專利名稱：一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載電子設(shè)備及系統(tǒng)，更具體地說涉及一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車的發(fā)展，telematics移動車載終端及類似產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在國夕卜一些高檔車上，(telematics由telecommunication禾口 informatics縮合而成，艮口遠(yuǎn)禾呈信息服務(wù)，無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，也就是通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)為安裝在車上的終端系統(tǒng)平臺提供多樣化信息服務(wù))如寶馬的idrive、豐田的G-BOOK等，主要用于增值服務(wù)的品牌競爭手段，質(zhì)量和技術(shù)相對穩(wěn)定成熟，但由于產(chǎn)品價格昂貴，服務(wù)費用高，服務(wù)內(nèi)容相對專一，后臺服務(wù)范圍不廣，安裝車型又有所限制，所以應(yīng)用不能普及；國內(nèi)也有公司通過智能手機(jī)安裝專門軟件來實現(xiàn)部分汽車后服務(wù)功能，但缺乏駕駛者實際應(yīng)用所要求的車載設(shè)備的專業(yè)性、安全性、便利性，僅考慮到實現(xiàn)汽車后服務(wù)功能，而對駕駛者車載設(shè)備的使用要求和習(xí)慣欠考慮。另外一般車載設(shè)備都是車載低頭設(shè)備，即需要低頭才能看到，存在較大的安全隱患。因此需要開發(fā)一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)來滿足日益快速發(fā)展的汽車市場。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題和不足，提供了一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，該移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)是可以適合任何車型安裝的抬頭設(shè)備，后服務(wù)范圍更廣，設(shè)備功能應(yīng)用更多，操作更加安全簡便。本發(fā)明的技術(shù)方案實現(xiàn)如下本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其主要包括有移動車載終端和后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，所述的移動車載終端主要包括有主控制器、移動通訊模塊、智駕導(dǎo)航模塊、實時資訊模塊、FM同頻汽車音響收聽模塊、多媒體娛樂模塊和觸摸式按鍵模塊，其中 所述的主控制器對各結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行功能控制和數(shù)據(jù)交換；所述的移動通訊模塊通過公眾通信網(wǎng)與后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行一鍵通信和服務(wù)，終端與終端通信和數(shù)據(jù)交互；所述的智駕導(dǎo)航模塊通過傳統(tǒng)GPS本地導(dǎo)航方式、位置實時上報服務(wù)或接受遠(yuǎn)程指令進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)；所述的實時資訊模塊將包括新聞看點、氣象指數(shù)、交通快訊、實時路況、周邊信息、車友生活、違章信息、積分查詢在內(nèi)的所需信息從后臺的平臺管理服務(wù)系統(tǒng)接受到終端；所述的信息管理模塊實現(xiàn)隨身號薄、信息檔案管理；所述的多媒體娛樂模塊通過視頻解碼及顯示單元實現(xiàn)音樂、視頻、相聲小品、電子書、FLASH和游戲的互動；所述的觸摸式按鍵模塊主屏主要包括呼叫中心按鍵、免提通訊按鍵、智駕導(dǎo)航按鍵、實時資訊按鍵、娛樂中心按鍵和系統(tǒng)設(shè)置按鍵；所述的FM同頻汽車音響收聽模塊將終端的音頻信號通過該調(diào)頻發(fā)射到收音設(shè)備；所述的后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)主要包括有平臺主框架系統(tǒng)、通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)、智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)、實時資訊服務(wù)系統(tǒng)、隨身號碼簿服務(wù)平臺、信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)、行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)、車