專利名稱：更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法及手持移動(dòng)終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及手持移動(dòng)終端技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種更新天氣預(yù)報(bào)城市列表 的方法及手持移動(dòng)終端。
背景技術(shù)：
隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，手持移動(dòng)終端(如，手機(jī)等)的功能越來越多， 不再僅僅是一部移動(dòng)電話，除了通話、短信等功能之外，還增加了很多附加功 能，如無線上網(wǎng)功能、天氣預(yù)4艮功能等。
天氣預(yù)報(bào)功能主要是終端設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)從后臺(tái)服務(wù)器獲取相關(guān)城市的 天氣信息，以便終端使用者隨時(shí)隨地了解相關(guān)城市天氣變化的情況。
手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)的主界面可以顯示多個(gè)城市的天氣信息情況，從 而可形成一個(gè)城市列表，現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)城市列表進(jìn)行更新如添加城市、刪除 城市、對(duì)城市進(jìn)行重新排序等操作一般需要通過手動(dòng)一個(gè)個(gè)進(jìn)行設(shè)置，相當(dāng)繁 瑣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了 一種更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法及一種手持移動(dòng)終 端，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能。
鑒于上述發(fā)明目的，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方
法，該方法包括
獲取與所述交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過 的部分城市信息；
根據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng) 終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表；根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手持移動(dòng) 終端用戶根據(jù)所述城市列表獲取列表中城市的天氣預(yù)凈艮信息。
相應(yīng)地，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種手持移動(dòng)終端，該終端包括
交通工具獲取模塊，用于獲取更新手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)城市列表所采 用的交通工具方式；
列表獲取模塊，用于獲取與所述交通工具獲取沖莫塊獲取的交通工具方式對(duì) 應(yīng)的交通工具的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，根 據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中 與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)4關(guān)的城市列表；
生成模塊，用于根據(jù)所述列表獲取模塊獲取的相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新 的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所'述城市列表獲取列表中城 市的天氣預(yù)報(bào)信息。
本發(fā)明實(shí)施例的有益效果為
本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)手持移動(dòng)終端用戶選擇的交 通工具的方式實(shí)現(xiàn)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，具體是通過所述交通工具的
車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端 中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表，并根據(jù)所述
相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，克服了 現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng)對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行一一添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了 自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性 化。另外，實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，可使手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所 經(jīng)過城市的天氣預(yù)報(bào)信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所 需要使用的附圖作筒單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明 的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明提供的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第一實(shí)施例的流程示 意圖；圖2是本發(fā)明提供的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第二實(shí)施例的流程示 意圖；圖3是本發(fā)明提供的手持移動(dòng)終端的第一實(shí)施例的組成示意圖； 圖4是本發(fā)明l是供的手持移動(dòng)終端的第二實(shí)施例的組成示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清 楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是 全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造 性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。