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      一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊的制作方法

      文檔序號:9108718閱讀:240來源:國知局
      一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及箱體密封技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]新能源汽車因零排放、零污染的特點,在最近幾年得到了迅速發(fā)展。純電動汽車是新能源汽車的一種,其同樣處在高速發(fā)展期并越來越受到廣大消費者的青睞。
      [0003]純電動汽車對于整車動力系統(tǒng)(如動力電池組、高壓配電箱、電機控制器等)的防水要求較高,動力系統(tǒng)組成單元的外部箱體或殼體都需要達到一定的防水要求。目前市面上現(xiàn)有動力電池組和高壓箱的殼體一般都采用鈑金結(jié)構(gòu)件并通過箱體和箱蓋的直接接觸進行密封,但是大多廠家的箱體和箱蓋配合處的防水性達不到要求,從而導(dǎo)致動力系統(tǒng)箱體外部的水汽進入箱內(nèi),嚴(yán)重影響整車動力系統(tǒng)的電氣安全。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]針對上述問題,本實用新型提供一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,其安裝牢靠、密封性能好。
      [0005]為了解決上述問題,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
      [0006]—種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,包括防水墊本體,所述防水墊本體為方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有方形通孔,防水墊本體和方形通孔的四個角均設(shè)有倒角,防水墊本體的上表面設(shè)有至少一個以上的上凸臺,其下表面上與上表面的上凸臺相對應(yīng)位置設(shè)有下凸臺,所述上凸臺和下凸臺的端部位于同一平面內(nèi),所述上凸臺、下凸臺和防水墊本體一體成型,防水墊本體的四周設(shè)有用于穿入緊固螺栓的安裝孔。
      [0007]優(yōu)選的一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,所述防水墊本體的上表面和下表面對稱設(shè)有三個或四個凸臺。
      [0008]優(yōu)選的一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,所述防水墊本體由橡膠材料制成。
      [0009]優(yōu)選的一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,所述防水墊本體的四周設(shè)有12個安裝孔,其每條邊上設(shè)有3個安裝孔。
      [0010]本實用新型的有益效果在于:
      [0011]1、本實用新型中防水墊本體的上、下表面對應(yīng)設(shè)有多個凸臺,多個凸臺均在箱蓋和箱體間被擠壓后對箱體進行密封,密封效果好,且凸臺的端部位于同一平面上,保證了凸臺在密封過程中受力均勻。
      [0012]2、本實用新型中防水墊本體上設(shè)有用于進行安裝的安裝孔,緊固螺栓穿過安裝孔將防水墊緊固在箱蓋和箱體之間,有效的防止了防水墊因滑動而失去密封性能。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)圖;
      [0014]圖2為本實用新型實施例的A-A剖面圖;
      [0015]圖3為本實用新型實施例的B-B剖面圖;
      [0016]圖4為本實用新型實施例的防水示意圖;
      [0017]圖5為本實用新型實施例的安裝圖;
      [0018]圖中所示:1、緊固螺栓,2、箱蓋,3、防水墊,4、箱體,3.1、上凸臺,3.2、防水墊本體,3.3、下凸臺,3.4、安裝孔
      【具體實施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明:
      [0020]請參閱圖1至圖5所示,一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,包括防水墊本體3.2,所述防水墊本體3.2由橡膠材料制成且為方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有方形通孔,防水墊本體3.2和方形通孔的四個角均設(shè)有倒角,防水墊本體3.2的上表面設(shè)有三個或四個上凸臺3.1,其下表面上與上表面的上凸臺3.1相對應(yīng)位置設(shè)有下凸臺3.3,所述上凸臺3.1和下凸臺3.3的端部位于同一平面內(nèi),防水墊3上的多個凸臺同時在箱體4和箱蓋2間被擠壓并對箱體4進行密封,所述上凸臺3.1、下凸臺3.3和防水墊本體3.2 —體成型,防水墊本體3.2的四周設(shè)有用于穿入緊固螺栓I的安裝孔3.4,緊固螺栓I穿過安裝孔3.4將防水墊3緊固在箱體4和箱蓋2之間,有效避免了防水墊3的滑動。
      [0021]本實用新型還會有各將該防水墊3上的方形通孔與箱體4端口相配合,該防水墊3上端面上放置箱蓋2,將緊固螺栓I穿過防水墊3上的安裝孔3.4并將箱蓋2和箱體4緊固在一起,該防水墊3上、下端面的凸臺在壓力作用下發(fā)生變形,從而對箱體進行密封,由于多個凸臺同時被擠壓并將箱體4外的水汽進行隔絕,密封性能好。
      [0022]種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,包括防水墊本體,其特征在于:所述防水墊本體為方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有方形通孔,防水墊本體和方形通孔的四個角均設(shè)有倒角,防水墊本體的上表面設(shè)有至少一個以上的上凸臺,其下表面上與上表面的上凸臺相對應(yīng)位置設(shè)有下凸臺,所述上凸臺和下凸臺的端部位于同一平面內(nèi),所述上凸臺、下凸臺和防水墊本體一體成型,防水墊本體的四周設(shè)有用于穿入緊固螺栓的安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,其特征在于:所述防水墊本體的上表面和下表面對稱設(shè)有3個或4個凸臺。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,其特征在于:所述防水墊本體由橡膠材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,其特征在于:所述防水墊本體的四周設(shè)有12個安裝孔,其每條邊上設(shè)有3個安裝孔。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車上用于動力系統(tǒng)密封的防水墊,包括防水墊本體,所述防水墊本體為方形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有方形通孔,防水墊本體和方形通孔的四個角均設(shè)有倒角,防水墊本體的上表面設(shè)有至少一個以上的上凸臺,其下表面上與上表面的上凸臺相對應(yīng)位置設(shè)有下凸臺,所述上凸臺、下凸臺和防水墊本體一體成型,防水墊本體的四周設(shè)有用于穿入螺栓的安裝孔。螺栓穿過本實用新型的安裝孔將箱體和箱蓋緊固在一起,由于該防水墊的上、下表面均設(shè)有多個凸臺,多個凸臺被擠壓后均可以對箱體進行密封,密封效果好;該防水墊通過安裝孔固定在箱體和箱蓋之間,有效防止防水墊因滑動而失去密封功能。
      【IPC分類】H05K5/02
      【公開號】CN204761882
      【申請?zhí)枴緾N201520437806
      【發(fā)明人】王安民, 韓廷, 詹昌輝
      【申請人】合肥國軒高科動力能源股份公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年6月24日
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