專利名稱：一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，屬于起重機(jī)領(lǐng)域，特別涉及爬坡架梁起重機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著橋梁工程建設(shè)的日新月異，橋梁外觀設(shè)計(jì)也由原來的單一化向多樣化轉(zhuǎn)變，拱形橋梁由于其結(jié)構(gòu)及美學(xué)外觀上的優(yōu)勢越來越受到青睞，如重慶朝天門大橋、南京大勝關(guān)長江大橋及武廣客運(yùn)專線廣州東平水道橋等均屬于拱形結(jié)構(gòu)。牽引走行機(jī)構(gòu)是架梁起重機(jī)完成橋梁架設(shè)的重要組成部分。軌道水平時，起重機(jī)的走行機(jī)構(gòu)一般采用電機(jī)驅(qū)動車輪在軌道上自行滾動或者采用油缸頂推的方式來實(shí)現(xiàn)整機(jī)前移。而在坡道上時，架梁起重機(jī)前移不僅需要克服起重機(jī)在坡道上的摩擦力還需要克服重力產(chǎn)生的下滑力。采用電機(jī)驅(qū)動自行滾動方式驅(qū)動起重機(jī)在坡道上走行時，由于鋼軌的附著系數(shù)小將造成車輪打滑無法走行甚至由于下滑力大于摩擦力造成溜車現(xiàn)象。采用油缸頂推方式則因?yàn)橛透椎膭傂詡鬟f不能很好的克服鋼軌隨鋼梁節(jié)點(diǎn)斜率的變化，而容易造成油缸損壞并且導(dǎo)致爬軌或者走偏現(xiàn)象，造成安全隱患。因此需要一種既能實(shí)現(xiàn)整機(jī)前移又能克服自重下滑的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)架梁起重機(jī)在坡道上的安全牽引前移。本發(fā)明機(jī)構(gòu)很好的實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，該牽引走行機(jī)構(gòu)，既能牽引起重機(jī)整機(jī)安全前移，又能防止起重機(jī)在坡道上下滑，全面解決架梁起重機(jī)在大坡度坡道上牽引走行問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案本發(fā)明架梁起重機(jī)牽引走行機(jī)構(gòu)，包括牽引卷揚(yáng)機(jī)，行進(jìn)軌道，前、后走行臺車，前、后錨定機(jī)構(gòu)，鋼絲繩-滑輪組，行進(jìn)軌道鋪設(shè)在鋼箱梁上，前、后走行臺車配合裝在行進(jìn)軌道上，前、后錨定機(jī)構(gòu)分別在鋼箱梁的相應(yīng)位置錨固，特點(diǎn)是牽引卷揚(yáng)機(jī)由兩臺慢速卷揚(yáng)機(jī)組成、左右對稱固定在起重機(jī)上底盤上，鋼絲繩-滑輪組由鋼絲繩，上、下轉(zhuǎn)向滑輪，牽引動滑輪組和定滑輪組組成，兩套鋼絲繩-滑輪組對稱連接在上底盤的兩臺牽引卷揚(yáng)機(jī)和錨固在鋼箱梁的對應(yīng)前錨定機(jī)構(gòu)之間，牽引卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩-滑輪組牽引整機(jī)前行。上述鋼絲繩-滑輪組的上、下轉(zhuǎn)向滑輪分別固接在上底盤、前走行臺車前端，牽引動滑輪組固接在前走行臺車前端面，定滑輪組通過銷軸安裝在前錨定機(jī)構(gòu)上。上述鋼絲繩一端連接在牽引卷揚(yáng)機(jī)卷筒，另一端依次繞過上轉(zhuǎn)向滑輪、下轉(zhuǎn)向滑輪、牽引動滑輪組后與定滑輪組連接。上述牽引卷揚(yáng)機(jī)包括電動機(jī)，聯(lián)軸器、制動器和卷筒組成，電動機(jī)輸出軸端裝備塊式制動器，在卷筒墻板上設(shè)有盤式制動器。本發(fā)明為了解決架梁起重機(jī)在大坡度坡道上牽引走行問題，采用了結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，經(jīng)濟(jì)性好的設(shè)計(jì)，本發(fā)明牽引卷揚(yáng)機(jī)采用兩臺左右對稱慢速卷揚(yáng)機(jī)，利用牽引卷揚(yáng)機(jī)的拉力來克服自重產(chǎn)生的下滑力及提供牽引動力，本設(shè)計(jì)之鋼絲繩-滑輪組，其轉(zhuǎn)向滑輪保證了鋼絲繩的穩(wěn)定走向，動、定滑輪組為機(jī)構(gòu)提供足夠的安全系數(shù)保證，并利用鋼絲繩的柔性來克服鋼梁頂面軌道的節(jié)點(diǎn)斜率變化；本機(jī)構(gòu)在電動機(jī)輸出軸端采用塊式制動器，同時在卷筒墻板上設(shè)有盤式制動器，牽引卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動時，鋼絲繩張緊力可防止起重機(jī)在坡道上下滑，需要制動時，可以啟動塊式制動器和盤式制動器雙重安全制動，有效防止卷揚(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致的起重機(jī)下滑，滿足安全要求


