專(zhuān)利名稱(chēng)：傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)傳真機(jī)熱感頭的頂撐機(jī)構(gòu)，尤其是有關(guān)利用單方向回轉(zhuǎn)軸承帶動(dòng)凸輪做為熱感頭的頂撐機(jī)構(gòu)。
傳真機(jī)設(shè)有一熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)，當(dāng)傳真機(jī)進(jìn)行傳送作業(yè)時(shí)，該熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)即頂撐熱感頭，使熱感頭與滾筒之間有間隙而不相接觸，使其無(wú)足夠壓合力來(lái)帶卷出感熱紙，再進(jìn)行傳真作業(yè)；當(dāng)要進(jìn)行接收或復(fù)印作業(yè)時(shí)，頂撐機(jī)構(gòu)則不頂撐熱感頭，使熱感頭與滾筒相接觸，以卷出感熱紙進(jìn)行印字作業(yè)。
請(qǐng)參閱

圖1所示，習(xí)知單方向回轉(zhuǎn)軸承1，如本國(guó)專(zhuān)利公告第175169號(hào)“單方向轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軸承”中所揭示的，是包括復(fù)數(shù)個(gè)抵止柱11、滾柱12及套座13所組成，一軸心2套接于單方向回轉(zhuǎn)軸承1的軸孔內(nèi)；如圖1A所示，當(dāng)軸心2正轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱12抵緊于軸心2與套座13之間，軸心2即可帶動(dòng)單方向回轉(zhuǎn)軸承1轉(zhuǎn)動(dòng)；如圖1B所示，當(dāng)軸心2反轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱12朝另一方向滾進(jìn)，而此一位置套座13與軸心2間的間隙較寬，故軸心2無(wú)法帶動(dòng)單方向回轉(zhuǎn)軸承1轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型主要是利用習(xí)知單方向回轉(zhuǎn)軸承于軸心特定方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，可被鎖固而與軸心一同旋轉(zhuǎn)的特性，以改良習(xí)用傳真機(jī)熱感頭復(fù)雜的頂撐機(jī)構(gòu)。
一般習(xí)知熱感頭的頂撐機(jī)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，經(jīng)申請(qǐng)人提出前獲準(zhǔn)專(zhuān)利的公告第171119號(hào)“傳真機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的改良”后，已獲得顯著的改善，但為能再精簡(jiǎn)其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，更便于設(shè)計(jì)、組裝作業(yè)及節(jié)省制造成本，經(jīng)創(chuàng)作人一再研究后，終完成本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在提供一種傳真機(jī)熱感頭的頂撐機(jī)構(gòu)，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)及減少組裝復(fù)雜性與體積。
本實(shí)用新型一種傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良，包括滾軸、兩單方向回轉(zhuǎn)軸承及兩凸輪所組成；其特征在于，該兩單方向回轉(zhuǎn)軸承的軸孔分別套接于滾筒兩端的滾軸上，且其外圍各結(jié)合一凸輪；滾筒及凸輪置于熱感頭的一側(cè)。
其中該單方向回轉(zhuǎn)軸承及與其相對(duì)的停止構(gòu)件，分別設(shè)有相對(duì)的定位槽或凸止部，該凸止部在平常狀態(tài)下是卡接于該定位槽內(nèi)。
其中該熱感頭與凸輪的凸出部，分別設(shè)有另一對(duì)相對(duì)的定位槽或凸止部，在頂撐狀態(tài)時(shí)，該另一凸止部是卡接于該另一定似槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的其他目的、功效及實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖式，詳細(xì)說(shuō)明如下，其中圖1為習(xí)知單方向回轉(zhuǎn)軸承正反轉(zhuǎn)時(shí)滾柱的位置圖。
圖2為本實(shí)用新型平常狀態(tài)的側(cè)視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型平常狀態(tài)的上視示意圖。
圖4為本實(shí)用新型頂撐狀態(tài)的側(cè)視示意圖。
圖5為本實(shí)用新型頂撐狀態(tài)的上視示意圖。
