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      一種起重機(jī)用起吊梁的制作方法

      文檔序號:8150625閱讀:317來源:國知局
      專利名稱:一種起重機(jī)用起吊梁的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)用起吊梁。
      背景技術(shù)
      目前在實際生產(chǎn)中,當(dāng)使用起重機(jī)起吊物體時,一般在起吊梁的下方都無任何安 全保護(hù)裝置,這樣就造成了很大的安全隱患。例如起重機(jī)的吊繩、吊鉤一旦斷裂或電磁掛梁 起重機(jī)一旦斷電等情況發(fā)生時,都有可能造成安全事故,輕則砸壞地面設(shè)備,嚴(yán)重的可能危 及地面人員的人身安全,給國家、集體和個人造成重大損失。由于起重機(jī)的使用范圍很廣, 生產(chǎn)、運輸?shù)阮I(lǐng)域都離不開起重機(jī),其影響面大,因此起重機(jī)的安全問題十分重要,對起重 機(jī)的安全使用應(yīng)該特別重視。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種起重機(jī)用起吊梁,以保證起重機(jī)的安全使用。為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種起重機(jī)用起吊梁,包括 起吊梁本體,所述起吊梁本體的至少靠近兩端部位置的下方設(shè)置有保護(hù)鉤,所述各保護(hù)鉤 通過保護(hù)鉤鉤柄與起吊梁本體同姿態(tài)轉(zhuǎn)動配合設(shè)置,保護(hù)鉤通過橫向設(shè)置的連接件連接為 一體,所述連接件與一升降機(jī)構(gòu)連接。進(jìn)一步地,所述保護(hù)鉤有兩個,對稱設(shè)置于起吊梁本體的靠近兩端部位置的下方。所述連接件為一體橫向設(shè)置在保護(hù)鉤鉤體外側(cè)的連接桿。再進(jìn)一步地,所述保護(hù)鉤呈C型。所述保護(hù)鉤為箱形梁結(jié)構(gòu)。所述保護(hù)鉤的端部設(shè)置有止擋裝置。所述保護(hù)鉤的用于與起吊物接觸部分設(shè)置有緩沖層。所述緩沖層為鋁板層。本實用新型提供的起重機(jī)用起吊梁在起吊梁本體的下方設(shè)置了保護(hù)鉤,各保護(hù)鉤 通過保護(hù)鉤鉤柄與起吊梁本體同姿態(tài)轉(zhuǎn)動配合設(shè)置,保護(hù)鉤可以以轉(zhuǎn)動配合點為中心轉(zhuǎn) 動,并且保護(hù)鉤通過連接件連接為一體,連接件又與升降機(jī)構(gòu)連接。本實用新型在使用過 程中,當(dāng)準(zhǔn)備起吊物體時,調(diào)整升降機(jī)構(gòu),使升降機(jī)構(gòu)帶動連接件做提升運動,連接件再牽 動保護(hù)鉤,使保護(hù)鉤以轉(zhuǎn)動配合點為中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)至不影響起吊物起吊位置時停止,此時 開始起吊物體;起吊完畢后,調(diào)整升降機(jī)構(gòu),使升降機(jī)構(gòu)做降落運動,保護(hù)鉤以轉(zhuǎn)動配合點 為中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)保護(hù)鉤轉(zhuǎn)至起吊物下方,且保證起吊物萬一墜落時可以落至保護(hù)鉤上時停 止升降機(jī)構(gòu)的降落,開始吊運起吊物;吊運到目的地后,準(zhǔn)備放下起吊物,此時再調(diào)整升降 機(jī)構(gòu),使升降機(jī)構(gòu)帶動連接件做提升運動,連接件再牽動保護(hù)鉤,使保護(hù)鉤以轉(zhuǎn)動配合點為 中心轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)至不影響起吊物放下位置時停止,此時放下起吊物體。在起吊物吊運過程中, 萬一起吊物發(fā)生墜落現(xiàn)象,起吊物可以落至保護(hù)鉤上而不會直接墜地造成安全事故,本實 用新型保證了起重機(jī)的安全使用。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,加工制造方便,造價低,適合推廣使用。
      圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A向視圖。
      具體實施方式
