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      帶有卡扣的線圈骨架固定pcb板的汽車電子喇叭的制作方法

      文檔序號(hào):7789865閱讀:300來(lái)源:國(guó)知局
      帶有卡扣的線圈骨架固定pcb板的汽車電子喇叭的制作方法
      【專利摘要】帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭。目前,電子喇叭的線圈骨架是不具備固定電路板的功能的,常采用在線圈骨架內(nèi)灌膠的形式來(lái)固定。這樣大大增加了工序及成本,并且還有灌膠不均勻失效的風(fēng)險(xiǎn)。另外,這種結(jié)構(gòu)的喇叭的電路板在將電路板安裝線圈骨架內(nèi)時(shí)需要防靜電措施,增加了電路板失效的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的組成包括:卡扣線圈骨架(1),PCB板(2)通過(guò)一組卡扣(3)安裝在所述的卡扣線圈骨架上,所述的卡扣線圈骨架內(nèi)注塑有滾花螺桿(4),所述的卡扣線圈骨架與喇叭殼體(5)通過(guò)所述的滾花螺桿鉚接在一起。本實(shí)用新型用于汽車電子喇叭。
      【專利說(shuō)明】帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]目前,電子喇叭的線圈骨架是不具備固定電路板的功能的,常采用在線圈骨架內(nèi)灌膠的形式來(lái)固定。這樣大大增加了工序及成本,并且還有灌膠不均勻失效的風(fēng)險(xiǎn)。另外,這種結(jié)構(gòu)的喇叭的電路板在將電路板安裝線圈骨架內(nèi)時(shí)需要防靜電措施,增加了電路板失效的風(fēng)險(xiǎn)。
      [0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
      [0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭。
      [0007]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0008]一種帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,其組成包括:卡扣線圈骨架,PCB板通過(guò)一組卡扣安裝在所述的卡扣線圈骨架上,所述的卡扣線圈骨架內(nèi)注塑有滾花螺桿,所述的卡扣線圈骨架與喇叭殼體通過(guò)所述的滾花螺桿鉚接在一起。
      [0009]所述的帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板具有定位孔,復(fù)合螺桿穿過(guò)所述的定位孔將所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板鎖緊在一起,所述的卡扣線圈骨架和接線柱通過(guò)所述的復(fù)合螺桿鎖緊連接,固定在所述的喇叭殼體上。
      [0010]有益效果:
      [0011]1.本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了線圈骨架與電路板的裝配工序,提高了生產(chǎn)效率。
      [0012]2.本實(shí)用新型取消了線圈骨架灌膠的使用,減少了線圈骨架灌膠工序,降低了成本。
      [0013]3.本實(shí)用新型改變了線圈骨架的裝配方式,取消了原來(lái)為人工裝配,提高了喇叭的穩(wěn)定性,提聞了喇機(jī)的壽命。
      [0014]4.本實(shí)用新型采用全自動(dòng)的生產(chǎn)方式,減少了工序,降低了成本。
      [0015]5.本實(shí)用新型使帶有卡扣的線圈骨架與電路板獨(dú)自配合在一起,取消線圈骨架內(nèi)灌膠、人工裝配過(guò)程,降低膠的使用節(jié)省成本,減少在人工在將電路板裝配骨架上時(shí)的防靜電措施,從而降低失效的風(fēng)險(xiǎn)。
      [0016]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:
      [0017]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]附圖2是本實(shí)用新型的卡扣線圈骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]【具體實(shí)施方式】:
      [0020]實(shí)施例1:
      [0021]一種帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,其組成包括:卡扣線圈骨架1,PCB板2通過(guò)一組卡扣3安裝在所述的卡扣線圈骨架上,所述的卡扣線圈骨架內(nèi)注塑有滾花螺桿4,所述的卡扣線圈骨架與喇叭殼體5通過(guò)所述的滾花螺桿鉚接在一起。
      [0022]實(shí)施例2:[0023]根據(jù)實(shí)施例1所述的帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板具有定位孔7,復(fù)合螺桿6穿過(guò)所述的定位孔將所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板鎖緊在一起,所述的卡扣線圈骨架和接線柱通過(guò)所述的復(fù)合螺桿鎖緊連接,固定在所述的喇叭殼體上。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,其組成包括:卡扣線圈骨架,其特征是:PCB板通過(guò)一組卡扣安裝在所述的卡扣線圈骨架上,所述的卡扣線圈骨架內(nèi)注塑有滾花螺桿,所述的卡扣線圈骨架與喇叭殼體通過(guò)所述的滾花螺桿鉚接在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有卡扣的線圈骨架固定PCB板的汽車電子喇叭,其特征是:所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板具有定位孔,復(fù)合螺桿穿過(guò)所述的定位孔將所述的卡扣線圈骨架與所述的PCB板鎖緊在一起,所述的卡扣線圈骨架和接線柱通過(guò)所述的復(fù)合螺桿鎖緊連接,固定在所述的喇叭殼體上。
      【文檔編號(hào)】H04R9/06GK203632860SQ201320873518
      【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
      【發(fā)明者】趙宏偉 申請(qǐng)人:哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司
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