專利名稱：更換天車主卷鋼絲繩的引導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型具體涉及更換天車主卷鋼絲繩的引導(dǎo)裝置。
技術(shù)背景在檢修天車中，天車主卷鋼絲繩的更換，工作人員采用雙手將鋼絲繩握住，順著繩 槽向繩輪下方穿去。在操作中，經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩脫槽或被卡在某部位，不能繼續(xù)向下穿，每 次更換鋼絲繩，需要反復(fù)操作，才能完成作業(yè)，工作效率較低，有時還會發(fā)生工作人員的手 被鋼絲繩帶入繩輪的人身傷害事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在提供更換天車主卷鋼絲繩的引導(dǎo)裝置，其目的是防止鋼絲繩脫槽。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案是包括鋼板，其特征是在鋼板上設(shè)有截面是U形的 凹槽，U形的凹槽的開口寬度與被更換的鋼絲繩的直徑相符，即剛好將鋼絲繩放在凹槽中。如果繩輪上只有一個繩槽，本實用新型就僅是一個U形件即可。將本實用新型與安裝在鉤頭動輪的外罩上，可以免除人工用手導(dǎo)向，也不會發(fā)生 鋼絲繩脫槽現(xiàn)象，工作效率比手工導(dǎo)向的工作效率較高，比手工導(dǎo)向的平均時間快1小時。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、鋼板，2、凹槽。
具體實施方式
實施例圖1所示，本實施例的繩輪上設(shè)有4個繩槽，可以引導(dǎo)4根鋼絲繩，它包括 鋼板1，其特征是在鋼板1上設(shè)有4個截面是U形的凹槽2，U形的凹槽的開口寬度與被更 換的鋼絲繩的直徑相符，即剛好將鋼絲繩放在凹槽中。
權(quán)利要求更換天車主卷鋼絲繩的引導(dǎo)裝置，包括鋼板，其特征是在鋼板上設(shè)有截面是U形的凹槽，U形的凹槽的開口寬度與被更換的鋼絲繩的直徑相符，即剛好將鋼絲繩放在凹槽中。
專利摘要更換天車主卷鋼絲繩的引導(dǎo)裝置，包括鋼板，其特征是在鋼板上設(shè)有截面是U形的凹槽，U形的凹槽的開口寬度與被更換的鋼絲繩的直徑相符，即剛好將鋼絲繩放在凹槽中。將本實用新型與安裝在鉤頭動輪的外罩上，可以免除人工用手導(dǎo)向，也不會發(fā)生鋼絲繩脫槽現(xiàn)象，工作效率比手工導(dǎo)向的工作效率較高，比手工導(dǎo)向的平均時間快1小時。
文檔編號B66D1/00GK201634355SQ20102010546
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者付貴寶, 鄧永 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司