專利名稱：飛機(jī)仿真系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開一般涉及飛機(jī)，具體地涉及飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。更具體地，本公開涉及測試飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)之間通信的方法和設(shè)備。
背景技術(shù)：
飛機(jī)已經(jīng)越來越復(fù)雜。大多數(shù)飛機(jī)具有飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中計算機(jī)和其他設(shè)備在飛機(jī)工作過程中執(zhí)行不同功能。例如，飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可用來執(zhí)行導(dǎo)航功能，并可包括自動導(dǎo)航功能，進(jìn)一步，這些飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)記錄和存儲在飛機(jī)工作過程中發(fā)生的事件。飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可與不在飛機(jī)上的其他計算機(jī)通信。例如，飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)與其他計算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)交換信息。該信息可包括，例如但不限于事件丟失、數(shù)據(jù)、程序、命令、文件、圖像和其他類型的信息。飛機(jī)可與另一個網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信的一個位置是機(jī)場。機(jī)場可以是乘客商用機(jī)場、維護(hù)位置和/或飛機(jī)可著落和起飛的其他合適類型的機(jī)場。在機(jī)場，飛機(jī)可與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立通信鏈路。該通信鏈路通常是無線通信鏈路。飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)上一個或更多計算機(jī)或氣體設(shè)備可與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中一個或更多計算機(jī)或氣體設(shè)備交換信息。越來越多的信息是在飛機(jī)中計算機(jī)和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中計算機(jī)之間交換的。這些通信用于執(zhí)行不同功能。例如，飛機(jī)可在達(dá)到航站時下載日志或其他信息。作為另一個例子，飛機(jī)可從機(jī)場接收軟件飛機(jī)部件，指令、航空通告(N0TAM)、路由信息和/或其他類型的信息。該信息可通過機(jī)場、航空公司、常規(guī)機(jī)構(gòu)或氣體資源生成。

當(dāng)新軟件和/或硬件被設(shè)計和制造用于飛機(jī)，執(zhí)行對這些組件的測試從而確保組件提供與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)內(nèi)計算機(jī)的所需通信。測試可包括在飛機(jī)中安裝新硬件和軟件。然后飛機(jī)飛行到機(jī)場。然后新硬件和軟件的測試。例如，可執(zhí)行測試從而確定是否飛機(jī)內(nèi)硬件和軟件導(dǎo)致與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的所需通信。使用飛機(jī)在機(jī)場測試比所需的更耗時，困難，且昂貴。例如，使用實際飛機(jī)測試包括將飛機(jī)飛到特定機(jī)場。該類測試要求使用飛機(jī)、時間和燃料。此外，其他資源，如為測試將飛機(jī)飛到機(jī)場的機(jī)組人員，也需要在機(jī)場測試飛機(jī)。進(jìn)一步，當(dāng)在航站測試飛機(jī)時，其他飛機(jī)不能使用進(jìn)行測試的空間。因此，有考慮至少部分上述問題的方法和設(shè)備，以及可能問題的方法和設(shè)備是有利的。

發(fā)明內(nèi)容
在一個有利實施例中，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)包括通信硬件和數(shù)據(jù)處理硬件。通信硬件配置為在飛機(jī)中使用，并建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信鏈路。數(shù)據(jù)處理硬件配置為飛機(jī)中使用運(yùn)行多個軟件飛機(jī)部件，并與使用該通信鏈路的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)交換信息。軟件飛機(jī)部件的數(shù)目配置為在飛機(jī)中使用。在另一個有利實施例中，移動通信測試系統(tǒng)包括移動平臺、由移動平臺攜帶的結(jié)構(gòu)、天線和硬件系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)可以基本類似于該結(jié)構(gòu)位于交通工具上時的取向設(shè)置。通信連接到該結(jié)構(gòu)，以便天線具有基本相應(yīng)于交通工具上相應(yīng)天線的特定取向的取向。硬件系統(tǒng)配置為用于交通工具中，并建立與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信。硬件系統(tǒng)進(jìn)一步配置為仿真交通工具與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的信息。在另一個有利實施例中，提供了以機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)執(zhí)行的測試操作的方法。在機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)之間建立通信鏈路。移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)包括配置為用于飛機(jī)中的硬件，其與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)交換信息。操作是用通信鏈路執(zhí)行的，其中操作仿真飛機(jī)執(zhí)行的操作的性能。本發(fā)明的特征、功能和優(yōu)點(diǎn)可在本公開的不同實施例中獨(dú)立實現(xiàn)，或可結(jié)合在其他實施例中，其中進(jìn)一步的細(xì)節(jié)可參考下面的描述和附圖看出。


有利實施例的新穎特征在權(quán)利要求中給出。然而，有利實施例以及優(yōu)選使用模式、進(jìn)一步目標(biāo)和其中的優(yōu)點(diǎn)將通過參考本公開有利實施例下面的詳細(xì)描述，結(jié)合附圖得到最佳理解，其中圖1是根據(jù)有利實施例的飛機(jī)通信環(huán)境的示圖；圖2是根據(jù)有利實施例的飛機(jī)硬件的示圖；圖3是根據(jù)有利實施例的硬件通信系統(tǒng)的示圖；圖4是根據(jù)有利實施例的測試系統(tǒng)的示圖；圖5是用于設(shè)置根據(jù)有利實施例的天線位置的組件；圖6是根據(jù)有利實施例的機(jī)場覆蓋區(qū)域的示圖；圖7是根據(jù)有利實施例的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)的示圖；圖8是根據(jù)有利實施例的移動飛機(jī)|旲擬系統(tǒng)的硬件不圖；圖9是測試與根據(jù)有利實施例的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的連接性過程的流程圖；圖10是用于執(zhí)行使用根據(jù)有利實施例的通信鏈路的操作過程的流程圖；圖11是執(zhí)行根據(jù)有利實施例的數(shù)據(jù)傳輸測試過程的流程圖；圖12是根據(jù)有利實施例的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的示圖。
