專利名稱：全自動(dòng)繞嵌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)定子的繞嵌裝置，特別是涉及一種吊扇電機(jī)定子的繞嵌機(jī)。
繞線是電機(jī)生產(chǎn)，特別是吊扇電機(jī)定子生產(chǎn)中，必不可缺的重要工序之一。而現(xiàn)有的吊扇定子繞嵌機(jī)，因其排線裝置與繞線機(jī)構(gòu)不同步，所以工藝性較差；特別是在繞線時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)線圈局部堆積。又因其在繞線時(shí)需要人工分度，既難以保證繞線質(zhì)量，又影響工效不高。
本實(shí)用新型的目的是，針對上述問題，提供一種既有同步排線裝置，消除線圈局部堆積；又能自動(dòng)分度，并能提高工效，保證繞線質(zhì)量的全自動(dòng)繞嵌機(jī)。
本實(shí)用新型的基本構(gòu)思是設(shè)計(jì)一種同步排線裝置與分度裝置，利用同步帶將繞線裝置中的飛叉帶輪與排線帶輪連成一個(gè)等速轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，經(jīng)過蝸輪減速器的減速，使頂桿速度與排線速度相適應(yīng)，并且用一氣缸進(jìn)行分度，實(shí)現(xiàn)繞嵌過程的自動(dòng)分度。
附

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的繞線裝置圖；附圖3是本實(shí)用新型的繞線裝置的正視圖；附圖4是本實(shí)用新型分度裝置的俯視附圖5是本實(shí)用新型分度裝置的左視圖。
以下參照附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1中的1是電機(jī)，2是蝸輪減速器，3是繞線裝置的皮帶傳動(dòng)輪，4是繞線裝置的傳動(dòng)箱體，5是計(jì)數(shù)器 6是繞線裝置，7是分度裝置，38是蝸輪減速器上的凸輪，39是擋線板。
圖2顯示了繞線裝置的具體結(jié)構(gòu)。其中在箱體4中裝有皮帶輪17，軸承蓋8、軸承9和主軸10，在主軸10伸出箱體4右側(cè)的一端，裝有飛叉12；在主軸和飛叉架上各有一個(gè)繞線滑輪11，在一個(gè)飛叉的端部有一個(gè)引線的線咀13。主軸的最右端，裝有一個(gè)用以繞線的滑模14，滑模的中心裝有一個(gè)定位鍵15和彈簧與內(nèi)六角螺釘10。
圖3、圖4、圖5顯示了分度裝置和排線裝置的具體結(jié)構(gòu)。其中在圖3所示左側(cè)的芯軸座18的頂端，有一個(gè)按裝和緊固定子的芯軸19和漲緊螺釘20。芯軸座下端與滑枕34連接，滑枕由蓋板35限定在滑枕座37內(nèi)往返滑動(dòng)，滑枕座是按裝在基板36上。芯軸座18的中心有一個(gè)棘輪軸21，棘輪軸的下端位于滑板34的下端，固裝一個(gè)棘輪31以及與棘輪嚙合的棘輪爪33。棘輪31頂面裝有用以定位的彈簧鋼球22，在棘輪31的下面裝有排線頂桿32。圖3的中部，是手柄軸23和手柄24，手柄軸的下部有一個(gè)凸輪29，與手柄軸聯(lián)接的是滑枕34，滑枕的右端裝有兩個(gè)導(dǎo)桿25和彈簧，導(dǎo)板的右端與支撐塊26連接。圖3的下部，有一個(gè)用以分度的氣缸30，碰塊28和定位螺釘27。
本實(shí)用新型的操作方法和工作原理如下1、將定子放入芯軸19上，由定位鍵15定位，而后擰緊漲緊螺釘20，使其夾緊定子。
2、將漆包線穿過主軸10的中心，并從主軸右側(cè)繞線滑輪附近的開孔處引出，經(jīng)兩個(gè)繞線滑輪11，從線咀13中引出，再通過擋線板39繞過滑模14引向定子。
3、啟動(dòng)電機(jī)，利用同步齒形皮帶，帶動(dòng)蝸輪減速器(速比可根據(jù)線徑確定)和繞線裝置。
4、當(dāng)飛叉12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，漆包線繞在滑模14上，并依靠慣性滑到定子中。
