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      電氣配線保持構(gòu)造的制作方法

      文檔序號:8119069閱讀:355來源:國知局
      專利名稱:電氣配線保持構(gòu)造的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電氣配線保持構(gòu)造,尤其涉及適合于車載用的各種傳 感器裝置或開關(guān)裝置等的電氣配線保持構(gòu)造。
      技術(shù)背景在汽車內(nèi)配備多個開關(guān)裝置或傳感器裝置,在這些開關(guān)裝置等上 大多布置著由金屬線束成的導(dǎo)線和覆蓋在所述導(dǎo)線周圍的被覆部構(gòu)成 的電氣配線。在這樣的開關(guān)裝置等的構(gòu)造中,要求實現(xiàn)小型化和低成 本化,并且要求在組裝操作等中的操作性優(yōu)異?,F(xiàn)有技術(shù)中,提出了以在開關(guān)盒內(nèi)部進(jìn)行包括電氣配線的被覆部 的固定且謀求開關(guān)裝置的外形尺寸小型化為目的的車載用開關(guān)裝置 (例如參照專利文獻(xiàn)l)。在所述開關(guān)裝置中,設(shè)有一體化了的盒和蓋, 通過設(shè)置在盒上的槽部和設(shè)置在蓋上的凸片部夾持固定電氣配線的被 覆部。專利文獻(xiàn)l日本特開2005-166461號爿>才艮 發(fā)明內(nèi)容但是,上述那樣開關(guān)裝置中,必須在盒上設(shè)置與固定在裝置本體 上的電氣配線對應(yīng)的槽部,另一方面要在蓋上設(shè)置與所述槽部的形狀 對應(yīng)的凸片部,因此難以廣泛應(yīng)用到其他開關(guān)裝置等上,存在提高制 造所需的成本的問題。本發(fā)明鑒于這樣的課題而提出,目的是提供一種降低制造成本而 且在安裝電氣配線時的操作性優(yōu)異的電氣配線保持構(gòu)造。本發(fā)明的電氣配線保持構(gòu)造的特征是,在設(shè)有由導(dǎo)線和覆蓋所述 導(dǎo)線的被覆部構(gòu)成的電氣配線和收納所述電氣配線所連接的對象物的 盒的電氣配線構(gòu)造中,具有從所述盒朝外部側(cè)形成的電氣配線固定用 的保持部件和捆束所述保持部件與所述電氣配線的捆束部件。根據(jù)該構(gòu)造,用捆束部件把電氣配線捆束在從盒向外部側(cè)形成的 保持部件上,因而即使電氣配線直徑不同,也可以用捆束部件捆束在 保持部件上,因而具有向其他開關(guān)裝置等的廣泛應(yīng)用性,可以降低制 造成本。而且,由于用捆束部件把電氣配線捆束在保持部件上,所以 可以排除復(fù)雜的操作,可以提高安裝電氣配線時的操作效率。在上述電氣配線保持構(gòu)造中,例如所述保持部件由圓柱狀的軸構(gòu) 成。在此情況下,可以通過圓柱狀這樣的簡單形狀來保持電氣配線。 而且,所述保持部件制成具有保持所述電氣配線的外周面的一部分的 形狀也可以。在此情況下,可以用保持部件保持電氣配線的外周面的 一部分,所以可以防止電氣配線相對于保持部件的位置錯動。而且, 可以在由保持部件保持電氣配線的外周面的一部分的狀態(tài)下用捆束部件進(jìn)行捆束操作,因此可以在安裝電氣配線時進(jìn)一步提高操作效率。 尤其優(yōu)選為,所述保持部件具有沿所述電氣配線的外周面的圓弧形狀。 在此情況下,可以在沿電氣配線的外周面有效進(jìn)行保持的狀態(tài)下用捆 束部件進(jìn)行捆束操作。另外,上述電氣配線保持構(gòu)造中,優(yōu)選為在所述保持部件上與所 述捆束部件對應(yīng)的位置形成槽部。在此情況下,可以用捆束部件在穿過保持部件上形成的槽部的狀態(tài)下捆束保持部件和電氣配線,因此可 以防止捆束部件錯動等,可更加適當(dāng)?shù)匕央姎馀渚€固定在保持部件上。進(jìn)而,在上述電氣配線保持構(gòu)造中,優(yōu)選為在所述盒上的所述電 氣配線的導(dǎo)入部分插入索環(huán)(/口>少卜),通過所述索環(huán)固定所述電 氣配線的位置。在此情況下,通過索環(huán)固定電氣配線的位置,因此可 以使得與盒內(nèi)的電氣配線的連接對象物的連接穩(wěn)定。尤其是,在上述電氣配線保持構(gòu)造中,優(yōu)選為在所述盒上的所述 索環(huán)的外部側(cè)的位置形成有對所述索環(huán)的移動加以限制的限制部。在 此情況下,盒內(nèi)的索環(huán)的移動被限制,因此可以防止索環(huán)從盒脫落。進(jìn)而,在上述電氣配線保持構(gòu)造中,優(yōu)選為,對所述索環(huán)內(nèi)的所 述電氣配線的移動進(jìn)行限制。在此情況下,索環(huán)內(nèi)的電氣配線的移動 被限制,因此可以防止電氣配線從索環(huán)脫落或者索環(huán)上的電氣配線位根據(jù)本發(fā)明,用捆束部件把電氣配線捆束在從盒向外部側(cè)形成的 保持部件上,因而即使電氣配線直徑不同,也可以用捆束部件捆束在 保持部件上,因而可提供能降低制造成本而且在安裝電氣配線時操作 性優(yōu)異的電氣配線保持構(gòu)造。


