蘭I上的法蘭盤同時與高壓側(cè)進線電纜油箱下部的三相注油口相連接，由此將三相并聯(lián)，同時將該連接器3上的出油管與油泵相接，然后將連接器3上所有的控制閥門8打開。之后啟動與抽真空用三相組合裝置相連的真空泵，以對變壓器三相同時進行抽真空。待高壓側(cè)進線電纜油箱內(nèi)部的真空度達到注油要求時，啟動與真空注油用三相組合裝置相連的油泵，以對三相同時進行注油，當(dāng)連接器3上的出油管內(nèi)有油流入時說明高壓側(cè)進線電纜油箱已注滿，關(guān)閉該油箱本體上的注油口閥門和上述兩套裝置上的所有閥門以及真空泵、油泵即可完成整個操作過程。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置，其特征在于:其包括多個法蘭(I)、多條軟管(2)、連接器(3)和過渡罐(4);其中過渡罐(4)包括罐體(5)、進氣閥(6)和出氣閥(7)，罐體(5)的上部分別安裝有一個進氣管和一個出氣管，并且進氣管和出氣管上分別安裝有進氣閥(6 )和出氣閥(7 );連接器(3 )的一端形成有三個并排設(shè)置的進油管，另一端形成有一個出油管，進、出油管上分別安裝有一個控制閥門(8)，并且進、出油管的外端分別連接有一根軟管(2);三個與進油管相連的軟管(2)外端分別連接有一個法蘭(1)，而與出油管相連的軟管(2)外端則以可拆卸的方式連接在過渡罐(4)的進氣管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置，其特征在于:所述的罐體(5)的圓周壁上安裝有一個油標(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器高壓側(cè)進線電纜油箱三相組合裝置，其特征在于:所述的罐體(5 )的下部還安裝有一個排污管，排污管上安裝有排污閥(9 )。
【文檔編號】H02G15/20GK103594227SQ201310506728
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】高健, 劉東建, 呂靜志, 高雅琦, 朱曉林, 戴鵬鈺, 耿弼博, 李英毓 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)天津市電力公司