具體實施例方式不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了一個或更多不同考量。例如，不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了可進(jìn)行設(shè)備測試的方式是通過實驗室中的模擬進(jìn)行的。不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了飛機(jī)和其他組件可與用于機(jī)場中機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)一起的模擬。使用模擬器可減少成本、困難和時間。不同有利的實施例認(rèn)識到并考慮了這些類型的模擬，然而，可能不能適當(dāng)模擬飛機(jī)與機(jī)場通信時發(fā)生的所有不同條件。不同有利實施例也認(rèn)識到并考慮了模擬軟件可設(shè)置在膝上型或其他便攜式計算機(jī)上，并帶到機(jī)場執(zhí)行測試。不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了該類測試可具有有限的與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的連接性。通信鏈路的速度或帶寬相比飛機(jī)自身與使用膝上型計算機(jī)的不同。不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了膝上型計算機(jī)不使用與交換信息的飛機(jī)相同的硬件。例如，諸如用于建立通信鏈路、實際軟件或飛機(jī)部件的證書的特征可能不能用于膝上型計算機(jī)。模擬使用膝上型計算機(jī)的功能可能不能導(dǎo)致以與飛機(jī)相同方式執(zhí)行的膝上型計算機(jī)。例如，不同有利實施例認(rèn)識到并考慮了實驗室中的模擬和在機(jī)場使用膝上型計算機(jī)的仿真通常沒有充分考慮諸如飛機(jī)天線的因素。天線、在其上設(shè)置天線的結(jié)構(gòu)和位置，以及其他因素可影響通信鏈路的建立。因此，有利實施例提供仿真飛機(jī)的方法。在一個有利實施例中，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)包括通信硬件、多個軟件飛機(jī)部件和數(shù)據(jù)處理硬件。通信硬件配置為用于飛機(jī)中。通信硬件配置為建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信鏈路。數(shù)據(jù)處理硬件配置為用于飛機(jī)并配置為運(yùn)行這些軟件飛機(jī)部件，且使用通信鏈路與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)交換信息。下面參考附圖，具體參考圖1，其根據(jù)有利實施例示出飛機(jī)通信環(huán)境。在該示例中，機(jī)場102是飛機(jī)通信環(huán)境100的部件。機(jī)場102具有機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104。機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104由彼此通信的計算機(jī)106組成。進(jìn)一步，一個或更多維護(hù)膝上型計算機(jī)108也是機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的部件。在機(jī)場102的飛機(jī)110可與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104通信從而執(zhí)行不同功能。飛機(jī)110和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104之間的通信可用于不同目的。例如，維護(hù)日志下載地面用戶和飛機(jī)之間的通信、數(shù)據(jù)上傳、飛行計劃更新、報告和交換的其他類型的數(shù)據(jù)。這些通信可具有多個不同益處。例如，這些通信可用于協(xié)調(diào)機(jī)場102的不同操作。這些操作可包括，例如但不限于行李處理、地面交通工具跟蹤、安全操作和其他合適類型的操作。當(dāng)飛機(jī)110是新飛機(jī)或如果對飛機(jī)110進(jìn)行改進(jìn)時，測試飛機(jī)110從而確定飛機(jī)110能夠以所需方式與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104進(jìn)行通信是理想的。執(zhí)行該測試從而使得能夠?qū)崿F(xiàn)在機(jī)場102、飛機(jī)110或這兩者的組合進(jìn)行有效操作。在這些示例中，移動飛機(jī)110到機(jī)場102是執(zhí)行對飛機(jī)110的測試所必須的。飛機(jī)110的需求可使用飛機(jī)仿真系統(tǒng)112避免。在示例中，飛機(jī)仿真系統(tǒng)112位于機(jī)場102。如上所述，飛機(jī)仿真系統(tǒng)112采用移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114的形式。移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114包括飛機(jī)硬件115、測試系統(tǒng)116和定位系統(tǒng)118。飛機(jī)硬件115是配置為用于飛機(jī)110的硬件。換句話說，飛機(jī)硬件115是用于飛機(jī)Iio中的硬件或?qū)嶋H在飛機(jī)110中使用的硬件。在這些描述的例子中，飛機(jī)硬件115包括數(shù)據(jù)處理硬件121和通信硬件122。數(shù)據(jù)處理硬件121是配置為用于飛機(jī)110的硬件。數(shù)據(jù)處理硬件121配置為運(yùn)行軟件124。軟件124是配置為用于飛機(jī)110的軟件。換句話說，軟件124是用于飛機(jī)110的軟件。數(shù)據(jù)處理硬件121配置為與使用通信鏈路126的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中組件交換信息125。所示例子中，通信鏈路126采用無線通信鏈路128的形式 。通信硬件122配置為用于飛機(jī)110中并配置為建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的無線通信鏈路128。通信硬件122建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中無線接入端口 130的無線通信鏈路128。在所示例子中，數(shù)據(jù)處理硬件121與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104交換信息。測試系統(tǒng)116配置為操作飛機(jī)硬件115、軟件124和其他合適組件中至少一個。在所示例子中，測試系統(tǒng)116是硬件、軟件或這兩者的組合。如這里所用，短語“至少一個”，當(dāng)預(yù)項目列表一起使用時，意味著可使用一個或更多所列項目的不同組合，且僅需要列表中一個項目。例如，“項目A、項目B和項目C中至少一個”可包括但不限于，例如項目A或項目A和項目B。該例子也可包括項目A和項目C或項目B和項目C。在所示例子中，飛機(jī)仿真系統(tǒng)112中測試系統(tǒng)116控制飛機(jī)硬件115、軟件124和在機(jī)場102執(zhí)行飛機(jī)110仿真134的其他合適組件至少一個的操作。仿真134可無需使用飛機(jī)110或移動飛機(jī)110到機(jī)場執(zhí)行。定位系統(tǒng)118配置為在配置135中定位至少一部分通信硬件122。配置135相應(yīng)于實際或?qū)⑹褂玫娘w機(jī)110上出現(xiàn)的通信硬件122的配置。在所示例子中，配置135是通信硬件122的位置。具體地，該位置可以是通信硬件122的位置。在其他示例中，配置135可以是飛機(jī)110上硬件的位置。該位置可以是基本相應(yīng)于通信硬件122在飛機(jī)110上時的高度和取向的通信硬件122的高度和取向。