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      一種電梯超載保護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8184523閱讀:244來源:國知局
      專利名稱:一種電梯超載保護(hù)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電梯超載保護(hù)裝置,屬于電梯工業(yè)安全技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      隨著國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,電梯已在各種大樓內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。但電梯安全問題給人們乘坐電梯造成影響。目前,電梯上的電梯超載保護(hù)裝置可靠性低,存在可能出現(xiàn)故障的缺陷,一旦電梯超載保護(hù)裝置出現(xiàn)故障,將不能檢測出電梯的超載情況,大大降低了乘坐電梯的安全性。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種電梯超載保護(hù)裝置。本實(shí)用新型具有可靠性高的優(yōu)點(diǎn),且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡,成本低廉的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯超載保護(hù)裝置,包括轎廂架;所述轎廂架底盤上對應(yīng)設(shè)有橡膠墊和限位開關(guān),橡膠墊上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體,限位開關(guān)與聲光報(bào)警裝置連接;所述轎廂架的兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有光源和與主機(jī)連接的光電傳感器。前述的電梯超載保護(hù)裝置中,所述光電傳感器,還與微控制器連接,微控制器與聲光報(bào)警裝置連接。前述的電梯超載保護(hù)裝置中,所述微控制器為AT89C51單片機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過限位開關(guān)和光電傳感器分別獨(dú)立監(jiān)測電梯的超載,只要限位開關(guān)和光電傳感器其中一個(gè)正常工作,就能監(jiān)測出電梯的超載,使得可靠性更高;且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的特點(diǎn)。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型電氣原理示意圖。附圖中的標(biāo)記為:1_轎廂架,2-橡膠墊,3-限位開關(guān),4-活動(dòng)轎廂體,5-光源,6-光電傳感器,7-微控制器,8-聲光報(bào)警裝置。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。實(shí)施例。一種電梯超載保護(hù)裝置,如圖1和圖2所示,包括轎廂架I ;所述轎廂架I底盤上對應(yīng)設(shè)有橡膠墊2和限位開關(guān)3,橡膠墊2上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體4,限位開關(guān)3與聲光報(bào)警裝置8連接;所述轎廂架I的兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有光源5和與主機(jī)連接的光電傳感器6。所述光電傳感器6,還與微控制器7連接,微控制器7與聲光報(bào)警裝置8連接。所述微控制器7為AT89C51單片機(jī)。[0014]本實(shí)用新型的工作原理:電梯超載時(shí),活動(dòng)轎廂體4觸動(dòng)限位開關(guān)3,接通聲光報(bào)警裝置8,產(chǎn)生聲光報(bào)警,提示電梯超載,同時(shí),光電傳感器6接收到光信號(hào),將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并分別傳送給主機(jī)和微控制器7,主機(jī)控制電梯門不能關(guān)閉,電梯無法運(yùn)行,微控制器7驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警裝置8,產(chǎn)生聲光報(bào)警(聲光報(bào)警裝置8由限位開關(guān)3和微控制器7獨(dú)立控制,只要其中一支回路正常,就能正常工作)。
      權(quán)利要求1.一種電梯超載保護(hù)裝置,其特征在于:包括轎廂架(I);所述轎廂架(I)底盤上對應(yīng)設(shè)有橡膠墊(2)和限位開關(guān)(3),橡膠墊(2)上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體(4),限位開關(guān)(3)與聲光報(bào)警裝置(8)連接;所述轎廂架(I)的兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有光源(5)和與主機(jī)連接的光電傳感器(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯超載保護(hù)裝置,其特征在于:所述光電傳感器(6),還與微控制器(7 )連接,微控制器(7 )與聲光報(bào)警裝置(8 )連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯超載保護(hù)裝置,其特征在于:所述微控制器(7)為AT89C51單片機(jī)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯超載保護(hù)裝置,包括轎廂架(1);所述轎廂架(1)底盤上對應(yīng)設(shè)有橡膠墊(2)和限位開關(guān)(3),橡膠墊(2)上方設(shè)有活動(dòng)轎廂體(4),限位開關(guān)(3)與聲光報(bào)警裝置(8)連接;所述轎廂架(1)的兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有光源(5)和與主機(jī)連接的光電傳感器(6)。本實(shí)用新型通過限位開關(guān)和光電傳感器分別獨(dú)立監(jiān)測電梯的超載,只要限位開關(guān)和光電傳感器其中一個(gè)正常工作,就能監(jiān)測出電梯的超載,使得可靠性更高;且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B66B5/14GK203033589SQ20132003696
      公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
      發(fā)明者莫建良, 張萍, 曹永培 申請人:湖州市南潯新安電梯配件廠
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