專利名稱：一種旋吊式平動(dòng)夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種旋吊式平動(dòng)夾技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種掛裝于叉車上的抱夾，特別是一種旋吊式平動(dòng)夾。
技術(shù)背景[0002]目前磚廠生產(chǎn)出來的建筑用方磚后，通常把磚頭逐層堆疊成方型的磚垛，以節(jié)約場地的堆放空間，現(xiàn)有叉車?yán)闷渖献笥宜竭\(yùn)動(dòng)的抱夾把堆疊的磚垛夾抱住，然后開動(dòng)叉車搬運(yùn)，在對(duì)磚垛進(jìn)行夾抱和裝卸時(shí)，往往需要開動(dòng)叉車多次變向以調(diào)整磚垛的夾抱角度和裝卸位置，但這種通過叉車多次變向運(yùn)動(dòng)以調(diào)整夾抱角度和裝卸位置的工作方式，工作效率低下，并且浪費(fèi)叉車的油耗，使磚廠的生產(chǎn)成本大大增加，因此必須開發(fā)出一種可對(duì)磚垛夾抱角度及裝卸位置進(jìn)行快速調(diào)節(jié)的機(jī)械設(shè)備來，以對(duì)磚垛進(jìn)行高效率的夾抱和裝卸。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型旨在提出一種旋吊式平動(dòng)夾，以對(duì)磚垛進(jìn)行快速夾抱和裝卸。[0004]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提出的一種旋吊式平動(dòng)夾，包括一由立架及其頂部的橫向吊架焊接構(gòu)成的掛架，橫向吊架下方設(shè)置有一門式平動(dòng)抱夾，其特征在于在橫向吊架末端活動(dòng)絞接一具有轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸垂直向下與平動(dòng)抱夾頂部固定連接。[0005]本實(shí)用新型所述的平動(dòng)抱夾左右各設(shè)有一直立的夾臂架，兩夾臂架的頂部相向各設(shè)有兩個(gè)橫向滑臂，各夾臂架底部焊接有夾板，各夾板內(nèi)側(cè)面上固定有耐摩橡膠墊，兩夾臂架的橫向滑臂分別與平動(dòng)抱夾頂部設(shè)有的一連接座的兩側(cè)滑動(dòng)配合連接，連接座的頂部與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的末端部連接固定；兩夾臂架的頂部分別固定有一絞座，一帶傳動(dòng)桿的液壓油缸的兩端分別與各夾臂架頂部的絞座絞接；通過液壓油缸驅(qū)動(dòng)與之連接的絞座，帶動(dòng)連接座的兩側(cè)的滑臂相向或是相背在連接座上滑動(dòng)，連接座兩側(cè)的夾臂架相向合攏或是相背展開，即可實(shí)現(xiàn)夾臂架底部的夾板對(duì)磚垛進(jìn)行夾抱。[0006]本實(shí)用新型所述的所述的連接座包括有兩個(gè)與滑臂插接滑動(dòng)配合的套筒，兩套筒的頂面之間通過兩根間隔設(shè)置的加強(qiáng)鋼柱焊接固定，兩套筒底面焊接一鋼板，所述的兩加強(qiáng)鋼柱的頂面通過一掛板焊接固定，掛板與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的末端部連接固定。通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)掛板帶動(dòng)整個(gè)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，使得連接于掛架下方的平動(dòng)抱夾轉(zhuǎn)動(dòng)，使本實(shí)用新型掛裝于叉車上時(shí)，不再需要開動(dòng)叉車多次變向，即可通過轉(zhuǎn)動(dòng)平動(dòng)抱夾調(diào)整磚垛的夾抱角度和裝卸位置。[0007]所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)構(gòu)優(yōu)先采用液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。[0008]本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過掛架安裝于叉車的前面的升降架上， 通過叉車升降架升降控制平動(dòng)抱夾升降，通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸帶動(dòng)平動(dòng)抱夾轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)2/3頁節(jié)平動(dòng)抱夾夾抱磚垛的包夾角度和裝卸位置，通過液壓油缸控制平動(dòng)抱夾的夾臂架合攏夾抱或展開松開磚垛，使磚垛的搬運(yùn)及裝卸效率更高，生產(chǎn)成本大大降低。