例如，配置135可以是飛機(jī)110建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的通信鏈路126時基本相應(yīng)于飛機(jī)110上天線位置的天線的位置。例如,位置可包括通信硬件122中天線的位置。位置基本相應(yīng)于飛機(jī)110上相應(yīng)天線的特定位置。相應(yīng)天線是與通信硬件122中天線相同的天線。換句話說，通信硬件122中天線可具有與飛機(jī)110上相應(yīng)天線相同的材料、尺寸和其他屬性。飛機(jī)硬件115、測試 系統(tǒng)116和定位系統(tǒng)118中至少一種與移動平臺120關(guān)聯(lián)。移動平臺120配置為攜帶這些組件。移動平臺120可采用多個不同形式。例如，移動平臺120可以是交通工具、推車、卡車、手提箱或某些其他合適平臺。所述關(guān)聯(lián)是這些所示例子中的物理關(guān)聯(lián)。第一組件，飛機(jī)硬件115可當(dāng)作與第二組件，移動平臺120，通過下列方式與第二組件關(guān)聯(lián)，即固定到第二組件，結(jié)合到第二組件，安裝到第二組件，焊接到第二組件，束縛到第二組件，和/或以某些其他合適方式連接到第二組件。第一組件也可用第三組件連接到第二組件。第一組件也可當(dāng)作通過下列方式與第二組件關(guān)聯(lián)，即作為第二組件的部件和/或延伸件形成。作為另一個例子，第一組件可與第二組件通過由第二組件攜帶關(guān)聯(lián)。以該方式，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114可移動到機(jī)場102中位置136，從而執(zhí)行測試或與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的信息125交換。位置136可以是例如，在機(jī)場102中的位置，如航站138、機(jī)庫(hanger)140、跑道142、飛機(jī)滑行道144和/或某些其他合適位置。位置136甚至可以在空中、如機(jī)場102周圍的進(jìn)港航道或空域中。以該方式，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114可在位置136執(zhí)行飛機(jī)110的仿真134。仿真134可以測試飛機(jī)110與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104交換信息125的能力。具體地，使用移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114的飛機(jī)110的仿真134可用來執(zhí)行飛機(jī)110和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中至少一個的測試?？蓤?zhí)行測試142從而確定是否飛機(jī)110或飛機(jī)110設(shè)計的變化提供所需的與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的信息125的交換水平。此外，對機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的變化可測試，從而確定是否這些變化與飛機(jī)Iio兼容。而且，可執(zhí)行機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104和飛機(jī)110中至少一個的安全。下面參考圖2，其示出根據(jù)有利實施例的飛機(jī)硬件。在示例中，數(shù)據(jù)處理硬件121包括計算機(jī)系統(tǒng)200。計算機(jī)系統(tǒng)200包括多個計算機(jī)202。如這里所用，“多個”意味著一個或更多項目。例如，“多個計算機(jī)202”是一個或更多計算機(jī)。在所示例子中，除了和/或取代計算機(jī)系統(tǒng)200，數(shù)據(jù)處理硬件121可包括其他類型硬件。例如，電路系統(tǒng)、專用集成電路、可編程邏輯設(shè)備和/或氣體合適類型的硬件可出現(xiàn)在飛機(jī)硬件115中，其可配置為用于圖1中方框形式示出的飛機(jī)110。作為另一個例子，數(shù)據(jù)處理硬件121也包括路由器204、開關(guān)206和/或可在計算機(jī)系統(tǒng)200中多個計算機(jī)202中計算機(jī)之間提供通信的其他組件。計算機(jī)系統(tǒng)200配置為執(zhí)行操作210。操作210是用軟件飛機(jī)部件212執(zhí)行的。軟件飛機(jī)部件212是圖1中軟件124的例子。軟件飛機(jī)部件212是配置為用于飛機(jī)110的軟件飛機(jī)部件。在被配置與飛機(jī)110一起使用時，這些組件用于飛機(jī)110的實際組件。 軟件飛機(jī)部件122可包括能在飛機(jī)110是發(fā)現(xiàn)的不同軟件飛機(jī)部件。這些示例中，軟件飛機(jī)部件212可包括機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用程序、時間管理器應(yīng)用程序、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器交叉接口、飛行輸入數(shù)據(jù)輸出功能、機(jī)載數(shù)據(jù)加載功能、電子飛行袋數(shù)據(jù)管理器、航站無線局域網(wǎng)單元門鏈路鑒別器、無線上行鏈路和下行鏈路診斷管理器、健康管理器、機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)、支持和維護(hù)系統(tǒng)管理器、飛行輸入數(shù)據(jù)出處診斷管理器和/或時間管理器。操作210可包括發(fā)送數(shù)據(jù)、接收數(shù)據(jù)、鑒定機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104、與維護(hù)膝上型計算機(jī)108中維護(hù)膝上型計算機(jī)通信、加載軟件飛機(jī)部件212、配置參數(shù)測試軟件飛機(jī)部件功能以及其他合適操作中至少一項?，F(xiàn)在參考圖3，其示出根據(jù)有利實施例的硬件通信系統(tǒng)。在所示例子中，通信硬件122的一個實施在圖1中以方框示出。在特定例子中，通信硬件122包括通信系統(tǒng)300、電纜302、天線304、結(jié)構(gòu)308的部件306和其他合適組件。通信硬件122包括用于促進(jìn)數(shù)據(jù)處理硬件121經(jīng)圖1中無線通信鏈路128通信的硬件。在所示例子中，通信系統(tǒng)300包括至少一個航站無線局域網(wǎng)單元(TWLU) 310和機(jī)組無線局域網(wǎng)單元(CWLU) 312。航站無線局域網(wǎng)單元310是這樣的硬件組件，其配置為與圖1中機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104通信。在這些示例中，該組件用作飛機(jī)硬件115和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104之間的無線接入橋。該組件可用于諸如“門鏈路”的功能。航站無線局域網(wǎng)單元310也可從機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中的計算機(jī)106接收上行鏈路數(shù)據(jù)。上行鏈路數(shù)據(jù)可包括，例如但不限于可加載軟件飛機(jī)部件和飛機(jī)可修改信
