一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路，所述連接配合電路還包括就地/遠方轉換開關QK和跳閘/合閘轉換開關KK，所述電路包括開關柜合閘回路、開關柜分閘回路、后臺微機遙控合閘回路、后臺微機遙控分閘回路和微機保護分閘回路。本實用新型可以將體積小，使用壽命長的ISM永磁式斷路器與通用的微機保護裝置完美的結合，迎合了市場需求，從而替代以前的電氣產(chǎn)品中的斷路器，大大提高供電質(zhì)量，提高了資源的使用率。
【專利說明】一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電氣領域，特別涉及一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，供電要求的越來越高，涌現(xiàn)出了各種電氣產(chǎn)品，以前的電氣產(chǎn)品中的斷路器一般要采用機械鎖扣、齒輪、鏈條、軸承和拐臂、分合閘線圈、電機和儲能彈簧這些部件，體積非常大，使用壽命也非常短。
[0003]現(xiàn)在的斷路器采用永磁式的，其體積小，使用壽命長，但是采用這種斷路器在進行電路連接，有兩點要求:
[0004]第一點:ISM永磁式真空斷路器合分閘回路為干接點(即端子CZ:14、CZ:4、CZ:56、CZ:31不能接有電壓或電流回路當中)；
[0005]第二點:微機保護合分閘輸出均為有源接點，即為有電流電壓輸出。
[0006]在微機保護合、分閘接點可以與傳統(tǒng)的斷路器VS1、ABB、施耐德直接連接至斷路器的合、分閘線圈進行合、分斷路器，而由于第一點與第二點的原因，微機保護不能直接與特瑞德ISM斷路器真空斷路器合、分閘端子連接，為此，與特瑞德ISM真空斷路器配合微機保護配合時，微機保護需取消其操作回路，即微機保護裝置合分閘輸出為無源干接點。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型要解決的技術問題是:微機保護不能直接與特瑞德ISM斷路器真空斷路器合、分閘端子連接，從而提供一種關于微機五防、無操作回路微機保護與干接點斷路器連接電路。
[0008]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0009]一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路，所述斷路器上具有第一斷路器航空插件(14)、第二斷路器航空插件(4)、第三斷路器航空插件(56)和第四斷路器航空插件(31)，所述連接配合電路還包括就地/遠方轉換開關QK和跳閘/合閘轉換開關KK，
[0010]所述第一斷路器航空插件(14)依次通過微機五防接點“ + ”與微機五防接點就地/遠方轉換開關QK的第一就地位置(61)與第二就地位置(62)、跳閘/合閘轉換開關KK的第三合閘位置(83)與第四合閘位置(84)至第二斷路器航空插件(4)形成開關柜合閘回路；
[0011]所述第三斷路器航空插件(56)依次通過微機五防接點“ + ”與微機五防接點就地/遠方轉換開關QK的第三就地位置(63)與第四就地位置(64)、跳閘/合閘轉換開關KK的第一分閘位置(81)與第二分閘位置(82)至第四斷路器航空插件(31)形成開關柜分閘回路；
[0012]所述第一斷路器航空插件(14)依次通過就地/遠方轉換開關QK的第一遠方位置(71)和第二遠方位置(72)、微機保護裝置遙控繼電器的第五位置(515)與第六位置(516)至第二斷路器航空插件(4)形成后臺微機遙控合閘回路；
[0013]所述第三斷路器航空插件(56)依次通過就地/遠方轉換開關QK的第三遠方位置(73)和第四遠方位置(74)、微機保護裝置遙控繼電器的第三位置(513)與第四位置(514)至第四斷路器航空插件(31)形成后臺微機遙控分閘回路；所述第三斷路器航空插件(56)通過微機保護裝置遙控繼電器的第一位置(509)與第二位置(510)至第四斷路器航空插件
(31)形成微機保護分閘回路。
[0014]進一步的，所述斷路器為ISM永磁式真空斷路器。
[0015]通過上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型可以將體積小，使用壽命長的ISM永磁式斷路器與通用的微機保護裝置完美的結合，迎合了市場需求，從而替代以前的電氣產(chǎn)品中的斷路器，大大提高供電質(zhì)量，提高了資源的使用率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型的電路連接圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0020]本實用新型提供的一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路，其中干接點斷路器是ISM永磁、手車式真空斷路器，斷路器上具有第一斷路器航空插件14、第二斷路器航空插件4、第三斷路器航空插件5和第四斷路器航空插件31 ;微機五防的型號為FY2000 ；微機保護的型號為RCS-9621C，電壓為220V。
