移動(dòng)升降壓電源車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了種移動(dòng)升降壓電源車，包括有高壓部、變壓器及低壓部，所述的低壓部還包括有低壓進(jìn)線柜，所述的低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包括一臺(tái)低壓斷路器和用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作的低壓側(cè)二次控制回路，所述的低壓側(cè)二次控制回路包含有低壓進(jìn)線柜跳閘回路，所述的變壓器饋線柜的繼保裝置包含有兩個(gè)保護(hù)跳閘輸出端口，分別為一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，還包括有升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到變壓器饋線柜跳閘回路，二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到低壓進(jìn)線柜跳閘回路。本實(shí)用新型的移動(dòng)升降壓電源車，將有效提高應(yīng)急供電的能力，縮短了電纜故障搶修及站所檢修的停電時(shí)間。
【專利說明】移動(dòng)升降壓電源車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電源車，特別是一種移動(dòng)升降壓電源車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外已有關(guān)于電源車的研究和開發(fā)，并且已有成型的產(chǎn)品投入使用。但現(xiàn)有的電源車均存在不同程度的缺陷和不足，比如只有降壓功能，無升壓模式，設(shè)備利用率低，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大，不利于作業(yè)人員的安全。
[0003]福建地處沿海，局部的10kV配網(wǎng)負(fù)荷和網(wǎng)架有兩個(gè)特點(diǎn)，對(duì)供電質(zhì)量有特殊的需求:一是海島的小容量多布點(diǎn)配網(wǎng)負(fù)荷分布，大部分的海島僅靠單回海纜供電，在海纜發(fā)生故障的情況下，搶修時(shí)間往往較長，給島上居民帶來極大的不便；二是制茶、烤煙等季節(jié)性的負(fù)荷高峰期間，配變常常處于過載運(yùn)行狀況，嚴(yán)重影響了配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行安全；三是市區(qū)內(nèi)配網(wǎng)地下電纜線路復(fù)雜，其故障搶修及線路檢修的所需停電時(shí)間長。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種集升、降壓于一體的即可適用于需要升壓的場合、也可適用于需要降壓的場合的移動(dòng)升降壓電源車。
[0005]一種移動(dòng)升降壓電源車，包括有高壓部、變壓器及低壓部，其中的高壓部包括有高壓進(jìn)線柜、變壓器饋線柜、高壓饋線柜，所述的變壓器饋線柜包含有高壓隔離開關(guān)、高壓斷路器、繼保裝置及高壓側(cè)二次控制回路，所述的高壓側(cè)二次控制回路包含有變壓器饋線柜跳閘回路，所述的低壓部包括有低壓饋線柜，其特征在于:所述的低壓部還包括有低壓進(jìn)線柜，所述的低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包括一臺(tái)低壓斷路器和用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作的低壓側(cè)二次控制回路，所述的低壓側(cè)二次控制回路包含有低壓進(jìn)線柜跳閘回路，所述的變壓器饋線柜的繼保裝置包含有兩個(gè)保護(hù)跳閘輸出端口，分別為一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，還包括有升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到變壓器饋線柜跳閘回路，二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到低壓進(jìn)線柜跳閘回路，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇降壓時(shí)，采用一號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，變壓器饋線柜跳閘回路將控制高壓斷路器跳閘，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇升壓時(shí)，采用二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，低壓進(jìn)線柜跳閘回路將控制低壓斷路器跳閘。