肩、O航站無線局域網(wǎng)單元310也可發(fā)送下行鏈路數(shù)據(jù)到機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中計算機(jī)106。下行鏈路數(shù)據(jù)可包括，例如，飛機(jī)日志文件、證書簽名請求、引擎數(shù)據(jù)和其他合適息。機(jī)組人員無線局域網(wǎng)單元312用作飛機(jī)硬件115和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104之間的無線接入橋。該組件可用于建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中計算機(jī)系統(tǒng)的通信鏈路126，該機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104用于在機(jī)場102的維護(hù)操作。機(jī)組人員無線局域網(wǎng)單元312也可用于加載軟件飛機(jī)部件和飛機(jī)可修改信息。該組件可用于發(fā)送和接收航站無線局域網(wǎng)單元310和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中維護(hù)膝上型計算機(jī)108之間通信的相同數(shù)據(jù)。電纜302是將組件彼此連接的電纜。例如，電纜302連接航站無線局域網(wǎng)單元310和機(jī)組人員無線局域網(wǎng)單元312到天線304。電纜302也連接航站無線局域網(wǎng)單元310和機(jī)組人員無線局域網(wǎng)單元312到圖1中數(shù)據(jù)處理硬件121 (未示出)。天線304是配置為用于飛機(jī)110的天線。結(jié)構(gòu)308是天線304安裝在飛機(jī)110上的結(jié)構(gòu)。當(dāng)結(jié)構(gòu)308影響天線304的性能時使用結(jié)構(gòu)308。例如，如果天線304是單極天線，貝1J無結(jié)構(gòu)308可影響天線304的性能。在這些例子中，僅影響天線304性能的結(jié)構(gòu)308的部件306是通信硬件122中必須的。結(jié)構(gòu)308可以是蒙皮面板、faring或某些其他合適類型的結(jié)構(gòu)。下面參考圖4，其示出根據(jù)有利實施例的測試系統(tǒng)。改圖示出可用于實施圖1中以方框示出的測試系統(tǒng)116的組件。測試系統(tǒng)·116可以用計算機(jī)系統(tǒng)400實施。計算機(jī)系統(tǒng)400可包括多個計算機(jī)402。硬件操作器404和數(shù)據(jù)收集器406可以由計算機(jī)系統(tǒng)400實施。這兩個組件還可用硬件、軟件或這兩者的組合實施。硬件操作器404配置為操作圖1中飛機(jī)硬件115。例如，硬件操作器404可發(fā)送命令408到圖1中數(shù)據(jù)處理硬件121。具體地，硬件操作器404可識別要由數(shù)據(jù)處理硬件121執(zhí)行的操作410。可為測試412執(zhí)行操作410。操作410可包括圖2中以方框形式示出的操作。測試412配置為測試飛機(jī)硬件115的性能。具體地，可測試飛機(jī)硬件115關(guān)于用圖1中無線通信鏈路128建立無線通信鏈路128和交換信息125的性能。此外，測試412也可包括測試識別數(shù)據(jù)處理硬件121處理信息125的性能。這些測試可包括，例如但不限于，通信414、數(shù)據(jù)傳輸416、應(yīng)用程序執(zhí)行418、安全性420和其他合適類型測試中至少一種。通信414可測試飛機(jī)硬件115建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的無線通信鏈路128的能力。該測試?yán)绲幌抻诎ń佑|無線接入端口130、認(rèn)證具有機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的機(jī)場硬件115和其他合適類型的操作。數(shù)據(jù)傳輸416可測試飛機(jī)硬件115經(jīng)無線通信鏈路128傳輸信息125的能力。傳輸可包括下載數(shù)據(jù)、上傳數(shù)據(jù)或這兩者的組合。該測試可包括數(shù)據(jù)傳輸，如飛行數(shù)據(jù)下載、維護(hù)下載、表格更新、飛機(jī)文獻(xiàn)上傳、預(yù)飛數(shù)據(jù)上行鏈接、下載引擎趨勢信息、視頻服務(wù)器上傳、飛行娛樂內(nèi)容上傳、燃料數(shù)據(jù)傳輸、軟件飛機(jī)部件上傳、因特網(wǎng)語音協(xié)議(VoIP)、通信、銷售交易點(diǎn)和其他合適類型的數(shù)據(jù)傳輸。應(yīng)用程序執(zhí)行418可通過飛機(jī)硬件115內(nèi)數(shù)據(jù)處理硬件121測試軟件飛機(jī)部件212的執(zhí)行。例如，應(yīng)用程序執(zhí)行418可用于在與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104交換信息125時確定是否軟件飛機(jī)部件212按需執(zhí)行。安全420可用于測試飛機(jī)110內(nèi)飛機(jī)硬件115、機(jī)場102的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104或這兩者組合的安全性。安全420可用于確定是否建立無線通信鏈路128中和信息125在飛機(jī)硬件115和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104之間傳輸中出現(xiàn)安全問題。例如，該測試可確定是否安全密鑰或證書在建立無線通信鏈路128、信息125傳輸或這兩者的組合中易受攻擊。進(jìn)一步，安全420可用于確定是否由飛機(jī)硬件115和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104至少一個執(zhí)行的信息125的加密符合加密數(shù)據(jù)的所需標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)收集器406可收集性能數(shù)據(jù)422。在這些示例中，性能數(shù)據(jù)422可源自執(zhí)行測試412的結(jié)果。性能數(shù)據(jù)422可在測試412性能過程中獲得。在所示例子中，數(shù)據(jù)收集器406以無源方式收集性能數(shù)據(jù)422。換句話說，額外的代碼或指令不包括在軟件飛機(jī)部件212中，以便減少時間的增加和可源自改變軟件飛機(jī)部件212的其他類型的擾動。例如但不限于，數(shù)據(jù)收集器406可用檢查信息425中數(shù)據(jù)包426的數(shù)據(jù)包監(jiān)聽器(packet sniffer)424實施。性能數(shù)據(jù)422可包括例如，速度428、時間430、帶寬432、錯誤434和用于識別飛機(jī)硬件115、軟件飛機(jī)部件212和其他合適組件的其他合適類型的度量中的至少一種。速度428可以是經(jīng)無線通信鏈路128傳輸信息425的速度。時間430可以是軟件飛機(jī)部件212執(zhí)行不同操作花費(fèi)的時間。帶寬432可識別用于傳輸信息125的帶寬量。錯誤434可識別在執(zhí)行操作410中發(fā)生的錯誤。錯誤434可包括在傳輸信息125、用軟件飛機(jī)部件212執(zhí)行操作和其他合適類型錯誤中的至少一個錯誤中的錯誤。例如，性能數(shù)據(jù)422也可包括關(guān)于機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104性能的數(shù)據(jù)。下面參考圖5，其示出根據(jù)有利實施例的用于定位天線的組件。天線304設(shè)置在方位500、移動平臺120和定位系統(tǒng)118中。移動平臺120在圖1中以方框形式示出的機(jī)場102的位置136設(shè)置圖3中以方框形式示出的天線304。定位系統(tǒng)118設(shè)置天線304到配置135中。方位500包括位置136和配置135。如圖所示，位置136是用經(jīng)度502和緯度504示出的。在所示例子中，天線304的配置135包括高度506和取向508。高度506基本與天線304用在飛機(jī)110上的高度相同。取向508基本與在飛機(jī)110上使用的天線304相應(yīng)的天線的取向相同。換句話說，天線304可定位，如取向508，其基本類似于天線304在飛機(jī)110上使用時相同。所示的飛機(jī)通信環(huán)境100和圖1-5中不同組件的示例性實施不是為了暗示物理或架構(gòu)局限于實施有利實施例的方式。除了和/或取代所示組件的其他組件也可使用。某些組件是必須的。而且，給出的方框示出某些功能組件。這些方框中的一個或更多在有利實施例中實施時可結(jié)合和/或分入不同方框。例如，在氣體所示例子中，除了天線304，通信硬件122可包括一個或更多天線。在氣體所示例子中，一個或更多不同有 利實施例可用于與飛機(jī)通信環(huán)境100不同的通信環(huán)境。