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      一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7296780閱讀:224來源:國知局
      專利名稱:一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型一種驅(qū)動(dòng)電機(jī),特別涉及到一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī)。
      背景技術(shù)
      隨著社會(huì)的發(fā)展,我國的汽車擁有量越來越大,而環(huán)境污染、能源短缺問題也日益嚴(yán)重。目前的電動(dòng)汽車大多屬于常規(guī)汽車改裝,采用普通的驅(qū)動(dòng)電池,如鐵離子、鋰離子電池等,存在成本高、續(xù)行里程短等缺點(diǎn)。由于驅(qū)動(dòng)電池儲(chǔ)能太少及現(xiàn)有的電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、耗能高等原因,導(dǎo)致現(xiàn)有的電動(dòng)汽車上沒有配置空調(diào)系統(tǒng)。

      實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),工藝簡(jiǎn)單、造價(jià)低、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其中,包括磁鋼、盤式電樞和導(dǎo)磁環(huán),所述盤式電樞上設(shè)有雙向氣隙。作為優(yōu)選,所述磁鋼為環(huán)形磁鋼。作為優(yōu)選,所述導(dǎo)磁環(huán)為環(huán)形軟鋼環(huán)。
      作為優(yōu)選,所述磁鋼為永磁磁鋼。本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型為軸向磁路結(jié)構(gòu),采用環(huán)形鐵氧體磁鋼;具有雙向氣隙,盤式電樞中均未填磁粉,實(shí)際氣隙長(zhǎng)度比普通電機(jī)要大;轉(zhuǎn)軸軸向扁平,沒有齒槽結(jié)構(gòu),磁路比較簡(jiǎn)單,完全可以用以路代場(chǎng)的方法進(jìn)行分析和設(shè)計(jì);在一般小型電機(jī)設(shè)計(jì)中,常取較低的電負(fù)荷,較高的磁負(fù)荷,一般氣隙磁密大于br/2.而本實(shí)用新型的電機(jī)氣隙較大,實(shí)際氣隙磁密b。< br/2。本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上,基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書或者附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面通過具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括環(huán)形永磁磁鋼1、盤式電樞2和導(dǎo)磁環(huán)3,盤式電樞2上設(shè)有雙向氣隙4,導(dǎo)磁環(huán)3為環(huán)形軟鋼環(huán)。材料一般采用鐵氧體、釹鐵硼或釤鈷(稀土磁鋼)等。本實(shí)用新型電樞半徑大于電樞軸向長(zhǎng)度,有效氣隙磁場(chǎng)沿軸向分布。轉(zhuǎn)軸軸向扁平,沒有齒槽結(jié)構(gòu),磁路比較簡(jiǎn)單,完全可以用以路代場(chǎng)的方法進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型是根據(jù)電動(dòng)汽車有限的引機(jī)空間設(shè)計(jì)的,體積小、便于安裝、耗能低、精度高、反應(yīng)快,可適用于納米太陽能空調(diào)。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和·范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其特征在于:包括磁鋼、盤式電樞和導(dǎo)磁環(huán),所述盤式電樞上設(shè)有雙向氣隙。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其特征在于:所述磁鋼為環(huán)形磁鋼。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)磁環(huán)為環(huán)形軟鋼環(huán)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其特征在于:所述磁鋼為永磁 磁鋼。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車納米太陽能空調(diào)用電機(jī),其中,包括磁鋼、盤式電樞和導(dǎo)磁環(huán),所述盤式電樞上設(shè)有雙向氣隙;所述磁鋼為環(huán)形磁鋼;所述導(dǎo)磁環(huán)為環(huán)形軟鋼環(huán)。本實(shí)用新型工藝簡(jiǎn)單、造價(jià)低、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。
      文檔編號(hào)H02K1/06GK203135595SQ201320076579
      公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月16日
      發(fā)明者李復(fù)活, 卡瓦萊夫 申請(qǐng)人:三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司
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