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)，其中所述的主框架平臺系統(tǒng)用于連接各子系統(tǒng)，包括呼叫中心CTI接入、終端數(shù)據(jù)交互、GIS地理信息服務(wù)系統(tǒng)、CRM知識庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等；所述的通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)用于轉(zhuǎn)接終端需要呼叫或接聽的電話以及代發(fā)短信；所述的智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)通過后臺即可自動搜索目的地并設(shè)定，將指令信息發(fā)送到移動車載終端并激發(fā)導(dǎo)航模塊開始工作，全程語音提示至目的地，實現(xiàn)遠(yuǎn)程導(dǎo)航，或者進(jìn)行在線人工語音領(lǐng)航；所述的實時資訊服務(wù)系統(tǒng)根據(jù)需要將實時資訊提供到移動車載終端；所述的隨身號碼簿服務(wù)平臺將隨身號碼簿根據(jù)需要提供到移動車載終端或進(jìn)行修改設(shè)置；所述的信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)用于車主相關(guān)信息檔案管理及后臺信息發(fā)布和提醒；所述的行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)用于向車載終端用戶提供包括行車保障和車務(wù)服務(wù)在內(nèi)的相關(guān)汽車后服務(wù)需求的幫助；所述的車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)用于車主自行系統(tǒng)登錄及相關(guān)信息管理和設(shè)置；所述的車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)用于集團(tuán)車輛上級主管部門進(jìn)行車輛的監(jiān)控、運營管理和調(diào)度服務(wù)。本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的移動車載終端還包括有藍(lán)牙系統(tǒng)模塊、TTS文本語音播報模塊和倒車影像模塊，其中所述的藍(lán)牙系統(tǒng)模塊用于該終端與車主藍(lán)牙手機(jī)的無線連接；所述的TTS文本語音播報模塊用于TTS 語音播報來電、來信號碼或人名以及閱讀短信內(nèi)容；所述的倒車影像模塊用于倒車時后方影像自動切入終端顯示屏。本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其進(jìn)一步的技術(shù)方還可以案是所述的移動車載終端為后視鏡型移動車載終端，其硬件裝置安裝在一個后視鏡體上，移動車載終端的主屏幕與后視鏡鏡面呈0-15度，移動車載終端的主屏幕位于鏡體左側(cè)，角度設(shè)計科學(xué)，同時兼顧駕駛員觀望后方路況及屏幕內(nèi)容的視線。再進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的后視鏡體后面設(shè)有可將后視鏡型移動車載終端固定在車載后視鏡上的可拆裝裝置，其中所述的可拆裝裝置優(yōu)選為1-4組由固定背夾和與之對應(yīng)的可拉伸背夾組成。再進(jìn)一步的技術(shù)方案還可以是所述的后視鏡體后面設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)車載后視鏡固定在車上時所用的萬能支架連接裝置。再進(jìn)一步的技術(shù)方案還可以是所述的后視鏡體上還設(shè)有MIC孔、SIM卡、GPS天線、 揚聲器、電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵、“睡眠喚醒”鍵、SD卡槽和耳機(jī)孔，其中所述的電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵和“睡眠喚醒”鍵優(yōu)選設(shè)置在后視鏡體下立面上，所述的 SD卡槽和耳機(jī)孔優(yōu)選設(shè)置在后視鏡體左側(cè)面上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下有益效果1、創(chuàng)新了車載終端硬件集成技術(shù)應(yīng)用，把多項車載設(shè)備系統(tǒng)傳統(tǒng)應(yīng)用與創(chuàng)新功能應(yīng)用及方式集成于一體(也可理解為車載智能應(yīng)用一體機(jī))，滿足了中國車主更多功能使用的實際需求，一鍵觸摸操作、tts播報充分體現(xiàn)了安全、簡單、實用的產(chǎn)品設(shè)計理念，創(chuàng)新了服務(wù)應(yīng)用模式；2、采用telematics遠(yuǎn)程信息服務(wù)、數(shù)據(jù)實時交互和管理服務(wù)平臺系統(tǒng)集成技術(shù)， 一方面為車主提供各種應(yīng)用信息服務(wù)，真正實現(xiàn)了車載終端與平臺、終端與終端全面互動功能，另一方面通過后臺可以實現(xiàn)平臺和產(chǎn)業(yè)鏈資源的共享，服務(wù)更加全面、即時；從而拓展了駕駛室應(yīng)用新空間，創(chuàng)新了汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)模式；3、終端集成了車聯(lián)網(wǎng)GPS位置信息服務(wù)技術(shù)、遠(yuǎn)程控制和信息管理技術(shù)。