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      車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8642550閱讀:424來源:國知局
      車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種夾持機構(gòu),具體的說是一種應(yīng)用于車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器夾持機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)外在進行車內(nèi)聲學(xué)實驗時經(jīng)常需要對車載揚聲器進行重新布置,且多有對其布放位置和角度的反復(fù)調(diào)整、調(diào)試過程。使用原有車載揚聲器進行這樣的實驗,既不方便又易對車輛造成破壞。因此,實際工作中普遍考慮在不損壞車體結(jié)構(gòu)的情況下外加一定數(shù)量揚聲器完成實驗。
      [0003]以往國內(nèi)外進行此類實驗工作時,對于揚聲器的安置,多采取簡單的懸掛、捆綁方式。在將揚聲器固定在一個既定位置后,揚聲器在不同方向上的移動和轉(zhuǎn)動調(diào)整麻煩,且無法精確定位固定。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能使揚聲器固定及固定后能精確移動和轉(zhuǎn)動的車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0005]本實用新型技術(shù)方案結(jié)合【附圖說明】如下:該夾持機構(gòu)包括第一夾持套1、第二夾持套2、第三夾持套3、主夾持桿4、移動桿6、揚聲器夾持桿7和緊固件8 ;其中所述的第一夾持套I夾持在車內(nèi)橫梁或其他可固定的位置,主夾持桿4 一端與第一夾持套I焊接,第二夾持套2套在主夾持桿4的另一端,移動桿6 —端與第二夾持套2焊接,第三夾持套3套在移動桿6的另一端,揚聲器夾持桿7與第三夾持套3焊接;所述的第一夾持套1、第二夾持套2和第三夾持套3均為具有開口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),開口的一端延伸出兩個平行夾片9,夾片9上開有用于插入緊固件8的螺紋通孔。
      [0006]所述的主夾持桿4、移動桿6和揚聲器夾持桿7用鋁制圓管制成。
      [0007]所述的主夾持桿4上設(shè)有調(diào)整夾裝水平度的水平儀5。
      [0008]所述的主夾持桿4、移動桿6上標有刻度。
      [0009]所述的第一夾持套1、第二夾持套2、第三夾持套3上標有保證精確轉(zhuǎn)動的刻度。
      [0010]本實用新型的有益效果是:
      [0011](I)、本實用新型機構(gòu)簡單、便于加工攜帶安裝方便;
      [0012](2)、在使用該機構(gòu)后,揚聲器在三個方向上的移動和轉(zhuǎn)動可以精確的調(diào)節(jié)并定位;
      [0013](3)、本實用新型方便對揚聲器進行安裝,調(diào)整和拆卸等操作;
      [0014](4)、本實用新型夾持方便,固定牢靠適用于復(fù)雜的工作環(huán)境。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為本實用新型中第一夾持套和緊固件連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3為本實用新型中主夾持桿和水平儀的局部放大示意圖;
      [0018]圖4為本實用新型中移動桿和第二夾持套及緊固件連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖5為本實用新型中揚聲器夾持桿和第三夾持套及緊固件連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0020]參閱圖1一圖5,該夾持機構(gòu)包括第一夾持套1、第二夾持套2、第三夾持套3、主夾持桿4、移動桿6、揚聲器夾持桿7和緊固件8 ;所述的主夾持桿4、移動桿6和揚聲器夾持桿7用鋁制圓管制成。其中所述的第一夾持套I夾持在車內(nèi)橫梁或其他可固定的位置,主夾持桿4 一端與第一夾持套I焊接,第二夾持套2套在主夾持桿4的另一端,移動桿6 —端與第二夾持套2焊接,第三夾持套3套在移動桿6的另一端,揚聲器夾持桿7與第三夾持套3焊接;所述的第一夾持套1、第二夾持套2和第三夾持套3均為具有開口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),開口的一端延伸出兩個平行夾片9,夾片9上開有用螺紋通孔,可將緊固件8于插入螺紋通孔使主夾持桿4、移動桿6、揚聲器夾持桿7固定,揚聲器10與揚聲器夾持桿7焊接固定。