      圖l是適用本發(fā)明的實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度 傳感器的軸測圖。圖2是適用實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器的 側(cè)面圖。圖3是實施方式1涉及的角度傳感器的截面圖。 圖4是適用本發(fā)明實施方式2涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳 感器的軸測圖。圖5是適用實施方式2涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器的 側(cè)面圖。圖6是適用實施方式2涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器的 截面圖。符號說明10、 80角度傳感器20探測部30電氣配線31導(dǎo)線32被覆部40盒41收納部41a基板41b電阻板41c41d回轉(zhuǎn)體43索環(huán)插入部44軸44a槽部50蓋60索環(huán)70捆束帶81保持部件81a槽部82限制部83熱收縮管具體實施方式
      下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施方式。下文中,對適用本實 施方式涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器進(jìn)行說明,但是,作為 適用對象的裝置并不限于此,可以進(jìn)行適當(dāng)變更。本實施方式涉及的 角度傳感器,例如用于對摩托車中的方向指示燈的點亮、滅燈進(jìn)行控 制的指示燈控制裝置。例如用于本申請的申請人提出的日本特公平1-10378號記載的方向指示燈控制裝置。 (實施方式1)圖1是適用本發(fā)明的實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度 傳感器10的軸測圖。圖2是適用實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造 的角度傳感器10的側(cè)面圖。如圖l和圖2所示,實施方式l涉及的角 度傳感器10設(shè)有從一個端部側(cè)安裝后述的探測部20 (圖1和圖2中 未圖示),而且從另一端部側(cè)安裝電氣配線30的盒40。電氣配線30由金屬線捆束而成的多根(本實施方式中為3根)導(dǎo) 線31和覆蓋在這些導(dǎo)線31周圍的被覆部32構(gòu)成。被覆部32上的盒 40側(cè)的前端成為被剝開規(guī)定長度的狀態(tài),成為從其前端露出導(dǎo)線31 的狀態(tài)。從被覆部32露出的導(dǎo)線31插入盒40內(nèi),與配設(shè)在盒40內(nèi) 的探測部20的基板上固定著的端子連接。盒40如圖1所示,具有大致圓筒狀的形狀,具有收納探測部20的基板等的收納部41。在收納部41上的圖1所示里側(cè)(圖2所示左 側(cè))的端部形成有朝收納部41的側(cè)方延伸的圓盤形狀部42。在圓盤 形狀部42上安裝用來對收納在收納部41內(nèi)的探測部20進(jìn)行密封的蓋 50。在圓盤形狀部42的表面形成對盒40自身進(jìn)行加強(qiáng)的多個加強(qiáng)片 42a 。另一方面,在收納部41上的圖1所示面前側(cè)(圖2所示右側(cè))的 端部上,在從收納部41的中心稍稍偏移的位置上形成插入索環(huán)60的 索環(huán)插入部43。而且,在同一個端部上的索環(huán)插入部43附近的位置, 朝盒40的外部側(cè)形成固定電氣配線30的圓柱狀的軸44。所述軸44 作為固定電氣配線30用的保持部件起作用。電氣配線30如圖l和圖 2所示通過作為捆束部件的捆束帶70固定在軸44上。在軸44的周面的規(guī)定位置形成槽部44a。捆束帶70在穿過所述 槽部44a的狀態(tài)下捆束軸44和電氣配線30。通過如此地在穿過軸44 上形成的槽部44a的狀態(tài)下進(jìn)行捆束,從而可以防止捆束帶70的錯動 等,防止了電氣配線30與軸44的捆束容易松開的情況。