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      滑輪多卷抽油機的制作方法

      文檔序號:8059567閱讀:151來源:國知局
      專利名稱:滑輪多卷抽油機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及抽油機技術(shù)領(lǐng)域,是一種滑輪多卷抽油機。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有的采油作業(yè)中,應(yīng)用最廣泛的是游梁式抽油機,該機型皮實耐用,但平衡重為交變載荷,不宜做到平衡,故選用較大功率的電機,所以耗電量大,鋼材使用的較多。它對于安裝要求較高,井口對中時要把整個設(shè)備吊起來繼續(xù)進行對中,它的對中稍有偏差或驢頭弧度有偏差,都極易造成抽油桿偏磨,使之漏油,增加維修成本。對于行程在6米到12米的井,它則更顯笨重,因為要加高支撐架,游梁及前端的驢頭弧長也要加長,這就又增加了它的配重不宜平衡,故選用的電機功率又要加大;塔式抽油機較適應(yīng)行程大的井,但搭建較高的塔架須用大量的鋼材,它的電機要正反旋轉(zhuǎn),啟動頻繁,它下降行程采用自由落體,它的沖擊大,噪音也大,它還要有強大的制動力,故對變頻電機的各方性能要求很高,它配有專門的電器控制柜,對行程,加速度,制動,電功率等進行監(jiān)控,由于經(jīng)常放置在野外, 受當?shù)馗邷睾蛧篮異毫託夂蛞约按箫L的影響,電器控制的可靠性不穩(wěn)定,稍有點問題,都得廠家派專業(yè)的人員上門服務(wù),這套系統(tǒng)價格較貴,維修成本高,因此在油田使用較少。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種滑輪多卷抽油機,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決現(xiàn)有抽油機電機功率大、耗電量高、設(shè)備和維修成本高的問題。本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的一種滑輪多卷抽油機,包括支撐座、動力傳動裝置、卷揚動力輪、卷揚輪、配重箱、鋼絲繩和不少以一組的滑輪組;在支撐座上固定安裝有動力傳動裝置和支撐架,在支撐架上自前至后安裝有卷揚動力輪和直徑大于卷揚動力輪直徑的卷揚輪,卷揚動力輪和卷揚輪固定安裝在一起;動力傳動裝置的動力輸出端固定安裝在卷揚動力輪上并能帶動卷揚動力輪左右往復(fù)滾動;在支撐座左側(cè)和右側(cè)分別有左支撐架和右支撐架,滑輪組包括左定滑輪、右定滑輪和動滑輪,左定滑輪和右定滑輪分別固定安裝在左支撐架和右支撐架的頂部,在左定滑輪下方有動滑輪,在右定滑輪下方有配重箱,鋼絲繩的一端固定在配重箱上,鋼絲繩的另一端依序穿過右定滑輪、盤繞卷揚輪、穿過左定滑輪和動滑輪后固定安裝在動滑輪上方的左支撐架上。下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進上述動力傳動裝置包括電動機、減速器和連桿,在支撐座上固定安裝有電動機和減速器,減速器位于卷揚動力輪下方,在電動機的動力輸出軸上和減速器的動力輸入軸上分別固定安裝有傳動皮帶輪,在傳動皮帶輪之間安裝有傳動皮帶,在減速器的動力輸出軸上固定安裝有外徑小于卷揚動力輪外徑的動力輸出輪,連桿的下端鉸接在動力輸出輪上, 連桿的上端鉸接在卷揚動力輪上。上述卷揚輪可為鏤空式卷揚輪。上述支撐架上可通過軸承和軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上自前至后固定安裝有卷揚動力輪和卷揚輪。上述卷揚動力輪和卷揚輪可通過鍵軸固定安裝在一起。上述配重箱內(nèi)可固定安裝有配重塊或配重箱為空腔。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,通過卷揚輪帶動多組滑輪組運動,從而帶動抽油桿做往復(fù)直線運動,能極大地降低配重的重量,因此其具有節(jié)能、省電、降低成本的特點。

      附圖1為本實用新型最佳實施例在沒有電動機和減速器時的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為1為支撐座,2為卷揚動力輪,3為卷揚輪,4為配重箱,5為鋼絲繩,6為支撐架,7為左支撐架,8為右支撐架,9為左定滑輪,10為右定滑輪,11為動滑輪,12為連桿,13為動力輸出輪,14為電動機,15為減速器,16為傳動皮帶輪,17為傳動皮
