本發(fā)明涉及無線充電，尤其涉及一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器及其控制方法。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車的發(fā)展，wpc（wirelesspowerconsortium，無線充電聯(lián)盟）無線充電和nfc（nearfieldcommunication，近場通信）卡啟動(dòng)功能在新能源汽車中的運(yùn)用越來越廣泛，一般是在中控扶手附近的區(qū)域配置兩個(gè)功能，一是刷rfid卡啟動(dòng)車輛，二是放置具有無線充電功能的手機(jī)以進(jìn)行無線充電。

2、在現(xiàn)有的車載無線充電技術(shù)中，wpc無線充電功能和nfc功能的集成往往存在諸多問題，常見問題是wpc無線充電的過程中，可能燒壞nfc卡片，以及wpc無線充電功能和nfc功能出現(xiàn)干擾的問題，例如當(dāng)wpc無線充電功能和nfc功能中的任一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)影響另一個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)。因此，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

3、以上信息作為背景信息給出只是為了輔助理解本公開，并沒有確定或者承認(rèn)任意上述內(nèi)容是否可用作相對(duì)于本公開的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器及其控制方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：

3、一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，包括：

4、無線充電單元，所述無線充電單元包括無線充電線圈，以及連接于所述無線充電線圈的座充mcu；

5、近場通信控制單元，所述近場通信控制單元包括近場通信線圈，以及連接于所述近場通信線圈的近場通信mcu，所述近場通信mcu與所述座充mcu之間通信連接；

6、其中，所述近場通信mcu用于檢測所述近場通信線圈的感應(yīng)范圍是否存在nfc卡；在檢測到nfc卡時(shí)，所述近場通信mcu用于控制無線充電線圈停止充電。

7、在一種可能的實(shí)施方式中，所述無線充電單元包括第一座充線圈和第二座充線圈，所述第一座充線圈上連接有第一座充mcu，所述第二座充線圈上連接有第二座充mcu，所述近場通信mcu與所述第一座充mcu和/或第二座充mcu之間通信連接。

8、在一種可能的實(shí)施方式中，所述近場通信單元包括第一近場通信線圈和第二近場通信線圈，所述第一近場通信線圈和第二近場通信線圈共同連接于一所述近場通信mcu；

9、所述近場通信mcu用于以輪詢的方式分別檢測所述第一近場通信線圈和所述第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍是否存在nfc卡；

10、在所述第一近場通信線圈和/或所述第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，所述近場通信mcu用于控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈停止充電。

11、在一種可能的實(shí)施方式中，所述近場通信mcu還用于：

12、在未檢測到第一近場通信線圈和/或第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈重啟充電。

13、在一種可能的實(shí)施方式中，近場通信mcu還用于：在預(yù)設(shè)的檢測時(shí)長內(nèi)，持續(xù)未檢測到第一近場通信線圈和/或第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈重啟充電。

14、在一種可能的實(shí)施方式中，所述近場通信控制單元還包括近場通信電路板；

15、所述近場通信電路板的底層設(shè)有電阻組件以及單邊接地的emc屏蔽網(wǎng)，所述電阻組件和emc屏蔽網(wǎng)均位于所述無線充電線圈的上方；所述emc屏蔽網(wǎng)的線寬為0.5mm，所述emc屏蔽網(wǎng)的線距為0.5mm；

16、所述近場通信電路板的頂層設(shè)有nfc天線，所述nfc天線包括兩個(gè)以上的線圈，所述線圈的內(nèi)徑依次從大到小，內(nèi)徑小的線圈套裝于內(nèi)徑大的線圈中，內(nèi)徑最大的線圈于所述無線充電線圈所在平面的投影至少覆蓋所述無線充電線圈。

17、在一種可能的實(shí)施方式中，所述無線充電單元還包括用于固定被充電產(chǎn)品的座充支撐座，還包括散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇連接于所述座充mcu，所述散熱風(fēng)扇的出風(fēng)口朝向被充電產(chǎn)品設(shè)置。

18、在一種可能的實(shí)施方式中，所述近場通信控制單元與車機(jī)通過can協(xié)議交互，所述無線充電單元與車機(jī)通過lin協(xié)議交互。

