專利名稱：警報式應(yīng)急電話的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電話機(jī)，尤其是一種警報式應(yīng)急電話，是一種屬于公路碼頭、水利工程以及隧道等場合的通訊裝置。
目前，公路、隧道等所采用的應(yīng)急電話均只能與指揮控制中心進(jìn)行報警通話，其功能單一，一旦公路、隧道等場合出現(xiàn)意外，原有的應(yīng)急電話沒有警示作用，易造成更嚴(yán)重的意外事故，給人民生命財產(chǎn)帶來較大損失。以高速公路事故為例，當(dāng)發(fā)生事故的汽車駕乘人員通過路側(cè)應(yīng)急電話向指揮中心報警以后，指揮中心值班員通知救護(hù)隊前往處理，在救護(hù)隊到達(dá)之前，汽車追尾事故仍可能在發(fā)生，特別是在霧天和雨雪天氣等惡劣環(huán)境下，由于前方報警后而指揮中心來不及立即告之路上車輛，從而使得后續(xù)車輛不斷追尾，造成惡性追尾撞車事故的發(fā)生。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種既有報警通話作用，又能起到預(yù)警示作用的警報式應(yīng)急電話。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種警報式應(yīng)急電話，具有控制電路、開關(guān)電路、語音接收與發(fā)送電路、送話電路、受話電路、功率放大電路和語音喇叭，控制電路的輸出端接開關(guān)電路，開關(guān)電路的輸出端接語音接收與發(fā)送電路，語音接收與發(fā)送電路的輸出端一路接送話電路，另一路接受話電路，受話電路的輸出端接功率放大電路，功率放大電路的輸出端通過開關(guān)電路中的繼電器常開觸點K2-2接語音喇叭，其中，a、開關(guān)電路是包括有至少兩個繼電器的繼電器驅(qū)動電路；b、它還包括有與開關(guān)電路相接且受其控制的警報電路。
由于本實用新型在原有應(yīng)急電話的基礎(chǔ)上增加了受開關(guān)電路控制的警報電路，以高速公路為例，當(dāng)出現(xiàn)撞車事故時，指揮中心可以向控制電路發(fā)出信號，使開關(guān)電路工作，從而驅(qū)動警報發(fā)生電路動作，使其產(chǎn)生警報信號，離事故地段較遠(yuǎn)的高速公路上的車輛接收到警報信號后，可以判斷前方出現(xiàn)了交通事故，駕駛員將提高警惕，減慢駕車速度，防止了追尾事故的發(fā)生，因此本實用新型起到了預(yù)警報作用，消除了事故隱患。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實用新型的原理框圖。
圖2a和圖2b是本實用新型的電原理圖。
圖1所示的本實用新型具有控制電路1、開關(guān)電路2、語音接收與發(fā)送電路3、送話電路4、受話電路5、功率放大電路6和語音喇叭7，控制電路1的輸出端接開關(guān)電路2，開關(guān)電路2的輸出端接語音接收與發(fā)送電路3，語音接收與發(fā)送電路3的輸出端一路接送話電路4，另一路接受話電路5，受話電路的輸出端接功率放大電路6，功率放大電路6的輸出端通過繼電器常開觸點K2-2接語音喇叭7，其中，開關(guān)電路2是包括有至少兩個繼電器的繼電器驅(qū)動電路，還包括有與開關(guān)電路2相接的警報電路。圖1所示的本實用新型實施例的警報電路既包括有與開關(guān)電路2連接的警燈10，其中繼電器的常開觸點K3-1和警燈相接；同時又包括由警笛發(fā)生器8、繼電器常開觸點K1-1、功率放大電路6、繼電器常開觸點K1-2和警笛喇叭9構(gòu)成的警笛工作電路。
由圖2a可知所述控制電路1是公知技術(shù)，采用原有應(yīng)急電話上的控制電路，主要由調(diào)制解調(diào)器1-1和內(nèi)部固化有程序的單片機(jī)處理電路1-2構(gòu)成，用于處理數(shù)據(jù)和控制其它電路的工作。本實施例中的開關(guān)電路2包括有三個繼電器K1、K2、K3和驅(qū)動三極管N301、N302、N303，用于控制語音接收與發(fā)送電路3和警笛喇叭9的工作。由圖2B可知所述語音接收與發(fā)送電路3、送話電路4、受話電路5和功率放大電路6均是公知技術(shù)，均采用原有應(yīng)急電話上的電路，用于報警通話。例如，語音接收與發(fā)送電路3由集成芯片U2及其外圍電路構(gòu)成，功率放大電路6由集成芯片ICI及其外圍電路構(gòu)成，其中U2和IC1的型號分別是TEA1060和LM1875。所述警笛發(fā)生器8是由反相器構(gòu)成的高低頻振蕩電路接驅(qū)動三極管、音頻變壓器和繼電器常開觸點K1-1組成。根據(jù)用戶需要，本實用新型可以僅包括有受開關(guān)電路2控制的警燈10，也可以只包括由警笛發(fā)生器8、繼電器常開觸點K1-1、功率放大電路6、繼電器常開觸點K1-2和警笛喇叭9構(gòu)成的警笛工作電路。以上電路的工作電源均由電源電路11提供。
