国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備、尤其是x射線設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):8122535閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備、尤其是x射線設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備、尤其是x射線設(shè)備,其中至少一部分、
      優(yōu)選是所有用于驅(qū)動(dòng)該檢查設(shè)備的供應(yīng)管線都從上方引向該檢查設(shè)備。
      背景技術(shù)
      在醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備中,例如在可以由使用者或機(jī)器人控制的上述類型的
      x射線設(shè)備中,要求來(lái)自上方、亦即來(lái)自頂棚引向檢查設(shè)備的供應(yīng)管線,
      這些供應(yīng)管線可能是電流導(dǎo)線或信號(hào)導(dǎo)線或者壓縮空氣管線或液壓管線 等,應(yīng)該這樣導(dǎo)引這些供應(yīng)管線,使得在檢查設(shè)備的部件、例如射線源或 射線探測(cè)器或患者支承臺(tái)等運(yùn)動(dòng)期間不會(huì)損害這些供應(yīng)管線并且不會(huì)限制 檢查設(shè)備或者其所有運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)自由度。為此要求,電纜盡可能保持 繃緊并盡可能避免糾纏而且盡管如此還要為設(shè)備部件的運(yùn)動(dòng)提供足夠的管 線儲(chǔ)備。將供應(yīng)管線固定在頂棚上的一個(gè)或多個(gè)繩滑輪上,是已知的,這 些繩滑輪將管線向頂棚方向牽引。鑒于各種可沿水平方向和豎直方向運(yùn)動(dòng) 的設(shè)備部件的多個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度,這樣的安裝在頂棚上的繩滑輪是很"剛性 的",因此還要設(shè)置有時(shí)過(guò)尺寸的管線存儲(chǔ)器。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種更好地懸掛供應(yīng)管線的 檢查設(shè)備。
      為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,按照本發(fā)明在本文開(kāi)頭所述類型的醫(yī)學(xué)檢查 設(shè)備中,所述供應(yīng)管線安置在可旋轉(zhuǎn)地支撐在軌行起重小車上的懸臂吊車 上并且在一個(gè)長(zhǎng)度部段處借助于至少一個(gè)在懸臂吊車上的牽引裝置懸掛。
      在此供應(yīng)管線或者所有供應(yīng)管線在其中導(dǎo)引的軟管的懸掛是在牽引裝 置、優(yōu)選為繩滑輪上實(shí)現(xiàn)的,但是該牽引裝置不是位置固定的,而是既可 以繞豎直軸線旋轉(zhuǎn),又可以至少關(guān)于水平軸線縱向移動(dòng)的。按照本發(fā)明, 繩滑輪處于懸臂吊車上,因此就處于一個(gè)扁平的基本水平延伸的懸臂梁上,該懸臂吊車本身可繞豎直軸線旋轉(zhuǎn)地安置在軌行的、亦即可沿至少一個(gè)水 平軸線移動(dòng)的起重小車上。通過(guò)繩滑輪懸掛供應(yīng)管線一方面能夠使供應(yīng)管 線如通常那樣保持繃緊并盡可能接近頂棚地定位,另一方面按照本發(fā)明設(shè) 置的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠使處于其下方的設(shè)備具有各種運(yùn)動(dòng)自由度。在頂棚側(cè)設(shè) 置的管線存儲(chǔ)器、亦即管線儲(chǔ)備或軟管儲(chǔ)備可以明顯保持更短。因?yàn)橛捎?與水平運(yùn)動(dòng)的起重小車接合而引動(dòng)短的儲(chǔ)備。此外懸臂吊車的這種在其下 方在一定程度上構(gòu)造管線儲(chǔ)備的可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)即便在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)也能夠 始終引動(dòng)管線儲(chǔ)備,從而在任何情況下以及在任何位置都提供最大的管線 儲(chǔ)備,而管線儲(chǔ)備因此還能保持足夠短。
      在按照本發(fā)明的檢查設(shè)備中在供應(yīng)管線設(shè)置在懸臂吊車上以及通過(guò) 該懸臂吊車與起重小車連接后,近乎達(dá)到與靜止的引線脫開(kāi)連接。這些靜 止的引線布設(shè)在頂棚或?qū)к墏?cè)并按照本發(fā)明與能量鏈中的起重小車或懸臂 吊車相連。這樣的在其下方設(shè)有鏈節(jié)導(dǎo)引裝置以及在其內(nèi)部或沿著它導(dǎo)引