19、另一方面，本發(fā)明還提供了一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器的控制方法，基于如上任一項(xiàng)所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器實(shí)現(xiàn)；

20、所述控制方法包括：

21、檢測所述近場通信線圈的感應(yīng)范圍是否存在nfc卡；

22、在檢測到nfc卡時(shí)，控制無線充電線圈停止充電。

23、在一種可能的實(shí)施方式中，控制方法還包括：

24、以輪詢的方式分別檢測所述第一近場通信線圈和所述第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍是否存在nfc卡；

25、在所述第一近場通信線圈和/或所述第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈停止充電；

26、在預(yù)設(shè)的檢測時(shí)長內(nèi)，持續(xù)未檢測到第一近場通信線圈和/或第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈重啟充電。

27、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

28、本發(fā)明提供的一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器及其控制方法，通過使無線充電單元和近場通信控制單元分別具有獨(dú)立的mcu，使其能夠分開獨(dú)立工作，有效地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，避免了wpc無線充電的過程中燒壞nfc卡片，以及無線充電和nfc功能相互干擾以及由此導(dǎo)致的潛在安全隱患；由于近場通信控制單元具有獨(dú)立的mcu，并通過與無線充電電源通信交互，確保了nfc功能的獨(dú)立運(yùn)行和高效響應(yīng)，提升了用戶體驗(yàn)。

29、本發(fā)明具有其它的特性和優(yōu)點(diǎn)，這些特性和優(yōu)點(diǎn)從并入本文中的附圖和隨后的具體實(shí)施方式中將是顯而易見的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實(shí)施方式中進(jìn)行詳細(xì)陳述，這些附圖和具體實(shí)施方式共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。

技術(shù)特征：

1.一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述無線充電單元包括第一座充線圈和第二座充線圈，所述第一座充線圈上連接有第一座充mcu，所述第二座充線圈上連接有第二座充mcu，所述近場通信mcu與所述第一座充mcu和/或第二座充mcu之間通信連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述近場通信單元包括第一近場通信線圈和第二近場通信線圈，所述第一近場通信線圈和第二近場通信線圈共同連接于一所述近場通信mcu；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述近場通信mcu還用于：

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，近場通信mcu還用于：在預(yù)設(shè)的檢測時(shí)長內(nèi)，持續(xù)未檢測到第一近場通信線圈和/或第二近場通信線圈的感應(yīng)范圍存在nfc卡時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的第一座充線圈或第二座充線圈重啟充電。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述近場通信控制單元還包括近場通信電路板；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述無線充電單元還包括用于固定被充電產(chǎn)品的座充支撐座，還包括散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇連接于所述座充mcu，所述散熱風(fēng)扇的出風(fēng)口朝向被充電產(chǎn)品設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器，其特征在于，所述近場通信控制單元與車機(jī)通過can協(xié)議交互，所述無線充電單元與車機(jī)通過lin協(xié)議交互。

9.一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器的控制方法，其特征在于，基于如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器實(shí)現(xiàn)；

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器的控制方法，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及無線充電技術(shù)領(lǐng)域，公開一種具有卡保護(hù)功能的車載無線充電器及其控制方法，車載無線充電器包括無線充電單元和近場通信控制單元，近場通信控制單元的近場通信MCU與無線充電單元中的座充MCU之間通信連接；近場通信MCU用于檢測近場通信線圈的感應(yīng)范圍是否存在NFC卡；在檢測到NFC卡時(shí)，近場通信MCU用于控制無線充電線圈停止充電。通過無線充電單元和近場通信控制單元分別獨(dú)立工作，有效地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，避免了WPC無線充電的過程中燒壞NFC卡片，以及無線充電和NFC功能相互干擾以及由此導(dǎo)致的潛在安全隱患；由于近場通信控制單元具有獨(dú)立的MCU，并通過與無線充電電源通信交互，確保了NFC功能的獨(dú)立運(yùn)行和高效響應(yīng)，提升了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：趙鑫,張志超,黃志鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華勤技術(shù)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10