一種車(chē)載式光端機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載式光端機(jī)，包括方形殼體和位于殼體兩側(cè)用于安裝殼體的安裝部，所述的安裝部包括安裝片和固定片，所述的安裝片與殼體的底部平行，所述的安裝片的上方設(shè)置有承壓板，所述的承壓板和安裝片之間設(shè)置有緩沖裝置，所述的固定片上位于安裝片上方設(shè)置有限位槽，所述的承壓板的一端卡設(shè)在限位槽內(nèi)，所述的殼體兩側(cè)均設(shè)置有插槽，其便于安取，且殼體上移幅度有限，避免殼體過(guò)渡振動(dòng)對(duì)內(nèi)部元器件造成破壞。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)載式光端機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及光端機(jī)領(lǐng)域，具體地，涉及一種車(chē)載式光端機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在軍用車(chē)輛上涉及到大容量數(shù)據(jù)傳輸和安全保密傳輸?shù)膱?chǎng)合下，光纖傳輸成為必要的技術(shù)手段。
[0003]光纖傳輸即涉及到光傳輸裝置，一般是米用光端機(jī)，光端機(jī)中一般包括一個(gè)發(fā)送機(jī)和接收機(jī)，兩個(gè)都可叫做終端機(jī)，現(xiàn)有的車(chē)載光端機(jī)，軍事演習(xí)經(jīng)常是在山地、沙地等惡劣環(huán)境下進(jìn)行，車(chē)輛行走時(shí)，終端機(jī)即會(huì)被劇烈晃動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電子儀器被震動(dòng)，出現(xiàn)損壞，所以會(huì)采用專(zhuān)門(mén)放置終端機(jī)的盒體，每次使用都需要從盒體取出，非常麻煩。現(xiàn)有的采用公告號(hào)為CN204161236U的結(jié)構(gòu)，由于在阻擋板上設(shè)置有彈簧，由于彈簧具有減震作用，達(dá)到抗震效果，但是，正是因?yàn)閺椈傻淖饔?，使得?chē)輛在顛簸過(guò)程中，極易沿安裝片向上移動(dòng)，移動(dòng)幅度較大時(shí)，殼體易脫離安裝片，且由于殼體的移動(dòng)幅度大，使得其內(nèi)部的電子元器件被振動(dòng)受到影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題提供一種車(chē)載式光端機(jī)，其便于安取，且殼體上移幅度有限，避免殼體過(guò)渡振動(dòng)對(duì)內(nèi)部元器件造成破壞。
[0005]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種車(chē)載式光端機(jī)，包括方形殼體和位于殼體兩側(cè)用于安裝殼體的安裝部，所述的安裝部包括安裝片和固定片，所述的安裝片與殼體的底部平行，所述的安裝片的上方設(shè)置有承壓板，所述的承壓板和安裝片之間設(shè)置有緩沖裝置，所述的固定片上位于安裝片上方設(shè)置有限位槽，所述的承壓板的一端卡設(shè)在限位槽內(nèi)，所述的殼體兩側(cè)均設(shè)置有插槽。
[0007]本實(shí)用新型將現(xiàn)有的豎直放置的安裝片設(shè)置為橫向，在鉛垂面上對(duì)殼體的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行限制，限制殼體的上移幅度，避免殼體過(guò)度振動(dòng)對(duì)內(nèi)部元器件造成破壞。在這里要說(shuō)明的是，上述所說(shuō)的方位詞，譬如:底部、上方，均指正常使用時(shí)的方位。
[0008]在安裝時(shí)，直接將插槽卡在承壓板和安裝片上，推動(dòng)殼體，即可將殼體固定在安裝部上，殼體取放方便。殼體放置在安裝部上后，由于殼體有一定的質(zhì)量，插槽的一邊壓在承壓板上，壓縮緩沖裝置，車(chē)輛在顛簸過(guò)程中，殼體會(huì)上移移動(dòng)，由于安裝片對(duì)其的限制作用，其上下移動(dòng)的幅度小。在移動(dòng)過(guò)程中，承壓板會(huì)隨著殼體上下移動(dòng)，由于有緩沖裝置，可減緩對(duì)殼體的碰撞力。承壓板在上下移動(dòng)過(guò)程中，限位槽對(duì)承壓板的移動(dòng)起限制作用，避免其左右晃動(dòng)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)選，所述的緩沖裝置為彈簧。采用彈簧，其不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且緩沖作用強(qiáng)。