通過專業(yè)平臺系統(tǒng)實現(xiàn)對終端的管理和控制，并且對終端數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析和處理，采集的實時數(shù)據(jù)一方面為集團(tuán)用戶提供車輛監(jiān)控、運營管理等服務(wù)；另一方面通過交通專業(yè)管理系統(tǒng)軟件實現(xiàn)城市交通智能化管理和服務(wù)；4、移動車載終端的所有硬件部件集中在了原后視鏡體上，并實現(xiàn)了與后視鏡功能的融合和協(xié)調(diào)，新穎的后視鏡型設(shè)計，合理應(yīng)用駕駛空間，更符合駕駛者的視線角度及安全操作理念，主機(jī)顯示屏與后視鏡采用科學(xué)角度設(shè)計，同時兼顧駕駛員觀望后方路況及屏幕內(nèi)容的視線角度，符合產(chǎn)品安全人性化設(shè)計理念，不用低頭即可方便容易地實現(xiàn)終端的各項功能，提高了駕車的安全性。同時本申請涉及跨領(lǐng)域多技術(shù)集成數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)\信息技術(shù)\GPS\GIS\互聯(lián)網(wǎng)\數(shù)據(jù)庫\計算機(jī)處理\Callcenter\CTI\SMS\CRM等；


圖1為本發(fā)明的組成框2為本發(fā)明的硬件結(jié)構(gòu)示意3為圖2的后視4為圖2的仰視5為圖2的左視中1-電源線接入、2-終端主屏幕、3-MIC孔、4-后視鏡鏡面、5-后視鏡鏡體 6-可拉伸背夾、7-萬能支架連接裝置、8-SIM卡槽、9-固定背夾、10-揚聲器Il-GPS天線、 12-主菜單復(fù)位鍵、13-電源鍵、14- “睡眠喚醒”鍵、15-緊急救援鍵、16-耳機(jī)孔、17-SD卡
槽
具體實施例方式如圖4所示，本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其主要包括有移動車載終端和后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，所述的移動車載終端主要包括有主控制器、移動通訊模塊、智駕導(dǎo)航模塊、實時資訊模塊、FM同頻汽車音響收聽模塊、多媒體娛樂模塊和觸摸式按鍵模塊，其中所述的主控制器對各結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行功能控制和數(shù)據(jù)交換；所述的移動通訊模塊通過公眾通信網(wǎng)與后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行一鍵通信和服務(wù)，設(shè)置有1)、一鍵安全通信按一下，實現(xiàn)行車通信，解放雙手集中視線，讓行車通信變成享受2)、一鍵智駕導(dǎo)航只需說出目的地，終端即可實現(xiàn)自動領(lǐng)航，便利快捷3)、一鍵實時資訊一鍵信息盡在掌握，開啟汽車在線時尚新生活，聽新聞路況觀氣象快訊詢周邊信息查違章記分享車友生活4)、一鍵行車保障一鍵求助暢行無憂車務(wù)、生活放心有管家5)、一鍵緊急求助(SOS):—鍵呼應(yīng)，第一時間可實施救援輔助服務(wù)6)、位置互動領(lǐng)航讓“車”與“車”的對話代替人與人的溝通，簡單操作便可實現(xiàn)車友位置互相領(lǐng)航功能，省去了語言、地理、時間的種種障礙7)、隨身號簿管理號簿隨時更新，隨時調(diào)用，方式多樣，資料永不丟失8)、信息檔案管理一鍵后臺坐席檔案專屬服務(wù)；所述的智駕導(dǎo)航模塊通過傳統(tǒng)GPS本地導(dǎo)航方式、位置上報服務(wù)或接受遠(yuǎn)程指令進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)，其中傳統(tǒng)GPS本地導(dǎo)航方式終端為客戶保留傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航方式，且選用目前國內(nèi)較具權(quán)威的全國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品，3D立體圖形呈現(xiàn)等智能系統(tǒng)、電子狗預(yù)警功能。本地導(dǎo)航產(chǎn)品特色功能支持全3D實景地圖導(dǎo)航，實現(xiàn)了 3D實景城市地圖與導(dǎo)航地圖的完美結(jié)合，使用戶可以在導(dǎo)航儀屏幕上查看等比縮放的城市實景，目前已覆蓋對個城市；>首次啟動僅需5秒(激活僅需2秒)，非首次啟動僅需3秒，極大地提高導(dǎo)航效率；>導(dǎo)航第二個路口提示行車轉(zhuǎn)向早準(zhǔn)備。