本技術(shù)涉及強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱領(lǐng)域，特別是涉及一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱。

背景技術(shù)：

1、強迫油循環(huán)水冷是一種變壓器的冷卻裝置，其通過油泵將變壓器油進行循環(huán)輸送，使得高溫的變壓器油在油路中與低溫的水路接觸，進行熱轉(zhuǎn)換，提高變壓器油的冷卻效率，而在強迫油循環(huán)水冷卻器的使用過程中則會用到一種智能控制箱；

2、如授權(quán)公告號為cn220235239u的實用新型所公開的一種主變強迫油循環(huán)水冷卻器控制箱及應(yīng)急控制回路，其可以在主控制回路電路出現(xiàn)故障時，自動打開應(yīng)急電路開關(guān)，切換至應(yīng)急控制回路，將冷卻器水閥打開并啟動油泵，從而使得強迫油循環(huán)水冷正常運行，不需要將主變退出運行，為排除冷卻器故障提供充裕時間，有效保障主變安全運行的情況下，不影響電力輸送，然而現(xiàn)有的多數(shù)智能控制箱在使用時其內(nèi)部的電氣元件都是通過螺栓等固定連接的方式進行安裝，但是這樣的連接方式不僅費時費力，而且當(dāng)后續(xù)電氣元件損壞需要對其不同的零件進行更換處理時，則需要花費較大的力氣對整個結(jié)構(gòu)進行拆除，影響后續(xù)對零件的檢修效率，實用性不佳。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，能解決現(xiàn)有的智能控制箱可以在主控制回路電路出現(xiàn)故障時，自動打開應(yīng)急電路開關(guān)，切換至應(yīng)急控制回路，將冷卻器水閥打開并啟動油泵，從而使得強迫油循環(huán)水冷正常運行，不需要將主變退出運行，為排除冷卻器故障提供充裕時間，有效保障主變安全運行的情況下，不影響電力輸送，然而現(xiàn)有的多數(shù)智能控制箱在使用時其內(nèi)部的電氣元件都是通過螺栓等固定連接的方式進行安裝，但是這樣的連接方式不僅費時費力，而且當(dāng)后續(xù)電氣元件損壞需要對其不同的零件進行更換處理時，則需要花費較大的力氣對整個結(jié)構(gòu)進行拆除，影響后續(xù)對零件的檢修效率，實用性不佳的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，包括箱體，所述箱體的前表面轉(zhuǎn)動連接有箱門，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有滑軌，且所述滑軌的內(nèi)側(cè)一端固定設(shè)置有滑條，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有安裝座，且所述安裝座的一側(cè)固定安裝有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的上表面開設(shè)有凹槽，所述導(dǎo)向塊的一端內(nèi)側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧，且所述復(fù)位彈簧的另一端固定連接有定位塊，所述定位塊的一端外側(cè)套設(shè)有輔助滑板，所述定位塊的另一端外側(cè)套設(shè)有密封圈，所述箱體的底部一側(cè)開設(shè)有定位孔，所述箱體的兩側(cè)開設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)。

3、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述散熱結(jié)構(gòu)包括散熱槽和防塵網(wǎng)，所述散熱槽開設(shè)于所述箱體的側(cè)壁，且所述散熱槽的一側(cè)分布有防塵網(wǎng)。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體的頂端內(nèi)側(cè)開設(shè)有風(fēng)腔，且所述風(fēng)腔的一側(cè)連通有進氣槽，所述風(fēng)腔的底部一側(cè)連通有出氣槽。

5、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述風(fēng)腔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流座，且所述導(dǎo)流座的一端內(nèi)側(cè)安裝有蜂窩板，所述導(dǎo)流座的一側(cè)分布有凈化板，且所述凈化板的另一側(cè)分布有冷風(fēng)機。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述定位塊通過所述復(fù)位彈簧與所述導(dǎo)向塊構(gòu)成滑動連接，且所述導(dǎo)向塊沿著所述安裝座的豎直中心線對稱分布。

7、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)流座與所述凈化板呈平行分布，且所述導(dǎo)流座的一端設(shè)有傾斜狀通槽。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能達到的有益效果是：

9、1、利用設(shè)置的安裝座、導(dǎo)向塊、滑軌和定位塊之間的結(jié)合使用，即可方便后續(xù)對電氣元件進行可拆卸安裝，從而可以方便后續(xù)對損壞的電氣元件進行快速的進修等，實用性更高，方便快捷，當(dāng)安裝座兩側(cè)對稱設(shè)置的導(dǎo)向塊被輸入到滑軌的內(nèi)側(cè)時，定位塊在復(fù)位彈簧的作用下則會被輸入到定位孔中，進而以此來實現(xiàn)安裝座的定位，方便后續(xù)實現(xiàn)電氣元件的可拆卸連接；