      市ο
      具體實施方式
      本實用新型不受下述實施例的限制,可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。在本實用新型中,為了便于描述,各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖的布圖方式來進行描述的,如上.下.左·右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述如附圖1所示,該滑輪多卷抽油機包括支撐座1、動力傳動裝置、卷揚動力輪2、卷揚輪3、配重箱4、鋼絲繩5和不少以一組的滑輪組;在支撐座1上固定安裝有支撐架6,在支撐架6上自前至后安裝有卷揚動力輪2和卷揚輪3,卷揚動力輪2和卷揚輪3固定安裝在一起;動力傳動裝置的動力輸出端固定安裝在卷揚動力輪2上并能帶動卷揚動力輪2左右往復(fù)滾動;在支撐座1左側(cè)和右側(cè)分別有左支撐架7和右支撐架8,滑輪組包括左定滑輪 9、右定滑輪10和動滑輪11,左定滑輪9和右定滑輪10分別固定安裝在左支撐架7和右支撐架8的頂部,在左定滑輪9下方有動滑輪11,在右定滑輪10下方有配重箱4,鋼絲繩5的一端固定在配重箱4上,鋼絲繩5的另一端依序穿過右定滑輪10、盤繞卷揚輪3、穿過左定滑輪9和動滑輪11后固定安裝在動滑輪11上方的左支撐架7上。由于是在做垂直上下運動,無交變載荷,故平衡十分精確,滑輪組可以降低配重的重量,用的滑輪組越多,配重越輕,(一組滑輪配重可減輕50%,二組滑輪配重可減輕7596,三組滑輪配重可減輕8596,四組滑輪配重可減輕97%),若井下負荷大,可再增加滑輪組。由于井口對中性好,并且采用可旋轉(zhuǎn)聯(lián)接,起重卷揚鋼絲繩柔性強,故可以減少抽油桿的偏磨所造成的維修成本;當卷揚輪3 的直徑為四米時,就可以達到12米行程(圓周長=R*兀=4*3. 14=12. 56米),因為基礎(chǔ)臺(混凝土)有一米多高,所以支撐架6的高度只需要一米多,從地基到卷揚輪中心距離一共2米多左右就夠了,這樣,也節(jié)省了主架鋼材成本??筛鶕?jù)實際需要,對上述滑輪多卷抽油機作進一步優(yōu)化或/和改進如附圖1所示,動力傳動裝置包括電動機14、減速器15和連桿12,減速器15位于卷揚動力輪2下方,在電動機14的動力輸出軸上和減速器15的動力輸入軸上分別固定安裝有傳動皮帶輪16,在傳動皮帶輪16之間安裝有傳動皮帶17,在減速器15的動力輸出軸上固定安裝有外徑小于卷揚動力輪2外徑的動力輸出輪13,連桿12的下端鉸接在動力輸出輪13上,連桿12的上端鉸接在卷揚動力輪2上。由于對井下負荷的平衡精確性提高,選用滑輪組可使配重載荷可下降50%至85%以上,故可選用功率小的電動機,因此,電動機14便宜,節(jié)省電能;因為平衡精確,起動功率降低,故減速器15可選配體積小的,也可節(jié)省材料, 電動機14和減速器15 —般固定安裝在基礎(chǔ)臺上。如附圖1所示,卷揚輪3為鏤空式卷揚輪。這樣,可降低卷揚輪3重量,節(jié)約了鋼材,節(jié)省了成本。如附圖1所示,根據(jù)需要,支撐架6上可通過軸承和軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上自前至后固定安裝有卷揚動力輪2和卷揚輪3。如附圖1所示,根據(jù)需要,卷揚動力輪2和卷揚輪3通過鍵軸固定安裝在一起。如附圖1所示,配重箱4內(nèi)安裝有配重塊或配重箱為空腔,這樣,在現(xiàn)場可選擇在配重箱4內(nèi)安裝有配重塊,當現(xiàn)場有沙石土料時,也可選擇直接取沙土填放在配重箱4內(nèi), 這樣,也節(jié)約了鋼材,節(jié)省了成本。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例,其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果,可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征,來滿足不同情況的需求。本實用新型最佳實施例的使用過程電動機14通過傳動皮帶17帶動減速器15, 減速器15的動力輸出輪13通過連桿12帶動卷揚動力輪2和卷揚輪3,由于減速器15的動力輸出輪13的直徑比卷揚動力輪2的直徑小,因此電動機14 一直是做單向旋轉(zhuǎn)運動,而卷揚輪3是在做正反向來回滾動,纏繞在卷揚輪3上的鋼絲繩5不斷的卷起和放下,使動滑輪 11不斷提升和放下,從而達到使抽油桿做往復(fù)直線運動。
