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      一種電動葫蘆的制作方法

      文檔序號:8076394閱讀:438來源:國知局
      一種電動葫蘆的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動葫蘆,它包括行走于工字鋼上的行走小車、固定于行走小車沿工字鋼長度方向側(cè)面的卷筒、固定于行走小車側(cè)面用于驅(qū)動卷筒卷繞的第一電機(jī)、設(shè)于行走小車下方的動滑輪、固定于動滑輪底部的吊鉤,所述行走小車沿工字鋼長度方向的兩側(cè)分別安裝有繩頭固定部、靜滑輪組件,所述電動葫蘆還包括一端固定于所述繩頭固定部上、另一端卷繞于所述卷筒上且穿過所述動滑輪和靜滑輪組件的纜繩。本發(fā)明電動葫蘆,一方面將卷筒、第一電機(jī)固定于行走小車沿工字鋼長度方向的側(cè)面,節(jié)約了起吊空間,增加了其起吊高度;另一方面利用動滑輪將纜繩連接于繩頭固定部和卷筒上,減小了卷筒的承受重量,減少第一電機(jī)的輸出功率,節(jié)約能源。
      【專利說明】一種電動葫蘆
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種電動葫蘆。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動葫蘆是一種特種起重設(shè)備,安裝于天車、龍門吊之上,具有體積小、自重輕、操作簡單、使用方便等特點,廣泛用于工礦企業(yè)、倉儲碼頭等場所,起重量可達(dá)80噸,起升高度達(dá)30米。電動葫蘆一般由電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、制動器或減速箱、卷筒或鏈輪、鋼絲繩、吊鉤裝置等部件組成。
      [0003]申請?zhí)枮?01210531384.0的中國發(fā)明專利公開了一種電動葫蘆,包括電機(jī)、減速器、電機(jī)制動器、機(jī)架、卷筒、電磁制動器。該電動葫蘆的卷筒軸通過減速器的輸入軸與電機(jī)軸相連,而吊鉤直接卷繞在卷筒上,因而它在起吊重物時,卷筒承受的作用力較大,需要輸出功率較大的電機(jī)。
      [0004]申請?zhí)枮?01210329474.1的中國發(fā)明專利公開了一種電動葫蘆,該電動葫蘆包含有吊架,吊架的底部橫向設(shè)置有一防護(hù)板,吊架的左右兩側(cè)分別設(shè)置有減速箱和電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速箱的輸入軸相連,減速箱的輸出軸上套裝有鏈輪,鏈輪上繞有鏈條,鏈條一端置于集鏈盒,該集鏈盒連接于吊架上,鏈條另一端與吊鉤架相連,吊鉤架的底部設(shè)置有一吊鉤。吊架頂部通過超載限制器與行走于軌道上的行走小車相連,使得電動葫蘆整體位于軌道下方,占用了起吊空間,減小了其起吊高度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種減少卷筒承受的作用力且增加起吊空間的電動葫蘆。
      [0006]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種電動葫蘆,安裝于工字鋼上用于起吊重物,它包括行走于工字鋼上的行走小車、固定于行走小車沿工字鋼長度方向側(cè)面的卷筒、固定于行走小車側(cè)面用于驅(qū)動卷筒卷繞的第一電機(jī)、設(shè)于行走小車下方的動滑輪、固定于動滑輪底部的吊鉤,所述行走小車沿工字鋼長度方向的兩側(cè)分別安裝有繩頭固定部、靜滑輪組件,所述電動葫蘆還包括一端固定于所述繩頭固定部上、另一端卷繞于所述卷筒上且穿過所述動滑輪和靜滑輪組件的纜繩。