人們?cè)诼眯谢蛘叱霾畹惹闆r下， 一般比較關(guān)心行程途中所經(jīng)過城市及目的 城市的天氣情況，此時(shí)就需要對(duì)天氣預(yù)報(bào)城市列表進(jìn)行更新，將所關(guān)心的城市 置于列表中，方便用戶查看所迷城市的天氣預(yù)報(bào)情況，如，當(dāng)乘坐火車時(shí)，比 較關(guān)心從起始城市到目的城市之間沿途各城市站點(diǎn)的天氣預(yù)報(bào)情況，當(dāng)乘坐飛 機(jī)時(shí)，比較關(guān)心起始城市和目的城市的天氣預(yù)報(bào)情況，以下詳細(xì)介紹更新天氣 預(yù)報(bào)城市列表的方案。本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)手持移動(dòng)終端用戶選擇的交 通工具的方式實(shí)現(xiàn)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，具體是通過所述交通工具的 車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端 中與所迷車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表，并根據(jù)所述 相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，克服了 現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng)對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行一一添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了 自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性 化。另外，實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，可使手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所 經(jīng)過城市的天氣預(yù)報(bào)信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。參見圖1,是本發(fā)明提供的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第一實(shí)施例的流 程示意圖，如圖所示，所述方法包括S101、獲取更新手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)城市列表所采用的交通工具方式， 所述交通工具方式為所述手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)所述手持移動(dòng)終端用戶選 擇獲得的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方式；所述交通工具如火車、汽車及飛機(jī)等，7如，可選擇上述三種交通工具中的一種作為默認(rèn)的方式，如前一次更新采用的 是火車方式，本次則可默認(rèn)為火車方式，也可以通過用戶需要選擇相應(yīng)的交通 工具。具體如，根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的設(shè)置更新天氣預(yù)報(bào)城市列表采用 交通工具方式的指令，顯示交通工具的菜單，以便所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù) 所述菜單進(jìn)行交通工具種類的選擇。5102、 獲取與所述交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線路信息或/和乘坐所述交通工 具經(jīng)過的部分城市信息；如，所述車次線路信息包括火車的車次信息或線路信 息、汽車的車次信息、飛機(jī)的航班信息等；所述部分城市信息包括乘坐交通工 具經(jīng)過的起始城市信息和目的城市信息，或其他重要城市信息，本實(shí)施例及以 下實(shí)施例，主要以起始城市信息和目的城市信息為例進(jìn)行描述。5103、 根據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手 持移動(dòng)終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表； 如，若所述交通工具為火車或汽車，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐所述火車 或汽車從起始城市到目的城市之間沿途站點(diǎn)的城市列表；若所述交通工具為飛 機(jī)，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐飛機(jī)所經(jīng)過的起始城市和目的城市的列表。5104、 根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手戶點(diǎn)擊城市列表中一城市圖標(biāo)如"深圳"的圖標(biāo)后，顯示屏?xí)@示出深圳對(duì)應(yīng) 的天氣預(yù)纟艮信息，天氣預(yù)4艮信息包括溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)力、雷雨等信息， 至于天氣預(yù)報(bào)信息是如何獲取的，現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)此技術(shù)已有詳盡的描述，本實(shí) 施例中不再贅述。本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)手持移動(dòng)終端用戶選擇的交 通工具的方式實(shí)現(xiàn)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng) 對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行——添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城 市列表的功能，進(jìn)而使4喿作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性化。另外，實(shí)施本發(fā) 明實(shí)施例，可使手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所經(jīng)過城市的天氣預(yù)報(bào) 信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。