[0006]本實(shí)用新型通過在現(xiàn)有的移動(dòng)電源車的低壓側(cè)增設(shè)一低壓進(jìn)線柜，并增加低壓進(jìn)線柜跳閘回路，并將變壓器饋線柜的繼保裝置設(shè)置成兩個(gè)的保護(hù)跳閘輸出端口，通過兩個(gè)保護(hù)跳閘輸出端口分別接到變壓器饋線柜跳閘回路及低壓進(jìn)線柜跳閘回路，從而通過升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)升降壓的選擇以及升降壓時(shí)繼電保護(hù)的對(duì)象選擇，使得移動(dòng)升降壓電源車的升降壓功能在有繼保保護(hù)的情況下得以實(shí)現(xiàn)。
[0007]通過在低壓進(jìn)線與低壓饋線之間安裝相同鑰匙鎖實(shí)現(xiàn)低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜機(jī)械互鎖的功能，防止兩柜同時(shí)使用。相同鑰匙鎖是指在進(jìn)線柜和饋線柜各安裝一個(gè)機(jī)械鎖，兩個(gè)機(jī)械鎖只有一把鑰匙，如進(jìn)線柜需要合閘時(shí)必須將鑰匙插入進(jìn)線柜鑰匙孔才能實(shí)現(xiàn)合閘功能，這是采用機(jī)械方式對(duì)進(jìn)線柜和饋線柜進(jìn)行多一重保護(hù)，防止誤操作。將進(jìn)線和饋線功能用兩臺(tái)柜子區(qū)分開來，使得對(duì)應(yīng)的功能實(shí)現(xiàn)得更加完善，更加安全，也保障當(dāng)變壓器使用升壓功能時(shí)，二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口能夠?qū)M(jìn)線柜進(jìn)行保護(hù)。
[0008]低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包含接地故障保護(hù)回路、過載保護(hù)回路、選擇性短路保護(hù)回路、瞬時(shí)短路保護(hù)回路、失壓保護(hù)回路。所述的低壓進(jìn)線柜與低壓饋線柜均帶有失壓保護(hù)功能，即線路上的電壓沒有達(dá)到規(guī)定要求的電壓時(shí)，失壓保護(hù)裝置將使主開關(guān)跳閘，直到線路上的電壓達(dá)到規(guī)定要求電壓才具備重復(fù)合閘的條件，失壓保護(hù)裝置采用不同的取電方式，當(dāng)變壓器使用升壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓進(jìn)線柜斷路器下端電壓，當(dāng)變壓器使用降壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓饋線柜斷路器上端電壓，從而保證了無論采用何種模式，在低壓部均有失壓保護(hù)裝置對(duì)低壓斷路器的來電側(cè)電壓進(jìn)行采集和監(jiān)測，使得當(dāng)?shù)蛪翰侩妷撼霈F(xiàn)異常時(shí)，失壓保護(hù)裝置能及時(shí)啟動(dòng)控制斷路器跳閘。
[0009]所述的變壓器饋線柜繼保裝置采集的開關(guān)量:包括有變壓器室門開關(guān)狀態(tài)、變壓器故障信號(hào)、變壓器超溫信號(hào)、變壓器升降壓狀態(tài)、高壓隔離開關(guān)狀態(tài)、高壓斷路器狀態(tài)、接地開關(guān)狀態(tài)及就地遠(yuǎn)方控制狀態(tài)。
[0010]變壓器饋線柜繼保裝置采集這些開關(guān)量，可實(shí)現(xiàn)變壓器饋線柜與變壓器門、變壓器超溫、當(dāng)?shù)丶斑h(yuǎn)方控制的聯(lián)鎖控制。
[0011]所述的一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口具體狀態(tài)的轉(zhuǎn)換由一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)，每個(gè)輸出端口還包含有一個(gè)監(jiān)視模塊和多個(gè)的接線端子，監(jiān)視模塊用于監(jiān)視該輸出口所接入的回路是否斷線，如果斷線則繼保報(bào)警，接線端子則用于保護(hù)跳閘輸出口接入到對(duì)應(yīng)的二次控制回路中。其中的接線端子用于方便生產(chǎn)和后期檢修，繼保監(jiān)視模塊監(jiān)視所接入回路是否導(dǎo)通，如果回路斷路，監(jiān)視模塊將該信息傳輸給繼保裝置，繼保裝置將報(bào)警，所含的繼保裝置的繼電器，是用于該回路輸出跳閘信號(hào)。
