機載防雷濾波器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及機載防雷濾波器，包括殼體，所述殼體包括具有腔室的底座以及與底座垂直連接的連接板，底座為前端開口、尾端封閉式結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有用于安裝上接線板的第一凹槽和用于安裝下接線板的第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽之間設(shè)有間隙，所述連接板上設(shè)有與底座相對應(yīng)的限位板，上接線板的后方設(shè)有防雷印紙板，所述連接板上設(shè)有位于第一凹槽周邊的連接桿，防雷印紙板上設(shè)有與連接桿相對應(yīng)的連接孔。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，接線方便，抗干擾能力強等特點。
【專利說明】
機載防雷濾波裔
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及濾波器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及機載防雷濾波器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，作為電子裝備機動型載體的濾波器，廣泛的應(yīng)用于航空、航天、艦船以及地面的電子系統(tǒng)。但由于電子設(shè)備的絕緣強度低，過電壓和過電流的耐受能力差，且在受到雷電危害后很容易造成工作失靈或永久性隨壞。因此電子設(shè)備的防雷電保護是保證電子設(shè)備安全可靠運行的必要措施之一。實際應(yīng)用過程中，為給電子設(shè)備的正常運行提供可靠保障，有效地抑制雷電對電子設(shè)備的瞬時壓差附加的瞬時過載電流，同時也為能更好地起到浪涌電流抑制作用，必須對電子電氣化設(shè)備的防雷電保護功能模塊進行進一步改進。
[0003]另外，現(xiàn)有的防雷濾波器在外形上存在一些缺陷:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體形較大，造成整體結(jié)構(gòu)占用空間也大，接線困難，不僅安裝效率較低，出錯率也較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，接線方便，抗干擾能力強，防止雷電對電子設(shè)備造成漏電的機載防雷濾波器。
[0005]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]機載防雷濾波器，包括殼體，所述殼體包括具有腔室的底座以及與底座垂直連接的連接板，底座為前端開口、尾端封閉式結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有用于安裝上接線板的第一凹槽和用于安裝下接線板的第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽之間設(shè)有間隙，所述連接板上設(shè)有與底座相對應(yīng)的限位板，上接線板的后方設(shè)有防雷印紙板，所述連接板上設(shè)有位于第一凹槽周邊的連接桿，防雷印紙板上設(shè)有與連接桿相對應(yīng)的連接孔。
[0007]采用了上述的方案，底座的開口處用來與連接板連接，上接線板和下接線板用來連接導(dǎo)線，第一凹槽和第二凹槽用來容置上、下接線板并且可以起到保護線路的作用；由于底座和連接板活動連接，所以可以現(xiàn)在接線板上布線，然后再與連接板、底座連接，不僅能夠簡化結(jié)構(gòu)，而且大大方便了接線工作，提高了安裝效率，降低了出錯率。在上接線板后方連接防雷印紙板可用于防雷，抗干擾，起到漏電保護的保護作用。
[0008]進一步地，所述底座上端面設(shè)有可拆卸的活動板，活動板的一端設(shè)有與第一凹槽相適應(yīng)的卡口，優(yōu)點是便于在底座內(nèi)布線，以便后續(xù)的檢查維修。
[0009]進一步地，所述底座上設(shè)有用于對連接板限位的卡扣，優(yōu)點是用于對連接板進行限位，便于使連接板連接在底座上。
[0010]進一步地，所述防雷印紙板包括輸入端、輸出端、一個自恢復(fù)保險絲、兩個串聯(lián)的壓敏電阻、兩個串聯(lián)的二極管和一個氣體放電管，輸入端與自恢復(fù)保險絲的一端連接，自恢復(fù)保險絲的另一端與壓敏電阻的一端連接，壓敏電阻的另一端與氣體放電管連接，氣體放電管的另一端與輸出端連接，壓敏電阻與二極管并聯(lián)，二極管的一端連接在自恢復(fù)保險絲與壓敏電阻之間，另一端連接在壓敏電阻與氣體放電管之間，優(yōu)點是雷電可以氣體放電管放電，將雷電導(dǎo)入大地中，具有良好的防雷效果，保護設(shè)備。
[0011]進一步地，所述輸入端還與上接線板連接。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型的左視圖；