在此,用圖3對實施方式1涉及的角度傳感器10的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行 說明。圖3是實施方式1涉及的角度傳感器10的截面圖。圖3所示角 度傳感器10的內(nèi)部結(jié)構(gòu)表示一個例子,并不限于此,可以進(jìn)行適當(dāng)變 更。如圖3所示,在實施方式1涉及的角度傳感器10中,在收納部 41中收納基板41a。基板41a如后述那樣,在保持在蓋50上的狀態(tài)下 配設(shè)在收納部41的大致中央附近的位置?;?1a上的如圖3所示左 側(cè)的表面上固定著具有圓弧形狀的電阻板(川夕一》)41b。電阻板 41b在規(guī)定位置連接在基板41a的向圖3所示右側(cè)延伸的端子41c上。另外,收納部41例如收納對應(yīng)摩托車的把手的動作進(jìn)行回轉(zhuǎn)的回 轉(zhuǎn)體41d?;剞D(zhuǎn)體41d上形成在基板41a側(cè)突出的軸部41e。通過在基 板41a上形成的孔部把軸部41e收納到一定位置,將回轉(zhuǎn)體41d可轉(zhuǎn) 動地保持著。進(jìn)而,回轉(zhuǎn)體41e上例如形成有與對應(yīng)把手的動作進(jìn)行 轉(zhuǎn)動的軸(未圖示)相連的連接部41f。通過連接部41f對應(yīng)軸等的轉(zhuǎn)動進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而回轉(zhuǎn)體41d對應(yīng)把手的動作進(jìn)行轉(zhuǎn)動。進(jìn)而,在回 轉(zhuǎn)體41e上形成與基板41a相向的平面部41g。在平面部41g上安裝 著滑動刷41h?;瑒铀?1h,其前端部與基板41a上的電阻板41b接 觸地固定在平面部41g上。回轉(zhuǎn)體41a轉(zhuǎn)動的話,滑動刷41h在電阻 板41b上進(jìn)行滑動。通過檢測所述電阻板41b上的電阻值來檢測把手 的轉(zhuǎn)動角。由這些基板41a和回轉(zhuǎn)體41d構(gòu)成探測部20?;?1a和回轉(zhuǎn)體41d安裝在蓋50上。蓋50大致為圓盤形狀, 具有沿收納部41的內(nèi)周面形成的基板保持部50a?;?1a被壓入基 板保持部50a?;剞D(zhuǎn)體41d配設(shè)在基板保持部50a的內(nèi)部形成的空間 中。如上述那樣,軸41e在配設(shè)在基板保持部50a的內(nèi)部的狀態(tài)下收 容在基板41a的孔部中,由此,回轉(zhuǎn)體41d被安裝在蓋50上。在回轉(zhuǎn) 體41d與蓋50之間配設(shè)著O型環(huán)51。由此確保收納部41內(nèi)的密閉 性,而且,減少蓋50與回轉(zhuǎn)體41d的接觸面積來確?;剞D(zhuǎn)體41d容 易轉(zhuǎn)動。而且,圓盤形狀部42與蓋50之間也配設(shè)著O型環(huán)52。由此 確保收納部41內(nèi)的密閉性。另外,從被覆部32露出的導(dǎo)線31穿過被插入索環(huán)插入部43的索 環(huán)60配設(shè)在收納部41內(nèi)。配設(shè)在收納部41內(nèi)的導(dǎo)線31與固定在基 板41a上的端子41c連接。這樣,通過索環(huán)60進(jìn)行導(dǎo)線31的布線使 得與導(dǎo)線31上的端子41c的連接穩(wěn)定。進(jìn)而,軸44從收納部41的表面朝圖3中的右側(cè)立i殳著。而且, 槽部44形成在軸44上與電氣配線30的被覆部32對應(yīng)的位置。通過 把捆束帶70穿過這樣形成的槽部44a對電氣配線30和軸44進(jìn)行捆束, 而把電氣配線30與軸44可靠固定。按照這樣的使用實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感 器10,由于用捆束帶70把電氣配線30捆束到從盒40向外部側(cè)形成 的軸44上,所以即使電氣配線30具有不同的直徑,也可以用捆束帶 70捆束在軸44上,因此可以具有向其他開關(guān)裝置等的廣泛應(yīng)用性, 可降低制造所需的成本。而且,用捆束帶70把電氣配線30捆束到軸 44上,所以可以排除復(fù)雜的操作,可在安裝電氣配線30時提高操作效率。尤其是,在使用實施方式1涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器10中,用形成在盒40上的軸44保持電氣配線30,所以可以用圓 柱形狀這樣的簡單的形狀保持電氣配線30,可進(jìn)一步降低制造成本。 (實施方式2)使用實施方式2涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器80用圓弧 形狀的保持部件保持電氣配線30,這一點與用具有圓弧形狀的軸44 保持電氣配線30的實施方式1涉及的角度傳感器10不同。而且,實 施方式2涉及的使用電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器80,具有防止索 環(huán)60從索環(huán)插入部43脫落的結(jié)構(gòu),以及防止安裝在盒40內(nèi)的導(dǎo)線 31從盒40脫落的結(jié)構(gòu),這一點與實施方式1涉及的角度傳感器10不 同。下面以這些不同點為中心對實施方式2涉及的使用電氣配線保持 構(gòu)造的角度傳感器80的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖4是本發(fā)明實施方式2涉及的適用電氣配線保持構(gòu)造的角度傳 感器80的軸測圖。圖5是實施方式2涉及的適用電氣配線保持構(gòu)造的 角度傳感器80的側(cè)面圖。圖6是實施方式2涉及的適用電氣配線保持 構(gòu)造的角度傳感器80的截面圖。對于圖4、圖5和圖6中分別與圖1、 圖2和圖3相同的結(jié)構(gòu),使用相同的附圖標(biāo)記,省略其說明。在實施方式2涉及的角度傳感器80中,如圖4~圖6所示,在收 納部41上的圖4所示面前側(cè)(圖5和圖6所示的右側(cè))的端部,在索 環(huán)插入部43附近的位置立設(shè)著保持電氣配線30的圓弧形狀的保持部 件81。保持部件81在其內(nèi)周面形成可以收容電氣配線30的被覆部32 的一部分的直徑。在保持部件81的外周面的規(guī)定位置形成槽部81a。與實施方式1 相同,捆束帶70在穿過槽部81a的狀態(tài)下捆束保持部件81和電氣配 線30。這樣,在用具有圓弧形狀的保持部件81保持電氣配線30的狀 態(tài)下用捆束帶70將二者進(jìn)行捆束,由此用保持部件81將電氣配線30 可靠地保持。另外,實施方式2涉及的角度傳感器80中,尤其如圖4和圖6所示,在索環(huán)插入部43上的圖4所示面前側(cè)(圖5和圖6所示右側(cè)) 的位置形成對內(nèi)部的索環(huán)60的移動進(jìn)行限制的限制部82。限制部82, 例如通過把索環(huán)插入部43的端部借助熱鉚接等向內(nèi)部側(cè)彎曲而形成。 這樣,在索環(huán)插入部43上形成限制部82,由此對索環(huán)60的移動進(jìn)行 限制,防止索環(huán)60從索環(huán)插入部43脫落。進(jìn)而,實施方式2涉及的角度傳感器80中,尤其如圖6所示,在 收納在索環(huán)插入部43的索環(huán)60的同一圖中所示左側(cè)配設(shè)著熱收縮管 83。熱收縮管83的作用是,通過施加熱量將索環(huán)60上的導(dǎo)線31的位 置固定。這樣,用熱收縮管將穿過索環(huán)60的導(dǎo)線31的位置進(jìn)行固定, 由此防止了索環(huán)60中的導(dǎo)線31的位置錯動。結(jié)果,防止了與收納部 41內(nèi)的端子41c連接的導(dǎo)線31脫落到盒40的外部。這樣,根據(jù)實施方式2涉及的使用電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感 器80,與實施方式1涉及的角度傳感器IO相同地,由于用捆束帶70 把電氣配線30捆束到從盒40向外部側(cè)形成的保持部件81上,所以即 使電氣配線30具有不同的直徑,也可以用捆束帶70捆束在保持部件 81上,因此可以具有向其他開關(guān)裝置等的廣泛應(yīng)用性,可降低制造所 需的成本。而且,用捆束帶70把電氣配線30捆束到保持部件81上, 所以可以排除復(fù)雜的操作,可在安裝電氣配線30時提高操作效率。另外,在實施方式2涉及的適用電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感器 80中,由于由保持部件81保持電氣配線30的外周面的一部分,所以 可以防止電氣配線30的位置相對于保持部件81錯動。而且,可以在 由保持部件81保持電氣配線30的外周面的一部分的狀態(tài)下用捆束帶 70進(jìn)行捆束操作,所以可以進(jìn)一步提高電氣配線30安裝時的操作效 率。尤其是,在使用實施方式2涉及的電氣配線保持構(gòu)造的角度傳感 器80中,把保持部件81設(shè)置成沿電氣配線30的外周面的圃弧形狀, 因此,可以在沿電氣配線30的外周面有效進(jìn)行保持的狀態(tài)下用捆束帶 70進(jìn)行捆束操作。本發(fā)明不限于上述實施方式,可以進(jìn)行各種變更進(jìn)行實施。