本實用新型具體實施時，控制電路1中的調(diào)制解調(diào)器和語音接收與發(fā)送電路3均通過通訊電纜與指揮控制中心連接，當(dāng)發(fā)生事故時，指揮控制中心發(fā)出一信號使控制電路1工作，與控制電路1連接的開關(guān)電路2中的繼電器得電，繼電器所有常開觸點閉合，語音接收與發(fā)送電路3工作，送話電路4和受話電路5接通，受話電路5的輸出信號通過功率放大電路6放大后送語音喇叭7，實現(xiàn)了通話報警。需要警報時，指揮中心發(fā)出一信號使控制電路1工作，使繼電器常開觸點K1-1閉合，警笛發(fā)生器8產(chǎn)生的高低頻振蕩信號經(jīng)功率放大電路6放大后送警笛喇叭9，警笛9發(fā)出警報聲；也可以使繼電器K3-1也閉合，警燈10工作，從而提醒路上車輛減速慢行，以防追尾事故的發(fā)生。所以，本實用新型又起到了預(yù)報警作用，消除了事故隱患，減輕了交通警察的勞動強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種警報式應(yīng)急電話，具有控制電路(1)、開關(guān)電路(2)、語音接收與發(fā)送電路(3)、送話電路(4)、受話電路(5)、功率放大電路(6)和語音喇叭(7)，控制電路(1)的輸出端接開關(guān)電路(2)，開關(guān)電路(2)的輸出端接語音接收與發(fā)送電路(3)，語音接收與發(fā)送電路(3)的輸出端一路接送話電路(4)，另一路接受話電路(5)，受話電路的輸出端接功率放大電路(6)，功率放大電路(6)的輸出端通過開關(guān)電路(2)中的繼電器常開觸點K2-2接語音喇叭(7)，其特征在于a、開關(guān)電路(2)是包括有至少兩個繼電器的繼電器驅(qū)動電路；b、還包括有與開關(guān)電路(2)相接且受其控制的警報電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警報式應(yīng)急電話，其特征在于警報電路是受開關(guān)電路(2)控制的警燈(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警報式應(yīng)急電話，其特征在于警報電路是由警笛發(fā)生器(8)的輸出端通過開關(guān)電路(2)中的繼電器常開觸點K1-1、功率放大電路(6)接警笛喇叭(9)構(gòu)成的警笛工作電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警報式應(yīng)急電話，其特征在于警報電路包括有受開關(guān)電路(2)控制的警燈(10)和由警笛發(fā)生器(8)的輸出端通過開關(guān)電路(2)中的繼電器常開觸點K1-1、功率放大電路(6)接警笛喇叭(9)構(gòu)成的警笛工作電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警報式應(yīng)急電話，其特征在于開關(guān)電路由繼電器K1、K2、K3和驅(qū)動三極管N301、N302、N303構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的警報式應(yīng)急電話，其特征在于警笛發(fā)生器(8)是由反相器構(gòu)成的高低頻振蕩電路接驅(qū)動三極管、音頻變壓器和繼電器常開觸點組成。
專利摘要一種警報式應(yīng)急電話,具有控制電路、開關(guān)電路、語音接收與發(fā)送電路、送話電路、受話電路、功率放大電路和語音喇叭,控制電路的輸出端接開關(guān)電路,開關(guān)電路的輸出端接語音接收與發(fā)送電路,語音接收與發(fā)送電路的輸出端一路接送話電路,另一路接受話電路,受話電路的輸出端接功率放大電路,功率放大電路的輸出端接語音喇叭,其中,a.開關(guān)電路是包括有至少兩個繼電器的繼電器驅(qū)動電路;b.它還包括有與開關(guān)電路相接且受其控制的警報電路。它不僅具有報警作用,還具有預(yù)警示作用。
文檔編號H04M11/04GK2469639SQ0123756
公開日2002年1月2日 申請日期2001年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月24日
發(fā)明者孫文明, 張棟 申請人:常州天制通信設(shè)備有限公司