用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，鉸接端和夾持端之間一體銜接有過渡段，所述夾持端對應(yīng)夾持板處設(shè)有安置腔和凹陷槽，安置腔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動夾持板伸出或縮進(jìn)凹陷槽的驅(qū)動組件，夾持板置于凹陷槽內(nèi)時，夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平。當(dāng)夾持的圓筒形物件較小時，可以只需依靠夾持板的夾持力就將其夾緊夾持??；當(dāng)夾持的圓筒形物件較大時，可以將夾持板縮進(jìn)凹陷槽，夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平，所以是過渡段和夾持板共同對圓筒形物件進(jìn)行夾持的，即過渡段和夾持板同時對圓筒形物件施加夾持力，所以不管圓筒形物件是大是小，該夾持裝置都可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
【專利說明】用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾持裝置，更具體地說，它涉及一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
[0003]根據(jù)應(yīng)用的場合不同、運(yùn)輸?shù)奈锲返牟煌鋳A持裝置的形狀和結(jié)構(gòu)也不同。目前，市場上有一種它包括用于夾持圓筒狀物件的叉車，這種叉車的夾持裝置，通常包括安裝板、固定在安裝板上的鉸接軸套，鉸接軸套的兩端各鉸接有一個夾臂，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的一端均構(gòu)成鉸接端，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的另一端均構(gòu)成夾持端，通常鉸接端和夾持端均一體設(shè)置。
[0004]有的叉車直接靠整個夾臂對圓筒形物件進(jìn)行夾持，但是由于叉車所夾持的圓筒狀物件并不是所有的大小都是相同的，這種結(jié)構(gòu)的叉車由于夾臂大小固定，雖然鉸接端與鉸接軸套鉸接連接，但是仍然難以適應(yīng)各種大小的圓筒形物件。
[0005]有的叉車會在夾持端安設(shè)可活動的夾持板，兩個夾持端均設(shè)置夾持板，且兩個夾持板為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設(shè)置有弧狀凹陷面。這種結(jié)構(gòu)的夾持裝置，雖然達(dá)到了可以適應(yīng)各種大小的圓筒形物件的功能，但是，由于夾持板與夾持端直接設(shè)有控制夾持板伸縮的驅(qū)動裝置，再加上夾持板本身具有一定的厚度，這就使得夾持板突出于夾臂表面，當(dāng)夾持裝置對圓筒形物件進(jìn)行夾持時，整個圓筒形物件難以適配地于夾臂抵觸連接在一起，整個夾持裝置只有夾持板起到夾持的作用，只有夾持板受力，導(dǎo)致夾持裝置難以夾住圓筒形物件。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，這種夾持裝置既可以夾持各種大小的圓筒形物件，還可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，包括安裝板、固定在安裝板上的鉸接軸套，鉸接軸套的兩端各鉸接有一個夾臂，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的一端均構(gòu)成鉸接端，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的另一端均構(gòu)成夾持端，兩個夾持端均設(shè)置夾持板，且兩個夾持板為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設(shè)置有弧狀凹陷面，所述鉸接端和夾持端之間一體銜接有過渡段，所述夾持端對應(yīng)夾持板處設(shè)有安置腔和凹陷槽，安置腔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動夾持板伸出或縮進(jìn)凹陷槽的驅(qū)動組件，所述夾持板置于凹陷槽內(nèi)時，夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，夾持板是可伸縮地設(shè)置在夾臂上的，從而實(shí)現(xiàn)了該夾持裝置可以夾持各種大小的圓筒形物件，當(dāng)夾持的圓筒形物件較小時，可以只需依靠夾持板的夾持力就將其夾緊夾持??；而當(dāng)夾持的圓筒形物件較大時，可以將夾持板縮進(jìn)凹陷槽，由于夾持板置于凹陷槽內(nèi)時，夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平，所以是過渡段和夾持板共同對圓筒形物件進(jìn)行夾持的，即過渡段和夾持板同時對圓筒形物件施加夾持力，所以不管圓筒形物件是大是小，該夾持裝置都可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動氣缸以及與驅(qū)動氣缸聯(lián)動連接的聯(lián)動桿，所述安置腔為通孔式結(jié)構(gòu)，聯(lián)動桿穿設(shè)于安置腔內(nèi)且固定連接夾持板。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案,可以通過驅(qū)動氣缸靈活自如地通過聯(lián)動桿帶動夾持板伸出或縮進(jìn)凹陷槽。