上述實施方式中,不限于附圖中圖示的大小或形狀等,在發(fā)揮本發(fā)明的效 果的范圍內(nèi)可以進(jìn)行適當(dāng)改變。另外,在不脫離本發(fā)明目的的范圍的 情況下可以適當(dāng)進(jìn)行變更地進(jìn)行實施。例如,在實施方式2涉及的角度傳感器80中,示出了保持電氣配 線30的保持部件81具有沿電氣配線30的外周面的圓弧形狀的情況。 但是,對于保持部件81的結(jié)構(gòu),本發(fā)明不限于此,可以進(jìn)行適當(dāng)變更。 例如,只要是可以保持電氣配線30的外周的一部分,也可以是具有L 字形狀等其他形狀。在此情況下,也可以獲得與上述實施方式相同的 效果。另外,實施方式2涉及的角度傳感器80中,示出了作為防止盒 40內(nèi)安裝著的導(dǎo)線31從盒40脫落的結(jié)構(gòu)使用熱收縮管83的情況。 但是,防止導(dǎo)線31從盒40脫落時,本發(fā)明不限于此,可以進(jìn)行適當(dāng) 變更。例如,也可以將電氣配線30的被覆部32的一部分熔化而將其 固定在索環(huán)60上。進(jìn)而,在實施方式2涉及的角度傳感器80中,示出了僅僅在索環(huán) 60的圖6所示左側(cè)配設(shè)熱收縮管83的情況,但是,也可以不僅在索 環(huán)60的左側(cè)、而在右側(cè)也配i殳熱收縮管83。在此情況下,可以進(jìn)一 步防止導(dǎo)線31從盒40脫落的情況。
      權(quán)利要求
      1.一種電氣配線保持構(gòu)造,電氣配線構(gòu)造設(shè)有由導(dǎo)線和覆蓋所述導(dǎo)線的被覆部構(gòu)成的電氣配線,和收納所述電氣配線所連接的對象物的盒,其特征在于,具有從所述盒朝外部側(cè)形成的電氣配線固定用的保持部件,和捆束所述保持部件與所述電氣配線的捆束部件。
      2. 如權(quán)利要求1所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特征在于,所述保 持部件由圓柱狀的軸構(gòu)成。
      3. 如權(quán)利要求1所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特征在于,所述保 持部件具有保持所述電氣配線的外周面的一部分的形狀。
      4. 如權(quán)利要求3所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特征在于,所述保 持部件具有沿所述電氣配線的外周面的圓弧形狀。
      5. 如權(quán)利要求1~4中的任一項所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特 征在于,在所述保持部件上與所述捆束部件對應(yīng)的位置形成有槽部。
      6. 如權(quán)利要求1~5中的任一項所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特 征在于,在所述盒上的所述電氣配線的導(dǎo)入部分插入索環(huán),通過所述 索環(huán)固定所述電氣配線的位置。
      7. 如權(quán)利要求6所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特征在于,在所述 盒上的所述索環(huán)的外部側(cè)的位置形成有對所述索環(huán)的移動加以限制的 限制部。
      8. 如權(quán)利要求6或7所述的電氣配線保持構(gòu)造,其特征在于,所 述索環(huán)內(nèi)的所述電氣配線的移動被限制住。
      全文摘要
      本發(fā)明提供可降低制造所需的成本而且在安裝電氣配線時的操作性優(yōu)異的電氣配線保持構(gòu)造。其特征是具備由導(dǎo)線(31)和覆蓋導(dǎo)線(31)的被覆部(32)構(gòu)成的電氣配線(30)、收納所述電氣配線(30)連接著的探測部(20)的盒(40)、從所述盒(40)向外部側(cè)形成的作為固定電氣配線用的保持部件的軸(44),及捆束軸(44)和電氣配線(30)的捆束帶(70)。
      文檔編號G12B9/00GK101241808SQ200810004918
      公開日2008年8月13日 申請日期2008年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月6日
      發(fā)明者中川俊一, 中村智, 山下明彥 申請人:本田技研工業(yè)株式會社
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