10、2、結(jié)合設(shè)置的導(dǎo)流座、蜂窩板和凈化板之間的結(jié)合使用，即可對冷風(fēng)機抽取的空氣進行凈化過濾處理，從而可以確保后續(xù)輸入到箱體內(nèi)部的空氣中不會摻雜有粉塵等雜質(zhì)，導(dǎo)致后續(xù)電氣元件遭到粉塵的侵蝕，空氣在風(fēng)腔的內(nèi)部流通時，利用導(dǎo)流座和蜂窩板的設(shè)置即可對空氣進行初步的過濾除塵處理，而后再結(jié)合凈化板的設(shè)置，即可對粉塵進行有效的剔除，方便后續(xù)利用空氣來對箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行風(fēng)冷降溫處理。

技術(shù)特征：

1.一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的前表面轉(zhuǎn)動連接有箱門(2)，所述箱體(1)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有滑軌(3)，且所述滑軌(3)的內(nèi)側(cè)一端固定設(shè)置有滑條(4)，所述箱體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有安裝座(5)，且所述安裝座(5)的一側(cè)固定安裝有導(dǎo)向塊(6)，所述導(dǎo)向塊(6)的上表面開設(shè)有凹槽(7)，所述導(dǎo)向塊(6)的一端內(nèi)側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧(8)，且所述復(fù)位彈簧(8)的另一端固定連接有定位塊(9)，所述定位塊(9)的一端外側(cè)套設(shè)有輔助滑板(10)，所述定位塊(9)的另一端外側(cè)套設(shè)有密封圈(11)，所述箱體(1)的底部一側(cè)開設(shè)有定位孔(12)，所述箱體(1)的兩側(cè)開設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，其特征在于：所述散熱結(jié)構(gòu)包括散熱槽(13)和防塵網(wǎng)(14)，所述散熱槽(13)開設(shè)于所述箱體(1)的側(cè)壁，且所述散熱槽(13)的一側(cè)分布有防塵網(wǎng)(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，其特征在于：所述箱體(1)的頂端內(nèi)側(cè)開設(shè)有風(fēng)腔(15)，且所述風(fēng)腔(15)的一側(cè)連通有進氣槽(16)，所述風(fēng)腔(15)的底部一側(cè)連通有出氣槽(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，其特征在于：所述風(fēng)腔(15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流座(18)，且所述導(dǎo)流座(18)的一端內(nèi)側(cè)安裝有蜂窩板(19)，所述導(dǎo)流座(18)的一側(cè)分布有凈化板(20)，且所述凈化板(20)的另一側(cè)分布有冷風(fēng)機(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，其特征在于：所述定位塊(9)通過所述復(fù)位彈簧(8)與所述導(dǎo)向塊(6)構(gòu)成滑動連接，且所述導(dǎo)向塊(6)沿著所述安裝座(5)的豎直中心線對稱分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，其特征在于：所述導(dǎo)流座(18)與所述凈化板(20)呈平行分布，且所述導(dǎo)流座(18)的一端設(shè)有傾斜狀通槽。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種強迫油循環(huán)水冷卻器的智能控制箱，包括箱體，所述箱體的前表面轉(zhuǎn)動連接有箱門，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有滑軌，且所述滑軌的內(nèi)側(cè)一端固定設(shè)置有滑條，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有安裝座，且所述安裝座的一側(cè)固定安裝有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的上表面開設(shè)有凹槽；利用設(shè)置的安裝座、導(dǎo)向塊、滑軌和定位塊之間的結(jié)合使用，即可方便后續(xù)對電氣元件進行可拆卸安裝，從而可以方便后續(xù)對損壞的電氣元件進行快速的進修等，實用性更高，方便快捷，當(dāng)安裝座兩側(cè)對稱設(shè)置的導(dǎo)向塊被輸入到滑軌的內(nèi)側(cè)時，定位塊在復(fù)位彈簧的作用下則會被輸入到定位孔中，進而以此來實現(xiàn)安裝座的定位，方便后續(xù)實現(xiàn)電氣元件的可拆卸連接。

技術(shù)研發(fā)人員：趙米浩,盧麗霞
受保護的技術(shù)使用者：保定市安諾電氣制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240312
技術(shù)公布日：2024/12/19