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述兩個夾臂相對設(shè)置的另一側(cè)均設(shè)有加固板，加固板包括分別對稱置于夾臂兩側(cè)左加固板和右加固板，左加固板和右加固板之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，可以加強(qiáng)整個夾臂甚至整個夾持裝置的強(qiáng)度，即使叉車長期夾持重型圓筒形物件，也能保持其應(yīng)有的強(qiáng)度和使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1對本實(shí)用新型用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0015]一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，包括安裝板1、固定在安裝板I上的鉸接軸套2，鉸接軸套2的兩端各鉸接有一個夾臂3，兩個夾臂3對應(yīng)鉸接軸套2的一端均構(gòu)成鉸接端33，兩個夾臂3對應(yīng)鉸接軸套2的另一端均構(gòu)成夾持端31，兩個夾持端31均設(shè)置夾持板4，且兩個夾持板4為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設(shè)置有弧狀凹陷面，所述鉸接端33和夾持端31之間一體銜接有過渡段32，所述夾持端31對應(yīng)夾持板4處設(shè)有安置腔311和凹陷槽312，安置腔311內(nèi)設(shè)有驅(qū)動夾持板4伸出或縮進(jìn)凹陷槽312的驅(qū)動組件5，所述夾持板4置于凹陷槽312內(nèi)時，夾持板4的弧狀凹陷面與過渡段32銜接并齊平。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，夾持板4是可伸縮地設(shè)置在夾臂3上的，從而實(shí)現(xiàn)了該夾持裝置可以夾持各種大小的圓筒形物件，當(dāng)夾持的圓筒形物件較小時，可以只需依靠夾持板4的夾持力就將其夾緊夾持??；而當(dāng)夾持的圓筒形物件較大時，可以將夾持板4縮進(jìn)凹陷槽312，由于夾持板4置于凹陷槽312內(nèi)時，夾持板4的弧狀凹陷面與過渡段32銜接并齊平，所以是過渡段32和夾持板4共同對圓筒形物件進(jìn)行夾持的，即過渡段32和夾持板4同時對圓筒形物件施加夾持力，所以不管圓筒形物件是大是小，該夾持裝置都可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
[0017]所述驅(qū)動組件5包括驅(qū)動氣缸51以及與驅(qū)動氣缸51聯(lián)動連接的聯(lián)動桿52，所述安置腔311為通孔式結(jié)構(gòu)，聯(lián)動桿52穿設(shè)于安置腔311內(nèi)且固定連接夾持板4。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，可以通過驅(qū)動氣缸51靈活自如地通過聯(lián)動桿52帶動夾持板4伸出或縮進(jìn)凹陷槽312。[0019]所述兩個夾臂3相對設(shè)置的另一側(cè)均設(shè)有加固板6,加固板6包括分別對稱置于夾臂3兩側(cè)左加固板61和右加固板62，左加固板61和右加固板62之間設(shè)有加強(qiáng)桿63。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，可以加強(qiáng)整個夾臂3甚至整個夾持裝置的強(qiáng)度，即使叉車長期夾持重型圓筒形物件，也能保持其應(yīng)有的強(qiáng)度和使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，包括安裝板、固定在安裝板上的鉸接軸套，鉸接軸套的兩端各鉸接有一個夾臂，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的一端均構(gòu)成鉸接端，兩個夾臂對應(yīng)鉸接軸套的另一端均構(gòu)成夾持端，兩個夾持端均設(shè)置夾持板，且兩個夾持板為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設(shè)置有弧狀凹陷面，其特征在于:所述鉸接端和夾持端之間一體銜接有過渡段，所述夾持端對應(yīng)夾持板處設(shè)有安置腔和凹陷槽，安置腔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動夾持板伸出或縮進(jìn)凹陷槽的驅(qū)動組件，所述夾持板置于凹陷槽內(nèi)時，夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，其特征是:所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動氣缸以及與驅(qū)動氣缸聯(lián)動連接的聯(lián)動桿，所述安置腔為通孔式結(jié)構(gòu)，聯(lián)動桿穿設(shè)于安置腔內(nèi)且固定連接夾持板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置，其特征是:所述兩個夾臂相對設(shè)置的另一側(cè)均設(shè)有加固板，加固板包括分別對稱置于夾臂兩側(cè)左加固板和右加固板，左加固板和右加固板之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
【文檔編號】B66F9/18GK203653183SQ201320690345
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】王貫, 林維光, 王凱特, 蔡鵬 , 田紅軍, 鄭燕 申請人:溫州臨港包裝有限公司