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      一種汽車背光照明控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8131784閱讀:154來源:國知局
      專利名稱:一種汽車背光照明控制系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車背光照明控制系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      目前整車上所有需要調(diào)節(jié)背光亮度的電器單元都是在打開小燈開關(guān)后通過 CANBUS總線接收調(diào)光器發(fā)出的信號來進(jìn)行調(diào)光。這樣的結(jié)構(gòu)各個(gè)接收模塊的處理的不一致 性以及調(diào)光信號本身在整車環(huán)境中受到干擾和零飄的影響,都會影響到背光調(diào)節(jié)的一致性 以及產(chǎn)生背光照明的抖動閃爍等狀況。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車背光照明控制系統(tǒng)以達(dá)到使整 車背光照明調(diào)節(jié)一致性的目的。為了解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種汽車背光照明控制系統(tǒng), 包括調(diào)光器,接收模塊,所述的調(diào)光器與儀表連接,儀表通過CANBUS總線與接收模塊連接。所述的儀表包括模擬采樣電路和控制器,所述的調(diào)光器通過模擬采樣電路與控制 器的輸入端連接,控制器的輸出端通過CANBUS總線與接收模塊連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過儀表多調(diào)光器發(fā)出的信號進(jìn)行處理,將模擬信 號轉(zhuǎn)成數(shù)字信號保證了照明輸出穩(wěn)定,并且數(shù)字信號通過CAN-BUS總線傳輸,保證了整車 照明調(diào)節(jié)的一致性,同時(shí)加強(qiáng)了抗干擾能力。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明;

      圖1為本實(shí)用新型原理框圖;在圖1中,1、調(diào)光器,2、儀表,3、接收模塊,4、CANBUS總線,5、模擬采樣電路,6、控制器。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,一種汽車背光照明控制系統(tǒng),包括調(diào)光器1,接收模塊3,所述的調(diào)光 器1與儀表2連接,儀表2通過CANBUS總線4與接收模塊3連接。 所述的儀表2包括模擬采樣電路5和控制器6,所述的調(diào)光器1通過模擬采樣電路 5與控制器6的輸入端連接,控制器6的輸出端通過CANBUS總線4與接收模塊3連接。 儀表2接收到調(diào)光器1發(fā)送的調(diào)光信號后,儀表2中的模擬采樣電路5將調(diào)光器 1發(fā)出的PWM信號換成模擬電平信號發(fā)送到控制器6,控制器6對信號進(jìn)行處理,去除抖動 和不穩(wěn)定信號,再將處理后的穩(wěn)定信號轉(zhuǎn)換成一個(gè)以最大亮度的百分比表征目前亮度的數(shù) 據(jù)。該數(shù)據(jù)在CAN-BUS總線4上傳輸,任何對于該數(shù)據(jù)有興趣的接收模塊3都可以接收它。 這樣整車上所有需要背光照明的接收模塊3都通過儀表2所發(fā)送的調(diào)光數(shù)據(jù)來進(jìn)行調(diào)光。 提升了一致性和穩(wěn)定性,加強(qiáng)了抗干繞能力。
      權(quán)利要求一種汽車背光照明控制系統(tǒng),包括調(diào)光器(1),接收模塊(3),其特征在于所述的調(diào)光器(1)與儀表(2)連接,儀表(2)通過CANBUS總線(4)與接收模塊(3)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車背光照明系統(tǒng),其特征在于所述的儀表(2)包括 模擬采樣電路(5)和控制器(6),所述的調(diào)光器(1)通過模擬采樣電路(5)與控制器(6)的 輸入端連接,控制器(6)的輸出端通過CANBUS總線(4)與接收模塊(3)連接。
      專利摘要一種汽車背光照明控制系統(tǒng),包括調(diào)光器,接收模塊,所述的調(diào)光器與儀表連接,儀表通過CANBUS總線與接收模塊連接;本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過儀表多調(diào)光器發(fā)出的信號進(jìn)行處理,將模擬信號轉(zhuǎn)成數(shù)字信號保證了照明輸出穩(wěn)定,并且數(shù)字信號通過CANBUS總線傳輸,保證了整車照明調(diào)節(jié)的一致性,同時(shí)加強(qiáng)了抗干擾能力。
      文檔編號H05B37/02GK201557287SQ20092018037
      公開日2010年8月18日 申請日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月9日
      發(fā)明者陳澤堅(jiān) 申請人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
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