      權(quán)利要求1.一種滑輪多卷抽油機,其特征在于包括支撐座、動力傳動裝置、卷揚動力輪、卷揚輪、 配重箱、鋼絲繩和不少以一組的滑輪組;在支撐座上固定安裝有動力傳動裝置和支撐架,在支撐架上自前至后安裝有卷揚動力輪和直徑大于卷揚動力輪直徑的卷揚輪,卷揚動力輪和卷揚輪固定安裝在一起;動力傳動裝置的動力輸出端固定安裝在卷揚動力輪上并能帶動卷揚動力輪左右往復(fù)滾動;在支撐座左側(cè)和右側(cè)分別有左支撐架和右支撐架,滑輪組包括左定滑輪、右定滑輪和動滑輪,左定滑輪和右定滑輪分別固定安裝在左支撐架和右支撐架的頂部,在左定滑輪下方有動滑輪,在右定滑輪下方有配重箱,鋼絲繩的一端固定在配重箱上,鋼絲繩的另一端依序穿過右定滑輪、盤繞卷揚輪、穿過左定滑輪和動滑輪后固定安裝在動滑輪上方的左支撐架上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于動力傳動裝置包括電動機、減速器和連桿,在支撐座上固定安裝有電動機和減速器,減速器位于卷揚動力輪下方,在電動機的動力輸出軸上和減速器的動力輸入軸上分別固定安裝有傳動皮帶輪,在傳動皮帶輪之間安裝有傳動皮帶,在減速器的動力輸出軸上固定安裝有外徑小于卷揚動力輪外徑的動力輸出輪,連桿的下端鉸接在動力輸出輪上,連桿的上端鉸接在卷揚動力輪上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于卷揚輪為鏤空式卷揚輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于支撐架上通過軸承和軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上自前至后固定安裝有卷揚動力輪和卷揚輪。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于支撐架上通過軸承和軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上自前至后固定安裝有卷揚動力輪和卷揚輪。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于卷揚動力輪和卷揚輪通過鍵軸固定安裝在一起。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于卷揚動力輪和卷揚輪通過鍵軸固定安裝在一起。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于配重箱內(nèi)固定安裝有配重塊或配重箱為空腔。
      9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于配重箱內(nèi)固定安裝有配重塊或配重箱為空腔。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑輪多卷抽油機,其特征在于配重箱內(nèi)固定安裝有配重塊或配重箱為空腔。
      專利摘要本實用新型涉及抽油機技術(shù)領(lǐng)域,是一種滑輪多卷抽油機,包括支撐座、動力傳動裝置、卷揚動力輪、卷揚輪、配重箱、鋼絲繩和不少以一組的滑輪組;在支撐座上固定安裝有動力傳動裝置和支撐架,在支撐架上自前至后安裝有卷揚動力輪和直徑大于卷揚動力輪直徑的卷揚輪,卷揚動力輪和卷揚輪固定安裝在一起;動力傳動裝置的動力輸出端固定安裝在卷揚動力輪上并能帶動卷揚動力輪左右往復(fù)滾動,在支撐座左側(cè)和右側(cè)分別有左支撐架和右支撐架,滑輪組包括左定滑輪、右定滑輪和動滑輪。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,通過卷揚輪帶動多組滑輪組運動,從而帶動抽油桿做往復(fù)直線運動,能極大地降低配重的重量,因此其具有節(jié)能、省電、降低成本的特點。
      文檔編號B66D1/12GK202081868SQ20112018199
      公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
      發(fā)明者宮偉荃 申請人:宮偉荃
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