[0012]所述的變壓器饋線柜跳閘回路包含有就地遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換開關(guān):用于選擇就地操作或遠(yuǎn)程控制；保護(hù)跳閘解除壓板:實(shí)現(xiàn)當(dāng)維護(hù)或檢修設(shè)備時(shí)不需保護(hù)跳閘時(shí)將其解除；還包括有變壓器超溫跳閘接入口:變壓器超溫跳閘接入口實(shí)現(xiàn)的功能是當(dāng)變壓器控制箱監(jiān)測到變壓器三相的溫度超過設(shè)定溫度時(shí)接通變壓器饋線柜跳閘回路使變壓器饋線柜跳閘；還包括有變壓器門行程開關(guān)聯(lián)鎖:當(dāng)變壓器門關(guān)時(shí)候，該行程開關(guān)是常開狀態(tài)，分閘回路斷開，當(dāng)變壓器室門打開時(shí)對(duì)應(yīng)的行程開關(guān)就會(huì)變?yōu)槌ｉ]狀態(tài)，分閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)分閘。
[0013]綜上所述的，本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)如下優(yōu)點(diǎn):
[0014]本實(shí)用新型的移動(dòng)升降壓電源車，集升、降壓于一體，搭載于阻燃、環(huán)保型車廂內(nèi)。其將有效提高應(yīng)急供電的能力，縮短了電纜故障搶修及站所檢修的停電時(shí)間，故障搶修停電時(shí)間由以前的每次約4.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)；站所檢修停電時(shí)間由以前的每次約2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的移動(dòng)升降壓電源車的一次側(cè)回路的接線圖。
[0016]圖2是升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)與繼保裝置配合實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)功能的邏輯圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)的示意圖。
[0018]圖4是一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口的不意圖。
[0019]圖5是變壓器饋線柜跳閘回路的示意圖。
[0020]圖6 二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口示意圖。
[0021]圖7是低壓進(jìn)線柜跳閘回路示意圖。
[0022]圖8是繼保裝置采集變壓器超溫、變壓器故障信號(hào)量示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。
[0024]實(shí)施例1
[0025]一種移動(dòng)升降壓電源車，包括有高壓部、變壓器及低壓部，其中的高壓部包括有高壓進(jìn)線柜、變壓器饋線柜、高壓饋線柜，所述的變壓器饋線柜包含有高壓隔離開關(guān)、高壓斷路器、繼保裝置及高壓側(cè)二次控制回路，所述的高壓側(cè)二次控制回路包含有變壓器饋線柜跳閘回路，所述的低壓部包括有低壓饋線柜，其特征在于:所述的低壓部還包括有低壓進(jìn)線柜，所述的低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包括一臺(tái)低壓斷路器和用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作的低壓側(cè)二次控制回路，所述的低壓側(cè)二次控制回路包含有低壓進(jìn)線柜跳閘回路，所述的變壓器饋線柜的繼保裝置包含有兩個(gè)保護(hù)跳閘輸出端口，分別為一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，還包括有升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到變壓器饋線柜跳閘回路，二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到低壓進(jìn)線柜跳閘回路，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇降壓時(shí)，采用一號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，變壓器饋線柜跳閘回路將控制高壓斷路器跳閘，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇升壓時(shí)，采用二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，低壓進(jìn)線柜跳閘回路將控制低壓斷路器跳閘。
