本技術(shù)涉及測試工裝，尤其涉及一種定位夾持裝置。

背景技術(shù)：

1、無線藍(lán)牙耳機(jī)在出廠時(shí)會(huì)配備一個(gè)專用的充電座，為了保證充電座的質(zhì)量，在出廠前必須對充電座的各項(xiàng)功能進(jìn)行測試。現(xiàn)有藍(lán)牙耳機(jī)充電座的檢測流程為：將充電座放置到測試設(shè)備的載具中，并用壓塊將充電座壓裝到位；然后手動(dòng)對位使測試頭對準(zhǔn)測試位；之后按下啟動(dòng)按鈕，開始測試；測試結(jié)束后取出充電座。

2、由于藍(lán)牙耳機(jī)充電座的外形為曲面特征，而且其測試位置存在一定的角度傾斜，這導(dǎo)致充電座難以被良好固定，為方便作業(yè)，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用特定形狀的載具承載充電座。而且為保證對充電座的固定效果，防止充電座在測試過程中發(fā)生移動(dòng)，現(xiàn)有的載具與充電座配合較緊，需施加一定的壓力將充電座壓入載具。這導(dǎo)致充電座測試過程存在如下問題：一是充電座取放困難，二是容易刮傷充電座。充電座取放困難還會(huì)進(jìn)一步造成作業(yè)人員在取出充電座時(shí)容易拉壞充電座，作業(yè)人員在取放充電座時(shí)手容易撞擊到測試頭而導(dǎo)致工傷，而且取放充電座的時(shí)間較長，影響測試效率。此外，現(xiàn)有技術(shù)在測試過程中，通過手動(dòng)方式對準(zhǔn)測試頭和測試位，不僅影響對位精度，而且導(dǎo)致操作效率較低。

3、因此，亟需一種定位夾持裝置，以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位夾持裝置，能使待測產(chǎn)品的取放更容易，避免了對待測產(chǎn)品的刮傷，保證了操作安全性，且提高了測試頭與待測產(chǎn)品的對位精度，提升了作業(yè)效率。

2、為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、定位夾持裝置，包括：

4、夾持組件，包括載具基板、固定載具、活動(dòng)載具和驅(qū)動(dòng)組件，所述固定載具固定于所述載具基板上，所述活動(dòng)載具活動(dòng)設(shè)置于所述載具基板上，所述驅(qū)動(dòng)組件能驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)載具沿第一方向滑動(dòng)以靠近或遠(yuǎn)離所述固定載具；所述固定載具上設(shè)有第一仿形槽，所述活動(dòng)載具上設(shè)有第二仿形槽，所述第一仿形槽和所述第二仿形槽連通形成容納待測產(chǎn)品的至少一部分的空腔；

5、位置調(diào)節(jié)組件，設(shè)置于所述載具基板的下方，所述位置調(diào)節(jié)組件包括第一運(yùn)動(dòng)模組和第二運(yùn)動(dòng)模組，所述第一運(yùn)動(dòng)模組用于調(diào)節(jié)所述載具基板沿第二方向的位置，所述第二運(yùn)動(dòng)模組用于調(diào)節(jié)所述載具基板沿第三方向的位置。

6、在一些可能的實(shí)施方式中，所述載具基板上還固定有支撐臺，所述支撐臺的頂部設(shè)置有沿第一方向延伸的斜面，且所述斜面靠近所述固定載具的一側(cè)低于遠(yuǎn)離所述固定載具的一側(cè)，所述活動(dòng)載具滑動(dòng)設(shè)置于所述斜面上。

7、在一些可能的實(shí)施方式中，所述活動(dòng)載具通過滑軌和滑塊連接于所述斜面，所述滑軌和所述滑塊中的一者固定于所述活動(dòng)載具的底部，另一者固定于所述斜面上，所述滑塊與所述滑軌滑動(dòng)連接。