[0021]另外，本實用新型提供的電路還包括就地/遠方轉換開關QK和跳閘/合閘轉換開關KK。
[0022]其中，就地/遠方轉換開關QK的接點位置在I 一 2、3 — 4、5 — 6時，運行方式為就地，運轉角度為一 45°，接點位置在7 — 8、9 一 10和11 一 12時，運行方式為遠方，運轉
角度為一 45°。
[0023]跳閘/合閘轉換開關KK的接點位置在I 一 2和5 — 6時，運行方式為分閘，運轉角度為一 45°，接點位置在3 — 4和7 — 8時，運行方式為合閘，運轉角度為45°。
[0024]參見圖1，實用新型提供的一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路主要包括開關柜合閘回路、開關柜分閘回路、后臺微機遙控合閘回路、后臺微機遙控分閘回路和微機保護分閘回路。
[0025]開關柜合閘回路，是由第一斷路器航空插件14，先經(jīng)過微機五防接點“ + ”與然后經(jīng)過就地/遠方轉換開關QK的就地位置61-62，再經(jīng)過跳閘/合閘轉換開關KK的合閘位置83-84，再回到第二斷路器航空插件4，從而形成開關柜合閘回路。[0026]開關柜分閘回路，是由第三斷路器航空插件56先經(jīng)過微機五防接點“ + ”與然后經(jīng)過就地/遠方轉換開關QK的就地位置63-64，再經(jīng)過跳閘/合閘轉換開關KK的分閘位置81-82，再回到第四斷路器航空插件31，從而形成分閘回路。
[0027]后臺微機遙控合閘回路，是由第一斷路器航空插件14先經(jīng)過就地/遠方轉換開關QK的遠方位置71-72，再經(jīng)過微機保護裝置遙控繼電器的位置515與516，最后再回到第二斷路器航空插件4，從而形成合閘回路。
[0028]后臺微機遙控分閘回路，是由第三斷路器航空插件56先經(jīng)過就地/遠方轉換開關QK的遠方位置73-74，再經(jīng)過微機保護裝置遙控繼電器的位置513與514，最后再回到第四斷路器航空插件31，從而形成分閘回路。
[0029]微機保護分閘回路，是由第三斷路器航空插件56經(jīng)過保護裝置遙控繼電器的位置509與510，再回到第四斷路器航空插件31，從而形成微機保護分閘回路。
[0030]通過以上的技術改造，可以將ISM永磁式的斷路器與我國內(nèi)的通用的微機保護裝置完美的結合，迎合了市場需求。從而替代以前的電氣產(chǎn)品中的斷路器一般要采用機械鎖扣、齒輪、鏈條、軸承和拐臂、分合閘線圈、電機和儲能彈簧這些部件，體積非常大，使用壽命短。從而大大提高供電質(zhì)量，提高了資源的使用率。
[0031]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路，所述斷路器上具有第一斷路器航空插件(14)、第二斷路器航空插件(4)、第三斷路器航空插件(56)和第四斷路器航空插件(31)，其特征在于，所述連接配合電路還包括就地/遠方轉換開關QK和跳閘/合閘轉換開關KK， 所述第一斷路器航空插件(14)依次通過微機五防接點“ + ”與微機五防接點就地/遠方轉換開關QK的第一就地位置(61)與第二就地位置(62)、跳閘/合閘轉換開關KK的第三合閘位置(83)與第四合閘位置(84)至第二斷路器航空插件(4)形成開關柜合閘回路；所述第三斷路器航空插件(56)依次通過微機五防接點“ + ”與微機五防接點就地/遠方轉換開關QK的第三就地位置(63)與第四就地位置(64)、跳閘/合閘轉換開關KK的第一分閘位置(81)與第二分閘位置(82)至第四斷路器航空插件(31)形成開關柜分閘回路；所述第一斷路器航空插件(14)依次通過就地/遠方轉換開關QK的第一遠方位置(71)和第二遠方位置(72)、微機保護裝置遙控繼電器的第五位置(515)與第六位置(516)至第二斷路器航空插件(4)形成后臺微機遙控合閘回路； 所述第三斷路器航空插件(56)依次通過就地/遠方轉換開關QK的第三遠方位置(73)和第四遠方位置(74)、微機保護裝置遙控繼電器的第三位置(513)與第四位置(514)至第四斷路器航空插件(31)形成后臺微機遙控分閘回路； 所述第三斷路器航空插件(56)通過微機保護裝置遙控繼電器的第一位置(509)與第二位置(510)至第四斷路器航空插件(31)形成微機保護分閘回路。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種微機保護裝置與干接點斷路器連接配合電路，其特征在于:所述斷路器為ISM永磁式真空斷路器。
【文檔編號】H02J13/00GK203537065SQ201320558674
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權日:2013年9月9日
【發(fā)明者】粟有勇, 丁永生, 張文斌 申請人:上海天正機電(集團)有限公司