專利名稱：可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及道路照明系統(tǒng)技術領域，尤其涉及一種可降低啟動浪涌電流的道 路照明系統(tǒng)。
技術背景在城市道路照明系統(tǒng)中，道路照明系統(tǒng)往往是由幾百個或幾千個路燈組成，如采 用HID燈(High intensity Discharge，高壓氣體放電燈)作為路燈的道路照明系統(tǒng)，均是 由幾百個或幾千個HID燈組成，而一般的HID燈都是由電子式或電感式的鎮(zhèn)流器啟動，即每 個HID燈都安裝有一個用于啟動的鎮(zhèn)流器?，F(xiàn)有道路照明系統(tǒng)的啟動方式是，當?shù)缆氛彰?系統(tǒng)接通電源時，系統(tǒng)所有的鎮(zhèn)流器會同時啟動，以驅動點亮對應的HID燈。但是，由于HID 燈的啟動電流是工作電流的幾倍，甚至幾十倍，所以，道路照明系統(tǒng)中幾百個或幾千個HID 燈同時啟動，會產(chǎn)生很大的啟動浪涌電流，對道路照明系統(tǒng)的線路造成沖擊，容易損壞道路 照明系統(tǒng)的線路，而且，較大的浪涌電流，會使得道路照明系統(tǒng)線路的壓降增大，進而導致 道路照明系統(tǒng)線路末端的HID燈不能啟動
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足而提供一種可降低啟動浪涌電流的道 路照明系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案它包括復數(shù)個HID燈、用于啟動HID燈的啟動單元，啟動單元中設有與每個HID燈 對應的用于啟動HID燈的鎮(zhèn)流器，鎮(zhèn)流器的輸入端與電網(wǎng)連接，鎮(zhèn)流器的輸出端與HID燈連 接，所述啟動單元包括若干個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元，啟動分支單元由若 干個具有相同延時啟動時間的鎮(zhèn)流器組成。所述鎮(zhèn)流器為電子鎮(zhèn)流器。所述電子鎮(zhèn)流器采用具有延時啟動功能的單片機。本實用新型有益效果為本實用新型包括復數(shù)個HID燈、用于啟動HID燈的啟動單元，啟動單元中設有與每 個HID燈對應的用于啟動HID燈的鎮(zhèn)流器，鎮(zhèn)流器的輸入端與電網(wǎng)連接，鎮(zhèn)流器的輸出端與 HID燈連接，所述啟動單元包括若干個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元，啟動分支單 元由若干個具有相同延時啟動時間的鎮(zhèn)流器組成。本實用新型是將啟動單元分為若干個具 有不同延時啟動時間的啟動分支單元，對道路照明系統(tǒng)的幾百個或幾千個HID燈進行分時 段啟動，使得同時啟動的HID燈數(shù)量減少，從而降低道路照明系統(tǒng)的啟動浪涌電流，避免損 壞道路照明系統(tǒng)線路和防止線路末端的HID燈不能啟動。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明，請參考圖1，本實用新型提供的一種 可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)包括復數(shù)個HID燈1、用于啟動HID燈1的啟動單元， 啟動單元中設有與每個HID燈1對應的用于啟動HID燈1的鎮(zhèn)流器2，鎮(zhèn)流器2的輸入端與 電網(wǎng)連接，用于為鎮(zhèn)流器2供電，鎮(zhèn)流器2的輸出端與HID燈1連接，用于啟動HID燈1并 為HID燈1供電；所述啟動單元包括若干個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元3，即將 整個啟動單元分為多個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元3，例如第二個啟動分支 單元3在第一個啟動分支單元3接通電源啟動1秒后，再接通電源啟動，即延時1秒啟動； 第三個啟動分支單元3在第一個啟動分支單元3接通電源啟動2秒后，再接通電源啟動，即 延時2秒啟動；依此類推，使得每個啟動分支單元3的延時啟動時間都不同。更具體地說， 所述啟動分支單元3由若干個具有相同延時啟動時間的鎮(zhèn)流器2組成，例如第一個啟動分 支單元3的鎮(zhèn)流器2均是延時0秒(即不延時)接通電源啟動，第二個啟動分支單元3的 鎮(zhèn)流器2均是延時1秒接通電源啟動，第三個啟動分支單元3的鎮(zhèn)流器2均是延時2秒接 通電源啟動，依此類推，便實現(xiàn)了每個啟動分支單元3具有不同的延時啟動時間。由于在道路照明系統(tǒng)中，每個鎮(zhèn)流器2是對應啟動每個HID燈1的，所以，將道路 照明系統(tǒng)中的幾百個或幾千個鎮(zhèn)流器2分為具有不同延時啟動時間的啟動分支單元3，即 可將幾百個或幾千個HID燈1進行分時段的延時啟動，從而降低道路照明系統(tǒng)的啟動浪涌 電流，避免損壞道路照明系統(tǒng)線路和防止線路末端的HID燈1不能啟動。本實施例中，鎮(zhèn)流器2為電子鎮(zhèn)流器，電子鎮(zhèn)流器采用具有延時啟動功能的單片 機，在單片機中寫入具有延時啟動功能的程序，進而控制鎮(zhèn)流器2延時啟動，而鎮(zhèn)流器2的 延時啟動時間，可以由單片機控制實現(xiàn)，當然，所述鎮(zhèn)流器2也可以采用其它方式進行延時 啟動，如延時電路，不限于本實施例選用的單片機控制延時。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的 構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權利要求一種可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)，它包括復數(shù)個HID燈、用于啟動HID燈的啟動單元，啟動單元中設有與每個HID燈對應的用于啟動HID燈的鎮(zhèn)流器，鎮(zhèn)流器的輸入端與電網(wǎng)連接，鎮(zhèn)流器的輸出端與HID燈連接，其特征在于所述啟動單元包括若干個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元，啟動分支單元由若干個具有相同延時啟動時間的鎮(zhèn)流器組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)，其特征在于所述鎮(zhèn) 流器為電子鎮(zhèn)流器。
3.根據(jù)權利要求2所述的可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)，其特征在于所述電 子鎮(zhèn)流器采用具有延時啟動功能的單片機。
專利摘要本實用新型公開了一種可降低啟動浪涌電流的道路照明系統(tǒng)；本實用新型包括復數(shù)個HID燈、用于啟動HID燈的啟動單元，啟動單元中設有與每個HID燈對應的用于啟動HID燈的鎮(zhèn)流器，鎮(zhèn)流器的輸入端與電網(wǎng)連接，鎮(zhèn)流器的輸出端與HID燈連接，所述啟動單元包括若干個具有不同延時啟動時間的啟動分支單元，啟動分支單元由若干個具有相同延時啟動時間的鎮(zhèn)流器組成。本實用新型可降低道路照明系統(tǒng)的啟動浪涌電流，避免損壞道路照明系統(tǒng)線路和防止線路末端的HID燈不能啟動。
文檔編號H05B41/36GK201585192SQ20092026501
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權日2009年12月11日
發(fā)明者金生 申請人:東莞市里奧電子實業(yè)有限公司