專利名稱：門(mén)式起重機(jī)地下開(kāi)口式饋電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種饋電裝置，尤其適用于門(mén)式起重機(jī)，電動(dòng)平板車(chē)等電動(dòng)設(shè)備的饋電裝置。
目前，門(mén)式起重機(jī)的饋電裝置，多為架空式和軟電纜纏繞式二種。架空式饋電裝置的缺點(diǎn)是安裝、調(diào)整、維修需要高空作業(yè)，既增加作業(yè)難度又不安全。軟電纜卷筒纏繞式饋電裝置，要求軟電纜在卷筒上收、放的線速度與門(mén)式起重機(jī)行走速度一致，否則，拉斷或托壞電纜的情況時(shí)有發(fā)生。軟電纜返復(fù)在卷筒上纏繞，會(huì)縮短電纜的使用壽命。
電動(dòng)平板車(chē)的饋電裝置因其與地面的高度較小，為了安全起見(jiàn)，需把380V電壓降到36V或24V的軌道方式供電，而后再將36V或24V的低電壓升到380V以驅(qū)動(dòng)平板車(chē)運(yùn)行。這種降、升壓的供電方式，不但因使用變壓器提高設(shè)備成本，增加維修量，而且加大電耗。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)平板車(chē)饋電裝置的弊端，設(shè)計(jì)一種無(wú)高空作業(yè)，不使用電纜纏繞裝置和變壓器的地下開(kāi)口式饋電裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。在門(mén)式起重機(jī)或電動(dòng)平板車(chē)軌道一側(cè)的地溝內(nèi)安裝2個(gè)以上的帶有滑觸線的開(kāi)口框架梁，安裝在牽引器上的集電器與滑觸線相配合，為起重機(jī)或平板車(chē)供電。
本實(shí)用新型的特征在于固定滑觸線的開(kāi)口框架梁為“”型水泥予制件?；|線固定架通過(guò)鐵板與“”型框架梁內(nèi)的鋼筋相連接再接地線，從而起到“”型框架梁不帶電和安全保護(hù)作用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用了“”型框架梁使得滑觸線和集電器可以安裝在地溝內(nèi)，使饋電裝置的帶電體無(wú)外露且不占地面和地上空間，適于環(huán)境惡劣、腐蝕性大，粉塵高和易引起爆炸、火災(zāi)等場(chǎng)地使用。該裝置克服了使用軟電纜纏繞裝置、變壓器等設(shè)備帶來(lái)的各種弊端。不必?fù)?dān)心380V電壓帶來(lái)的安全問(wèn)題?！?b>”型框架梁還可以作為地溝蓋板的支撐梁。


圖1為饋電裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖2為框架梁接地結(jié)構(gòu)圖。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由門(mén)式起重機(jī)的實(shí)施例和附圖給出。
按常規(guī)配置鋼筋的“”型框架梁(1)，安裝在地溝內(nèi)，地溝可設(shè)在門(mén)式起重機(jī)軌道的一側(cè)，框架梁(1)的下部用予埋在基礎(chǔ)(2)上的螺桿(3)固定。鋼筋(9)與框架梁(1)上梁底面予埋的鋼板(10)焊接成一體，并與地線連接。聯(lián)接滑觸線的固定架(4)用焊接在鋼板(10)上的螺栓(5)固定。地溝內(nèi)安裝的“”型框架梁(1)的間距由滑觸線(6)固定點(diǎn)的間距來(lái)確定。一般均為三米按常規(guī)方法選擇配套的滑觸線(6)和集電器(7)，將集電器安裝在固定于起重機(jī)桁架的牽引器(8)上，接通電源即可運(yùn)行。
本實(shí)施例也適用于平板車(chē)等電動(dòng)運(yùn)輸工具的饋電裝置。
從以上實(shí)施例可知，由于“”型框架梁用螺桿安裝在地溝的基礎(chǔ)上，這就便于調(diào)整它與軌道的平直度，這種饋電裝置適用于工業(yè)、建筑、材料場(chǎng)地和鐵路、碼頭等貨場(chǎng)的電動(dòng)起重機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種帶有集電器，滑觸線的門(mén)式起重機(jī)地下開(kāi)口式饋電裝置，其特征在于固定滑觸線的梁是安裝在地溝內(nèi)的“”型框架梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)式起重機(jī)地下開(kāi)口式饋電裝置，其特征在于“”型框架梁為配有鋼筋的水泥梁，上梁底面予埋的固定滑觸線的鐵板與鋼筋焊接成一體，并與地線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門(mén)式起重機(jī)地下開(kāi)口式饋電裝置，其特征在于“”型框架梁用基礎(chǔ)上的予埋地腳螺桿固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種饋電裝置，尤其適用于門(mén)式起重機(jī)，電動(dòng)平板車(chē)等電動(dòng)設(shè)備的饋電裝置。本實(shí)用新型由安裝在地溝內(nèi)的“匚”形框架梁，固定于該梁上的滑觸線與牽引器上的集電器相配合為門(mén)式起重機(jī)和電動(dòng)平板車(chē)供電，“匚”形框架梁的上梁預(yù)埋的鐵板通過(guò)螺桿與滑觸線固定架相連接，并接地。
本實(shí)用新型克服了架空式或軟電纜纏繞式饋電裝置的諸多弊端，具有不占地面和地上空間、安全、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C13/22GK2198252SQ9421584
公開(kāi)日1995年5月24日 申請(qǐng)日期1994年7月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月1日
發(fā)明者麻玉璞 申請(qǐng)人:金川有色金屬公司