[0010]作為優(yōu)選，為了增強(qiáng)緩沖作用，提高承壓板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和上下移動(dòng)的平穩(wěn)定性，所述的緩沖裝置有多個(gè)。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述的緩沖裝置至少有3個(gè)。
[0012]綜上，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型將安裝片設(shè)置為橫向，在鉛垂面上對(duì)殼體的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行限制，限制殼體的上移幅度，避免殼體過(guò)度振動(dòng)對(duì)內(nèi)部元器件造成破壞。
[0014]2、本實(shí)用新型的在安裝片上設(shè)置承壓板，并且在承壓板和安裝片之間設(shè)置緩沖裝置，其可減緩對(duì)殼體的碰撞力。
[0015]3、本實(shí)用新型利用限位槽對(duì)承壓板的移動(dòng)進(jìn)行限位，增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的分解圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的安裝圖。
[0018]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng):1、殼體;11、插槽;21、安裝片;22、固定片;23、承壓板;24、緩沖裝置;25、限位槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]實(shí)施例1:
[0021]如圖1所示的一種車(chē)載式光端機(jī)，包括方形殼體I和位于殼體I兩側(cè)用于安裝殼體I的安裝部，所述的安裝部包括安裝片21和固定片22，所述的安裝片21與殼體I的底部平行，所述的安裝片21的上方設(shè)置有承壓板23，所述的承壓板23和安裝片21之間設(shè)置有緩沖裝置24，所述的固定片22上位于安裝片21上方設(shè)置有限位槽25，所述的承壓板23的一端卡設(shè)在限位槽25內(nèi)，所述的殼體I兩側(cè)均設(shè)置有插槽11。
[0022]實(shí)施例2:
[0023]如圖1所示的一種車(chē)載式光端機(jī)，本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上做了細(xì)化，即所述的緩沖裝置24為彈簧。
[0024]所述的緩沖裝置24有多個(gè)。
[0025]所述的緩沖裝置24至少有3個(gè)。緩沖裝置優(yōu)選的設(shè)置為3個(gè)，分別設(shè)置在承壓板的兩端和中間，即可起到緩沖作用，也能有效的提高承壓板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0026]如上所述，可較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載式光端機(jī)，包括方形殼體(I)和位于殼體(I)兩側(cè)用于安裝殼體(I)的安裝部，所述的安裝部包括安裝片(21)和固定片(22)，其特征在于:所述的安裝片(21)與殼體(I)的底部平行，所述的安裝片(21)的上方設(shè)置有承壓板(23)，所述的承壓板(23)和安裝片(21)之間設(shè)置有緩沖裝置(24)，所述的固定片(22)上位于安裝片(21)上方設(shè)置有限位槽(25)，所述的承壓板(23)的一端卡設(shè)在限位槽(25)內(nèi)，所述的殼體(I)兩側(cè)均設(shè)置有插槽(II)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載式光端機(jī)，其特征在于:所述的緩沖裝置(24)為彈O3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載式光端機(jī)，其特征在于:所述的緩沖裝置(24)有多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)載式光端機(jī)，其特征在于:所述的緩沖裝置(24)至少有3個(gè)。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK205490556SQ201520756492
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年9月28日
【發(fā)明人】徐曉青
【申請(qǐng)人】成都思邁科技發(fā)展有限責(zé)任公司