太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，屬于路燈【技術(shù)領(lǐng)域】，包括太陽能電池板、蓄電池和燈管，所述太陽能電池板通過蓄電池與燈管相連，還包括控制器、繼電器和定時(shí)器，繼電器設(shè)在蓄電池與燈管之間的電路上，控制器通過控制電路分別與繼電器和定時(shí)器相連。本系統(tǒng)通過定時(shí)器控制路燈亮與不亮，當(dāng)時(shí)間到達(dá)定時(shí)器所設(shè)定的時(shí)間時(shí)，定時(shí)器將數(shù)據(jù)傳送至控制器，控制器控制繼電器斷開或閉合，從而控制路燈亮或不亮，有效地節(jié)省了能源；設(shè)有兩塊蓄電池，兩塊蓄電池同時(shí)工作，增加了儲(chǔ)電量，同時(shí)構(gòu)成冗余結(jié)構(gòu)，一塊蓄電池?fù)p壞了，另一塊可以正常使用，保證了路燈的供電電源的穩(wěn)定性；本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，且生產(chǎn)成本低，環(huán)保節(jié)能。
【專利說明】太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電源控制系統(tǒng)，具體是一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，屬于路燈【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來太陽能技術(shù)應(yīng)用越來越成熟，很多國家開始大力提倡使用太陽能技術(shù)，以充分利用能源，節(jié)省電能。路燈每年的耗電量相當(dāng)驚人，于是為倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，我國已將大部分路燈的供電電源改為太陽能電池板。傳統(tǒng)的太陽能路燈主要由太陽能電池板、蓄電池和燈管組成，白天太陽能電池板吸收光能，并將光能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存至蓄電池中，并通過蓄電池給燈管供電，晚上路燈通過蓄電池供電，但是由于太陽能電池板安裝在每個(gè)路燈的上方，并沒有電源控制，因此即使是白天，太陽能路燈仍然是亮著的，這就造成了電能的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，能夠控制太陽能路燈売與不売，以節(jié)約能源，避免了白天路燈売著的情況。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，包括太陽能電池板、蓄電池和燈管，所述太陽能電池板通過蓄電池與燈管相連，還包括控制器、繼電器和定時(shí)器，繼電器設(shè)在蓄電池與燈管之間的電路上，控制器通過控制電路分別與繼電器和定時(shí)器相連。
[0005]進(jìn)一步地，蓄電池設(shè)有2塊，構(gòu)成冗余結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步地，控制器為單片機(jī)，體積小巧，價(jià)格低廉。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)；
[0008]1.本系統(tǒng)通過定時(shí)器控制路燈亮與不亮，當(dāng)時(shí)間到達(dá)定時(shí)器所設(shè)定的時(shí)間時(shí)，定時(shí)器將數(shù)據(jù)傳送至控制器，控制器控制繼電器斷開或閉合，從而控制路燈亮或不亮，有效地節(jié)省了能源；
[0009]2.設(shè)有兩塊蓄電池，兩塊蓄電池同時(shí)工作，增加了儲(chǔ)電量，同時(shí)構(gòu)成冗余結(jié)構(gòu)，一塊蓄電池?fù)p壞了，另一塊可以正常使用，保證了路燈的供電電源的穩(wěn)定性；
[0010]3.本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，且生產(chǎn)成本低，環(huán)保節(jié)能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型電原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1所示，本太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，包括太陽能電池板、蓄電池和燈管，所述太陽能電池板通過蓄電池與燈管相連，還包括控制器、繼電器和定時(shí)器，繼電器設(shè)在蓄電池與燈管之間的電路上，控制器通過控制電路分別與繼電器和定時(shí)器相連。
[0014]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述蓄電池設(shè)有2塊，一方面可使供電電量充足，保證了電源的穩(wěn)定性，另一方面，兩塊蓄電池同時(shí)工作，構(gòu)成冗余結(jié)構(gòu)，損壞其中任一塊蓄電池，路燈都可以正常工作。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器為單片機(jī)，單片機(jī)的體積小巧，且價(jià)格低廉，降低了生產(chǎn)成本。
[0016]工作時(shí)，首先設(shè)定定時(shí)器斷電和通電的時(shí)間，當(dāng)定時(shí)器的時(shí)間為斷電的時(shí)間，控制器接收到定時(shí)器傳送的數(shù)據(jù)，控制繼電器斷開，斷開電源，路燈熄滅；當(dāng)定時(shí)器的時(shí)間為通電的時(shí)間，控制器接收到定時(shí)器傳送的數(shù)據(jù)，控制繼電器閉合，接通電源，路燈點(diǎn)亮。
[0017]本實(shí)用新型通過控制電源斷開或接通，從而控制路燈是否點(diǎn)亮，有效地節(jié)省了能源。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，包括太陽能電池板、蓄電池和燈管，所述太陽能電池板通過蓄電池與燈管相連，其特征在于，還包括控制器、繼電器和定時(shí)器，繼電器設(shè)在蓄電池與燈管之間的電路上，控制器通過控制電路分別與繼電器和定時(shí)器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄電池設(shè)有2塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種太陽能路燈的電源控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器為單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK203413578SQ201320552802
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】趙周來 申請(qǐng)人:徐州海虹建筑工程機(jī)械有限公司