[0009]圖1為本實(shí)用新型平動(dòng)抱夾的夾臂架展開的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為本實(shí)用新型平動(dòng)抱夾的夾臂架合攏的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖3為本實(shí)用新型夾臂架展開的平動(dòng)抱夾轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖4為本實(shí)用新型夾臂架完全展開的并轉(zhuǎn)動(dòng)最大角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中附圖標(biāo)識(shí)100.掛架；101.立架；102.吊架；200.平動(dòng)抱夾；20.夾臂架； 21.滑臂；22.夾板；22. 1.耐摩橡膠墊；23.絞座；30.連接座；31.套筒；32.加強(qiáng)鋼柱； 33.鋼板；34.掛板；300.動(dòng)力機(jī)構(gòu)；301.轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0015]如圖1和圖2所示的一種旋吊式平動(dòng)夾，主要由可掛裝于叉車升降架上的一掛架 100、一可平動(dòng)夾抱磚垛的門式平動(dòng)抱夾200以及一垂直連接掛架100和平動(dòng)抱夾200的動(dòng)力機(jī)構(gòu)300組成；本實(shí)施例的動(dòng)力機(jī)構(gòu)300為液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的掛架100立架 101及其頂部的橫向吊架102焊接構(gòu)成，具有一轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301的液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300活動(dòng)絞接在橫向吊架102末端，轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301垂直向下露出液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300的底面；本實(shí)用新型的門式平動(dòng)抱夾200左右各設(shè)有一直立的夾臂架20，兩夾臂架20的頂部相向各設(shè)有兩個(gè)橫向滑臂21，各夾臂架底部焊接有夾板22，各夾板內(nèi)側(cè)面上固定有耐摩橡膠墊22. 1， 兩夾臂架20的橫向滑臂21分別與平動(dòng)抱夾200頂部設(shè)有的一連接座30，兩夾臂架20的頂部分別固定有一絞座23，一帶傳動(dòng)桿41的液壓油缸40的兩端分別與各夾臂架20頂部的絞座23絞接，本實(shí)施例的連接座30包括有兩個(gè)與滑臂21插接滑動(dòng)配合的套筒31，兩套筒31 的頂面之間通過兩根間隔設(shè)置的加強(qiáng)鋼柱32焊接固定，兩套筒31底面焊接一鋼板33，所述的兩加強(qiáng)鋼柱32的頂面通過一掛板34焊接固定；通過掛板34與液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301的末端部連接固定，完成本實(shí)用新型的組裝。[0016]下面詳細(xì)說明本實(shí)用新型的工作原理及具體實(shí)施動(dòng)作。[0017]如圖2所示，通過掛架100的立架101與叉車前面的升降架(圖中未畫出)掛接固定，把本實(shí)用新型整體掛裝于叉車的升降架上，然后把液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300和液壓油缸40與叉車上的液壓控制系統(tǒng)連接；如圖1 圖3所示，將叉車開到磚垛前面停下，通過升降架帶動(dòng)掛架100把本實(shí)用新型整體提到磚垛的上方，通過液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301 帶動(dòng)平動(dòng)抱夾200的連接座30旋轉(zhuǎn)，使平動(dòng)抱夾200的夾臂架20底部的夾板22的垂直投影與磚垛的兩個(gè)對(duì)稱面平行，停止轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過液壓油缸40的傳動(dòng)桿41 伸展出，推動(dòng)與之連接的絞座23，使兩夾臂架20的頂部相向的橫向滑臂21在連接座30的套筒3中相背水平移動(dòng)，夾臂架20在連接座30兩側(cè)展開，然后叉車升降架控制掛架100下降套于磚垛的兩個(gè)側(cè)面，再通過液壓油缸40的傳動(dòng)桿41收縮帶動(dòng)夾臂架20合攏，使兩個(gè)夾臂架20底部夾板的側(cè)面的兩個(gè)耐摩橡膠墊22. 1強(qiáng)力抱夾住磚垛底層，使本實(shí)用新型的平動(dòng)抱夾200夾住磚垛，再通過叉車升降架控制掛架100上升把夾住磚垛的整個(gè)平動(dòng)抱夾4200提起，開動(dòng)叉車對(duì)磚垛進(jìn)行搬運(yùn)，搬運(yùn)到指定位置時(shí)，如圖1 圖4所示，通過液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)300驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸301轉(zhuǎn)動(dòng)，平動(dòng)抱夾200抱夾住的磚垛轉(zhuǎn)動(dòng)到指定位置上方停止， 丙通過叉車升降架控制掛架100下降把磚垛放置在指定位置面上，通過液壓油缸40的傳動(dòng)桿41伸展出，帶動(dòng)夾臂架20相背水平運(yùn)動(dòng)而展開，使得夾臂架20底部的耐摩橡膠墊22. 