請(qǐng)參閱圖2、圖3所示，本實(shí)用新型傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良，是將兩單方向回轉(zhuǎn)軸承1套接于滾筒3兩端的滾軸4上，且該等單方向回轉(zhuǎn)軸承1的外圍各結(jié)合一凸輪5，滾筒3的兩側(cè)分別設(shè)有熱感頭6及影像感測(cè)器7；凸輪5亦位于熱感頭6的一側(cè)；在平常狀態(tài)下，滾筒3維持與熱感頭6呈接觸狀態(tài)，此時(shí)滾筒3兩側(cè)的停止構(gòu)件8的第一凸止部81分別卡接于兩單方向回轉(zhuǎn)軸承1的第一定位槽14內(nèi)。
請(qǐng)參閱圖4、圖5所示，當(dāng)傳真機(jī)要傳送文件時(shí)，滾軸4即先帶動(dòng)單方向回轉(zhuǎn)軸承1及凸輪5一起反轉(zhuǎn)，直至凸輪5的凸出部51頂撐熱感頭6，熱感頭6的第二凸止部61卡接于凸輪5的凸出部51頂端的第二定位槽52內(nèi)，使熱感頭6與滾筒3之間有間隙9不相接觸；而后滾軸4再帶動(dòng)滾筒3正轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)欲傳送的文件經(jīng)由影像感測(cè)器7讀取文件，當(dāng)傳送完畢之后，滾軸4又再帶動(dòng)單方向回轉(zhuǎn)軸承1及凸輪5反轉(zhuǎn)，使凸輪5的凸出部51脫離頂撐熱感頭6的位置而恢復(fù)到圖2、圖3所示的位置，使熱感頭6與滾筒3維持相接觸的狀態(tài)。
本實(shí)用新型利用一單方向回轉(zhuǎn)軸承及一凸輪，即可取代習(xí)知傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)中，需由多個(gè)傳動(dòng)齒輪及頂撐齒輪等組成的復(fù)雜機(jī)構(gòu)，使各傳動(dòng)齒輪間減速比的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單；另由于減少了許多組件，使組裝作業(yè)更為簡(jiǎn)單，且可減少體積及節(jié)省制造成本。本實(shí)用新型較習(xí)知的傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)具有多項(xiàng)功效增進(jìn)。
以上所記載，僅為利用本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例，任何熱悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本實(shí)用新型所為的修飾、變化，皆屬本實(shí)用新型主張的專(zhuān)利范圍，而不限于實(shí)施例所揭示的內(nèi)容。
綜上所述，本實(shí)用新型與習(xí)知傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)有明顯的差異，且具有多項(xiàng)功效增進(jìn)，已合于新型專(zhuān)利要件，懇請(qǐng)?jiān)缛諟?zhǔn)予專(zhuān)利，以嘉惠社會(huì)。
權(quán)利要求1．一種傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良，包括滾軸、兩單方向回轉(zhuǎn)軸承及兩凸輪所組成；其特征在于，該兩單方向回轉(zhuǎn)軸承的軸孔分別套接于滾筒兩端的滾軸上，且其外圍各結(jié)合一凸輪；滾筒及凸輪置于熱感頭的一側(cè)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良，其特征在于，其中該單方向回轉(zhuǎn)軸承及與其相對(duì)的停止構(gòu)件，分別設(shè)有相對(duì)的定位槽或凸止部，該凸止部在平常狀態(tài)下是卡接于該定位槽內(nèi)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良，其特征在于，其中該熱感頭與凸輪的凸出部，分別設(shè)有另一對(duì)相對(duì)的定位槽或凸止部，在頂撐狀態(tài)時(shí)，該另一凸止部是卡接于該另一定似槽內(nèi)。
專(zhuān)利摘要一種傳真機(jī)熱感頭頂撐機(jī)構(gòu)的改良,包括滾軸、兩單方向回轉(zhuǎn)軸承及兩凸輪;兩單方向回轉(zhuǎn)軸承套接傳真機(jī)滾筒兩端的滾軸上,其外圍各結(jié)合一凸輪,滾筒及凸輪置于熱感頭的一側(cè);當(dāng)滾軸正轉(zhuǎn)時(shí),單方向回轉(zhuǎn)軸承與滾軸呈樞接狀態(tài);當(dāng)滾軸反轉(zhuǎn)時(shí),單方向回轉(zhuǎn)軸承與滾軸呈鎖固狀態(tài),使凸輪、單方向回轉(zhuǎn)軸承與滾軸一并反轉(zhuǎn),利用凸輪的凸出部頂撐熱感頭,使熱感頭與滾筒之間不相接觸,而后滾筒再正轉(zhuǎn),進(jìn)行傳送文件的作業(yè)。
文檔編號(hào)H04N1/00GK2432740SQ0023570
公開(kāi)日2001年5月30日 申請(qǐng)日期2000年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月7日
發(fā)明者黃慶偉 申請(qǐng)人:金寶電子工業(yè)股份有限公司