專(zhuān)利名稱(chēng)：一種智能太陽(yáng)能路燈控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路燈控制器領(lǐng)域，尤其涉及一種智能太陽(yáng)能路燈控制器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈控制器，一般采用由較大功率開(kāi)關(guān)管控制器件而構(gòu)成，控制器技術(shù)含量較低、電能損耗較大、成本較高，已不能滿(mǎn)足新能源太陽(yáng)能路燈行業(yè)快速發(fā)展的要求。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可轉(zhuǎn)換、儲(chǔ)存太陽(yáng)能，生 產(chǎn)成本低的智能太陽(yáng)能路燈控制器。本實(shí)用新型的完整技術(shù)方案是，一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，包括CPU控制單元以及分別與所述CPU控制單元相連接的電源儲(chǔ)存單元、電源單元、路燈顯示單元以及無(wú)線(xiàn)通訊單元；所述電源儲(chǔ)存單元用于儲(chǔ)存太陽(yáng)能；所述電源單元用于提供所述CPU控制單元以及無(wú)線(xiàn)通訊單元的工作電源；所述路燈顯示單元受所述CPU控制單元來(lái)控制路燈的開(kāi)關(guān)；所述無(wú)線(xiàn)通訊單元路燈的工作狀態(tài)和電量大小發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)。所述控制器還包括一個(gè)外殼,所述外殼為強(qiáng)磁外殼。所述外殼為防水外殼。由上可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)在技術(shù)相比有如下有益效果本實(shí)用新型通過(guò)CPU控制單元控制，將太陽(yáng)能電池組件轉(zhuǎn)換的通過(guò)電能儲(chǔ)存單元儲(chǔ)存起來(lái)，控制單元根據(jù)白天黑夜控制路燈顯示單元，電能儲(chǔ)存單元主要儲(chǔ)存太陽(yáng)能。電源單元可提供給CPU控制單元、無(wú)線(xiàn)通訊單元的工作電源，路燈顯示單元受CPU控制單元來(lái)控制起路燈的開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)需人為操作而自動(dòng)控制其開(kāi)關(guān)狀態(tài)。無(wú)線(xiàn)通訊單元和CPU控制單元連接將路燈的工作狀態(tài)和電量大小發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集路燈的工作狀態(tài)和電量等數(shù)據(jù)。強(qiáng)力磁條及外殼，以實(shí)現(xiàn)無(wú)固定螺絲而任意放置狀態(tài)。根據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)及程序更換控制器外殼，將原有的控制器重新設(shè)計(jì)成防水控制器。
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例I :[0019]本實(shí)施例一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，如圖I所示，包括CPU控制單元以及分別與所述CPU控制單元相連接的電源儲(chǔ)存單元、電源單元、路燈顯示單元以及無(wú)線(xiàn)通訊單元；通過(guò)CPU控制單元控制，將太陽(yáng)能電池組件轉(zhuǎn)換的通過(guò)電能儲(chǔ)存單元儲(chǔ)存起來(lái)，控制單元根據(jù)白天黑夜控制路燈顯示單元，電能儲(chǔ)存單元主要儲(chǔ)存太陽(yáng)能，電源單元可提供給CPU控制單元、無(wú)線(xiàn)通訊單元的工作電源，路燈顯示單元受CPU控制單元來(lái)控制起路燈的開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)需人為操作而自動(dòng)控制其開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)線(xiàn)通訊單元和CPU控制單元連接將路燈的工作狀態(tài)和電量大小發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集路燈的工作狀態(tài)和電量等數(shù)據(jù)；強(qiáng)力磁條及外殼，以實(shí)現(xiàn)無(wú)固定螺絲而任意放置狀態(tài)，根據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)及程序更換控制器外殼，將原有的控制器重新設(shè)計(jì)成防水控制器。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，其特征在于，包括CPU控制單元以及分別與所述CPU控制單元相連接的電源儲(chǔ)存單元、電源單元、路燈顯示單元以及無(wú)線(xiàn)通訊單元； 所述電源儲(chǔ)存單元用于儲(chǔ)存太陽(yáng)能； 所述電源單元用于提供所述CPU控制單元以及無(wú)線(xiàn)通訊單元的工作電源； 所述路燈顯示單元受所述CPU控制單元來(lái)控制路燈的開(kāi)關(guān)； 所述無(wú)線(xiàn)通訊單元路燈的工作狀態(tài)和電量大小發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，其特征在于，所述控制器還包括一個(gè)外殼，所述外殼為強(qiáng)磁外殼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，其特征在于，所述外殼為防水夕卜殼。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于路燈控制器領(lǐng)域，公開(kāi)了一種智能太陽(yáng)能路燈控制器，通過(guò)CPU控制單元控制，將太陽(yáng)能電池組件轉(zhuǎn)換的通過(guò)電能儲(chǔ)存單元儲(chǔ)存起來(lái)，控制單元根據(jù)白天黑夜控制路燈顯示單元，電能儲(chǔ)存單元主要儲(chǔ)存太陽(yáng)能。電源單元可提供給CPU控制單元、無(wú)線(xiàn)通訊單元的工作電源，路燈顯示單元受CPU控制單元來(lái)控制起路燈的開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)需人為操作而自動(dòng)控制其開(kāi)關(guān)狀態(tài)。無(wú)線(xiàn)通訊單元和CPU控制單元連接將路燈的工作狀態(tài)和電量大小發(fā)送到太陽(yáng)能路燈管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集路燈的工作狀態(tài)和電量等數(shù)據(jù)。強(qiáng)力磁條及外殼，以實(shí)現(xiàn)無(wú)固定螺絲而任意放置狀態(tài)。根據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)及程序更換控制器外殼，將原有的控制器重新設(shè)計(jì)成防水控制器。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202503699SQ20122003799
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者王添民 申請(qǐng)人:王添民