      如圖1、圖2所示,為本實用新型提供的一種實施例,該實施例的起重機(jī)用起吊梁 包括起吊梁本體10,起吊梁本體10的靠近兩端部位置的下方分別設(shè)置有一個C型保護(hù)鉤 12,兩個C型保護(hù)鉤同姿態(tài)對稱設(shè)置。C型保護(hù)鉤的鉤柄通過銷軸17與起吊梁本體10轉(zhuǎn)動 配合設(shè)置,C型保護(hù)鉤的鉤體外側(cè)一體橫向固設(shè)有連接桿11,兩個C型保護(hù)鉤通過連接桿11 連接成一體,連接桿11與一升降機(jī)構(gòu)連接。升降機(jī)構(gòu)由滑輪、繩索13和吊鉤14組成,吊鉤 14與滑輪連接,吊鉤14可以帶動繩索13做升降運動。本實施例在使用過程中,當(dāng)準(zhǔn)備起吊物體時,通過滑輪調(diào)整吊鉤14,使吊鉤14做 提升運動,吊鉤14牽引繩索13,繩索13再牽引連接桿11,連接桿11牽動C型保護(hù)鉤12,使 C型保護(hù)鉤12以銷軸17為中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)至不影響起吊物起吊位置時停止,此時開始起吊 物體;起吊完畢后,通過滑輪調(diào)整吊鉤14,使吊鉤14做降落運動,此時C型保護(hù)鉤12以銷軸 17為中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)C型保護(hù)鉤12轉(zhuǎn)至起吊物下方,且保證起吊物萬一墜落時可以落至C型 保護(hù)鉤上時,停止升降機(jī)構(gòu)的降落,開始吊運起吊物;吊運到目的地后,準(zhǔn)備放下起吊物,此 時再調(diào)整滑輪,使吊鉤14做提升運動,吊鉤14牽引繩索13,繩索13再牽引連接桿11,連接 桿11牽動C型保護(hù)鉤12,使C型保護(hù)鉤12以銷軸17為中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)至不影響起吊物放 下位置時停止,此時放下起吊物體。在起吊物吊運過程中,萬一起吊物發(fā)生墜落現(xiàn)象,起吊 物可以落至C型保護(hù)鉤上,而不會直接墜地造成安全事故,因此保證了起重機(jī)的安全使用。該C型保護(hù)鉤12為箱形梁結(jié)構(gòu),因此在很大程度上降低了保護(hù)鉤的自身重量,且 加工制造方便。C型保護(hù)鉤的端部設(shè)置有止擋裝置19,可以防止C型保護(hù)鉤擺動時起吊物 掉落下來。C型保護(hù)鉤的用于與起吊物接觸部分設(shè)置有鋁板層18,由于鋁的韌性和彈性較 好,在起吊物掉落至C型保護(hù)鉤上時,能起到一定的緩沖作用。
      權(quán)利要求一種起重機(jī)用起吊梁,包括起吊梁本體,其特征在于所述起吊梁本體的至少靠近兩端部位置的下方設(shè)置有保護(hù)鉤,所述各保護(hù)鉤通過保護(hù)鉤鉤柄與起吊梁本體同姿態(tài)轉(zhuǎn)動配合設(shè)置,保護(hù)鉤通過橫向設(shè)置的連接件連接為一體,所述連接件與一升降機(jī)構(gòu)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述保護(hù)鉤有兩個,對稱設(shè)置 于起吊梁本體的靠近兩端部位置的下方。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述連接件為一體橫向設(shè)置 在保護(hù)鉤鉤體外側(cè)的連接桿。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述保護(hù)鉤呈C型。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述保護(hù)鉤為箱形梁結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述保護(hù)鉤的端部設(shè)置有止 擋裝置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述保護(hù)鉤的用于與起吊物 接觸部分設(shè)置有緩沖層。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機(jī)用起吊梁,其特征在于所述緩沖層為鋁板層。
      專利摘要本實用新型公開了一種起重機(jī)用起吊梁,包括起吊梁本體,所述起吊梁本體的至少靠近兩端部位置的下方設(shè)置有保護(hù)鉤,所述各保護(hù)鉤通過保護(hù)鉤鉤柄與起吊梁本體同姿態(tài)轉(zhuǎn)動配合設(shè)置,保護(hù)鉤通過橫向設(shè)置的連接件連接為一體,所述連接件與一升降機(jī)構(gòu)連接。本實用新型避免了在起吊物吊運過程中起吊物墜落時直接墜地現(xiàn)象的發(fā)生,保證了起重機(jī)的安全使用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工制造方便,造價低,適合推廣使用。
      文檔編號B66C15/00GK201746239SQ201020269398
      公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月24日
      發(fā)明者張立強(qiáng), 戴小國, 申長蘭 申請人:衛(wèi)華集團(tuán)有限公司
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