一種升降架的制作方法
【專利摘要】一種升降架。本發(fā)明提出了一種包括由金屬桿構(gòu)成的矩形框架體和承載平臺(tái),其特征在于:所述承載平臺(tái)四角通過孔洞套設(shè)在所述框架體的四個(gè)立柱上,所述立柱的頂端均設(shè)有滑輪,所述承載平臺(tái)的四角均采用穿過所述滑輪的輪繩固定,所述輪繩的另一端與電機(jī)連接,采用以上連接關(guān)系,在實(shí)際作業(yè)時(shí),工人可以在地面將工件至于所述承載平臺(tái)上后,再通過滑輪牽引上升至需要的高度,降低了操作的難度,提高安全性。
【專利說明】一種升降架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別是指一種升降架。
【背景技術(shù)】
[0002]升降架是舞臺(tái)布置及使用等必備的使用裝置,其使用的方便性與性能直接關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)施工的難以程度以及施工的進(jìn)度,目前,常規(guī)的升降架采用的是固定的承載平臺(tái),即承載平臺(tái)固定在升降架上,不能移動(dòng),施工時(shí),需要將工件通過起重機(jī)等裝置一個(gè)一個(gè)的吊到承載平臺(tái)上,由于承載平臺(tái)離地高,因此這項(xiàng)工作變的復(fù)雜,而且,高空中,將工件合理的在承載平臺(tái)上擺放,以及挪動(dòng)位置,都是難度很高的工作,危險(xiǎn)度也很高,從而,常規(guī)的升降架在使用上,還存在有使用不方便,危險(xiǎn)系數(shù)高等問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提出一種升降架,解決了現(xiàn)有技術(shù)中在升降架上作業(yè)困難以及危險(xiǎn)度高的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種升降架,包括由金屬桿構(gòu)成的矩形框架體和承載平臺(tái),所述承載平臺(tái)四角通過孔洞套設(shè)在所述框架體的四個(gè)立柱上,從而可以順著所述立柱滑動(dòng),所述立柱的頂端均設(shè)有滑輪,所述承載平臺(tái)的四角均采用穿過所述滑輪的輪繩固定,所述輪繩的另一端與電機(jī)連接,通過電機(jī)牽引所述輪繩,帶動(dòng)所述承載平臺(tái)沿所述立柱上下滑動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步,所述承載平臺(tái)上設(shè)有若干條相互平行的滑動(dòng)槽,且所述滑動(dòng)槽與所述承載平臺(tái)的長邊垂直,所述滑動(dòng)槽由上方設(shè)有一條開口矩形框和若干個(gè)滑動(dòng)小車構(gòu)成,所述滑動(dòng)小車包括從下到上依次連接的滑動(dòng)板、支撐件和固定件,所述滑動(dòng)板為下方設(shè)有若干個(gè)輪子的金屬板構(gòu)成,一般而言,在所述金屬板的四個(gè)角均安裝一個(gè)輪子即可保持平穩(wěn),所述金屬板上連接支撐件,所述支撐件上連接用于固定承載工件的固定件。
[0006]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)板與所述支撐件設(shè)于所述矩形框的內(nèi)部,所述固定件從所述矩形框的開口處伸出。
[0007]進(jìn)一步,所述支撐件為千斤頂,從而可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整支撐的高度。
[0008]進(jìn)一步,所述固定件的上方為V字形邊框,便于卡緊工件,防止脫落。
[0009]進(jìn)一步,所述固定件的V形邊框內(nèi)部,均設(shè)有與所述邊框平行的輥軸,用于工件垂直于所述邊框移動(dòng)時(shí),減小阻力,也可以翻轉(zhuǎn)部分工件。
[0010]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)槽有2條。
[0011]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)槽有4條。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明提出的所述升降架,通過設(shè)置所述承載平臺(tái)可以沿所述矩形框體的立柱上下滑動(dòng),從而在使用時(shí),可以將工件先放到所述承載平臺(tái)上,然后再通過所述滑輪等組建將所述承載平臺(tái)上升至需要的高度,從而降低了操作的難度,也降低了操作的風(fēng)險(xiǎn),更加實(shí)用,并且,所述承載平臺(tái)上的所述滑動(dòng)小車,可以將工件在所述承載平臺(tái)上進(jìn)行左右前后移動(dòng),極大的減少了人力搬運(yùn),提高了方便性能,高空作業(yè)也更加安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明一種升降架一