在導(dǎo)航過程中，系統(tǒng)會以圖像和語音播報的方式提示當(dāng)前即將經(jīng)過的路口轉(zhuǎn)向，并會在第一個路口的提示下方追加第二個路口提示，讓您更充分地做好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備；>多方言語音提示，目前已提供的方言包括普通話，廣東話，東北話，臺灣話，四川話；>系統(tǒng)特提供安全設(shè)置功能，限制在車速超過30公里/小時的情況下，用戶無法操作軟件；>導(dǎo)航羅盤提示隨時掌握駕車行駛的方向。為了讓用戶在駕駛過程中隨時了解行駛方向，在導(dǎo)航地圖狀態(tài)下增加了車輛行駛方向羅盤提示，用戶不會再為開車過程中分不清行駛方向而煩惱；>智能化的導(dǎo)航路口自動縮放經(jīng)過路口時自動調(diào)節(jié)地圖比例尺，確保每一時刻的最佳地圖展現(xiàn)。在導(dǎo)航到達(dá)路口附近時，地圖可以自動放大到詳細(xì)比例尺，以便用戶及時了解路口的詳細(xì)情況，經(jīng)過路口后，地圖會自動恢復(fù)到原來的比例尺，省去了用戶再次調(diào)節(jié)地圖的操作過程；此外，為了避免用戶在設(shè)定查詢區(qū)域時進(jìn)行從省_>市_>區(qū)的繁瑣選擇，增加了“查區(qū)域”功能，用戶只要輸入要進(jìn)行查詢操作的行政區(qū)名稱，軟件會自動幫用戶找到此區(qū)域，用戶選擇此區(qū)域后，即可在此區(qū)域內(nèi)進(jìn)行查詢操作；>人性化的查詢行政區(qū)設(shè)定方式簡化了用戶設(shè)定查詢區(qū)域的操作。在設(shè)定查詢行政區(qū)時，系統(tǒng)會優(yōu)先用戶最近選擇的幾個行政區(qū)羅列出來供用戶選擇，此外，用戶還可以通過選擇“當(dāng)前區(qū)域”來將自己定位位置所在的城市設(shè)為查詢行政區(qū)；>多種地圖操作方式自由切換地圖會自動適應(yīng)用戶操作地圖的習(xí)慣。為了適合不同用戶操作地圖的習(xí)慣，在地圖操作方式上，采用了平滑移動和拖拽移動兩種操作方式兼容的處理，即，用戶可以根據(jù)自己的操作習(xí)慣來進(jìn)行地圖操作，系統(tǒng)會自動根據(jù)用戶的操作方式切換不同的地圖執(zhí)行效果；此外，用戶在縮放地圖的操作過程中，可以控制地圖進(jìn)行連續(xù)縮放，再不用繁瑣地一次次點擊縮放按鈕來操作；>我的行程為即將開始的旅行做好準(zhǔn)備。在開始要去往多個目的地的長途旅行前，用戶預(yù)先將即將前往的目的地查到并保存到一條行程記錄中，待正式出發(fā)前，直接選擇保存的行程記錄即可開始對行程的路線導(dǎo)航；>編碼定位位置交流時的精確信息。為了方便用戶在互相交流位置信息時快速、 準(zhǔn)確地定位各自的位置，增加了位置編碼功能。位置編碼功能是將地圖上的每一個位置都賦予一串編碼，在用戶之間交流位置信息時，可以根據(jù)對方提供的位置編碼信息在地圖上準(zhǔn)確定位相應(yīng)的位置。用戶可以通過地圖界面中的“查看中心”操作項來查看地圖中光標(biāo)位置的位置編碼；
>人工語音領(lǐng)航坐席人員在線領(lǐng)航；所述的實時資訊模塊將包括新聞看點、氣象指數(shù)、交通快訊、實時路況、周邊信息、 車友生活、違章信息、積分查詢在內(nèi)的所需信息從后臺的平臺管理服務(wù)系統(tǒng)接受到終端，通過終端可隨時查詢新聞看點、氣象指數(shù)、交通快訊、實時路況、周邊信息、車友生活、違章信息、積分查詢等一系列行車方面的最新信息，只需一點，后臺即可根據(jù)車友查詢內(nèi)容將所需信息一一發(fā)送到終端上；所述的信息管理模塊實現(xiàn)隨身號薄、信息檔案管理；>所述的多媒體娛樂模塊通過視頻解碼及顯示單元實現(xiàn)音樂、視頻、相聲小品、電子書、FLASH和游戲的互動，駕駛者可將自己喜愛的娛樂產(chǎn)品分類下載至SD卡中·音樂產(chǎn)品·終端支持以下音頻文件格式MP3、AAC、AAC+, WMA等?！ひ曨l產(chǎn)品·終端支持以下視頻文件格式RM、WMV, AVI、MP4等?！る娮訒a(chǎn)品·終端支持.TXT格式文本文件·圖片·內(nèi)置圖片瀏覽器支持JPG、GIF、BMP和PNG等圖片格式· Flash終端支持.swf文件格式的Flash文件；所述的觸摸式按鍵模塊主屏主要包括呼叫中心按鍵、免提通訊按鍵、智駕導(dǎo)航按鍵、實時資訊按鍵、娛樂中心按鍵和系統(tǒng)設(shè)置按鍵；所述的FM同頻汽車音響收聽模塊將終端的音頻信號通過該調(diào)頻發(fā)射到收音設(shè)備；>所述的后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)主要包括有平臺主框架系統(tǒng)、通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)、智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)、實時資訊服務(wù)系統(tǒng)、隨身號碼簿