例如，一個或更多不同有利實施例可用于其他類型交通工具而非飛機(jī)110的通信環(huán)境。例如，不同有利實施例可應(yīng)用于交通工具，如水面艦艇、坦克、人員輸送工具、火車、太空飛船、潛水艇、公共汽車、汽車和其他合適類型交通工具。交通工具與其通信的基礎(chǔ)設(shè)施可以是非具有機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104的機(jī)場102的基礎(chǔ)設(shè)施。例如，對于火車，可測試火車和火車站之間的通信。對于水面艦艇，可測試水面艦艇和港口或碼頭區(qū)之間的通信。作為另一個例子，所示的測試系統(tǒng)116中組件不是意味著局限于可實施測試系統(tǒng)116的方式。例如，除了和/或取代測試412中所示的，其他類型的測試也可使用。例如，測試412可包括用于數(shù)據(jù)處理硬件121、軟件飛機(jī)部件212或這兩者組合的性能測試。當(dāng)飛機(jī)被設(shè)計成與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信時，確定在覆蓋區(qū)內(nèi)是否飛機(jī)可與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以所需方式通信是理想的。例如，覆蓋區(qū)域可包括航站、機(jī)庫、跑道、飛機(jī)滑行道和/或其他合適位置。參考圖6,其不出根據(jù)有利實施例的機(jī)場覆蓋區(qū)。在所不例子中，機(jī)場600是圖1中以方框形式不出的機(jī)場102的實施例。在所不例子中，為機(jī)場600不出覆蓋區(qū)602。覆蓋區(qū)602是飛機(jī)可在機(jī)場600建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信鏈路的區(qū)域，該機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)如機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104。在這些示例中，與不同覆蓋區(qū)中機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信測試可無需真實飛機(jī)進(jìn)行。 例如，飛機(jī)仿真系統(tǒng)，如飛機(jī)仿真系統(tǒng)112可移動到位置604。在位置604，飛機(jī)仿真系統(tǒng)112應(yīng)能夠在覆蓋區(qū)606內(nèi)以所需方式與機(jī)場600的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信。借助根據(jù)有利實施例的飛機(jī)仿真系統(tǒng)，可執(zhí)行不同測試仿真在位置604的飛機(jī)，而無需使用飛機(jī)。進(jìn)一步，與使用實際飛機(jī)相比，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)到覆蓋區(qū)602內(nèi)其他覆蓋區(qū)的不同位置可易于執(zhí)行。以該方式，可進(jìn)行測試建立通信鏈路的能力從而確定是否特定飛機(jī)能夠在機(jī)場600的不同位置與在機(jī)場600的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信。下面參考圖7，其示出根據(jù)有利實施例的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)。在所示例子中，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)700是圖1中以方框形式示出的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114的實施例。在所示例子中，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)700包括移動平臺702。在所示例子中，移動平臺702采用交通工具704的形式。數(shù)據(jù)處理硬件和某些通信硬件設(shè)置在交通工具704內(nèi)。在所示例子中，部分通信硬件連接到交通工具704的外部。在所示例子中，配置706和具有天線710的結(jié)構(gòu)708設(shè)置在交通工具704的外部。配置706采用桅桿712的形式。桅桿712是可延伸桅桿，其可延伸并可收縮從而改變天線710的高度714。在這些示例中，天線710和結(jié)構(gòu)708在位置716。位置716相應(yīng)于結(jié)構(gòu)708上天線710在飛機(jī)上使用時的位置。在這些示例中，位置包括高度714和取向718。在這些示例中，移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)700在集成722的位置720。以該方式，位置716也包括位置720。以該方式，使用實際天線和天線連接到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，飛機(jī)的仿真可更精確。進(jìn)一步，借助高度714、位置720和取向718，飛機(jī)的仿真可更精確。下面參考圖8，其示出根據(jù)有利實施例的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)的硬件。硬件800是圖1中以方框形式示出的飛機(jī)硬件115。硬件800是可用于圖7中移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)700的硬件。具體地，硬件800可設(shè)置在圖7中所示例子的移動平臺702的內(nèi)部。在所示例子中，硬件800包括數(shù)據(jù)處理硬件802、測試系統(tǒng)804和通信系統(tǒng)806。這些組件位于框架808中。在所示例子中，框架808具有高度810、寬度812和深度814。高度810約12英寸、寬度812約16英寸、深度814約18英寸。框架808可設(shè)置在圖7的交通工具704中。圖7和8中示出的不同組件可與圖1-5中組件結(jié)合和一起使用，或這兩者的組合。此外，這些圖中某些組件是圖1-5中以方框形式示出的組件如何實施為物理結(jié)構(gòu)的示例。進(jìn)一步，這些圖中示出組件不暗示局限于可實施其他有利實施例的方式。例如，在有利實施例中，移動平臺可以是具有桅桿的推車。在進(jìn)一步的實施例中，移動平臺可以是手提箱，且該配置可獨(dú)立于手提箱移動。下面參考圖9，其示出根據(jù)有利實施例，測試對機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接性的過程流程圖。圖9中示出的過程可在圖1中飛機(jī)通信環(huán)境100中實施。這些不同操作可用硬件，如圖1中以方框形式示出的飛機(jī)仿真系統(tǒng)112中發(fā)現(xiàn)的硬件組件執(zhí)行。過程開始，在機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)之間建立通信鏈路(操作900)。移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)可以是圖1中移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)114。然后過程用通信鏈路執(zhí)行操作，其仿真飛機(jī)操作的性能(操作902)。這些操作可以是為圖4中以方框形式示出的一個或更多測試412執(zhí)行的操作410。然后過程識別用通信鏈路執(zhí)行操作的結(jié)果(操作904)。然后過程產(chǎn)生執(zhí)行操作結(jié)果的報告(操作906)，然后過程結(jié)束。下面參考圖10，其示出根據(jù)有利實施例用通信鏈路執(zhí)行的操作過程的流程圖。在所示例子中，圖10中的不同操作可以是圖9中操作902的實施例子。過程開始，在機(jī)場選擇執(zhí)行測試的位置(操作1000)。該位置例如但不限于門、機(jī)庫、跑道、維護(hù)設(shè)施、飛機(jī)滑行道或應(yīng)與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立通信鏈路的某些其他合適位置。然后過程將該移動飛 機(jī)仿真系統(tǒng)移到所選位置(操作1002)。