純電動車用直流電機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種直流電機，尤其涉及一種用于驅(qū)動電動車的直流電機。
【背景技術(shù)】
[0002]永磁電機既具有交流電動機的無電刷結(jié)構(gòu)、運行可靠、體積小、控制效率高等優(yōu)點，是當(dāng)前電動汽車研發(fā)的熱點。永磁電機驅(qū)分為無刷直流電機和永磁同步電機。無刷直流電機具有轉(zhuǎn)矩大、功率密度高、位置檢測和控制方法簡單等優(yōu)點，但由于換相電流很難達到理想狀態(tài)，因此會造成轉(zhuǎn)矩脈動、振動噪聲大等問題；適用于某些對于車速要求不太高的某些電動汽車。永磁同步電機具有控制精度好、轉(zhuǎn)矩密度大、轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)、噪聲低等特點，用于電動汽車驅(qū)動具有較高的應(yīng)用價值；目前已經(jīng)受到國內(nèi)外電動汽車界的高度重視，是一種比較理想的電動汽車驅(qū)動裝置。
[0003]然而，目前的永磁同步電機技術(shù)還不成熟，存在體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、調(diào)節(jié)控制難度大、抗干擾能力差等缺陷，還不能滿足現(xiàn)代汽車的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明旨在提供一種體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、便于調(diào)控的純電動車用直流電機。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:它包括設(shè)在機殼中轉(zhuǎn)子組件和定子組件，所述機殼由殼體、固定在該殼體兩端的前端蓋和后端蓋構(gòu)成，轉(zhuǎn)子組件穿過固定在殼體中的定子組件并通過轉(zhuǎn)軸支承在前端蓋和后端蓋上；后端蓋上設(shè)有旋轉(zhuǎn)變壓器，該旋轉(zhuǎn)變壓器由固定在后端蓋上的變壓器定子、位于該變壓器定子中并固定在轉(zhuǎn)軸端面的變壓器轉(zhuǎn)子構(gòu)成。
[0006]在機殼上固定有接線板和直通接頭。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明由于采用了采用組合式的機殼和轉(zhuǎn)子組件，因此既可方便加工和裝配、又降低了成本；而旋轉(zhuǎn)變壓器可實時監(jiān)控電機的運行狀態(tài)。另外，由于采用了全密封結(jié)構(gòu)，因此既可防塵、又增強了抗電磁干擾能力，為實現(xiàn)電機控制提供了良好的保證。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:轉(zhuǎn)軸1、前端蓋2、轉(zhuǎn)子組件3、定子組件4、殼體5、接線板6、直通接頭7、變壓器轉(zhuǎn)子8、變壓器定子9、后端蓋10。
[0010]【具體實施方式】:下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0011]如圖1所示:機殼由殼體5、分別密閉固定在該殼體兩端的前端蓋2和后端蓋10構(gòu)成。定子組件4由固定在殼體5中鑲嵌有繞組的鐵芯構(gòu)成，轉(zhuǎn)子組件3由穿過定子組件4分別支承在前端蓋2和后端蓋10上的轉(zhuǎn)軸1、固定在該轉(zhuǎn)軸上的磁鋼構(gòu)成。在后端蓋10上設(shè)有旋轉(zhuǎn)變壓器，該旋轉(zhuǎn)變壓器由固定在后端蓋10上的變壓器定子9、位于該變壓器定子中并固定在轉(zhuǎn)軸I端面的變壓器轉(zhuǎn)子8構(gòu)成。為了便于接線，在所述機殼上固定有接線板6和直通接頭7。
【主權(quán)項】
1.一種純電動車用直流電機，包括設(shè)在機殼中轉(zhuǎn)子組件和定子組件，其特征在于:所述機殼由殼體(5)、固定在該殼體兩端的前端蓋(2)和后端蓋(10)構(gòu)成，轉(zhuǎn)子組件(3)穿過固定在殼體(5)中的定子組件(4)并通過轉(zhuǎn)軸(I)支承在前端蓋(2)和后端蓋(10)上；后端蓋(10)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)變壓器，該旋轉(zhuǎn)變壓器由固定在后端蓋(10)上的變壓器定子(9)、位于該變壓器定子中并固定在轉(zhuǎn)軸(I)端面的變壓器轉(zhuǎn)子(8)構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動車用直流電機，其特征在于:在機殼上固定有接線板(6)和直通接頭(7)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種純電動車用直流電機，屬于永磁同步直流電機；旨在提供一種體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、便于調(diào)控的電動汽車驅(qū)動電機。它包括設(shè)在機殼中轉(zhuǎn)子組件和定子組件，所述機殼由殼體(5)、分別固定在該殼體兩端的前端蓋(2)和后端蓋(10)構(gòu)成，轉(zhuǎn)子組件(3)穿過固定在殼體(5)中的定子組件(4)通過轉(zhuǎn)軸(1)分別支承在前端蓋(2)和后端蓋(10)上；在后端蓋(10)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)變壓器，該旋轉(zhuǎn)變壓器由固定在后端蓋(10)上的變壓器定子(9)、位于該變壓器定子中并固定在轉(zhuǎn)軸(1)端面的變壓器轉(zhuǎn)子(8)構(gòu)成。本發(fā)明性能穩(wěn)定、抗電磁干擾的能力強；是一種純電動汽車用驅(qū)動電機。
【IPC分類】H02K11/00, H02K5/04
【公開號】CN105207386
【申請?zhí)枴緾N201410272434
【發(fā)明人】袁焱, 竇滿風(fēng), 柯進
【申請人】貴陽航空電機有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2014年6月18日