專利名稱：自動扶梯或自動人行道上扶手帶的驅動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動扶梯或自動人行道上扶手帶的驅動裝置。
背景技術：
在自動扶梯或自動人行道上，現(xiàn)有的扶手帶的驅動裝置可參見中國專利文獻“回 轉端扶手驅動裝置”，公開號CN1012M843A，
公開日2008. 07. 23，在該篇專利文獻中，扶手帶 的驅動裝置包括回轉鏈輪軸、扶手驅動軸、設置在回轉鏈輪軸上的扶手主動鏈輪、設置在扶 手驅動軸上的扶手驅動鏈輪、繞在扶手主動鏈輪、扶手驅動鏈輪上的傳動鏈條、設置在扶手 驅動軸上的扶手傳動輪，扶手傳動輪用于帶動扶手帶移動，扶手帶的驅動裝置整體安裝在 自動扶梯或自動人行道的桁架內(nèi)，這樣導致桁架的寬度方向的尺寸較大，則自動扶梯或自 動人行道占用的坑道的尺寸也較大，導致成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供通過將驅動鏈輪和傳動鏈條設置在桁架外側從而可以 減少桁架寬度方向尺寸的扶手帶的驅動裝置。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是自動扶梯或自動人行道上扶手 帶的驅動裝置，該驅動裝置包括水平設置在所述自動扶梯或自動人行道的桁架上的輪軸 桿、套裝在所述輪軸桿一端部的摩擦輪、套裝在所述輪軸桿另一端部的驅動鏈輪、圍繞在所 述驅動鏈輪上用于帶動所述驅動鏈輪轉動的傳動鏈條，所述扶手帶圍繞過所述摩擦輪，所 述摩擦輪設置在所述桁架的內(nèi)側，所述驅動鏈輪、所述傳動鏈條設置在所述桁架的外側。優(yōu)選地，所述扶手帶的驅動裝置還包括設置在所述桁架外側的主動鏈輪，所述主 動鏈輪與所述驅動鏈輪通過所述傳動鏈條相傳動連接。進一步優(yōu)選地，所述主動鏈輪與所述驅動鏈輪之間設置有用于張緊所述傳動鏈條 的多個張緊鏈輪，所述多個張緊鏈輪設置在所述桁架的外側。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點摩擦輪設 置在桁架的內(nèi)側，驅動鏈輪、傳動鏈條、主動鏈輪設置在桁架的外側，這樣相對于背景技術， 則桁架的寬度方向上可以變窄，實現(xiàn)較小的尺寸設計，降低了自動扶梯或自動人行道占用 的坑道空間，降低了成本。

附圖1為本實用新型的縱向局部示意圖；附圖2為本實用新型的橫向剖視局部示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖來進一步闡述本實用新型的結構。參見圖1-2所示，自動扶梯或自動人行道上扶手帶的驅動裝置，包括水平設置在自動扶梯或自動人行道的桁架7上的輪軸桿8、套裝在輪軸桿8內(nèi)端部的摩擦輪1、套裝在 輪軸桿8外端部的驅動鏈輪3、圍繞在驅動鏈輪3上用于帶動驅動鏈輪3轉動的傳動鏈條4、 通過傳動鏈條4與驅動鏈輪3相傳動連接的主動鏈輪5，主動鏈輪5間接受電機驅動轉動， 通過傳動鏈條4帶動驅動鏈輪3發(fā)生轉動，則摩擦輪1發(fā)生轉動，扶手帶2圍繞過摩擦輪1， 摩擦輪1轉動后，通過摩擦輪1給與扶手帶2的摩擦力實現(xiàn)了扶手帶2的移動，在圖2中， 摩擦輪1設置在桁架7的內(nèi)側，驅動鏈輪3、傳動鏈條4、主動鏈輪5設置在桁架7的外側， 這樣相對于背景技術，則桁架7的寬度方向上可以變窄，實現(xiàn)較小的尺寸設計，降低了自動 扶梯或自動人行道占用的坑道空間，降低了成本。主動鏈輪5與驅動鏈輪3之間設置有用于張緊傳動鏈條4的多個張緊鏈輪6，多個 張緊鏈輪6也設置在桁架7的外側。綜上，將摩擦輪1設置在桁架7的內(nèi)側，驅動鏈輪3、傳動鏈條4、主動鏈輪5、多個 張緊鏈輪6設置在桁架7的外側，實現(xiàn)了桁架7寬度方向的尺寸的縮小，僅在有驅動鏈輪3、 傳動鏈條4、主動鏈輪5、多個張緊鏈輪6經(jīng)過的位置，才需要占用比桁架7更寬的空間。
權利要求1.自動扶梯或自動人行道上扶手帶的驅動裝置，其特征在于該驅動裝置包括水平設 置在所述自動扶梯或自動人行道的桁架上的輪軸桿、套裝在所述輪軸桿一端部的摩擦輪、 套裝在所述輪軸桿另一端部的驅動鏈輪、圍繞在所述驅動鏈輪上用于帶動所述驅動鏈輪轉 動的傳動鏈條，所述扶手帶圍繞過所述摩擦輪，所述摩擦輪設置在所述桁架的內(nèi)側，所述驅 動鏈輪、所述傳動鏈條設置在所述桁架的外側。
2.根據(jù)權利要求1所述的扶手帶的驅動裝置，其特征在于所述扶手帶的驅動裝置還 包括設置在所述桁架外側的主動鏈輪，所述主動鏈輪與所述驅動鏈輪通過所述傳動鏈條相 傳動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的扶手帶的驅動裝置，其特征在于所述主動鏈輪與所述驅動 鏈輪之間設置有用于張緊所述傳動鏈條的多個張緊鏈輪，所述多個張緊鏈輪設置在所述桁 架的外側。
專利摘要本實用新型公開了自動扶梯或自動人行道上扶手帶的驅動裝置，包括水平設置在所述自動扶梯或自動人行道的桁架上的輪軸桿、套裝在所述輪軸桿一端部的摩擦輪、套裝在所述輪軸桿另一端部的驅動鏈輪、圍繞在所述驅動鏈輪上用于帶動所述驅動鏈輪轉動的傳動鏈條，所述扶手帶圍繞過所述摩擦輪，所述摩擦輪設置在所述桁架的內(nèi)側，所述驅動鏈輪、所述傳動鏈條設置在所述桁架的外側，這樣相對于背景技術，則桁架的寬度方向上可以變窄，實現(xiàn)較小的尺寸設計，降低了自動扶梯或自動人行道占用的坑道空間，降低了成本。
文檔編號B66B23/04GK201864438SQ201020644038
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權日2010年11月30日
發(fā)明者孫惠球, 張志雁, 李春福, 阮建華 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司