      輸入管線的能量鏈能夠?qū)崿F(xiàn)沿起重小車運(yùn)動(dòng)方向上的行程補(bǔ)償;也就是說(shuō), 也對(duì)在起重小車或懸臂吊車側(cè)與相應(yīng)的引向檢查設(shè)備的供應(yīng)管線連接的輸 入管線進(jìn)行接合,并且要求同樣可移動(dòng)地安置在能量鏈中以及被一起導(dǎo)引。 但在能量鏈布設(shè)在頂棚或?qū)к墏?cè)或者定位在這些區(qū)域內(nèi)之后,該輸入管線 仍然完全處于所述設(shè)備部件的各自的運(yùn)動(dòng)范圍之外。但是也可以設(shè)想,供 應(yīng)管道本身通過(guò)起重小車引向能量鏈,亦即能量鏈不脫離起重小車。
      在所述懸臂吊車上相宜地設(shè)有配重,其可以抵制可能的、由供應(yīng)管線 的運(yùn)動(dòng)引起的重量或重心變化。
      所述供應(yīng)管線本身相宜地安置在一個(gè)共同的軟管、優(yōu)選帶槽軟管內(nèi), 所述牽引裝置作用在該軟管上。牽引裝置優(yōu)選涉及繩滑輪,但是也可以設(shè) 想鏈滑輪。


      借助附圖從下述實(shí)施方式中給出本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、特征及詳情。附 圖中
      圖1示出了第一種實(shí)施方式的醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備的原理示意圖; 圖2示出了第二種實(shí)施方式的醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備的原理示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      圖1示出了按照本發(fā)明的醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備1 ,在該示例中為X射線設(shè)備, 其包括具有射線源3和射線探測(cè)器4的C臂2和患者支承臺(tái)5,為了檢查可 以將患者安置在該患者支承臺(tái)上。C臂2在該示例中安置在具有多個(gè)臂段7 的機(jī)器人臂6上,這些臂段通過(guò)不同的旋轉(zhuǎn)鉸鏈18相互連接。機(jī)器人臂6 整體圍繞著豎直軸線V旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如通過(guò)雙箭頭表示的那樣,另外固定地 安置在機(jī)器人臂段7上的C臂2還可沿其弧形運(yùn)動(dòng),此外它還能夠在相鄰 的機(jī)器人臂段7的縱軸線上旋轉(zhuǎn),如通過(guò)各運(yùn)動(dòng)箭頭所示出的那樣。可以 看到,C臂2通過(guò)由一個(gè)未詳細(xì)示出的控制裝置控制的機(jī)器人臂能夠最多樣 化地運(yùn)動(dòng),因此可以駛近極其不同的攝像位置,所述控制裝置例如控制該 檢查設(shè)備的整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置。
      在此示例性描述的這樣的由機(jī)器人控制的運(yùn)動(dòng)所要求的是,大部分供 應(yīng)管線8要從上方、即從頂棚向下引入,這些管線中可能涉及電流導(dǎo)線或 信號(hào)導(dǎo)線,但也可能涉及具有液壓流體的管線或氣動(dòng)管線。在該示例中供 應(yīng)管線8安置在一個(gè)在此局部剖開(kāi)示出的軟管、優(yōu)選為帶槽軟管9中。將 這些所有的供應(yīng)管線8引到懸臂吊車10,在該懸臂吊車上布設(shè)有繩滑輪11, 利用該繩滑輪懸掛供應(yīng)管線8或者包含供應(yīng)管線8在內(nèi)的帶槽軟管9。構(gòu)造 有管線儲(chǔ)備12、亦即一定的管線長(zhǎng)度儲(chǔ)備,當(dāng)通過(guò)機(jī)器人6使C臂運(yùn)動(dòng)時(shí) 能夠從該管線的長(zhǎng)度儲(chǔ)備中再引出相應(yīng)的長(zhǎng)度。如已描述的那樣,供應(yīng)管 線8與機(jī)器人臂6或與要引入供應(yīng)管線9的相應(yīng)部件連接。
      其上設(shè)有配重13的懸臂吊車10本身布設(shè)在起重小車14上并且可以 相對(duì)于該起重小車圍繞著豎直旋轉(zhuǎn)軸線D旋轉(zhuǎn)。因此通過(guò)懸臂吊車10的旋 轉(zhuǎn)使繩滑輪11 一起運(yùn)動(dòng),由此迫使管線儲(chǔ)備12 —起運(yùn)動(dòng)。
      起重小車14本身可以在固定在頂棚側(cè)的導(dǎo)軌15上水平運(yùn)動(dòng),如圖中 箭頭所示。通過(guò)能量鏈16將在起重小車側(cè)或懸臂吊車側(cè)與供應(yīng)管線8相連 的引線17引向起重小車14。但是也可以設(shè)想,直接通過(guò)起重小車14將供 應(yīng)管線8引入到能量鏈16中并且在另一端與相應(yīng)的裝置連接。