[0026]在低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜各安裝一個(gè)機(jī)械鎖，兩個(gè)機(jī)械鎖只有一把鑰匙。低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包含接地故障保護(hù)回路、過載保護(hù)回路、選擇性短路保護(hù)回路、瞬時(shí)短路保護(hù)回路、失壓保護(hù)回路。所述的低壓進(jìn)線柜與低壓饋線柜均帶有失壓保護(hù)回路，低壓進(jìn)線柜與低壓饋線柜的失壓保護(hù)裝置采用不同的取電方式:當(dāng)變壓器使用升壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓進(jìn)線柜斷路器下端電壓，當(dāng)變壓器使用降壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓饋線柜斷路器上端電壓，從而保證了無論采用何種模式，在低壓部均有失電保護(hù)裝置對(duì)低壓斷路器的來電側(cè)電壓進(jìn)行采集和監(jiān)測，使得當(dāng)?shù)蛪翰侩妷撼霈F(xiàn)異常時(shí)，失壓保護(hù)裝置能及時(shí)啟動(dòng)控制斷路器跳閘。所述的變壓器饋線柜繼保裝置采集的開關(guān)量:包括有變壓器室門開關(guān)狀態(tài)、變壓器故障信號(hào)、變壓器超溫信號(hào)、變壓器升降壓狀態(tài)、高壓隔離開關(guān)狀態(tài)、高壓斷路器狀態(tài)、接地開關(guān)狀態(tài)及就地遠(yuǎn)方控制狀態(tài)。所述的一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，具體狀態(tài)的轉(zhuǎn)換由一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)，每個(gè)輸出端口還包含有一個(gè)監(jiān)視模塊和多個(gè)的接線端子，監(jiān)視模塊用于監(jiān)視該輸出口所接入的回路是否斷線，如果斷線則繼保報(bào)警，接線端子則用于保護(hù)跳閘輸出口接入到對(duì)應(yīng)的二次控制回路中以實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器饋線柜和進(jìn)線柜的控制。所述的變壓器饋線柜跳閘回路包含有就地遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換開關(guān):用于選擇就地操作或遠(yuǎn)程控制；保護(hù)跳閘解除壓板:實(shí)現(xiàn)當(dāng)維護(hù)或檢修設(shè)備時(shí)不需保護(hù)跳閘時(shí)將其解除；還包括有變壓器超溫跳閘接入口:變壓器超溫跳閘接入口實(shí)現(xiàn)的功能是當(dāng)變壓器控制箱監(jiān)測到變壓器三相的溫度超過設(shè)定溫度時(shí)接通變壓器饋線柜跳閘回路使變壓器饋線柜跳閘；還包括有變壓器門行程開關(guān)聯(lián)鎖:當(dāng)變壓器門關(guān)時(shí)候，該行程開關(guān)是常開狀態(tài)，分閘回路斷開，當(dāng)變壓器室門打開時(shí)對(duì)應(yīng)的行程開關(guān)就會(huì)變?yōu)槌ｉ]狀態(tài)，分閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)分閘。
[0027]圖4、6中T1、T2為繼保保護(hù)跳閘輸出口接到主開關(guān)二次控制回路的標(biāo)示，對(duì)應(yīng)圖3 中的 Τ1、Τ2 ；
[0028]圖中Χ4 12，Χ4 13，Χ4 14等一個(gè)小圓圈旁邊標(biāo)示字母數(shù)字的均為接線端子，標(biāo)示清楚，方便生產(chǎn)和后期檢修；
[0029]圖中TCS1、TSC2為繼保的監(jiān)視模塊，用于監(jiān)視所接入回路是否導(dǎo)通，如果回路斷路，監(jiān)視模塊將該信息傳輸給繼保，繼保將報(bào)警；
[0030]圖中Ρ03、Ρ04為繼保內(nèi)部繼電器，繼保通過該繼電器輸出跳閘信號(hào)；
[0031]圖5中，GN1為就地遠(yuǎn)方轉(zhuǎn)換開關(guān)，通過GN1可以選擇就地操作或者遠(yuǎn)方控制，當(dāng)選擇就地操作時(shí)可以使用S02按鈕實(shí)現(xiàn)分閘功能，當(dāng)選擇遠(yuǎn)方控制時(shí)可以通過圖中F1、F2實(shí)現(xiàn)繼保控制跳閘，F(xiàn)1、F2和圖2中的ΤΙ、T2 —樣均是二次回路和繼保之間接線的標(biāo)示。
[0032]YB1為保護(hù)跳閘解除壓板，實(shí)現(xiàn)當(dāng)維護(hù)或檢修設(shè)備時(shí)不需要保護(hù)跳閘時(shí)將其解除的功能。
[0033]圖中方框接入的是變壓器超溫跳閘輸出口，該回路接到變壓器控制箱，當(dāng)變壓器控制箱發(fā)出超溫信號(hào)時(shí)，該回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)跳閘。