8、在一些可能的實(shí)施方式中，所述驅(qū)動(dòng)組件包括擋塊、凸輪把手、彈性件和連接件，所述擋塊固定于所述支撐臺上，所述凸輪把手位于所述擋塊遠(yuǎn)離所述活動(dòng)載具的一側(cè)，所述連接件位于所述擋塊靠近所述活動(dòng)載具的一側(cè)；所述連接件的一端與所述活動(dòng)載具固定連接，另一端穿過所述擋塊與所述凸輪把手轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述彈性件連接于所述擋塊與所述活動(dòng)載具之間；當(dāng)所述凸輪把手旋轉(zhuǎn)至第一位置時(shí)，能使所述活動(dòng)載具遠(yuǎn)離所述固定載具，當(dāng)所述凸輪把手旋轉(zhuǎn)至第二位置時(shí)，能使所述活動(dòng)載具靠近所述固定載具。

9、在一些可能的實(shí)施方式中，所述彈性件為壓縮彈簧；所述擋塊與所述活動(dòng)載具之間還設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述壓縮彈簧套設(shè)于所述導(dǎo)向柱上。

10、在一些可能的實(shí)施方式中，還包括安裝基板，所述位置調(diào)節(jié)組件固定于所述安裝基板上。

11、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一運(yùn)動(dòng)模組包括第一驅(qū)動(dòng)件、第一固定座、第一滑動(dòng)座和第一滑動(dòng)組件，所述第一固定座固定于所述安裝基板上，所述第一滑動(dòng)座通過所述第一滑動(dòng)組件沿第二方向滑動(dòng)連接于所述第一固定座上，所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述第一滑動(dòng)座驅(qū)動(dòng)連接；

12、所述第二運(yùn)動(dòng)模組包括第二驅(qū)動(dòng)件、第二固定座、第二滑動(dòng)座和第二滑動(dòng)組件，所述第二固定座固定于所述第一滑動(dòng)座上，所述第二滑動(dòng)座通過所述第二滑動(dòng)組件沿第三方向滑動(dòng)連接于所述第二固定座上，所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述第二滑動(dòng)座驅(qū)動(dòng)連接，所述載具基板固定于所述第二滑動(dòng)座上。

13、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一滑動(dòng)組件和/或所述第二滑動(dòng)組件為交叉滾子導(dǎo)軌。

14、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第一滑動(dòng)座與所述第二固定座之間還設(shè)置有中間平臺，所述中間平臺固定于所述第一滑動(dòng)座上，所述第二固定座固定于所述中間平臺上；和/或

15、所述安裝基板上還固定有第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊用于限制所述第一滑動(dòng)座沿第二方向運(yùn)動(dòng)的位置，所述第二限位塊用于限制所述第二滑動(dòng)座沿第三方向運(yùn)動(dòng)的位置。

16、在一些可能的實(shí)施方式中，所述第二方向垂直于所述第三方向。

17、本實(shí)用新型的有益效果為：

18、1、本實(shí)用新型提供的定位夾持裝置，將待測產(chǎn)品的固定方式由直接按壓入載具改進(jìn)為通過兩側(cè)的固定載具和活動(dòng)載具配合對待測產(chǎn)品進(jìn)行夾持固定，第一仿形槽和第二仿形槽連通形成容納待測產(chǎn)品的至少一部分的空腔，將待測產(chǎn)品的至少一部分設(shè)置在空腔中，保證了對待測產(chǎn)品夾持的穩(wěn)定可靠性；兩側(cè)夾持的固定方式使得待測產(chǎn)品的取放操作簡單、容易，提升了待測產(chǎn)品的安裝速度，提高了測試效率；同時(shí)也避免了取放過程中對待測產(chǎn)品造成的刮傷，降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率；并且由于取放過程中無需作業(yè)人員從載具上方壓入或拔出待測產(chǎn)品，減小了作業(yè)人員手部與測試頭撞擊的可能性，提高了操作安全性。

19、2、本實(shí)用新型的定位夾持裝置通過設(shè)置位置調(diào)節(jié)組件，利用第一運(yùn)動(dòng)模組和第二運(yùn)動(dòng)模組對夾持組件和待測產(chǎn)品的位置進(jìn)行微調(diào)，保證測試過程中，測試頭能準(zhǔn)確地與待測產(chǎn)品對接，提高了對位精度和操作效率。