參見圖2,是本發(fā)明提供的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第二實(shí)施例的流 程示意圖，如圖所示，所述方法包括S201、根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的設(shè)置更新天氣預(yù)報(bào)城市列表采用交通工具方式的指令，顯示交通工具的菜單，以便所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述菜單進(jìn)行交通工具的選擇，所述交通工具為火車、飛機(jī)或汽車；如，用戶通過 操作手持移動(dòng)終端中相應(yīng)的設(shè)置交通工具的功能鍵，進(jìn)入交通工具設(shè)置界面， 并顯示出包括各種交通工具的選擇菜單供用戶進(jìn)行選擇。5202、 獲取所述手持移動(dòng)終端用戶選擇的交通工具；如，獲取用戶選擇的 火車、汽車或飛機(jī)等交通工具。5203、 根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的、設(shè)置與所述交通工具對(duì)應(yīng)的車次線 路信息或/和乘坐交通工具所經(jīng)過的城市信息的指令，顯示所述交通工具的車次 線路信息選擇菜單或/和乘坐所述交通工具所經(jīng)過的城市信息的選擇菜單，以便 手持移動(dòng)終端用戶選擇相應(yīng)的車次線路信息或/和部分城市信息；如，所述車次 線路信息包括火車的車次信息或線路信息、汽車的車次信息、飛機(jī)的航班信息 等；所述部分城市信息包括乘坐交通工具經(jīng)過的起始城市信息和目的城市信息， 或其他重要城市信息，本實(shí)施例主要以起始城市信息和目的城市信息為例進(jìn)行 描述。5204、 獲取所述手持移動(dòng)終端用戶選擇的車次線路信息或/和部分城市信息； 例如，若交通工具為火車，獲取用戶選擇的車次(如T108)及乘坐火車經(jīng)過的 起始城市(深圳)和目的城市(南昌)的信息；或者獲取用戶選擇的線路信息(如京九線)及乘坐火車經(jīng)過的起始城市(深圳)和目的城市(南昌)的信息； 或者只獲取用戶選擇相應(yīng)的車次信息(如T108)。若交通工具為汽車，其方法同 火車，不再詳述。若交通工具為飛機(jī)，可獲取用戶選擇的航班信息或起始城市 和目的城市信息。5205、 根據(jù)車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與 所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表；如，根據(jù)選擇的 火車車次(如T108)及乘坐火車經(jīng)過的起始城市(深圳)和目的城市(南昌) 的信息，可獲取包括從深圳到南昌之間沿途站點(diǎn)的城市列表如深圳、惠州、 龍川、贛州、吉安、南昌；根據(jù)選擇的線路信息(如京九線)及乘坐火車經(jīng)過 的起始城市(深圳)和目的城市(南昌)的信息，同樣可以得到上述列表；根 據(jù)選擇的車次信息(如T108),則可獲得該車次所經(jīng)過的所有城市的列表如，深圳、惠州、龍川、贛州.......聊城、北京。根據(jù)汽車的車次信息或/和起始城市及目的城市信息，也可以得到相應(yīng)的城市列表，不再詳述。根據(jù)選擇的飛機(jī)的航班信息(國航CA1517)或起始城市(北京)和目的城市(上海)信息，可獲 得城市列表如，北京、上海。S206、根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端用戶選擇的交通工具的車次線路信息或/和 乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路 信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表，并根據(jù)所i^i目關(guān)聯(lián)的城市列表， 生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng) 對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行一一添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城 市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性化。另外，實(shí)施本發(fā) 明實(shí)施例，可^f吏手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所經(jīng)過城市的天氣預(yù)才艮 信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。參見圖3，是本發(fā)明實(shí)施例提供的手持移動(dòng)終端的第一實(shí)施例的組成示意 圖，如圖所示，所述手持移動(dòng)終端包括交通工具獲取模塊31，用于獲取更新手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)城市列表所 采用的交通工具方式，所述交通工具方式為所述手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)所如火車、汽車及飛機(jī)等，可選擇上述三種交通工具中的一種作為默認(rèn)的方式， 如前一次更新采用的是火車方式，本次則可默認(rèn)為火車方式，也可以通過用戶 需要選擇相應(yīng)的交通工具。列表獲取模塊32,用于獲取與所述交通工具獲取模塊31荻取的交通工具方 式對(duì)應(yīng)的交通工具的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信 息，根據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng) 終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表；如，所述車次線路信息包括火車的車次信息或線路信息、汽車的車次信息、飛機(jī)的航 班信息等；所述部分城市信息包括乘坐交通工具經(jīng)過的起始城市信息和目的城 市信息，或其他重要城市信息，本實(shí)施例及以下實(shí)施例，主要以起始城市信息 和目的城市信息為例進(jìn)行描述。相應(yīng)地，若所述交通工具為火車或汽車，所述點(diǎn)的城市列表；若所述交通工具為飛機(jī)，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐飛機(jī)10所經(jīng)過的起始城市和目的i成市的列表。生成模塊33,用于根據(jù)所述列表獲取模塊32獲取的相關(guān)聯(lián)的城市列表，生 成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述城市列表獲取列表 中城市的天氣預(yù)報(bào)信息。