      [0007]優(yōu)化地,所述行走小車包括對稱設(shè)置且垂直于水平面的四根支撐柱、設(shè)于支撐柱下部與工字鋼寬度方向相平行用于調(diào)節(jié)行走小車寬度的調(diào)節(jié)柱、設(shè)于支撐柱上部與工字鋼長度方向相平行分別用于安裝繩頭固定部和靜滑輪組件的橫桿、設(shè)于支撐柱中部內(nèi)側(cè)的主動輪、固定于支撐柱上且與主動輪相嚙合的第二電機(jī)、分別設(shè)于四根支撐柱內(nèi)側(cè)且處于同一水平面上的從動輪,所述從動輪側(cè)面設(shè)有將所述行走小車安裝于工字鋼上的柱形凸起,所述從動輪至少有一個與主動輪相嚙合。
      [0008]進(jìn)一步地,所述行走小車還包括沿工字鋼寬度方向可轉(zhuǎn)動穿設(shè)于支撐柱中部的連接桿;所述主動輪為兩個,固定于所述連接桿上。[0009]由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本發(fā)明電動葫蘆,一方面將卷筒、第一電機(jī)固定于行走小車沿工字鋼長度方向的側(cè)面,節(jié)約了起吊空間,增加了其起吊高度;另一方面利用動滑輪將纜繩連接于繩頭固定部和卷筒上,減小了卷筒的承受重量,減少第一電機(jī)的輸出功率,節(jié)約能源。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]附圖1為本發(fā)明電動葫蘆的主視圖;
      附圖2為本發(fā)明電動葫蘆的左視圖;
      附圖3為附圖2的A-A剖視圖;
      附圖4為附圖2的B-B剖視圖;
      其中,1、行走小車;11、支撐柱;12、調(diào)節(jié)柱;13、橫桿;14、主動輪;141、連接桿;15、第二電機(jī);16、動輪;161、柱形凸起;2、卷筒;3、第一電機(jī);4、動滑輪;5、吊鉤;6、繩頭固定部;
      7、靜滑輪組件;8、纜繩;9、工字鋼。
      【具體實施方式】
      [0011]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0012]如圖1至2所示,a方向為工字鋼9的長度方向,b方向為工字鋼9的寬度方向。以此為參照,如圖1至2所示的電動葫蘆,主要包括行走小車1、卷筒2、第一電機(jī)3、動滑輪
      4、吊鉤5、纜繩8。其中行走小車I安裝于工字鋼9上并在工字鋼9行走;卷筒2用于卷繞纜繩8,固定于行走小車I沿工字鋼長度方向的側(cè)面;第一電機(jī)3也固定于行走小車I沿工字鋼長度方向的側(cè)面,用于向卷筒2提供動力;動滑輪4設(shè)于行走小車I下方并在底部固定有吊鉤5。行走小車I沿工字鋼長度方向的兩側(cè)還分別安裝有繩頭固定部6、靜滑輪組件7,纜繩8 —端固定于繩頭固定部6上,另一端卷繞于卷筒2上且穿過動滑輪4和靜滑輪組件
      7。將卷筒2、第一電機(jī)3安裝于行走小車I的側(cè)面,有利于增加行走小車I下面的起吊空間,增加了電動葫蘆的起吊高度;利用動滑輪4將纜繩8連接于繩頭固定部6和卷筒3上,使得卷筒2承受的重量減少一半,可以有效減小第一電機(jī)3的輸出功率,或者能夠?qū)㈦妱雍J的最大起吊重量提高一倍;而且繩頭固定部6和靜滑輪組件7分別設(shè)于行走小車I沿工字鋼長度方向的兩側(cè),使得電動葫蘆在起吊重物時保持平衡。
      [0013]在本實施例中,如圖3至4所示,行走小車I主要包括支撐柱11、主動輪14、第二電機(jī)15、從動輪16。
      [0014]其中,支撐柱11為四根,對稱設(shè)置且垂直于水平面,截面圍繞成矩形;與工字鋼寬度方向相平行的兩根支撐柱11間設(shè)有調(diào)節(jié)柱12,與工字鋼長度方向相平行的兩根支撐柱11間設(shè)有橫桿13 ;調(diào)節(jié)柱12位于支撐柱11下部,用于調(diào)節(jié)工字鋼寬度方向的支撐柱11間的距離,以適應(yīng)于不同尺寸的工字鋼;橫桿13位于支撐柱11上部,分別用于安裝繩頭固定部6、靜滑輪組件7。
