一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，它包括短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和操作終端，短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的射頻輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的射頻輸入連接，超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的控制輸入和校正輸入連接，短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)分別通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)2M-40GHz頻段信號(hào)的監(jiān)測(cè)和測(cè)向。
【專利說明】一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無線電監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，特別是一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]無線電監(jiān)測(cè)是指探測(cè)、搜索、截獲無線電管理地域內(nèi)的無線電信號(hào)，并對(duì)該無線電信號(hào)進(jìn)行分析、識(shí)別、監(jiān)視并獲取其技術(shù)參數(shù)、工作特征和輻射位置等技術(shù)信息的活動(dòng)，他是有效的實(shí)施無線電管理的重要手段依據(jù)，也是無線電頻譜管理的重要分支。目前，多數(shù)無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備采用固定式，固定式結(jié)構(gòu)在使用時(shí)需要建設(shè)高于大多數(shù)建筑物的鐵塔，具有費(fèi)用昂貴且監(jiān)測(cè)范圍有限等缺點(diǎn)。同時(shí)一般無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)頻段較小，對(duì)寬頻段的無線電信號(hào)監(jiān)測(cè)時(shí)需要多臺(tái)無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向設(shè)備共同監(jiān)測(cè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，用于機(jī)動(dòng)開設(shè)的無線電監(jiān)測(cè)站，可接受無線電傳感器管理設(shè)備控制、組網(wǎng)使用，也可單獨(dú)使用，可對(duì)通信、雷達(dá)等各種信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析、測(cè)向，對(duì)電磁環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視分析，為無線電管理控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，能夠?qū)?M-40GHZ頻段內(nèi)的信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)向。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，它包括短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和操作終端，短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的射頻輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的射頻輸入連接，超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的控制輸入和校正輸入連接，短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)分別通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0005]所述的短波監(jiān)測(cè)天線為鞭狀短波監(jiān)測(cè)天線。
[0006]所述的微波監(jiān)測(cè)天線包括微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的射頻輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的兩個(gè)射頻輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A的控制輸入和校正輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的參考輸出與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的參考輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B還通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接。
[0007]它還包括時(shí)統(tǒng)設(shè)備，所述的時(shí)統(tǒng)設(shè)備的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸入連接。
[0008]所述的短波監(jiān)測(cè)天線的監(jiān)測(cè)頻段為2?30MHz。
[0009]所述的超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的監(jiān)測(cè)頻段為30?3000MHz。
[0010]所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A的監(jiān)測(cè)頻段為3GHz-18GHz。
[0011 ] 所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的監(jiān)測(cè)頻段為18GHz-40GHz。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:(I)監(jiān)測(cè)范圍廣，能夠?qū)崿F(xiàn)2M-40GHZ頻段信號(hào)的監(jiān)測(cè)和測(cè)向；(2)能夠自動(dòng)完成頻段頻譜監(jiān)測(cè)、未知無線電目標(biāo)測(cè)向、無線電信號(hào)未知各種參數(shù)的分析，并將監(jiān)測(cè)測(cè)向結(jié)果自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、儲(chǔ)存、上傳等，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)的數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0015]如圖1所示，一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，它包括短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和操作終端，短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的射頻輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的射頻輸入連接，超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的控制輸入和校正輸入連接，短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)分別通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0016]所述的短波監(jiān)測(cè)天線為鞭狀短波監(jiān)測(cè)天線。
[0017]所述的微波監(jiān)測(cè)天線包括微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的射頻輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的兩個(gè)射頻輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A的控制輸入和校正輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的參考輸出與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的參考輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B還通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接。
[0018]它還包括時(shí)統(tǒng)設(shè)備，所述的時(shí)統(tǒng)設(shè)備的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸入連接。
[0019]所述的短波監(jiān)測(cè)天線的監(jiān)測(cè)頻段為2?30MHz。
[0020]所述的超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的監(jiān)測(cè)頻段為30?3000MHz。
[0021]所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線A的監(jiān)測(cè)頻段為3GHz-18GHz。
[0022]所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線B的監(jiān)測(cè)頻段為18GHz-40GHz。
[0023]所述的短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)采用射頻直接采樣技術(shù)。
[0024]所述的超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)為超外差式接收機(jī)，其測(cè)向體制采用干涉儀、空間譜測(cè)向技術(shù)。
[0025]所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)為超外差式接收機(jī)，其測(cè)向體制在3GHz-18GHz頻段采用采用數(shù)字比幅、數(shù)字比相和相關(guān)干涉儀結(jié)合的測(cè)向技術(shù)，在18GHz-40GHz頻段采用幅度值測(cè)向技術(shù)。
[0026]所述的車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)任務(wù)時(shí)，操作終端通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送監(jiān)測(cè)任務(wù)指令給各個(gè)分機(jī)，任務(wù)分機(jī)接收指令后控制任務(wù)頻段的天線接收信號(hào)，并對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行分析和處理，并將分析和處理的結(jié)果上傳給操作終端，完成監(jiān)測(cè)任務(wù)。
[0027]所述的操作終端內(nèi)部各模塊采用PCLe總線連接，各模塊采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸，模塊功能獨(dú)立，耦合度低，互換性強(qiáng)，易于擴(kuò)展。模塊采用盲插設(shè)計(jì)，維修時(shí)無需拆卸、安裝電纜，方便維護(hù)與使用。
【權(quán)利要求】
1.一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:它包括短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線、短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和操作終端，短波監(jiān)測(cè)天線、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的射頻輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的射頻輸入連接，超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的控制輸入和校正輸入連接，短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)分別通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的短波監(jiān)測(cè)天線為鞭狀短波監(jiān)測(cè)天線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的微波監(jiān)測(cè)天線包括微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線八、微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線8，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線八和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線8的射頻輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的兩個(gè)射頻輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的控制輸出和校正輸出分別與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線八的控制輸入和校正輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的參考輸出與微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線8的參考輸入連接，微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線8還通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與操作終端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:它還包括時(shí)統(tǒng)設(shè)備，所述的時(shí)統(tǒng)設(shè)備的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸出分別與短波監(jiān)測(cè)接收機(jī)、超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)和微波監(jiān)測(cè)測(cè)向接收機(jī)的時(shí)統(tǒng)信號(hào)輸入連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的短波監(jiān)測(cè)天線的監(jiān)測(cè)頻段為2?30冊(cè)12。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的超短波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線的監(jiān)測(cè)頻段為30?3000冊(cè)12。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線4的監(jiān)測(cè)頻段為3(^2-18(?%
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載式無線電監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)，其特征在于:所述的微波監(jiān)測(cè)測(cè)向天線8的監(jiān)測(cè)頻段為18(^2-40(^12。
【文檔編號(hào)】H04B17/20GK204180090SQ201420682180
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月15日
【發(fā)明者】寧濤, 劉立業(yè), 吳偉冬 申請(qǐng)人:成都九華圓通科技發(fā)展有限公司