然后過程用與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)之間的無線通信鏈路執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸測試(操作1004)。該過程識別數(shù)據(jù)傳輸測試的性能信息(操作1006)。性能信息包括可用于確定操作是否以所需方式執(zhí)行的任何信息。性能信息可包括，例如數(shù)據(jù)傳輸速率、文件傳輸時間、帶寬使用、錯誤和其他合適參數(shù)中至少一個。然后過程確定是否要測試另一個位置(操作1008)。如果要測試另一個位置，則過程返回到操作1000。否則，過程選擇該移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)移動的路徑(操作1010)。該路徑可以是由飛機(jī)在從跑道移動到門時采用的路徑、飛機(jī)移動到機(jī)庫或維護(hù)設(shè)施采用的路徑或某些其他合適路徑。然后過程在移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)沿所選路徑移動的時候執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸測試(操作1012)。在移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)正在移動的同時測試數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中，過程識別性能信息(操作1014)。然后，確定是否存在用于測試的另一個路徑(操作1016)。如果存在另一路徑，則過程返回到操作1010.否則，過程結(jié)束。借助操作1006和操作1014中生成的性能信息，分析是否通信操作已經(jīng)在所需水平執(zhí)行。借助該分析，如果通信操作沒有在所需水平執(zhí)行，則可識別對圖1中以方框形式示出的飛機(jī)硬件115、軟件124和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104中至少一個的調(diào)節(jié)或變化。下面參考圖11，其示出根據(jù)有利實施例執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸測試過程的流程圖。圖11中示出的操作是操作1004和操作1012中執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸測試的一種方式的例子。這些操作可用圖1中以方框形式示出的測試系統(tǒng)116執(zhí)行?？商鎿Q地，該過程也可通過機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)104執(zhí)行。該過程開始，在移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)從機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)接收多個軟件飛機(jī)部件(操作1100)。在這些示例中，軟件飛機(jī)部件是配置為由飛機(jī)硬件用于被移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)防止的飛機(jī)的軟件飛機(jī)部件。然后該過程接收對于結(jié)果的請求(操作1102)。該結(jié)果可以是關(guān)于軟件飛機(jī)部件處理的配置報告。該結(jié)果也可包括日志或任何氣體合適信息。然后該過程發(fā)送結(jié)果到機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(操作1104)。確定是否要接收額外軟件飛機(jī)部件(操作1106)。如果有額外軟件部件要接收，則過程返回到操作1100。否則，過程選擇要發(fā)送到機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的報告(操作1108)。該過程發(fā)送所選報告到機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(操作1110)。該報告可以是，例如，日志或含可在飛機(jī)與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信時發(fā)送的信息的某些其他測試文件。確定是否有額外的報告需要發(fā)送到機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(操作1112)。如果有額外報告，則過程返回到操作1108。否則過程結(jié)束。圖11中示出的數(shù)據(jù)傳輸測試的操作僅是可執(zhí)行數(shù)據(jù)傳輸測試的一種方式的例子。在所示例子中，數(shù)據(jù)傳輸測試被選擇來仿真在飛機(jī)和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)之間進(jìn)行通信操作中發(fā)生的數(shù)據(jù)傳輸?shù)念愋汀８鶕?jù)特定實施，也可使用其他類型的數(shù)據(jù)傳輸測試。所示不同實施例中流程圖和方框圖示出有利實施例中設(shè)備和方法的某些可能實施的架構(gòu)、功能和操作。這方面，流程圖或方框圖中每個方框可表示模塊、片段、功能和/或部分操作或步驟。例如，一個或更多方框可以實施為程序代碼，以硬件實施或程序代碼和硬件的組合。當(dāng)以硬件實施時，硬件可以采用集成電路的形式，其經(jīng)制造或配置執(zhí)行流程圖或方框圖中一個或更多操作。在有利實施例的某些替換實施中，方框中表示的功能可以不同于圖中表示的順序發(fā)生。例如，在某些情形中，連 續(xù)示出的兩個方框可基本同時執(zhí)行，或方框有時可根據(jù)涉及的功能在相反順序執(zhí)行。而且，可加入其他方框到流程圖或方框圖中的所示方框中。下面參考圖12，其示出根據(jù)有利實施例的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200可用來執(zhí)行圖1中以方框形式示出的測試系統(tǒng)116、數(shù)據(jù)處理硬件121和通信硬件122中的一個或更多計算機(jī)。在所示例子中，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200包括通信框架1202，其提供處理器單元1204、存儲器1206、永久存儲裝置1208、通信單元1210、輸入/輸出(I/O)單元1212和顯示器1214之間的通信。處理器單元1204用于執(zhí)行可加載到存儲器1206中的軟件指令。根據(jù)特定實施，處理器單元1204可以是多個處理器、多處理器芯或某些其他類型的處理器。這里關(guān)于項目所用的“多個”意味著一個或更多項目。進(jìn)一步，處理器單元1204可用多個異質(zhì)處理器系統(tǒng)實施，其中主處理器與單個芯片上輔處理器一起出現(xiàn)。作為另一個示例，處理器單元1204可以是含多個相同類型處理器的對稱多處理器系統(tǒng)。存儲器1206和永久存儲裝置1208是存儲設(shè)備1216的例子。存儲設(shè)備是任意個能夠存儲信息的硬件，例如但不限于數(shù)據(jù)、功能形式的程序代碼以及臨時和/或永久的其他合適信息。這些例子中存儲裝置1216也可指計算機(jī)可讀存儲設(shè)備。這些例子中，存儲器1206可以是隨機(jī)存取存儲器或任何其他合適的易失性或非易失性存儲設(shè)備。根據(jù)特定實施，永久存儲裝置1208可采用不同形式。