      [0015]從動輪16有四個,分別安裝于支撐柱11沿工字鋼長度方向的內(nèi)側(cè)且處于同一水平面上,從動輪16的相對側(cè)面設(shè)有柱形凸起161,用于在工字鋼9上行走并承載電動葫蘆的重量。
      [0016]主動輪14可以為一個,也可以為兩個,其設(shè)于支撐柱11中部內(nèi)側(cè)并分別與相應(yīng)的從動輪16相嚙合。在本實施例中,主動輪14優(yōu)選為兩個并固定于一連接桿141上,該連接桿141可轉(zhuǎn)動穿設(shè)于支撐柱11中部且與工字鋼寬度方向相平行。第二電機(jī)15固定于支撐柱11上且與其中一個主動輪14相嚙合。當(dāng)?shù)诙姍C(jī)15工作時,帶動與其相嚙合的主動輪14同步轉(zhuǎn)動,進(jìn)而利用連接桿141帶動另一個主動輪14同步轉(zhuǎn)動,保持兩個主動輪14同步轉(zhuǎn)動,使得四個從動輪16也同步轉(zhuǎn)動,這樣能夠有效減少電動葫蘆承重時主動輪14與從動輪16的不同步轉(zhuǎn)動造成的跑斜現(xiàn)象。
      [0017]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動葫蘆,安裝于工字鋼(9)上用于起吊重物,其特征在于:它包括行走于工字鋼(9)上的行走小車(I)、固定于行走小車(I)沿工字鋼長度方向側(cè)面的卷筒(2)、固定于行走小車(I)側(cè)面用于驅(qū)動卷筒卷繞的第一電機(jī)(3)、設(shè)于行走小車(I)下方的動滑輪(4)、固定于動滑輪(4)底部的吊鉤(5),所述行走小車(I)沿工字鋼長度方向的兩側(cè)分別安裝有繩頭固定部(6)、靜滑輪組件(7),所述電動葫蘆還包括一端固定于所述繩頭固定部上(6)、另一端卷繞于所述卷筒(2)上且穿過所述動滑輪(4)和靜滑輪組件(7)的纜繩(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動葫蘆,其特征在于:所述行走小車(I)包括對稱設(shè)置且垂直于水平面的四根支撐柱(11)、設(shè)于支撐柱(11)下部與工字鋼寬度方向相平行用于調(diào)節(jié)行走小車(I)寬度的調(diào)節(jié)柱(12)、設(shè)于支撐柱(11)上部與工字鋼長度方向相平行分別用于安裝繩頭固定部(6)和靜滑輪組件(7)的橫桿(13)、設(shè)于支撐柱(11)中部內(nèi)側(cè)的主動輪(14)、固定于支撐柱(11)上且與主動輪(14)相哨合的第二電機(jī)(15)、分別設(shè)于四根支撐柱內(nèi)側(cè)且處于同一水平面上的從動輪(16),所述從動輪(16)側(cè)面設(shè)有將所述行走小車(I)安裝于工字鋼(9)上的柱形凸起(161),所述從動輪(16)至少有一個與主動輪(14)相嚙合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動葫蘆,其特征在于:所述行走小車(I)還包括沿工字鋼寬度方向可轉(zhuǎn)動穿設(shè)于支撐柱(11)中部的連接桿(141);所述主動輪(14)為兩個,固定于所述連接桿(141)上。
      【文檔編號】B66D1/28GK103723649SQ201310697977
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
      【發(fā)明者】宋瑞輝 申請人:蘇州中州安勃起重有限公司
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