[0014]圖3為活動板的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖4為防雷印紙板與連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為防雷印紙板的電路圖；
[0017]附圖中，I為殼體，2為底座，3為連接板，4為上接線板，5為第一凹槽，6為下接線板，7為第二凹槽，8為間隙，9為限位板，1為防雷印紙板，11為連接桿，12為連接孔，13為活動板，14為卡口，15為卡扣，16為輸入端，17為輸出端，18為自恢復(fù)保險絲，19為壓敏電阻，20為二極管，21為氣體放電管。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0019]如圖1至圖5，機載防雷濾波器，包括殼體I，所述殼體I包括具有腔室的底座2以及與底座2垂直連接的連接板3，底座2為前端開口、尾端封閉式結(jié)構(gòu)，連接板3上設(shè)有用于安裝上接線板4的第一凹槽5和用于安裝下接線板6的第二凹槽7，第一凹槽5與第二凹槽7之間設(shè)有間隙8，所述連接板3上設(shè)有與底座2相對應(yīng)的限位板9，上接線板4的后方設(shè)有防雷印紙板10，所述連接板上設(shè)有位于第一凹槽周邊的連接桿11，防雷印紙板10上設(shè)有與連接桿11相對應(yīng)的連接孔12，防雷采用防雷印紙板不僅可以減小體積，同時與對外連接更加簡便。底座2上端面設(shè)有可拆卸的活動板13，活動板13的一端設(shè)有與第一凹槽5相適應(yīng)的卡口 14，底座上設(shè)有用于對連接板限位的卡扣15，優(yōu)點是用于對連接板進行限位，便于使連接板連接在底座上。
[0020]防雷印紙板包括輸入端16、輸出端17、一個自恢復(fù)保險絲18、兩個串聯(lián)的壓敏電阻19、兩個串聯(lián)的二極管20和一個氣體放電管21，輸入端與自恢復(fù)保險絲的一端連接，輸入端還與上接線板連接，自恢復(fù)保險絲的另一端與壓敏電阻的一端連接，壓敏電阻的另一端與氣體放電管連接，氣體放電管的另一端與輸出端連接，壓敏電阻與二極管并聯(lián)，二極管的一端連接在自恢復(fù)保險絲與壓敏電阻之間，另一端連接在壓敏電阻與氣體放電管之間，優(yōu)點是自恢復(fù)保險絲可用于保護電路，防止造成短路的危害，同時能恢復(fù)到正常狀態(tài)，無需人工更換，可重復(fù)使用，雷電可以氣體放電管放電，將雷電導(dǎo)入大地中，具有良好的防雷效果，保護設(shè)備。
[0021]本發(fā)明主要應(yīng)用在雷達發(fā)射機電源上，解決雷達發(fā)射機工作時對電網(wǎng)的傳導(dǎo)干擾，同時具有防止雷擊浪涌功能，確保系統(tǒng)在雷擊浪涌時確保電源的正常工作。該濾波電路中，交流、直流濾波均采用對稱的共模差模組合濾波的形式，其差模電感達到500μΗ以上，能大大提高該濾波器的低頻抑制效果。
【主權(quán)項】
1.機載防雷濾波器，包括殼體，其特征在于:所述殼體包括具有腔室的底座以及與底座垂直連接的連接板，底座為前端開口、尾端封閉式結(jié)構(gòu)，連接板上設(shè)有用于安裝上接線板的第一凹槽和用于安裝下接線板的第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽之間設(shè)有間隙，所述連接板上設(shè)有與底座相對應(yīng)的限位板，上接線板的后方設(shè)有防雷印紙板，所述連接板上設(shè)有位于第一凹槽周邊的連接桿，防雷印紙板上設(shè)有與連接桿相對應(yīng)的連接孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機載防雷濾波器，其特征在于:所述底座上端面設(shè)有可拆卸的活動板，活動板的一端設(shè)有與第一凹槽相適應(yīng)的卡口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機載防雷濾波器，其特征在于:所述底座上設(shè)有用于對連接板限位的卡扣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機載防雷濾波器，其特征在于:所述防雷印紙板包括輸入端、輸出端、一個自恢復(fù)保險絲、兩個串聯(lián)的壓敏電阻、兩個串聯(lián)的二極管和一個氣體放電管，輸入端與自恢復(fù)保險絲的一端連接，自恢復(fù)保險絲的另一端與壓敏電阻的一端連接，壓敏電阻的另一端與氣體放電管連接，氣體放電管的另一端與輸出端連接，壓敏電阻與二極管并聯(lián)，二極管的一端連接在自恢復(fù)保險絲與壓敏電阻之間，另一端連接在壓敏電阻與氣體放電管之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機載防雷濾波器，其特征在于:所述輸入端還與上接線板連接。
【文檔編號】H02H9/02GK205489497SQ201620261883
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】徐波, 聶國芳, 黃建清, 陳麟
【申請人】常州市多極電磁環(huán)境技術(shù)有限公司