      [0021]所述的主夾持桿4上設(shè)有調(diào)整夾裝水平度的水平儀5,可以在夾持后調(diào)整夾裝的水平度。
      [0022]所述的主夾持桿4、移動桿6上標有刻度,可以在軸向根據(jù)需要精確的移動。
      [0023]所述的第一夾持套1、第二夾持套2、第三夾持套3上標有保證精確轉(zhuǎn)動的刻度,可以根據(jù)需要精確的調(diào)整轉(zhuǎn)動角度。
      [0024]本實用新型的安裝和使用方法,具體過程為:
      [0025]首先固定好第一夾持套1,根據(jù)水平儀5調(diào)整主夾持桿4是其保持水平,在第一夾持套I上標記零刻度,用緊固件8固定好;然后固定好第二夾持套2,根據(jù)需要調(diào)節(jié)在主夾持桿4的軸向距離及根據(jù)第二夾持套2上的刻度旋轉(zhuǎn)一定角度之后用緊固件9固定好?’最后固定好第三夾持套3,根據(jù)需要調(diào)節(jié)在移動桿上6的軸向距離及根據(jù)第二夾持套3上的刻度旋轉(zhuǎn)一定角度之后用緊固件8固定好。
      【主權(quán)項】
      1.一種車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),其特征在于,該夾持機構(gòu)包括第一夾持套(I)、第二夾持套(2)、第三夾持套(3)、主夾持桿(4)、移動桿(6)、揚聲器夾持桿(7)和緊固件(8);其中所述的第一夾持套(I)夾持在車內(nèi)橫梁或其他可固定的位置,主夾持桿(4) 一端與第一夾持套(I)焊接,第二夾持套(2)套在主夾持桿(4)的另一端,移動桿(6)一端與第二夾持套(2)焊接,第三夾持套(3)套在移動桿(6)的另一端,揚聲器夾持桿(7)與第三夾持套(3)焊接;所述的第一夾持套(I)、第二夾持套(2)和第三夾持套(3)均為具有開口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),開口的一端延伸出兩個平行夾片(9),夾片(9)上開有用于插入緊固件⑶的螺紋通孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),其特征在于,所述的主夾持桿(4)、移動桿(6)和揚聲器夾持桿(7)用鋁制圓管制成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),其特征在于,所述的主夾持桿(4)上設(shè)有調(diào)整夾裝水平度的水平儀(5)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),其特征在于,所述的主夾持桿(4)、移動桿(6)上標有刻度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器定位夾持機構(gòu),其特征在于,所述的第一夾持套(I)、第二夾持套(2)、第三夾持套(3)上標有保證精確轉(zhuǎn)動的刻度。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種應(yīng)用于車內(nèi)聲學(xué)實驗用六自由度揚聲器夾持機構(gòu)。該夾持機構(gòu)包括三個加持套、主夾持桿、移動桿、揚聲器夾持桿和緊固件;所述的第一夾持套夾持在車內(nèi)橫梁或其他可固定的位置,主夾持桿一端與第一夾持套焊接,第二夾持套套在主夾持桿的另一端,移動桿一端與第二夾持套焊接,第三夾持套套在移動桿的另一端,揚聲器夾持桿與第三夾持套焊接;所述的第一夾持套、第二夾持套和第三夾持套均為具有開口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),開口的一端延伸出兩個平行夾片,夾片上有螺紋通孔;所述的主夾持桿上設(shè)有水平儀,所述的主夾持桿、移動桿上標有刻度,所述的三個夾持套上標有刻度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,夾持方便,適用于各種公眾復(fù)雜的工作環(huán)境。
      【IPC分類】H04R9-02
      【公開號】CN204350288
      【申請?zhí)枴緾N201520039482
      【發(fā)明人】曹曉琳, 袁建昆, 曹景攀, 王雙維
      【申請人】吉林大學(xué)
      【公開日】2015年5月20日
      【申請日】2015年1月20日
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