圖I為本發(fā)明牽引走行機(jī)構(gòu)主視2為本發(fā)明牽引走行機(jī)構(gòu)牽引視3為下轉(zhuǎn)向滑輪、牽引動滑輪組與前走行臺車連接主視4為牽引卷揚(yáng)機(jī)之塊式制動器、盤式制動器連接示意圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)闡述吊機(jī)牽引走行機(jī)構(gòu)包括牽引卷揚(yáng)機(jī)、前走行臺車、后走行臺車、前錨定機(jī)構(gòu)、后錨定機(jī)構(gòu)、行進(jìn)軌道和鋼絲繩-滑輪組。如圖I所示，牽引卷揚(yáng)機(jī)I通過螺紋連接固定在起重機(jī)上底盤2上。上轉(zhuǎn)向滑輪3焊接在上底盤2前端，下轉(zhuǎn)向滑輪4焊接在前走行臺車6臺面的前端，牽引動滑輪組5焊于前走行臺車6前端面，定滑輪組7安裝于錨固在鋼箱梁L的前錨定機(jī)構(gòu)8上。如圖2所示，在完成一節(jié)鋼梁吊裝進(jìn)行下一節(jié)鋼梁吊裝前，將前錨機(jī)構(gòu)8吊至新拼好的鋼箱梁L節(jié)段前端錨固，并將軌道9用螺栓固定在新拼好的鋼箱梁L上，啟動卷揚(yáng)機(jī)I，鋼絲繩S張緊，松開后錨機(jī)構(gòu)11，然后通過牽引卷揚(yáng)機(jī)收鋼絲繩S牽引整機(jī)前移，此時鋼絲繩S是張緊狀態(tài)，起重機(jī)不會下滑溜車，如遇到緊急情況需停車，可立即啟動電動機(jī)15輸出端塊式制動器14和卷筒13墻板上的盤式制動器12，防止起重機(jī)下滑造成的安全隱患。如此，即可往復(fù)安全地實(shí)現(xiàn)鋼箱梁的連續(xù)拼接作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，包括牽引卷揚(yáng)機(jī)，行進(jìn)軌道，前、后走行臺車，前、后錨定機(jī)構(gòu)，鋼絲繩-滑輪組，行進(jìn)軌道鋪設(shè)在鋼箱梁上，前、后走行臺車配合裝在行進(jìn)軌道上，前、后錨定機(jī)構(gòu)分別在鋼箱梁的相應(yīng)位置錨固，其特征在于牽引卷揚(yáng)機(jī)由兩臺慢速卷揚(yáng)機(jī)組成、左右對稱固定在起重機(jī)上底盤上，鋼絲繩-滑輪組由鋼絲繩，上、下轉(zhuǎn)向滑輪，牽引動滑輪組和定滑輪組組成，兩套鋼絲繩-滑輪組對稱連接在上底盤的兩臺牽引卷揚(yáng)機(jī)和錨固在鋼箱梁的對應(yīng)前錨定機(jī)構(gòu)之間，牽引卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩-滑輪組牽引整機(jī)前行。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，其特征在于鋼絲繩-滑輪組的上、下轉(zhuǎn)向滑輪分別固接在上底盤、前走行臺車前端，牽引動滑輪組固接在前走行臺車前端面，定滑輪組通過銷軸安裝在前錨定機(jī)構(gòu)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，其特征在于鋼絲繩一端連接在牽引卷揚(yáng)機(jī)卷筒，另一端依次繞過上轉(zhuǎn)向滑輪、下轉(zhuǎn)向滑輪、牽引動滑輪組后與定滑輪組連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，其特征在于牽引卷揚(yáng)機(jī)包括電動機(jī)，聯(lián)軸器、制動器和卷筒，電動機(jī)輸出軸端裝備塊式制動器，在卷筒墻板上設(shè)有盤式制動器。
全文摘要
本發(fā)明一種用于爬坡架梁起重機(jī)的牽引走行機(jī)構(gòu)，屬于起重機(jī)領(lǐng)域，本設(shè)計(jì)牽引卷揚(yáng)機(jī)由兩臺慢速卷揚(yáng)機(jī)組成，左右對稱固定在起重機(jī)上底盤上，兩套鋼絲繩-滑輪組對稱連接在上底盤的兩臺牽引卷揚(yáng)機(jī)和對應(yīng)前錨定機(jī)構(gòu)之間，利用牽引卷揚(yáng)機(jī)的拉力以提供牽引動力和克服自重產(chǎn)生的下滑力而牽引整機(jī)前行，鋼絲繩-滑輪組設(shè)計(jì)保證了鋼絲繩的穩(wěn)定走向，提供了足夠的安全系數(shù)保證，本設(shè)計(jì)牽引走行機(jī)構(gòu)在電動機(jī)輸出軸端采用塊式制動器，同時在卷筒墻板上設(shè)有盤式制動器，牽引卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動時，鋼絲繩張緊力可防止起重機(jī)在坡道上下滑，制動時，可以啟動塊式制動器和盤式制動器雙重安全制動，有效防止卷揚(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致的起重機(jī)下滑，確保安全要求。
文檔編號B66C9/14GK102616651SQ20121008301
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者周湘橋, 張真, 翟因姜, 許俊, 郭艷平 申請人:武橋重工集團(tuán)股份有限公司