如，當(dāng)用戶點(diǎn)擊城市列表中一城市圖標(biāo)如"深圳"的 圖標(biāo)后，顯示屏?xí)@示出深圳對(duì)應(yīng)的天氣預(yù)報(bào)信息，天氣預(yù)報(bào)信息包括溫度、 濕度、風(fēng)向、風(fēng)力、雷雨等信息，至于天氣預(yù)報(bào)信息是如何獲取的，現(xiàn)有技術(shù) 中對(duì)此技術(shù)已有詳盡的描述，本實(shí)施例中不再贅述。本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)手持移動(dòng)終端用戶選擇的交 通工具的方式實(shí)現(xiàn)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng) 對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行——添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城 市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性化。另外，實(shí)施本發(fā) 明實(shí)施例，可使手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所經(jīng)過城市的天氣預(yù)才艮 信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。參見圖4,是本發(fā)明實(shí)施例提供的手持移動(dòng)終端的第二實(shí)施例的組成示意 圖，如圖所示，與手持移動(dòng)終端的第一實(shí)施例的組成示意圖相比，交通工具獲 取模塊31包括第一菜單顯示單元311,用于根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的設(shè)置更新天氣預(yù) 報(bào)城市列表采用交通工具方式，顯示交通工具的菜單，以便所述手持移動(dòng)終端 用戶根據(jù)所述菜單進(jìn)行交通工具的選擇，所述交通工具為火車、飛機(jī)或汽車；交通工具獲取單元312，用于獲取所述手持移動(dòng)終端用戶通過所述第一菜單 顯示單元311選擇的交通工具。列表獲取模塊32包括第二菜單顯示單元321,用于根據(jù)持移動(dòng)終端用戶輸入的、設(shè)置與所述交通 工具獲取^莫塊31獲取的交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線^各信息或/和乘坐交通工具 所經(jīng)過的城市信息的指令，顯示所述交通工具的車次線路信息選擇菜單或/和乘 坐所述交通工具所經(jīng)過的城市信息的選擇菜單，以便手持移動(dòng)終端用戶選擇相 應(yīng)的車次線i 各信息或/和部分城市信息；信息獲取單元322，用于獲取所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述第二菜單顯示 單元321選擇的車次線路信息或/和部分城市信息；需要說明的是，對(duì)信息獲取 單元322功能的描述具體請(qǐng)參照更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第二實(shí)施例中相應(yīng)的描述。列表獲取單元323，用于根據(jù)所述信息獲取單元322獲取的車次線路信息或 /和部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市 信息相關(guān)聯(lián)的城市列表。需要說明的是，對(duì)列表獲取單元323功能的描述具體 請(qǐng)參照更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法的第二實(shí)施例中相應(yīng)的描述。本發(fā)明實(shí)施例通過手持移動(dòng)終端用戶選擇的交通工具的車次線路信息或/和 乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路 信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表，并根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表， 生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng) 對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行一一添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城 市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性化。另外，實(shí)施本發(fā) 明實(shí)施例，可使手持移動(dòng)終端用戶查看在旅程或行程中所經(jīng)過城市的天氣預(yù)才艮 信息，滿足了用戶個(gè)性化的需求。需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例所涉及到的手持移動(dòng)終端，除包括實(shí)施例中 所涉及的模塊及單元之外，還包括本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的其他元件，為了突 出本發(fā)明的發(fā)明思想，因此，在本發(fā)明的實(shí)施例中只對(duì)涉及本發(fā)明的發(fā)明思想 的模塊及單元進(jìn)行描述，對(duì)手持移動(dòng)終端中所公知的其他元件不加贅述。以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之 權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1、一種更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法，其特征在于，所述方法包括獲取更新手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)城市列表所采用的交通工具方式；獲取與所述交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息；根據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表；根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述城市列表獲取列表中城市的天氣預(yù)報(bào)信息。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取更新手持移動(dòng)終端 中天氣預(yù)報(bào)城市列表所采用的交通工具方式的步驟包括根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的設(shè)置更新天氣預(yù)報(bào)城市列表釆用交通工具方 式的指令，顯示交通工具的菜單，以便所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述菜單進(jìn) 行交通工具的選擇，所述交通工具為火車、飛機(jī)或汽車；獲取所述手持移動(dòng)終端用戶選擇的交通工具。