服務(wù)平臺、信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)、行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)、車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)，其中所述的主框架平臺系統(tǒng)用于連接各子系統(tǒng)，包括呼叫中心CTI接入、終端數(shù)據(jù)交互、GIS地理信息服務(wù)系統(tǒng)、CRM知識庫系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫；所述的通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)用于轉(zhuǎn)接終端需要呼叫或接聽的電話以及代發(fā)短信，通過一鍵呼叫/接聽，徹底解放雙手和集中視線注意力，確保行車過程中的主動安全，開車打電話已經(jīng)不是負(fù)擔(dān)而是享受，只需一鍵連接到坐席平臺，說出您所需要呼叫的人名/號碼，坐席員即可為您轉(zhuǎn)接任一電話、代發(fā)集團(tuán)內(nèi)短 >所述的智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)通過后臺即可自動搜索目的地并設(shè)定，將指令信息發(fā)送到移動車載終端并激發(fā)導(dǎo)航模塊開始工作，全程語音提示至目的地，實現(xiàn)遠(yuǎn)程導(dǎo)航，或者進(jìn)行在線人工語音領(lǐng)航；通過一鍵撥通呼叫中心，告訴座席員你要去的目的地，后臺即可自動為你搜索目的地并設(shè)定，將指令信息發(fā)送到車主的終端并激發(fā)導(dǎo)航模塊開始工作，全程語音提示至目的地，輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程導(dǎo)航，避免車主在開車過程中進(jìn)行目的地手工設(shè)定的麻煩和安全隱患，輕松駕駛，安全駕駛；呼叫中心也可進(jìn)行在線人工語音領(lǐng)航，一鍵呼叫后臺亦可實現(xiàn)指定地周邊地理信息查詢(遠(yuǎn)程移圖)功能，一鍵呼叫還可進(jìn)行車輛當(dāng)前位置或歷史軌跡查詢，通過后臺也可實現(xiàn)本車實時軌跡跟蹤服務(wù)功能，以上實現(xiàn)需車主開啟GPS位置上報功能及身份認(rèn)證，同時后臺提供最新正版GPS地圖系統(tǒng)，在確保準(zhǔn)確安全的前提下，免除車主每年的GPS地圖升級和付費的麻煩；所述的實時資訊服務(wù)系統(tǒng)根據(jù)需要將實時資訊提供到移動車載，為駕駛者隨時提供當(dāng)前實時路況信息、新聞看點、氣象指數(shù)、 交通快訊、車友生活等資訊，系統(tǒng)自動刷新最新內(nèi)容；所述的隨身號碼簿服務(wù)平臺將隨身號碼簿根據(jù)需要提供到移動車載終端或進(jìn)行修改設(shè)置，解決手機(jī)的頻繁更換和失竊經(jīng)常造成的個人通訊錄丟失，后臺系統(tǒng)能為駕駛者提供隨身號碼簿的服務(wù)，可隨時對通訊錄進(jìn)行管理，且資料永不丟失；通訊錄管理的兩種方式(1)駕駛者上網(wǎng)登錄車主管理平臺可逐條添加或者批量添加聯(lián)系人；( 人工坐席服務(wù)添加聯(lián)系人致電呼叫中心，通過坐席員添加聯(lián)系人；所述的信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)用于車主相關(guān)信息檔案管理及后臺信息發(fā)布和提醒，通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)操作或坐席可隨時隨地對自己的私人信息、車輛信息進(jìn)行設(shè)置管理； 所述的行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)用于向車載終端用戶提供包括行車保障和車務(wù)服務(wù)在內(nèi)的相關(guān)汽車后服務(wù)需求的幫助；所述的車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)用于車主自行系統(tǒng)登錄及相關(guān)信息管理和設(shè)置；所述的車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)用于集團(tuán)車輛上級主管部門進(jìn)行車輛的監(jiān)控、運營管理和調(diào)度服務(wù)。