例如，永久存儲裝置1208可含一個或更多組件或設(shè)備。例如，永久存儲裝置1208可以是硬驅(qū)、閃存、可改寫光譜、可改寫磁帶或上述設(shè)備的某些組合。永久存儲裝置1208使用的介質(zhì)也是可移去的。例如，可移去硬驅(qū)可用于永久存儲裝置1208。這些例子中，通信單元1210提供與氣體數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或設(shè)備的通信。在這些例子中，通信單元1210是網(wǎng)絡(luò)接口卡。通信單元1210可通過使用物理或無線通信鏈路之一或兩者提供通信。輸入/輸出單元1212允許與可連接到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200的其他設(shè)備輸入和輸出數(shù)據(jù)。例如，輸入/輸出單元1212可通過鍵盤、鼠標(biāo)和/或某些其他合適輸入設(shè)備提供用戶輸入的連接。進(jìn)一步，輸入/輸出單元1212可發(fā)送輸出到打印機(jī)。顯示器1214提供向用戶顯示信息的機(jī)理。操作系統(tǒng)的指令、應(yīng)用程序和/或程序可駐存在存儲設(shè)備1216中，其與處理器單元1204通過通信框架1202通信。在這些瑣事例子中，指令是永久存儲裝置1208上的功能形式。這些指令可加載到存儲器1206中以便通過處理器單元1204執(zhí)行。不同實施例的過程可通過處理器單元1204用計算機(jī)實施的指令執(zhí)行，其可駐存在存儲器中，如存儲器1206。這些指令被稱為程序代碼、計算機(jī)可用程序代碼或計算機(jī)可讀程序代碼，其可由處理器單元1204中處理器讀取和執(zhí)行。不同實施例中程序代碼可在不同物理或計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上實施，如存儲器1206或永久存儲裝置1208。程序代碼1218以功能形式駐存在計算機(jī)可讀介質(zhì)1220上，其可選擇性移去或可加載或傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200上以便由處理器單元1204執(zhí)行。這些例子中，程序代碼1218和計算機(jī)可讀介質(zhì)1220形成計算機(jī)程序產(chǎn)品1222。在一個例子中，計算機(jī)可讀介質(zhì)1220可以是計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224或計算機(jī)可讀信號介質(zhì)1226。計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224可包括，例如插入或設(shè)置在驅(qū)動器或永久存儲裝置1208部件的其他設(shè)備的光學(xué)或磁性盤，以便傳輸?shù)酱鎯υO(shè)備，如永久存儲裝置1208部件的硬驅(qū)。計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224也可采用永久存儲裝置的形 式，如連接到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200的硬驅(qū)、指狀存儲器(thumbdive)或閃存。在有些情形中，計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224不能從數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200上移去。在這些例子中，計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224是用于存儲程序代碼1218的物理或有形存儲設(shè)備，而非傳播或傳輸程序代碼1218的介質(zhì)。計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224也稱為計算機(jī)可讀有形存儲設(shè)備或計算機(jī)可讀物理存儲設(shè)備。換句話說，計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)1224是可由人員觸碰的介質(zhì)?？商鎿Q地，程序代碼1218可用計算機(jī)可讀信號介質(zhì)1226傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200。計算機(jī)可讀信號介質(zhì)1226可以是傳播的含程序代碼1218的數(shù)據(jù)信號。例如，計算機(jī)可讀信號介質(zhì)1226可以是電磁信號、光學(xué)信號和/或任何其他合適類型的信號。這些信號可以經(jīng)通信鏈路傳輸，如無線通信鏈路、光纜、同軸纜線、電線和/或任何氣體合適類型的通信鏈路。換句話說，所示例子中通信鏈路和/或連接可以是物理的或無線的。在有些有利實施例中，程序代碼1218可經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從另一個設(shè)備或數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200內(nèi)使用的計算機(jī)可讀信號介質(zhì)1226下載到永久存儲裝置1208。例如，存儲在服務(wù)器數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中的程序代碼可經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從服務(wù)器下載到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200。提供程序代碼1218的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以是服務(wù)器計算機(jī)、客戶端計算機(jī)或能夠存儲和傳輸程序代碼1218的某些其他設(shè)備。
為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200示出的不同組件不是為了將架構(gòu)限制在可實施不同實施例的方式。不同有利實施例可在數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中實施，該數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括除了為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)1200所示的組件或取代所示組件的組件。圖12中示出的氣體組件可與所示的例子不同。不同實施例可用能夠運(yùn)行程序代碼的任何硬件設(shè)備或系統(tǒng)實施。作為一個例子，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可包括與無機(jī)組件集成的有機(jī)組件，和/或全部由有機(jī)組件組成，包括人類。例如，存儲設(shè)備可由有機(jī)半導(dǎo)體組成。在另一個示例中，處理器單元1204可采用硬件單元的形式，其具有為特定用途制造或配置的電路。該類硬件可無需從配置為執(zhí)行操作的存儲設(shè)備加載到存儲器的程序代碼就執(zhí)行操作。例如，當(dāng)處理器單元1204采用硬件單元的形式，處理器單元1204可以是電路系統(tǒng)、專用集成電路(ASIC)、可編程邏輯設(shè)備或配置為執(zhí)行多個操作的某些其他合適類型的硬件。借助可編程邏輯設(shè)備，該設(shè)備配置為執(zhí)行多個操作。設(shè)備可隨后配置或可永久配置執(zhí)行多個操作。可編程邏輯設(shè)備的例子包括，可編程邏輯陣列、可編程陣列邏輯、現(xiàn)場可編程邏輯陣列、現(xiàn)場可編程門陣列和其他合適硬件設(shè)備。借助該類實施，程序代碼1218可以省略，因為不同實施例的過程在硬件單元中實施。在另一個示例中，處理器單元1204可用計算機(jī)和硬件單元中發(fā)現(xiàn)的處理器組合實施。處理器單元1204可以具有配置為運(yùn)行程序代碼1218的多個硬件單元和多個處理器。借助所示例子，某些過程可以多個硬件單元實施，同時其他過程可以多個處理器實施。在另一個例子中，總線系統(tǒng)可用來實施通信框架1202，并可由一個或更多總線組成，如系統(tǒng)總線或輸入/輸出總線。當(dāng)然，總線系統(tǒng)可用提供連接到總線系統(tǒng)的不同組件或設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮线m類型的架構(gòu)實施。此外，通信單元可包括多個更多設(shè)備，其發(fā)射數(shù)據(jù)、接收數(shù)據(jù)或發(fā)射并接收數(shù)據(jù)。通信單元可以是調(diào)制解調(diào)器或網(wǎng)絡(luò)適配器、兩個網(wǎng)絡(luò)適配器或其中的某些組合。進(jìn)一步，存儲器可以是例如存儲器1206或高速緩存、如在接口和通信框架1202中出現(xiàn)的存儲器控制器樞紐發(fā)現(xiàn)的存儲器。 因此，一個或更多不同的有利實施例提供了測試與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的信息傳輸?shù)姆椒ê驮O(shè)備。借助有利實施例，連接性、安全性和其他參數(shù)可仿真和測試。借助一個有利實施例，該測試可在與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通信時在飛機(jī)所處位置執(zhí)行。該測試可無需實際移動飛機(jī)到具有要測試的硬件、軟件或其中組合的位置執(zhí)行。不同有利實施例的描述是為例示和說明給出的，而不是為了窮舉或局限于公開形式的實施例。許多修改和變化將對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是顯然的。進(jìn)一步，相比其他有利實施例，不同有利實施例可提供不同的優(yōu)點(diǎn)。描述所選實施例是為了最佳解釋實施例的原理，實際應(yīng)用，并使得本領(lǐng)域其他技術(shù)人員能夠理解具有適于所考慮的特定應(yīng)用的不同修改的不同實施例的公開。
