專利名稱：施工升降機(jī)專用減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)專用減速機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的施工升降機(jī)專用減速機(jī)，其電機(jī)連接法蘭與減速機(jī)本體固定不可拆卸，只能適應(yīng)一種機(jī)座號(hào)的電機(jī)，使用局限性大，使用不便。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，可根據(jù)需要與多種規(guī)格電機(jī)配合的施工升降機(jī)專用減速機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
一種施工升降機(jī)專用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，其特征是減速機(jī)
本體與電機(jī)連接法蘭可拆卸式連接。
減速機(jī)本體與電機(jī)連接法蘭通過(guò)螺桿、螺母可拆卸式連接。電機(jī)連接法蘭是與機(jī)座號(hào)為132、 160或180電機(jī)配合的法蘭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可根據(jù)需要與多種規(guī)格電機(jī)配合，適應(yīng)性廣，
使用方便。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施方式
一種施工升降機(jī)專用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體l，減速機(jī)本體與電機(jī)連接法蘭2通過(guò)螺桿、螺母3可拆卸式連接。
電機(jī)連接法蘭是與機(jī)座號(hào)為132、 160或180電機(jī)配合的法蘭。
權(quán)利要求1、一種施工升降機(jī)專用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，其特征是減速機(jī)本體與電機(jī)連接法蘭可拆卸式連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機(jī)專用減速機(jī)，其特征是減 速機(jī)本體與電機(jī)連接法蘭通過(guò)螺桿、螺母可拆卸式連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的施工升降機(jī)專用減速機(jī)，其特征是電機(jī)連接法蘭是與機(jī)座號(hào)為132、 160或180電機(jī)配合的法蘭。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種施工升降機(jī)專用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，減速機(jī)本體與電機(jī)連接法蘭可拆卸式連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可根據(jù)需要與多種規(guī)格電機(jī)配合，適應(yīng)性廣，使用方便。
文檔編號(hào)B66B11/04GK201411305SQ20092004056
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者培 吳, 郁建華, 馬明高 申請(qǐng)人:江蘇三上機(jī)電制造股份有限公司