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      制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J的制作方法

      文檔序號(hào):8021360閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J是一種用于重物起吊與牽引的輕小型起重機(jī)械。
      目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J大都采用長(zhǎng)軸齒輪脫開(kāi)式結(jié)構(gòu),這類(lèi)產(chǎn)品的缺點(diǎn)是制動(dòng)機(jī)構(gòu)操作麻煩,長(zhǎng)軸齒輪的脫開(kāi)和嚙合不靈活,并且由于其機(jī)體結(jié)構(gòu)中相關(guān)于制動(dòng)部份的一些零件采用漸開(kāi)線(xiàn)花鍵連接,工藝難度大,加工成本離。
      針對(duì)上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種既使于操作,又易于加工的制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J。
      本實(shí)用新型主要包括下列部件(1)手輪,(2)手柄操作機(jī)構(gòu),(3)間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(該機(jī)構(gòu)已單獨(dú)申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利),(4)棘輪罩殼,(5)鉤軸,(6)吊掛機(jī)構(gòu),(7)機(jī)架,(8)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),(9)變速機(jī)構(gòu),(10)長(zhǎng)軸齒輪;其特征在于機(jī)體的右側(cè)安裝了具有脫開(kāi)功能的間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),棘輪罩殼(4)的左端與機(jī)架(7)連接,其右端與手柄操作機(jī)構(gòu)(2)采用活動(dòng)鉚接,并將間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包容于內(nèi);間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的左端通過(guò)貫穿于卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8)中的長(zhǎng)軸齒輪(10)與變速機(jī)構(gòu)(9)嚙合連接,其右端通過(guò)螺釘連接裝有手輪(1)。環(huán)鏈?zhǔn)职夂J工作時(shí),手柄操作機(jī)構(gòu)(2)帶動(dòng)長(zhǎng)軸齒輪(10)、變速機(jī)構(gòu)(9)驅(qū)使卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8)作重物的上升或下降。空載時(shí)將手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),可使制動(dòng)脫開(kāi),曳動(dòng)鏈條可作快速移動(dòng)。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下一、制動(dòng)機(jī)構(gòu)操作靈活、簡(jiǎn)便,特別是在空載時(shí)作鏈條快速移動(dòng)時(shí),只需逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一下手輪(1),即可很方便地實(shí)現(xiàn)鏈條的快速移動(dòng)。二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于加工,降低了加工成本。三、制動(dòng)效果好。使用時(shí)若出現(xiàn)操作不當(dāng)引起重物墜落,本實(shí)用新型能在瞬時(shí)實(shí)施制動(dòng),制止重物下墜。


      圖1為本實(shí)用新型制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J結(jié)構(gòu)示意圖。
      下面結(jié)合圖1,對(duì)本實(shí)用新型的工作過(guò)程作進(jìn)一步說(shuō)明扳動(dòng)手柄操作機(jī)構(gòu)(2)作順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),由于長(zhǎng)軸齒輪(10)上螺紋的作用,帶動(dòng)間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),長(zhǎng)軸齒輪(10),同時(shí)作順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并由長(zhǎng)軸齒輪(10)將動(dòng)力經(jīng)變速機(jī)構(gòu)(9)傳遞到卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8),卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)將重物起吊或下降。無(wú)論重物在起吊還是下降過(guò)程中,只要手柄操作機(jī)構(gòu)(2)停止轉(zhuǎn)動(dòng),葫蘆即會(huì)實(shí)施制動(dòng)。這是由于重物懸掛時(shí)的重力作用,通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8),變速機(jī)構(gòu)(9)而迫使長(zhǎng)軸齒輪(10)旋轉(zhuǎn),因長(zhǎng)軸齒輪(10)螺紋的作用,間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)中各零件相互壓緊,摩擦力增大,從而形成制動(dòng)。若需在空載時(shí)作鏈條的快速移動(dòng),只需逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一下手輪,此時(shí)間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)中各零件由于彈簧作用產(chǎn)生間隙,制動(dòng)脫開(kāi),曳動(dòng)鏈條便可作快速移動(dòng)。
      權(quán)利要求一種用于重物起吊和牽引的制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J,主要由手輪,手柄操作機(jī)構(gòu),間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu),棘輪罩殼,吊掛機(jī)構(gòu)、機(jī)架、變速機(jī)構(gòu),卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)及長(zhǎng)軸齒輪組成,其特征在于機(jī)體的右側(cè),安裝了間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3);棘輪罩殼(4)的左端與機(jī)架(7)連接,其右端與手柄操作機(jī)構(gòu)(2)采用活動(dòng)鉚接;間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的左端通過(guò)貫穿于卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(8)中的長(zhǎng)軸齒輪(10)與變速機(jī)構(gòu)(9)嚙合連接,其右端通過(guò)螺釘連接裝有手輪(1)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型制動(dòng)脫開(kāi)式環(huán)鏈?zhǔn)职夂J是涉及重物起吊和牽引的輕小型起重機(jī)械。其技術(shù)要點(diǎn)在于機(jī)體右側(cè)裝有間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)和手輪(1),當(dāng)需在空載時(shí)作鏈條的快速移動(dòng)時(shí),只需逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一下手輪(1),此時(shí)間接摩擦式制動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)即會(huì)脫開(kāi)制動(dòng),曳動(dòng)鏈條便可作快速移動(dòng)??朔四壳俺R?jiàn)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J制動(dòng)脫開(kāi)不靈活,加工工藝成本高的缺點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B66D3/16GK2394889SQ99212230
      公開(kāi)日2000年9月6日 申請(qǐng)日期1999年5月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月23日
      發(fā)明者張文忠 申請(qǐng)人:張文忠