一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種包裝車間的輔助裝置，特別涉及一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]包裝車間內(nèi)設(shè)有各種設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備都需要一根導(dǎo)線將設(shè)備與電源連接，為了保證安全及包裝車間內(nèi)部的整潔，一般采用將導(dǎo)線集中設(shè)置于地下電線槽，其缺點(diǎn)是，固定在地下不能移動(dòng)，地下比較潮濕，導(dǎo)線的使用壽命大大縮短，其維修也不方便，漏電后也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以移動(dòng)、能防潮、防漏電的運(yùn)用于包裝車間的架線裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置包括設(shè)在支架上的線盒，支架內(nèi)部設(shè)有中空腔，支架的中空腔與線盒內(nèi)部連通，線盒內(nèi)壁上設(shè)有線槽，線盒內(nèi)部布設(shè)多根相互平行的線管，線管通過(guò)支架與線盒內(nèi)壁連接，線盒外部設(shè)有卡槽、固定孔，卡槽底部設(shè)有橡膠皮，接線板固定在固定孔上；
所述線盒表面設(shè)有電壓感應(yīng)器；
接地導(dǎo)線一端與線盒內(nèi)壁連接、另一端從支架中空腔穿過(guò)與地面連接。
[0005]進(jìn)一步講，線盒內(nèi)部設(shè)有木碳盒，木碳盒內(nèi)裝有木碳。
[0006]進(jìn)一步講，架線裝置還包括通風(fēng)設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備包括鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管，通風(fēng)管的一端與鼓風(fēng)機(jī)連通、另一端與線盒內(nèi)部連通。
[0007]進(jìn)一步講，支架上設(shè)有通風(fēng)孔。
[0008]本發(fā)明提供的運(yùn)用于包裝車間的架線裝置機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于，導(dǎo)線通過(guò)線盒內(nèi)的線槽、線管設(shè)置在線盒內(nèi)，接線板固定在線盒固定孔上，導(dǎo)線直接固定在接線板上，如果包裝車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備移動(dòng)，只需要裝導(dǎo)線從線盒內(nèi)取出，重新布置加線裝置即可，相比以前需要重新在地板上開(kāi)槽線管，約節(jié)了大量人工；同時(shí)，線盒內(nèi)設(shè)置在地面以上可以很好的防潮，導(dǎo)線漏電時(shí)可以通過(guò)接地導(dǎo)線傳導(dǎo)到地下，電壓感應(yīng)器也會(huì)感應(yīng)到電壓進(jìn)行報(bào)警。
[0009]木碳可以進(jìn)一步吸收線盒內(nèi)的水分；通風(fēng)設(shè)備可以降低線盒內(nèi)部的溫度；通風(fēng)孔可以加快線盒內(nèi)的空氣流動(dòng)，降低線盒內(nèi)的溫度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:支架1、線盒2、中空腔3、線槽4、線管5、通風(fēng)孔6、卡槽7、固定孔8、接線板
9、接地導(dǎo)線10、木碳盒11、鼓風(fēng)機(jī)12、通風(fēng)管13、電壓感應(yīng)器14。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1中，一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置包括設(shè)在支架I上的線盒2，支架I通過(guò)連接件固定在包裝車間地板上(需要折除支架I時(shí)，只需要將連接件地板上折下即可)，支架I內(nèi)部設(shè)有中空腔3，支架I的中空腔3與線盒2內(nèi)部連通，線盒2內(nèi)設(shè)木碳盒11，木碳盒11內(nèi)裝有木碳(木碳能防潮)，線盒2內(nèi)壁上設(shè)有多條線槽4，導(dǎo)線能固定在線槽4中，線盒2內(nèi)部布設(shè)多根相互平行的線管5，導(dǎo)線也能穿過(guò)線管5，線管5通過(guò)支架與線盒2內(nèi)壁連接，線盒2外部設(shè)有卡槽7、固定孔8，卡槽7底部設(shè)有橡膠皮，需要架設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線(包裝車間臨時(shí)增加設(shè)備或是臨時(shí)調(diào)整布局)可以直接卡在卡槽7中，接線板9固定在固定孔8上，導(dǎo)線能連接在接線板9上；
線盒2表面設(shè)有電壓感應(yīng)器14，線盒2帶電時(shí)，電壓感應(yīng)器14能感應(yīng)到線盒2電壓；接地導(dǎo)線10 —端與線盒2內(nèi)壁連接、另一端從支架I中空腔3穿過(guò)與地面接觸；在線盒2頂部設(shè)有通風(fēng)設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備包括鼓風(fēng)機(jī)12、通風(fēng)管13，通風(fēng)管13的一端與鼓風(fēng)機(jī)12連通、另一端與線盒2內(nèi)部連通，啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)12風(fēng)通過(guò)通風(fēng)管13向線盒2內(nèi)吹風(fēng),支架I上設(shè)有通風(fēng)孔6通加快線盒2內(nèi)空氣的流通。
[0013]上述的實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對(duì)于本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置，其特征在于:所述架線裝置包括設(shè)在支架(I)上的線盒(2)，支架(I)內(nèi)部設(shè)有中空腔(3)，支架(I)的中空腔(3)與線盒(2)內(nèi)部連通，線盒(2)內(nèi)壁上設(shè)有線槽(4)，線盒(2)內(nèi)部布設(shè)多根相互平行的線管(5)，線管(5)通過(guò)支架與線盒(2 )內(nèi)壁連接，線盒(2 )外部設(shè)有卡槽(7 )、固定孔(8 )，卡槽(7 )底部設(shè)有橡膠皮，接線板(9)固定在固定孔(8)上； 所述線盒(2 )表面設(shè)有電壓感應(yīng)器(14 ); 接地導(dǎo)線(10) —端與線盒(2)內(nèi)壁連接、另一端從支架(I)中空腔(3)穿過(guò)與地面接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置，其特征是:所述線盒(2)內(nèi)部設(shè)有木碳盒(11)，木碳盒(11)內(nèi)裝有木碳。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置，其特征是:所述的架線裝置還包括通風(fēng)設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備包括鼓風(fēng)機(jī)(12)、通風(fēng)管(13)，通風(fēng)管(13)的一端與鼓風(fēng)機(jī)(12)連通、另一端與線盒(2)內(nèi)部連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置，其特征是:所述支架(I)上設(shè)有通風(fēng)孔(6)。
【專利摘要】一種運(yùn)用于包裝車間的架線裝置包括設(shè)在支架上的線盒，支架內(nèi)部設(shè)有中空腔，支架的中空腔與線盒內(nèi)部連通，線盒內(nèi)壁上設(shè)有線槽，線盒內(nèi)部布設(shè)多根相互平行的線管，線管通過(guò)支架與線盒內(nèi)壁連接，線盒外部設(shè)有卡槽、固定孔，卡槽底部設(shè)有橡膠皮，接線板固定在固定孔上；所述線盒表面設(shè)有電壓感應(yīng)器；接地導(dǎo)線一端與線盒內(nèi)壁連接、另一端從支架中空腔穿過(guò)與地面連接。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于，可以移動(dòng)、能防潮、防漏電。
【IPC分類】H02G3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105633866
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410589046
【發(fā)明人】馮雷
【申請(qǐng)人】宜昌道同研磨材料廠(普通合伙)
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2014年10月29日