所述的移動車載終端還包括有藍(lán)牙系統(tǒng)模塊、TTS 文本語音播報模塊和倒車影像模塊，其中所述的藍(lán)牙系統(tǒng)模塊用于該終端與車主藍(lán)牙手機(jī)的無線連接；所述的TTS文本語音播報模塊用于TTS語音播報來電、來信號碼或人名以及閱讀短信內(nèi)容；所述的倒車影像模塊用于倒車時后方影像自動切入終端顯示屏終端支持倒車影像功能，用戶可根據(jù)實際情況咨詢公司客服選配攝像頭進(jìn)行安裝，只要選配高清攝像頭， 當(dāng)掛倒車擋時，系統(tǒng)會自動接通位于車尾的攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于屏上，讓車主準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其中所述的移動車載終端為后視鏡型移動車載終端，其硬件裝置安裝在一個后視鏡體上，移動車載終端的主屏幕與后視鏡鏡面呈5度，移動車載終端的主屏幕位于鏡體左側(cè)，角度設(shè)計科學(xué)，同時兼顧駕駛員觀望后方路況及屏幕內(nèi)容的視線，所述的后視鏡體后面設(shè)有可將后視鏡型移動車載終端固定在車載后視鏡上的可拆裝裝置，所述的可拆裝裝置為2組由固定背夾和與之對應(yīng)的可拉伸背夾組成。同時所述的后視鏡體后面設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)車載后視鏡固定在車上時所用的萬能支架連接裝置，所述的后視鏡體上還設(shè)有MIC孔、SIM卡、GPS天線、揚聲器、電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵、“睡眠喚醒”鍵、SD卡槽和耳機(jī)孔，其中電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵和“睡眠喚醒”鍵設(shè)置在后視鏡體下立面上，SD卡槽和耳機(jī)孔設(shè)置在后視鏡體左側(cè)面上。后視鏡型移動車載終端后視鏡體的主要尺寸為長31cm、寬7. 6cm、最厚約2cm，使用時卡在原汽車后視鏡上(替換原后視鏡或安裝在正前方前擋玻璃上)，不占額外空間、車內(nèi)布暗線，簡單方便。
權(quán)利要求
1.一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于主要包括有移動車載終端和后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，所述的移動車載終端主要包括有主控制器、移動通訊模塊、智駕導(dǎo)航模塊、實時資訊模塊、FM同頻汽車音響收聽模塊、多媒體娛樂模塊和觸摸式按鍵模塊，其中所述的主控制器對各結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行功能控制和數(shù)據(jù)交換；所述的移動通訊模塊通過公眾通信網(wǎng)與后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行一鍵通信和服務(wù)，終端與終端通信和數(shù)據(jù)交互；所述的智駕導(dǎo)航模塊通過傳統(tǒng)GPS本地導(dǎo)航方式、位置實時上報服務(wù)或接受遠(yuǎn)程指令進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)；所述的實時資訊模塊將包括新聞看點、氣象指數(shù)、交通快訊、實時路況、周邊信息、 車友生活、違章信息、積分查詢在內(nèi)的所需信息從后臺的平臺管理服務(wù)系統(tǒng)接受到終端；所述的信息管理模塊實現(xiàn)隨身號薄、信息檔案管理；所述的多媒體娛樂模塊通過視頻解碼及顯示單元實現(xiàn)音樂、視頻、相聲小品、電子書、FLASH和游戲的互動；所述的觸摸式按鍵模塊主屏主要包括呼叫中心按鍵、免提通訊按鍵、智駕導(dǎo)航按鍵、實時資訊按鍵、娛樂中心按鍵和系統(tǒng)設(shè)置按鍵；所述的FM同頻汽車音響收聽模塊將終端的音頻信號通過該調(diào)頻發(fā)射到收音設(shè)備；所述的后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)主要包括有平臺主框架系統(tǒng)、通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)、智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)、實時資訊服務(wù)系統(tǒng)、隨身號碼簿服務(wù)平臺、信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)、行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)、車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)，其中所述的主框架平臺系統(tǒng)用于連接各子系統(tǒng)，包括呼叫中心CTI接入、終端數(shù)據(jù)交互、GIS地理信息服務(wù)系統(tǒng)、CRM知識庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等；所述的通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)用于轉(zhuǎn)接終端需要呼叫或接聽的電話以及代發(fā)短信；所述的智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)通過后臺即可自動搜索目的地并設(shè)定，將指令信息發(fā)送到移動車載終端并激發(