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示升降架的滑動(dòng)槽的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1所示升降架的滑動(dòng)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示,一種升降架,包括由金屬桿構(gòu)成的矩形框架體I和承載平臺(tái)2,承載平臺(tái)2四角通過孔洞套設(shè)在框架體I的四個(gè)立柱11上,從而可以順著立柱11滑動(dòng),立柱11的頂端均設(shè)有滑輪3,承載平臺(tái)2的四角均采用穿過滑輪3的輪繩固定,輪繩的另一端與電機(jī)連接,通過電機(jī)牽引輪繩,帶動(dòng)承載平臺(tái)2沿立柱11上下滑動(dòng)。
[0017]進(jìn)一步,承載平臺(tái)2上設(shè)有若干條相互平行的滑動(dòng)槽4,且滑動(dòng)槽4與承載平臺(tái)2的長邊垂直,滑動(dòng)槽4由上方設(shè)有一條開口矩形框41和若干個(gè)滑動(dòng)小車42構(gòu)成,滑動(dòng)小車42包括從下到上依次連接的滑動(dòng)板421、支撐件422和固定件423,滑動(dòng)板421為下方設(shè)有若干個(gè)輪子的金屬板構(gòu)成,一般而言,在金屬板的四個(gè)角均安裝一個(gè)輪子即可保持平穩(wěn),金屬板上連接支撐件422,支撐件422上連接用于固定承載工件的固定件423。
[0018]進(jìn)一步,滑動(dòng)板421與支撐件422設(shè)于矩形框41的內(nèi)部,固定件423從矩形框41的開口處伸出。
[0019]進(jìn)一步,支撐件422為千斤頂,從而可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整支撐的高度。
[0020]進(jìn)一步,固定件423的上方為V字形邊框,便于卡緊工件,防止脫落。
[0021 ] 進(jìn)一步,固定件423的V形邊框內(nèi)部,均設(shè)有與邊框平行的輥軸424,用于工件垂直于邊框移動(dòng)時(shí),減小阻力,也可以翻轉(zhuǎn)部分工件。
[0022]進(jìn)一步,滑動(dòng)槽4有2條。
[0023]進(jìn)一步,滑動(dòng)槽4有4條。
[0024]采用以上的結(jié)構(gòu),在實(shí)際作業(yè)中,工人可以在地面時(shí),即將工件至于承載平臺(tái)2上,擺放好后,再通過電機(jī)和滑輪3,牽引承載平臺(tái)2上升至需要的高度,在高空中,工件至于承載平臺(tái)上的滑動(dòng)槽4上,從而通過滑動(dòng)小車42的移動(dòng),可以帶動(dòng)工件進(jìn)行移動(dòng),另外,輥軸424的設(shè)計(jì),也更加方便了工件垂直于邊框移動(dòng)時(shí)的阻力,從而,工件在承載平臺(tái)上可以在水平面上任意移動(dòng),極大的方便了施工。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降架,包括由金屬桿構(gòu)成的矩形框架體和承載平臺(tái),其特征在于:所述承載平臺(tái)四角通過孔洞套設(shè)在所述框架體的四個(gè)立柱上,所述立柱的頂端均設(shè)有滑輪,所述承載平臺(tái)的四角均采用穿過所述滑輪的輪繩固定,所述輪繩的另一端與電機(jī)連接。
2.如權(quán)利要求1中所述升降架,其特征在于:所述承載平臺(tái)上設(shè)有若干條相互平行的滑動(dòng)槽,且所述滑動(dòng)槽與所述承載平臺(tái)的長邊垂直,所述滑動(dòng)槽由上方設(shè)有一條開口矩形框和若干個(gè)滑動(dòng)小車構(gòu)成,所述滑動(dòng)小車包括從下到上依次連接的滑動(dòng)板、支撐件和固定件,所述滑動(dòng)板為下方設(shè)有若干個(gè)輪子的金屬板構(gòu)成,所述金屬板上連接支撐件,所述支撐件上連接用于固定承載工件的固定件。
3.如權(quán)利要求2中所述升降架,其特征在于:所述滑動(dòng)板與所述支撐件設(shè)于所述矩形框的內(nèi)部,所述固定件從所述矩形框的開口處伸出。
4.如權(quán)利要求2中所述升降架,其特征在于:所述支撐件為千斤頂。
5.如權(quán)利要求2中所述升降架,其特征在于:所述固定件的上方為V字形邊框。
6.如權(quán)利要求5中所述升降架,其特征在于:所述固定件的V形邊框內(nèi)部,均設(shè)有與所述邊框平行的輥軸。
7.如權(quán)利要求2-6中任一所述升降架,其特征在于:所述滑動(dòng)槽有2條。
8.如權(quán)利要求2-6中任一所述升降架,其特征在于:所述滑動(dòng)槽有4條。
【文檔編號(hào)】B66F7/28GK104150397SQ201410340891
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】劉純良, 陳言翰 申請(qǐng)人:劉純良