      能量鏈16本身能夠?qū)崿F(xiàn)起重小車14在導(dǎo)軌15上的運(yùn)動(dòng)方向上的行 程補(bǔ)償。
      總之,按照本發(fā)明在可繞豎直軸線D旋轉(zhuǎn)的懸臂吊車IO上設(shè)置繩滑 輪ll且懸臂吊車10本身安置在可沿水平延伸的導(dǎo)軌15移動(dòng)的起重小車14上的布設(shè)結(jié)構(gòu)能夠使X射線設(shè)備的相應(yīng)部件具有更大的運(yùn)動(dòng)自由度,因?yàn)?在任何情況下都能確保,供應(yīng)管線8或軟管9不會(huì)有時(shí)處于運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi), 因?yàn)樽饔迷诠?yīng)管線8或軟管9的相應(yīng)長(zhǎng)度區(qū)域上的繩滑輪始終向上牽拉 自由的管線長(zhǎng)度。另外,也始終引動(dòng)所述管線儲(chǔ)備12,由此能夠保持足夠 短。最大程度地避免供應(yīng)管線8或軟管9出現(xiàn)失控的擺動(dòng)。
      圖2示出了從另 一臺(tái)按照本發(fā)明的X射線設(shè)備的在頂棚側(cè)支持供應(yīng)管 線8或軟管9的區(qū)域截取的一部分。在此包含供應(yīng)管線8在內(nèi)的軟管9在 一個(gè)長(zhǎng)度部段處也懸掛在設(shè)在懸臂吊車IO上的繩滑輪11上。在此在懸臂 吊車10上還設(shè)有第二繩滑輪19,該第二繩滑輪懸掛包含供應(yīng)管線8在內(nèi)的 軟管9的另一個(gè)長(zhǎng)度部段。此外當(dāng)需要更多的管線儲(chǔ)備12時(shí)也可能在懸臂 吊車上構(gòu)造有管線儲(chǔ)備,由此避免,包含供應(yīng)管線8在內(nèi)的軟管9在管線 儲(chǔ)備區(qū)域內(nèi)掛得太低。在此管線儲(chǔ)備12盡管大于圖l所示的實(shí)施方式中的 管線儲(chǔ)備,但是它也能隨時(shí)被引動(dòng),因?yàn)樵诖藨冶鄣踯嘔O也安置在可在導(dǎo) 軌15上水平移動(dòng)的起重小車14上并且在那里可繞豎直軸線D旋轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求
      1. 一種醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備、尤其是X射線設(shè)備,其中至少一部分、優(yōu)選為所有用于該檢查設(shè)備運(yùn)行的供應(yīng)管線都從上方引向該檢查設(shè)備,其特征在于,所述供應(yīng)管線(8)安置在可旋轉(zhuǎn)地支撐在軌行起重小車(14)上的懸臂吊車(10)上并且在一個(gè)長(zhǎng)度部段處借助于至少一個(gè)在懸臂吊車上的牽引裝置(11)懸掛。
      2. 按照權(quán)利要求1所述的檢查設(shè)備,其特征在于,所述起重小車(14) 或懸臂吊車(10)與能量鏈相連。
      3. 按照權(quán)利要求1或2所述的檢查設(shè)備,其特征在于,在所述懸臂吊 車(10)上設(shè)有配重(13)。
      4. 按照權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的檢查設(shè)備,其特征在于,所述 供應(yīng)管線(8)安置在一個(gè)共同的軟管(9)內(nèi),所述牽引裝置(11)作用 在該軟管上。
      5. 按照權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的檢查設(shè)備,其特征在于,所述 牽引裝置(11)是繩滑輪。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種醫(yī)學(xué)檢查設(shè)備、尤其是X射線設(shè)備,其中至少一部分、優(yōu)選為所有用于驅(qū)動(dòng)該檢查設(shè)備的供應(yīng)管線都從上方引向該檢查設(shè)備,在此,所述供應(yīng)管線(8)安置在可旋轉(zhuǎn)地支撐在軌行起重小車(14)上的懸臂吊車(10)上以及在一個(gè)長(zhǎng)度部段處借助于至少一個(gè)在懸臂吊車上的牽引裝置(11)懸掛。
      文檔編號(hào)H05G1/02GK101453820SQ200810177809
      公開(kāi)日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
      發(fā)明者弗蘭茲·施邁瑟, 斯蒂芬·格羅斯 申請(qǐng)人:西門子公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1