fā)導(dǎo)航模塊開始工作，全程語音提示至目的地，實現(xiàn)遠(yuǎn)程導(dǎo)航，或者進(jìn)行在線人工語音領(lǐng)航；所述的實時資訊服務(wù)系統(tǒng)根據(jù)需要將實時資訊提供到移動車載終端；所述的隨身號碼簿服務(wù)平臺將隨身號碼簿根據(jù)需要提供到移動車載終端或進(jìn)行修改設(shè)置；所述的信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)用于車主相關(guān)信息檔案管理及后臺信息發(fā)布和提醒；所述的行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)用于向車載終端用戶提供包括行車保障和車務(wù)服務(wù)在內(nèi)的相關(guān)汽車后服務(wù)需求的幫助；所述的車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)用于車主自行系統(tǒng)登錄及相關(guān)信息管理和設(shè)置；所述的車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)用于集團(tuán)車輛上級主管部門進(jìn)行車輛的監(jiān)控、運營管理和調(diào)度服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的移動車載終端還包括有藍(lán)牙系統(tǒng)模塊、TTS文本語音播報模塊和倒車影像模塊，其中所述的藍(lán)牙系統(tǒng)模塊用于該終端與車主藍(lán)牙手機(jī)的無線連接；所述的TTS文本語音播報模塊用于TTS 語音播報來電、來信號碼或人名以及閱讀短信內(nèi)容；所述的倒車影像模塊用于倒車時后方影像自動切入終端顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的移動車載終端為后視鏡型移動車載終端，其硬件裝置安裝在一個后視鏡體上，移動車載終端的主屏幕與后視鏡鏡面呈0-15度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的后視鏡體后面設(shè)有可將后視鏡型移動車載終端固定在車載后視鏡上的可拆裝裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的可拆裝裝置為1-4組由固定背夾和與之對應(yīng)的可拉伸背夾組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的后視鏡體后面設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)車載后視鏡固定在車上時所用的萬能支架連接裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的后視鏡體上還設(shè)有MIC孔、SIM卡、GPS天線、揚聲器、電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵、“睡眠喚醒”鍵、SD卡槽和耳機(jī)孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的電源鍵、主菜單復(fù)位鍵、緊急救援鍵和“睡眠喚醒”鍵設(shè)置在后視鏡體下立面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于所述的SD卡槽和耳機(jī)孔設(shè)置在后視鏡體左側(cè)面上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是可以適合任何車型安裝的抬頭設(shè)備，后服務(wù)范圍更廣，設(shè)備功能應(yīng)用更多，操作更加安全簡便。本發(fā)明的移動車載終端及平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，其主要包括有移動車載終端和后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)，所述的移動車載終端主要包括有主控制器、移動通訊模塊、智駕導(dǎo)航模塊、實時資訊模塊、FM同頻汽車音響收聽模塊、多媒體娛樂模塊和觸摸式按鍵模塊；所述的后臺平臺管理服務(wù)系統(tǒng)主要包括有平臺主框架系統(tǒng)、通信轉(zhuǎn)接系統(tǒng)、智駕導(dǎo)航及位置服務(wù)系統(tǒng)、實時資訊服務(wù)系統(tǒng)、隨身號碼簿服務(wù)平臺、信息檔案管理及提醒發(fā)布系統(tǒng)、行車生活服務(wù)保障系統(tǒng)、車主登錄及管理服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營監(jiān)控和安全管理平臺系統(tǒng)。
文檔編號H04L29/06GK102325151SQ20111019061
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
發(fā)明者王培農(nóng) 申請人:南京奧馱?？萍加邢挢?zé)任公司