一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，包括前端開口的箱體，箱體的左、右側(cè)壁上設(shè)置有至少一對(duì)導(dǎo)向方向沿前后方向延伸的導(dǎo)軌，所述各對(duì)導(dǎo)軌上均導(dǎo)向移動(dòng)裝配有導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)，所述各導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)上均對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于放置相應(yīng)結(jié)構(gòu)模塊的支撐架，在支撐架隨對(duì)應(yīng)導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)拉出箱體時(shí)所述支撐架與所述箱體的開口端之間具有沿上下方向延伸的維修間隙。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)模塊維修方便的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱。
【專利說明】一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)上，機(jī)箱包括箱體及固設(shè)于箱體內(nèi)部的多個(gè)結(jié)構(gòu)模塊，當(dāng)其中一個(gè)結(jié)構(gòu)模塊出現(xiàn)故障時(shí)，需要將各結(jié)構(gòu)模塊一一拆除才能進(jìn)行維修，結(jié)構(gòu)模塊的拆卸非常的不便，這樣不僅增加維修的難度，也增加維修所需的時(shí)間，維修效率低；同時(shí)整個(gè)機(jī)箱內(nèi)部的拆分會(huì)加快機(jī)箱的損壞，給設(shè)備維護(hù)帶來極大的麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)模塊維修方便的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，包括前端開口的箱體，箱體的左、右側(cè)壁上設(shè)置有至少一對(duì)導(dǎo)向方向沿前后方向延伸的導(dǎo)軌，所述各對(duì)導(dǎo)軌上均導(dǎo)向移動(dòng)裝配有導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)，所述各導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)上均對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于放置相應(yīng)結(jié)構(gòu)模塊的支撐架，在支撐架隨對(duì)應(yīng)導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)拉出箱體時(shí)所述支撐架與所述箱體的開口端之間具有沿上下方向延伸的維修間隙。
[0006]所述維修間隙設(shè)置于所述支撐架后端與所述箱體的開口端之間。
[0007]所述導(dǎo)軌有多對(duì)，各對(duì)導(dǎo)軌沿上下方向依次間隔設(shè)置。
[0008]所述箱體、支撐架由鋁鎂合金材料制成。
[0009]所述支撐架包括間隔并列設(shè)置的左、右固定板及連接于左、右固定板之間的支桿，各導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)左、右固定板的相背側(cè)上。
[0010]所述支桿的兩端分別通過螺釘與左、右固定板固定連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:使用時(shí)，將相應(yīng)結(jié)構(gòu)模塊放置于對(duì)應(yīng)支撐架上，當(dāng)需要對(duì)某些結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行維修時(shí)，將對(duì)應(yīng)的支撐架由箱體中抽出便可對(duì)所述結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行單獨(dú)維護(hù)維修，當(dāng)支撐架由箱體中抽出時(shí)，支撐架與箱體的開口端具有維修間隙，維修人員還能直接對(duì)箱體內(nèi)部沒有放置在支撐架上的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行維修，結(jié)構(gòu)模塊的維修非常方便。
[0012]進(jìn)一步的，導(dǎo)軌有多對(duì)，各對(duì)導(dǎo)軌沿上下方向依次間隔設(shè)置，使箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約了機(jī)箱的使用空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的立體圖；
[0015]圖3是圖1中支撐架由箱體中抽出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是圖3的立體圖。
【具體實(shí)施方式】[0017]一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱的實(shí)施例如圖廣4所示:包括前端開口的箱體1，箱體的左、右側(cè)臂上設(shè)置有一對(duì)導(dǎo)向方向沿前后方向延伸的導(dǎo)軌9，該對(duì)導(dǎo)軌上導(dǎo)向滑動(dòng)裝配有導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)2，導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)上設(shè)置有用于放置相應(yīng)結(jié)構(gòu)模塊的支撐架6，支撐架包括間隔并列設(shè)置的左固定板5、右固定板7及連接于左、右固定板之間的四個(gè)支桿4，各支桿的長度均沿左右方向延伸設(shè)置，各支桿的兩端分別通過螺釘與左、右固定板固定連接，導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)設(shè)置在左、右固定板的相背側(cè)上。在支撐架隨對(duì)應(yīng)導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)拉出箱體時(shí)所述支撐架的后端與所述箱體的開口端之間具有沿上下方向延伸的維修間隙8。
[0018]在正常使用時(shí)，箱體的開口端通過機(jī)箱面板封堵，當(dāng)需要對(duì)某些結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行維修時(shí)，打開機(jī)箱面板，將與需要維修的結(jié)構(gòu)模塊相對(duì)應(yīng)的支撐架由箱體中拉出，便可對(duì)內(nèi)部模塊取出進(jìn)行單獨(dú)的維護(hù)維修。當(dāng)支撐架由箱體中拉出時(shí)，支撐架后端與箱體開口端之間的維修間隙可供維修人員直接對(duì)箱體內(nèi)部沒有放置在支撐架上的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行維修，維修完畢后，將結(jié)構(gòu)模塊及對(duì)應(yīng)支撐架重新推回箱體中，然后合上機(jī)箱面板。
[0019]在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中:導(dǎo)軌的對(duì)數(shù)還可以有兩對(duì)、三對(duì)或更多，在各對(duì)導(dǎo)軌上均設(shè)置有導(dǎo)軌配合結(jié)構(gòu)和支撐架，各導(dǎo)軌沿上下方向依次間隔設(shè)置；導(dǎo)軌配合結(jié)構(gòu)還可以通過滾輪導(dǎo)向移動(dòng)裝配于對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌上；支桿的兩端還可以通過焊接與左、右固定板相連；當(dāng)然支撐架還可以是其它結(jié)構(gòu)，比如說支撐架包括支撐面朝上的用于結(jié)構(gòu)模塊放置的支撐板，導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)設(shè)置于支撐板的左右兩端，此時(shí)支桿合固定板均可以不設(shè)；箱體和支撐架也可以由其它材料制成，比如說鋁或不銹鋼等。
【權(quán)利要求】
1.一種工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:包括前端開口的箱體，箱體的左、右側(cè)壁上設(shè)置有至少一對(duì)導(dǎo)向方向沿前后方向延伸的導(dǎo)軌，所述各對(duì)導(dǎo)軌上均導(dǎo)向移動(dòng)裝配有導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)，所述各導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)上均對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于放置相應(yīng)結(jié)構(gòu)模塊的支撐架，在支撐架隨對(duì)應(yīng)導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)拉出箱體時(shí)所述支撐架與所述箱體的開口端之間具有沿上下方向延伸的維修間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:所述維修間隙設(shè)置于所述支撐架后端與所述箱體的開口端之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:所述導(dǎo)軌有多對(duì)，各對(duì)導(dǎo)軌沿上下方向依次間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:所述箱體、支撐架由鋁鎂合金材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求f4任意一項(xiàng)所述的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:所述支撐架包括間隔并列設(shè)置的左、右固定板及連接于左、右固定板之間的支桿，各導(dǎo)向配合結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)左、右固定板的相背側(cè)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工業(yè)設(shè)備機(jī)箱，其特征在于:所述支桿的兩端分別通過螺釘與左、右固定板固定連接。
【文檔編號(hào)】H05K5/00GK203574955SQ201320716620
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】王新棟 申請(qǐng)人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽電光設(shè)備研究所