權(quán)利要求
1.一種移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(I 14),其包括 通信硬件(122)，其配置為用于飛機(jī)(110)中并建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)之間的通信鏈路(I26)； 數(shù)據(jù)處理硬件(121)，其配置為用于飛機(jī)(110)中從而運(yùn)行多個軟件飛機(jī)部件(212)并使用所述通信鏈路(126)與所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)交換信息；以及其中所述多個軟件飛機(jī)部件(212)配置為用于所述飛機(jī)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)，其中所述數(shù)據(jù)處理硬件(121)配置為執(zhí)行操作(210)從而測試由所述飛機(jī)執(zhí)行的功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)，其中所述操作(210)包括發(fā)送數(shù)據(jù)、接收數(shù)據(jù)、以機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)鑒定、與維護(hù)膝上型計算機(jī)通信以及從所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)加載軟件飛機(jī)部件(212)到所述飛機(jī)(110)之中的至少一個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)，其中所述數(shù)據(jù)處理硬件(121)配置為記錄來自與所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)交換信息(125)的結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)，進(jìn)一步包括移動平臺(120)，其配置為承載所述通信硬件(122)和數(shù)據(jù)處理硬件(121 )，其中所述移動平臺(120)是從推車、交通工具、卡車、手套箱以及它們的組合其中之一選擇的；以及其中所述通信硬件(122)包括航站無線局域網(wǎng)單元(310)、機(jī)組人員無線局域網(wǎng)單元(312)、用于飛機(jī)(110)的天線(304)、包括用于飛機(jī)(110)的結(jié)構(gòu)(308)的部件(306)的飛機(jī)(110)的天線(304)之中的至少一個，所述天線(304)在該部件連接到所述飛機(jī)(110)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(I14)，進(jìn)一步包括 定位系統(tǒng)，其配置為設(shè)置所述天線(304)在基本相應(yīng)于所述飛機(jī)(110)上相應(yīng)天線的特定位置。
7.一種移動通信測試系統(tǒng)，其包括 移動平臺； 由所述移動平臺承載的結(jié)構(gòu)，并且所述結(jié)構(gòu)可以基本類似于所述結(jié)構(gòu)設(shè)置在交通工具上時的取向進(jìn)行設(shè)置； 天線(304)，其連接到所述結(jié)構(gòu)，使得所述天線具有基本相應(yīng)于所述交通工具上相應(yīng)天線的特定取向的取向；以及 硬件系統(tǒng)，其配置為用在所述交通工具中從而建立與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的通信鏈路(126)并仿真所述交通工具與所述網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的信息。
8.—種測試以機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)執(zhí)行的操作的方法，所述方法包括 建立所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)和移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)之間的通信鏈路(126)，其中所述移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)包括硬件，其配置為用于飛機(jī)(110)中與所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)交換信息； 用所述通信鏈路(126)執(zhí)行所述操作，其中所述操作仿真由飛機(jī)(110)執(zhí)行的操作的性能。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其進(jìn)一步包括 用所述通信鏈路(126)無源識別執(zhí)行操作的結(jié)果，其中所述操作仿真所述飛機(jī)(110)執(zhí)行的操作的性能。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中所述操作為所述飛機(jī)(110)和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)之中的至少一個測試功能。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，進(jìn)一步包括 在所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)位于其中的機(jī)場的位置中，設(shè)置所述移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中所述通信鏈路(126)是用天線(304)建立的，所述天線基本相應(yīng)于飛機(jī)(110 )上相應(yīng)天線的特定位置設(shè)置的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種移動飛機(jī)仿真系統(tǒng)(114)，其包括通信硬件(122)和數(shù)據(jù)處理硬件(121)。該通信硬件(122)配置為用于飛機(jī)(110)中建立與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)之間的通信鏈路。所述數(shù)據(jù)處理硬件(121)配置為用于飛機(jī)(11)中，從而運(yùn)行多個軟件飛機(jī)部件(212)并用通信鏈路(126)與所述機(jī)場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(104)交換信息(125)。該多個軟件飛機(jī)部件(212)配置為用于飛機(jī)(110)中。
文檔編號H04B17/00GK103036624SQ201210377929
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月6日
發(fā)明者D·S·迷爾, R·B·布堅科, K·C·克爾澤維斯基, T·M·米切爾, C·C·梅森 申請人:波音公司