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取與所述交通工具方 式對(duì)應(yīng)的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具所經(jīng)過的部分城市信息的步驟包 括根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的、設(shè)置與所述交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線^各 信息或/和乘坐交通工具所經(jīng)過的城市信息的指令，顯示所述交通工具的車次線 路信息選擇菜單或/和乘坐所述交通工具所經(jīng)過的城市信息的選擇菜單，以便手 持移動(dòng)終端用戶選擇相應(yīng)的車次線路信息或/和部分城市信息；獲取所述手持移動(dòng)終端用戶選擇的車次線路信息或/和部分城市信息。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述部分城市 信息包括乘坐交通工具經(jīng)過的起始城市信息和目的城市信息；相應(yīng)地，若所述交通工具為火車或汽車，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐所述火車或汽車從起始城市到目的城市之間沿途站點(diǎn)的城市列表；若所述交通工具為飛機(jī)，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐飛機(jī)所經(jīng)過的起 始城市和目的城市的列表。
5、 一種手持移動(dòng)終端，其特征在于，所述終端包括 交通工具獲取模塊，用于獲取更新手持移動(dòng)終端中天氣預(yù)報(bào)城市列表所采用的交通工具方式；列表獲取模塊，用于獲取與所述交通工具獲取模塊獲取的交通工具方式對(duì) 應(yīng)的交通工具的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，根 據(jù)所述交通工具的車次線路信息或/和所述部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中 與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表；生成模塊，用于根據(jù)所述列表獲取模塊獲取的相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新 的天氣預(yù)報(bào)城市列表，以使手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述城市列表獲取列表中城 市的天氣預(yù)報(bào)信息。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的手持移動(dòng)終端，其特征在于，所述交通工具獲取 模塊包括第一菜單顯示單元，用于根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的設(shè)置更新天氣預(yù)報(bào) 城市列表采用交通工具方式，顯示交通工具的菜單，以便所述手持移動(dòng)終端用 戶根據(jù)所述菜單進(jìn)行交通工具的選擇，所述交通工具為火車、飛機(jī)或汽車；交通工具獲取單元，用于獲取所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述第一菜單顯 示單元選擇的交通工具。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的手持移動(dòng)終端，其特征在于，所述列表獲取模塊 包括第二菜單顯示單元，用于根據(jù)手持移動(dòng)終端用戶輸入的、設(shè)置與所述交通 工具獲取模塊獲取的交通工具方式對(duì)應(yīng)的車次線路信息或/和乘坐交通工具所經(jīng) 過的城市信息的指令，顯示所述交通工具的車次線路信息選擇菜單或/和乘坐所 述交通工具所經(jīng)過的城市信息的選擇菜單，以便手持移動(dòng)終端用戶選擇相應(yīng)的 車次線路信息或/和部分城市信息；信息獲取單元，用于獲取所述手持移動(dòng)終端用戶根據(jù)所述第二菜單顯示單元選擇的車次線路信息或/和部分城市信息；列表獲取單元，用于根據(jù)所述信息獲取單元獲取的所述車次線路信息或/和 部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信 息相關(guān)聯(lián)的城市列表。
8、根據(jù)權(quán)利要求5-7任意一項(xiàng)所述的手持移動(dòng)終端，其特征在于，所述 部分城市信息包括乘坐交通工具經(jīng)過的起始城市信息和目的城市信息；相應(yīng)地，若所述交通工具為火車或汽車，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐 所述火車或汽車從起始城市到目的城市之間沿途站點(diǎn)的城市列表；若所述交通工具為飛機(jī)，所述相關(guān)聯(lián)的城市列表包括乘坐飛機(jī)所經(jīng)過的起 始城市和目的城市的列表。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例提供的更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的方法及手持移動(dòng)終端，通過手持移動(dòng)終端中保存的、經(jīng)手持移動(dòng)終端用戶選擇的交通工具的方式實(shí)現(xiàn)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，具體是通過所述交通工具的車次線路信息或/和乘坐所述交通工具經(jīng)過的部分城市信息，獲取手持移動(dòng)終端中與所述車次線路信息或/和所述部分城市信息相關(guān)聯(lián)的城市列表，并根據(jù)所述相關(guān)聯(lián)的城市列表，生成新的天氣預(yù)報(bào)城市列表。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，需手動(dòng)對(duì)用戶所關(guān)心的城市進(jìn)行一一添加、排序等操作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更新天氣預(yù)報(bào)城市列表的功能，進(jìn)而使操作更加簡(jiǎn)易、方便、靈活和人性化。
文檔編號(hào)H04M1/725GK101577754SQ20091003992
公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2009年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月2日
發(fā)明者梁加山, 許奕波 申請(qǐng)人:宇龍計(jì)算機(jī)通信科技(深圳)有限公司