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      電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8071808閱讀:472來源:國知局
      電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),包括紅外對射探測器、報警器、報警指示燈、電梯門機控制器、主控制器、振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)、分控制器,其中,紅外對射探測器的發(fā)射端安裝在電梯轎廂正對電梯口的左上側(cè),接收端安裝在每層電梯門與發(fā)射端相對的位置,報警器、報警指示燈、紅外對射探測器的接收端、電梯門機控制器分別與主控制器相連,振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)分別與分控制器相連,分控制器與主控制器相連。本發(fā)明在電梯轎廂未到位時能及時發(fā)出報警信號,提醒乘客注意安全的同時通知管理中心電梯故障,還可在發(fā)生事故時起到降低傷害的作用。
      【專利說明】電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電梯安全報警領(lǐng)域,特別是一種電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近幾年,電梯轎廂未到位而電梯門已打開所造成的人員死傷事故時有發(fā)生,一般情況下,電梯門在轎廂未到位時,是絕不允許打開的,而控制電梯門關(guān)閉的自復門裝置并不復雜,如果連這個簡單的機械裝置都發(fā)生故障,這臺電梯也該報廢了,這種故障的概率非常小,盡管這種故障的概率很小,但此類事故卻時常發(fā)生,09年8月12日中午11點,廣州的一名5歲半男孩,在乘坐電梯時,就因這個故障,從5樓摔落,當場死亡;08年3月22日福建泉州、09年9月26日寧波、12年9月8日溧陽、12年9月11日河北保定等也都發(fā)生過類似案例,至今也沒有找到有效的方法杜絕此類事件發(fā)生。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種在電梯轎廂未到位時能及時發(fā)出報警信號,提醒乘客注意安全的同時通知管理中心電梯故障,還可在發(fā)生事故時起到降低傷害作用的電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng)。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      一種電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),包括紅外對射探測器、報警器、報警指示燈、電梯門機控制器、主控制器、振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)、分控制器,其中,紅外對射探測器的發(fā)射端安裝在電梯轎廂正對電梯口的左上側(cè),接收端安裝在每層電梯門與發(fā)射端相對的位置,報警器、報警指示燈、紅外對射探測器的接收端、電梯門機控制器分別與主控制器相連,振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)分別與分控制器相連,分控制器與主控制器相連。
      [0005]而且,所述的報警器和報警指示燈安裝在每層的電梯口,如果電梯轎廂沒有準確到達會聲光報警,提示乘客注意安全。
      [0006]而且,所述的振動傳感器安裝在電梯轎廂頂部,如果乘客失誤墜落到電梯轎廂上,振動傳感器將檢測到得信號傳給分控制器,然后上傳控制中心,提醒值班人員搭救,同時分控制器會啟動制動系統(tǒng)強制電梯停止運作。
      [0007]而且,所述的緩沖氣囊安裝在電梯井的底部,當檢測到電梯轎廂未到位,電梯門異常打開,分控制器會啟動井底緩沖氣囊,在乘客踏空墜落時起到緩沖的作用。
      [0008]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
      本發(fā)明在電梯轎廂未到位時能及時發(fā)出聲光報警信號,提醒乘客注意安全、防止踏空,同時通知管理中心電梯故障,提醒管理中心工作人員及時采取措施,搶救、維修,還可在發(fā)生事故時利用緩沖氣囊和電梯制動系統(tǒng)起到降低傷害作用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)框圖?!揪唧w實施方式】
      [0010]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例做進一步詳述:
      如圖1所示,本發(fā)明所述的一種電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),包括紅外對射探測器、報警器、報警指示燈、電梯門機控制器、主控制器、振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)、分控制器,其中,紅外對射探測器的發(fā)射端安裝在電梯轎廂正對電梯口的左上側(cè),接收端安裝在每層電梯門與發(fā)射端相對的位置,報警器、報警指示燈、紅外對射探測器的接收端、電梯門機控制器分別與主控制器相連,振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)分別與分控制器相連,分控制器與主控制器相連。
      [0011]報警器和報警指示燈安裝在每層的電梯口,如果電梯轎廂沒有準確到達會聲光報警,提示乘客注意安全;振動傳感器安裝在電梯轎廂頂部,如果乘客失誤墜落到電梯轎廂上,振動傳感器將檢測到得信號傳給分控制器,然后上傳控制中心,提醒值班人員搭救,同時分控制器會啟動制動系統(tǒng)強制電梯停止運作;緩沖氣囊安裝在電梯井的底部,當檢測到電梯轎廂未到位,電梯門異常打開,分控制器會啟動井底緩沖氣囊,在乘客踏空墜落時起到緩沖的作用。
      [0012]電梯門機控制器將電梯門啟動信號傳給主控制器,如果電梯轎廂正常到達后,紅外對射探測的接收端接收到發(fā)射端信號,將信息傳給主控制器,一切正常,則報警器不報警;當電梯門機控制器將電梯門啟動信號傳給主控制器,而電梯轎廂沒有正常到達,主控制器未接收到紅外對射探測的接收端接收到發(fā)射端信號的信息,則主控制器控制報警器報警,同時報警指示燈閃爍,主控制器將報警信息同時傳給分控制器和管理中心,分控制器啟動電梯井底緩沖氣囊以防出現(xiàn)事故,管理中心接到電梯故障信息及時采取行動,避免事故的發(fā)生;如果有人仍踏空,跌落到電梯轎廂頂部,振動傳感器能檢測到下落的撞擊力,并將信息傳給分控制器,分控制器控制啟動制動系統(tǒng),制止電梯下落,并將報警信息通過主控制器傳給管理中心,以便管理中心了解情況,及時進行搭救。
      [0013]需要強調(diào)的是,本發(fā)明所述的實施例是說明性的,而不是限定性的,因此本發(fā)明并不限于【具體實施方式】中所述的實施例,凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案得出的其他實施方式,同樣屬于本發(fā)明保護的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),其特征在于:包括紅外對射探測器、報警器、報警指示燈、電梯門機控制器、主控制器、振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)、分控制器,其中,紅外對射探測器的發(fā)射端安裝在電梯轎廂正對電梯口的左上側(cè),接收端安裝在每層電梯門與發(fā)射端相對的位置,報警器、報警指示燈、紅外對射探測器的接收端、電梯門機控制器分別與主控制器相連,振動傳感器、緩沖氣囊、制動系統(tǒng)分別與分控制器相連,分控制器與主控制器相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),其特征在于:所述的報警器和報警指示燈安裝在每層的電梯口,如果電梯轎廂沒有準確到達會聲光報警,提示乘客注意安全。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),其特征在于:所述的振動傳感器安裝在電梯轎廂頂部,如果乘客失誤墜落到電梯轎廂上,振動傳感器將檢測到得信號傳給分控制器,然后上傳控制中心,提醒值班人員搭救,同時分控制器會啟動制動系統(tǒng)強制電梯停止運作。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全監(jiān)控報警系統(tǒng),其特征在于:所述的緩沖氣囊安裝在電梯井的底部,當檢測到電梯轎廂未到位,電梯門異常打開,分控制器會啟動井底緩沖氣囊,在乘客踏空墜落時起到緩沖的作用。
      【文檔編號】B66B3/02GK103434906SQ201310338632
      【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
      【發(fā)明者】毛振剛, 毛芳芳, 毛佳瑋 申請人:毛振剛
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