專利名稱：滾輪導靴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于電梯的導靴，尤其是能在垂直和水平兩個方向上克服導 軌的偏差，以保證電梯高效、平穩(wěn)、低噪音的運行的滾輪導靴。
背景技術(shù)：
目前，公知的電梯導靴有兩種，一種是滑動導靴，一種是滾動導靴?；瑒訉аミm用 與中、低速電梯因磨損大，屬易損件且運行欠穩(wěn)。滾動導靴用于快、高速電梯，它是用三只導 輪以三個不同方向用彈簧貼緊導軌工作面，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的克服現(xiàn)有電梯導靴的局限性，提高導靴通用性、平穩(wěn)性和運行 效能，減少磨損，降低導靴的制造成本，從而提供一種電梯滾輪導靴。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種滾輪導 靴，由一組圓錐滾動軸承將滾輪和滾輪軸組裝而成，其特征是所述滾輪帶有U型槽，所述 滾輪的U型槽表面是聚氨酯材料，所述滾輪的u型槽與導軌工作面動配合；滾輪軸固定在轎 架上，滾輪軸能在斜槽內(nèi)移動，斜槽為18° -20°角。用一只帶U型槽的滾輪與導軌工作面動配合，滾輪軸能在斜槽中移動，以克服導 軌軌距和垂直方向上的偏差，因為滾輪軸在斜槽的中間位置是滾輪導靴與導軌接觸的理論 軌距，當軌距尺寸小于理論軌距，導軌擠壓滾輪，滾輪軸往斜槽的上方向移動；當軌距大于 理論軌距，滾輪導靴在自重的作用下滾輪軸往斜槽的下方向移動。同時，導軌在垂直方向的 偏差，通過滾輪導靴中圓錐滾動軸承分解的軸向力作用下，滾輪軸擠壓彈性墊片完成。本實用新型的有益效果是僅用一只帶U型槽的滾輪，能代替三只導輪，克服現(xiàn)有 電梯導靴的局限性，提高導靴通用性、平穩(wěn)性和運行效能，減少磨損，該滾輪導靴不僅能適 用于低、中、高速各種電梯，而且制造成本低，安裝方便。

附圖1是本實用新型的一種構(gòu)造圖；附圖2是圖1的水平剖面構(gòu)造圖；附圖3是滾輪導靴的安裝位置圖。圖中1.螺母，2.滾輪軸，3.擋圈，4.滾輪，5.軸承蓋，6.圓錐滾動軸承，7.彈性墊 片，8.導軌，9.轎架。
具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體說明。實施例在圖1中，滾輪4與電梯導軌8始終保持平穩(wěn)地接觸，當軌距變大時，滾輪導靴在
3自重的作用下滾輪軸2沿斜槽下滑；當軌距變小時，滾輪軸2在圓錐滾動軸承6的徑向力作 用下沿斜槽上移，從而使?jié)L輪導靴克服軌距的偏差，使運行中的電梯非常平穩(wěn)，低噪音。在圖2中，滾輪4的U型輪槽表面是聚胺脂材料，輪轂是鑄件，一組圓錐滾動軸承6 由軸承蓋5固定在滾輪軸2上，導軌的垂直偏差，通過圓錐滾動軸承6分解的軸向力，壓縮 彈性墊片7克服，螺母1及擋圈3把滾輪軸2固定在電梯的轎架9上。在圖3中，四只滾輪導靴分別固定在電梯的轎架9四端，引導電梯在導軌8上平穩(wěn) 運行。
權(quán)利要求一種滾輪導靴，由圓錐滾動軸承將滾輪和滾輪軸組裝而成，其特征是所述滾輪帶有U型槽，所述滾輪的U型槽表面是聚氨酯材料，所述滾輪的U型槽與導軌工作面動配合；滾輪軸固定在轎架上，滾輪軸能在斜槽內(nèi)移動，所述斜槽為18°-20°角。
專利摘要一種滾輪導靴，由一組圓錐滾動軸承將滾輪和滾輪軸組裝而成，其特征是所述滾輪帶有U型槽，所述滾輪的U型槽表面是聚氨酯材料，所述滾輪的U型槽與導軌工作面動配合；滾輪軸固定在轎架上，滾輪軸能在斜槽內(nèi)移動，所述斜槽為18°-20°角。本實用新型克服了現(xiàn)有電梯導靴的局限性，提高導靴通用性、平穩(wěn)性和運行效能，減少磨損，該滾輪導靴不僅能適用于低、中、高速各種電梯，而且制造成本低，安裝方便。
文檔編號B66B7/04GK201598083SQ20092019314
公開日2010年10月6日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者宋吉生 申請人:宋吉生