技術(shù)特征：

1.定位夾持裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述載具基板(11)上還固定有支撐臺(15)，所述支撐臺(15)的頂部設(shè)置有沿第一方向延伸的斜面，且所述斜面靠近所述固定載具(12)的一側(cè)低于遠(yuǎn)離所述固定載具(12)的一側(cè)，所述活動(dòng)載具(13)滑動(dòng)設(shè)置于所述斜面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述活動(dòng)載具(13)通過滑軌(16)和滑塊(17)連接于所述斜面，所述滑軌(16)和所述滑塊(17)中的一者固定于所述活動(dòng)載具(13)的底部，另一者固定于所述斜面上，所述滑塊(17)與所述滑軌(16)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(14)包括擋塊(141)、凸輪把手(142)、彈性件(143)和連接件(144)，所述擋塊(141)固定于所述支撐臺(15)上，所述凸輪把手(142)位于所述擋塊(141)遠(yuǎn)離所述活動(dòng)載具(13)的一側(cè)，所述連接件(144)位于所述擋塊(141)靠近所述活動(dòng)載具(13)的一側(cè)；所述連接件(144)的一端與所述活動(dòng)載具(13)固定連接，另一端穿過所述擋塊(141)與所述凸輪把手(142)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述彈性件(143)連接于所述擋塊(141)與所述活動(dòng)載具(13)之間；當(dāng)所述凸輪把手(142)旋轉(zhuǎn)至第一位置時(shí)，能使所述活動(dòng)載具(13)遠(yuǎn)離所述固定載具(12)，當(dāng)所述凸輪把手(142)旋轉(zhuǎn)至第二位置時(shí)，能使所述活動(dòng)載具(13)靠近所述固定載具(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述彈性件(143)為壓縮彈簧；所述擋塊(141)與所述活動(dòng)載具(13)之間還設(shè)置有導(dǎo)向柱(145)，所述壓縮彈簧套設(shè)于所述導(dǎo)向柱(145)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持裝置，其特征在于，還包括安裝基板(3)，所述位置調(diào)節(jié)組件(2)固定于所述安裝基板(3)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述第一運(yùn)動(dòng)模組(21)包括第一驅(qū)動(dòng)件、第一固定座(211)、第一滑動(dòng)座(212)和第一滑動(dòng)組件(213)，所述第一固定座(211)固定于所述安裝基板(3)上，所述第一滑動(dòng)座(212)通過所述第一滑動(dòng)組件(213)沿第二方向滑動(dòng)連接于所述第一固定座(211)上，所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述第一滑動(dòng)座(212)驅(qū)動(dòng)連接；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述第一滑動(dòng)組件(213)和/或所述第二滑動(dòng)組件(223)為交叉滾子導(dǎo)軌。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述第一滑動(dòng)座(212)與所述第二固定座(221)之間還設(shè)置有中間平臺(23)，所述中間平臺(23)固定于所述第一滑動(dòng)座(212)上，所述第二固定座(221)固定于所述中間平臺(23)上；和/或

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的定位夾持裝置，其特征在于，所述第二方向垂直于所述第三方向。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及測試工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開一種定位夾持裝置，包括夾持組件和位置調(diào)節(jié)組件，夾持組件包括載具基板、固定載具、活動(dòng)載具和驅(qū)動(dòng)組件，固定載具固定于載具基板上，活動(dòng)載具活動(dòng)設(shè)置于載具基板上，驅(qū)動(dòng)組件能驅(qū)動(dòng)活動(dòng)載具沿第一方向滑動(dòng)以靠近或遠(yuǎn)離固定載具；固定載具上設(shè)有第一仿形槽，活動(dòng)載具上設(shè)有第二仿形槽，第一仿形槽與第二仿形槽連通形成容納待測產(chǎn)品的至少一部分的空腔；位置調(diào)節(jié)組件設(shè)置于載具基板的下方，用于調(diào)節(jié)載具基板沿第二方向和第三方向的位置。本技術(shù)使待測產(chǎn)品的取放更容易，避免了對待測產(chǎn)品的刮傷，保證了操作安全性，且提高了測試頭與待測產(chǎn)品的對位精度，提升了作業(yè)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：沈楊,陳平貴,高榮富,周潤生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西立訊智造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/10/10