[0034]圖中S3.1、S3.2是變壓器室門行程開關(guān)聯(lián)鎖，當(dāng)變壓器室門關(guān)閉的時(shí)候該行程開關(guān)是常開狀態(tài)，分閘回路斷開，當(dāng)變壓器室門打開的時(shí)候?qū)?yīng)的行程開關(guān)就會(huì)變?yōu)槌ｉ]狀態(tài)，分閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)分閘。
[0035]圖7低壓進(jìn)柜跳閘回路，圖中回路為低壓進(jìn)線柜跳閘回路，當(dāng)X8 15、X8 16所在回路導(dǎo)通的時(shí)候，低壓進(jìn)線柜斷路器跳閘，產(chǎn)生跳閘作用的可以分為以下三種方式:
[0036]a)通過面板上按鈕S1跳閘，當(dāng)手動(dòng)按下S1時(shí)，跳閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)跳閘；
[0037]b)通過二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口輸出的信號(hào)量實(shí)現(xiàn)跳閘，圖中虛線框中的X4 31、X433即為變壓器饋線柜上二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口的端子，當(dāng)二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口有發(fā)出信號(hào)時(shí)，低壓進(jìn)線柜跳閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)跳閘；
[0038]c)通過與變壓器門連鎖實(shí)現(xiàn)跳閘，圖中虛線框中的KC8、KC9即為變壓器門行程開關(guān)S3.1、S3.2的擴(kuò)展觸點(diǎn)，當(dāng)變壓器室任意一個(gè)門打開的時(shí)候，KC8、KC9對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)就會(huì)由常開變?yōu)槌ｉ]，使得低壓進(jìn)線柜跳閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)跳閘。
[0039]其中變壓器饋錢柜繼保裝置采集開關(guān)量實(shí)現(xiàn)連鎖保護(hù)的體現(xiàn)為，一方面是變壓器本身溫度、故障的連鎖；一方面是變壓器室門與開關(guān)柜的連鎖。變壓器超溫、故障是通過變壓器控制器的輸出口與變壓器饋線柜繼保的信號(hào)采樣相連接，如果降壓時(shí)變壓器超溫，那么變壓器饋線柜的跳閘回路和繼保同時(shí)得到信號(hào)，變壓器饋線柜跳閘；如果升壓時(shí)變壓器超溫，那么變壓器饋線柜的跳閘回路和繼保同時(shí)得到信號(hào)，變壓器饋線柜和低壓進(jìn)線柜同時(shí)跳閘。如果變壓器故障，那么變壓器饋線柜繼保得到信號(hào)后會(huì)發(fā)出跳閘信號(hào)，使變壓器饋線柜或者低壓進(jìn)線柜跳閘。超溫、故障跳閘見圖5、圖8。變壓器室分有一號(hào)門和二號(hào)門，各有一常開一常閉輔助觸點(diǎn)，通過繼電器的擴(kuò)展后與高壓側(cè)的變壓器饋線柜和低壓側(cè)的低壓進(jìn)線柜跳閘回路均有連鎖，與高壓側(cè)變壓器饋線柜連鎖詳見圖5，與低壓進(jìn)線柜的連鎖詳見圖7，無論何時(shí)，只要變壓器室門一打開，高壓部分和低壓部分與變壓器連接的開關(guān)柜都會(huì)跳閘
[0040]本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)升降壓電源車，包括有高壓部、變壓器及低壓部，其中的高壓部包括有高壓進(jìn)線柜、變壓器饋線柜、高壓饋線柜，所述的變壓器饋線柜包含有高壓隔離開關(guān)、高壓斷路器、繼保裝置及高壓側(cè)二次控制回路，所述的高壓側(cè)二次控制回路包含有變壓器饋線柜跳閘回路，所述的低壓部包括有低壓饋線柜，其特征在于:所述的低壓部還包括有低壓進(jìn)線柜，所述的低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包括一臺(tái)低壓斷路器和用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作的低壓側(cè)二次控制回路，所述的低壓側(cè)二次控制回路包含有低壓進(jìn)線柜跳閘回路，所述的變壓器饋線柜的繼保裝置包含有兩個(gè)保護(hù)跳閘輸出端口，分別為一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，還包括有升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到變壓器饋線柜跳閘回路，二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口輸出到低壓進(jìn)線柜跳閘回路，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇降壓時(shí)，采用一號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，變壓器饋線柜跳閘回路將控制高壓斷路器跳閘，當(dāng)升降壓轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇升壓時(shí)，采用二號(hào)保護(hù)跳閘輸出口，如果此時(shí)變壓器出現(xiàn)異常情況，低壓進(jìn)線柜跳閘回路將控制低壓斷路器跳閘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜均包含接地故障保護(hù)回路、過載保護(hù)回路、選擇性短路保護(hù)回路、瞬時(shí)短路保護(hù)回路、失壓保護(hù)回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:所述的低壓進(jìn)線柜與低壓饋線柜均帶有失壓保護(hù)回路，低壓進(jìn)線柜與低壓饋線柜的失壓保護(hù)裝置采用不同的取電方式:當(dāng)變壓器使用升壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓進(jìn)線柜斷路器下端電壓，當(dāng)變壓器使用降壓功能時(shí)，失壓保護(hù)裝置采集低壓饋線柜斷路器上端電壓，從而保證了無論采用何種模式，在低壓部均有失電保護(hù)裝置對(duì)低壓斷路器的來電側(cè)電壓進(jìn)行采集和監(jiān)測，使得當(dāng)?shù)蛪翰侩妷撼霈F(xiàn)異常時(shí)，失壓保護(hù)裝置能及時(shí)啟動(dòng)控制斷路器跳閘。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:所述的變壓器饋線柜繼保裝置采集的開關(guān)量:包括有變壓器室門開關(guān)狀態(tài)、變壓器故障信號(hào)、變壓器超溫信號(hào)、變壓器升降壓狀態(tài)、高壓隔離開關(guān)狀態(tài)、高壓斷路器狀態(tài)、接地開關(guān)狀態(tài)及就地遠(yuǎn)方控制狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:所述的一號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口及二號(hào)保護(hù)跳閘輸出端口，具體狀態(tài)的轉(zhuǎn)換由一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)，每個(gè)輸出端口還包含有一個(gè)監(jiān)視模塊和多個(gè)的接線端子，監(jiān)視模塊用于監(jiān)視該輸出口所接入的回路是否斷線，如果斷線則繼保報(bào)警，接線端子則用于保護(hù)跳閘輸出口接入到對(duì)應(yīng)的二次控制回路中以實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器饋線柜和進(jìn)線柜的控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:所述的變壓器饋線柜跳閘回路包含有就地遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換開關(guān):用于選擇就地操作或遠(yuǎn)程控制；保護(hù)跳閘解除壓板:實(shí)現(xiàn)當(dāng)維護(hù)或檢修設(shè)備時(shí)不需保護(hù)跳閘時(shí)將其解除；還包括有變壓器超溫跳閘接入口:變壓器超溫跳閘接入口實(shí)現(xiàn)的功能是當(dāng)變壓器控制箱監(jiān)測到變壓器三相的溫度超過設(shè)定溫度時(shí)接通變壓器饋線柜跳閘回路使變壓器饋線柜跳閘；還包括有變壓器門行程開關(guān)聯(lián)鎖:當(dāng)變壓器門關(guān)時(shí)候，該行程開關(guān)是常開狀態(tài)，分閘回路斷開，當(dāng)變壓器室門打開時(shí)對(duì)應(yīng)的行程開關(guān)就會(huì)變?yōu)槌ｉ]狀態(tài)，分閘回路導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)分閘。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)升降壓電源車，其特征在于:在低壓進(jìn)線柜和低壓饋線柜各安裝一個(gè)機(jī)械鎖，兩個(gè)機(jī)械鎖只有一把鑰匙。
【文檔編號(hào)】H02J9/00GK204258420SQ201420745844
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月2日
【發(fā)明者】何書華, 鄭佩祥, 詹仁俊, 阮爍鑫, 劉寶宏, 李欽龍 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司福州供電公司