5、與此同時(shí)，蝸輪減速器2上的凸輪38推動(dòng)分度裝置的排線頂桿32，頂桿32又推動(dòng)滑枕34，在凸輪的作用下滑枕可等速左右移動(dòng)，使線均勻地排到定子中。
6、當(dāng)計(jì)數(shù)器中顯示繞線匝數(shù)達(dá)到要求后，自動(dòng)停車，氣缸工作，推動(dòng)碰塊28，滑枕34向右移動(dòng)到定位螺絲27限定的位置。這時(shí)，棘輪與棘爪工作，達(dá)到分度要求后，氣缸退回，滑枕34在彈簧力的作用下復(fù)位，重復(fù)繞線工作。
7、當(dāng)整個(gè)定子繞滿線圈時(shí)，扳動(dòng)手柄，滑枕34向右移動(dòng)，松開漲緊螺釘20，取出定子。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、功能完善，操作靈便。除現(xiàn)有技術(shù)的繞線功能外，還具有同步排線和自動(dòng)分度的獨(dú)特功能；其分度裝置既可用手柄操作，又可用氣缸操縱。
權(quán)利要求1.一種用于繞嵌吊扇定子線圈的全自動(dòng)繞嵌機(jī)，由傳動(dòng)系統(tǒng)和繞線系統(tǒng)組成，其中傳動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、主軸、軸承和帶輪等部件，繞線系統(tǒng)包括滑輪、飛叉、線咀、滑模、計(jì)數(shù)器等部件，其特征在于(1)在傳動(dòng)系統(tǒng)中，在電機(jī)與主軸之間裝有一個(gè)蝸輪變速器；飛叉帶輪與排線帶輪之間，由一個(gè)齒形同步皮帶傳動(dòng)；(2)所說的繞線系統(tǒng)，是由繞線裝置以及與其同步運(yùn)行的排線裝置和分度裝置組成的全自動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所說的全自動(dòng)繞嵌機(jī)，其特征在于所說的繞線裝置，是在主軸10的一端，依次裝有一個(gè)飛叉12、滑模14、定位鍵15，以及一個(gè)彈簧和內(nèi)六角螺釘16。
3.按照權(quán)利要求1所說的全自動(dòng)繞嵌機(jī)，其特征在于所說的分度裝置，其組成結(jié)構(gòu)含有芯軸座18、芯軸19、漲緊螺釘20棘輪軸21、彈簧鋼球22、手柄軸23、手柄24、導(dǎo)桿25、支撐塊26、定位螺絲27、碰塊28、凸輪29、氣缸30、棘輪31、排線頂桿32、棘爪33、滑枕34、蓋板35、滑枕座37。
4.按照權(quán)利要求1或3所說的全自動(dòng)繞嵌機(jī)，其特征在于所說的分度裝置具有手工操作或氣缸操縱兩種結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種用于繞嵌吊扇定子線圈的全自動(dòng)繞嵌機(jī)，由傳動(dòng)系統(tǒng)和繞線系統(tǒng)組成。在傳動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)與主軸之間裝有一個(gè)蝸輪變速器，飛叉帶輪與排線帶輪之間，由一個(gè)齒形同步皮帶傳動(dòng)。其繞線系統(tǒng)是由繞線裝置，以及與其同步運(yùn)行的排線裝置與分度裝置組成的全自動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、功能完善操作靈便。除現(xiàn)有技術(shù)的繞線功能外，還具有同步排線和自動(dòng)分度的獨(dú)特功能；其分度裝置既可用手柄操作，還可用氣缸操縱。
文檔編號H02K15/04GK2099406SQ9122158
公開日1992年3月18日 申請日期1991年8月26日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月26日
發(fā)明者王偉修 申請人:山東龍口電工機(jī)械廠