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      二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10119575閱讀:453來(lái)源:國(guó)知局
      二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電池管理系統(tǒng),具體涉及二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),屬于鋰電池管理技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前二次鋰電池基本采用BMS進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、管理,但是該系統(tǒng)由于存儲(chǔ)空間有限,只能存儲(chǔ)近期的數(shù)據(jù),并且只能對(duì)主控顯示器前面的人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的提示,不能提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)保存服務(wù)。無(wú)法記錄整個(gè)電池系統(tǒng)的健康狀況,同時(shí)主機(jī)廠商和電池廠商如需獲得數(shù)據(jù),必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行讀取,且讀取的數(shù)據(jù)不完整。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)存儲(chǔ)空間有限,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)單一,數(shù)據(jù)讀取和數(shù)據(jù)分析不便的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),包括二次鋰電池、手持掃描終端、BMS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)終端和管理平臺(tái),二次鋰電池上設(shè)有出廠編碼,所述管理平臺(tái)包括編碼單元和存儲(chǔ)單元,BMS系統(tǒng)的輸出輸出端連接車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸入端,手持掃描終端的數(shù)據(jù)輸出端和車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸出端均通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接編碼單元,編碼單元的輸出端連接存儲(chǔ)單元。
      [0005]所述電池出廠編碼為二維碼或條形碼。
      [0006]所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)包括3g網(wǎng)絡(luò)、4g網(wǎng)絡(luò)和GPRS網(wǎng)絡(luò)。
      [0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:為每一快電池單體賦予一個(gè)單獨(dú)的識(shí)別號(hào),即電池身份證,系統(tǒng)記錄每塊電池從出廠到退役回收的所有運(yùn)行狀況,本實(shí)用新型不僅可以完整的記錄二次鋰電池的健康狀況,而且通過(guò)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以利用大數(shù)據(jù)計(jì)算,在平臺(tái)上對(duì)電池的性能進(jìn)行綜合判斷分析,有利于推動(dòng)鋰電池的技術(shù)研發(fā)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1,本實(shí)驗(yàn)新型結(jié)構(gòu)框圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,本實(shí)施方式的二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),包括二次鋰電池、手持掃描終端、BMS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)終端和管理平臺(tái),二次鋰電池上設(shè)有出廠編碼,所述管理平臺(tái)包括編碼單元和存儲(chǔ)單元,BMS系統(tǒng)的輸出輸出端連接車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸入端,手持掃描終端的數(shù)據(jù)輸出端和車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸出端均通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接編碼單元,編碼單元的輸出端連接存儲(chǔ)單元。
      [0010]所述電池出廠編碼為二維碼或條形碼。
      [0011]所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)包括3g網(wǎng)絡(luò)、4g網(wǎng)絡(luò)和GPRS網(wǎng)絡(luò)。
      [0012]利用無(wú)線掃描終端掃描電池上的條形碼或者二維碼,通過(guò)掃描終端將二次鋰電池的出廠信息發(fā)送至管理平臺(tái),BMS系統(tǒng)采集電池的位置信息,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將采集到的車輛信息和BMS系統(tǒng)采集的電池位置信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳至管理平臺(tái),管理平臺(tái)將采集到的各種信心進(jìn)行重新編碼,得到包換電池廠商、批次、貨號(hào)、日期、規(guī)格、種類、服務(wù)車輛信息、對(duì)應(yīng)BMS位置等信息的綜合性編碼,作為二次鋰電池的唯一身份編碼,管理平臺(tái)內(nèi)的編碼信息最后上傳至存儲(chǔ)單元內(nèi),形成電池綜合信息的檔案數(shù)據(jù)庫(kù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),其特征在于:包括二次鋰電池、手持掃描終端、BMS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)終端和管理平臺(tái),二次鋰電池上設(shè)有出廠編碼,所述管理平臺(tái)包括編碼單元和存儲(chǔ)單元,BMS系統(tǒng)的輸出輸出端連接車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸入端,手持掃描終端的數(shù)據(jù)輸出端和車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸出端均通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接編碼單元,編碼單元的輸出端連接存儲(chǔ)單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),其特征在于:所述電池出廠編碼為二維碼或條形碼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),其特征在于:所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)包括3g網(wǎng)絡(luò)、4g網(wǎng)絡(luò)和GPRS網(wǎng)絡(luò)。
      【專利摘要】二次鋰電池電子健康檔案系統(tǒng),它涉及電池管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)存儲(chǔ)空間有限,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)單一,數(shù)據(jù)讀取和數(shù)據(jù)分析不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括二次鋰電池、手持掃描終端、BMS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)終端和管理平臺(tái),二次鋰電池上設(shè)有出廠編碼,管理平臺(tái)包括編碼單元和存儲(chǔ)單元,BMS系統(tǒng)的輸出端連接車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸入端,手持掃描終端的數(shù)據(jù)輸出端和車聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)據(jù)輸出端均通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接編碼單元,編碼單元的輸出端連接存儲(chǔ)單元。本實(shí)用新型可完整的記錄二次鋰電池的健康狀況。
      【IPC分類】H02J7/00
      【公開號(hào)】CN205029400
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520827653
      【發(fā)明人】明躍彬, 王乃義, 孔令敏
      【申請(qǐng)人】哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請(qǐng)日】2015年10月22日
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