1 松開磚垛，再通過叉車升降架控制掛架100上升提起平動(dòng)抱夾200，完成磚垛的快速裝卸及搬運(yùn)。[0018] 以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神及范圍的情況下，所作出各種等同變換或變化的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇，由各項(xiàng)權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種旋吊式平動(dòng)夾，包括一由立架(101)及其頂部的橫向吊架(102)焊接構(gòu)成的掛架(100)，橫向吊架(102)下方設(shè)置有一門式平動(dòng)抱夾(200)，其特征在于在橫向吊架(102)末端活動(dòng)絞接一具有轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸(301)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(300)，轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸(301)垂直向下與平動(dòng)抱夾(200)頂部固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種旋吊式平動(dòng)夾，其特征在于所述的平動(dòng)抱夾(200)左右各設(shè)有一直立的夾臂架(20)，兩夾臂架(20)的頂部相向各設(shè)有兩個(gè)橫向滑臂(21)，各夾臂架底部焊接有夾板(22)，各夾板內(nèi)側(cè)面上固定有耐摩橡膠墊(22. 1)，兩夾臂架(20)的橫向滑臂(21)分別與平動(dòng)抱夾(200)頂部設(shè)有的一連接座(30)的兩側(cè)滑動(dòng)配合連接，連接座的頂部(30)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)(300)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸(301)的末端部連接固定；兩夾臂架(20)的頂部分別固定有一絞座(23)，一帶傳動(dòng)桿(41)的液壓油缸(40)的兩端分別與各夾臂架(20)頂部的絞座(23)絞接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種旋吊式平動(dòng)夾，其特征在于所述的連接座(30)包括有兩個(gè)與滑臂(21)插接滑動(dòng)配合的套筒(31)，兩套筒(31)的頂面之間通過兩根間隔設(shè)置的加強(qiáng)鋼柱(32)焊接固定，兩套筒(31)底面焊接一鋼板(33)，所述的兩加強(qiáng)鋼柱(32)的頂面通過一掛板(34)焊接固定，掛板(34)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)(300)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸(301)的末端部連接固定。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種旋吊式平動(dòng)夾，其特征在于所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(300)為液壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣壓轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種旋吊式平動(dòng)夾，包括一由立架及其頂部的橫向吊架焊接構(gòu)成的掛架，橫向吊架下方設(shè)置有一門式平動(dòng)抱夾，在橫向吊架末端活動(dòng)絞接一具有轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸垂直向下與平動(dòng)抱夾頂部固定連接；本實(shí)用新型通過掛架安裝于叉車的前面的升降架上，通過叉車升降架升降控制平動(dòng)抱夾升降，通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸帶動(dòng)平動(dòng)抱夾轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)平動(dòng)抱夾夾抱磚垛的包夾角度和裝卸位置，通過液壓油缸控制平動(dòng)抱夾的夾臂架合攏夾抱或展開松開磚垛，使磚垛的搬運(yùn)及裝卸效率更高，生產(chǎn)成本大大降低。
文檔編號(hào)B66F9/18GK202322238SQ201120401138
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者曹艷秋, 王侃, 王先濤 申請(qǐng)人:廈門施瑪特叉車屬具有限公司