防水卷材胎體壓接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及卷材生產(chǎn)，特別涉及防水卷材胎體壓接裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在社會生產(chǎn)生活中，防水技術是現(xiàn)代社會許多領域都有需求，防水卷材應運而生，防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
[0003]防水卷材要求有良好的耐水性，對溫度變化的穩(wěn)定性(高溫下不流淌、不起泡、不淆動；低溫下不脆裂)，一定的機械強度、延伸性和抗斷裂性，要有一定的柔韌性和抗老化性等。
[0004]防水卷材是一種可卷曲的片狀防水材料。是建筑工程防水材料中的重要品種之
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[0005]根據(jù)其主要防水組成材料可分為瀝青防水材料、高聚物改性防水卷材和合成高分子防水卷材三大類。
[0006]瀝青防水卷材是在基胎(如原紙、纖維織物)上浸涂瀝青后，再在表面撒布粉狀或片狀的隔離材料而制成的可卷曲片狀防水材料。
[0007]目前，在生產(chǎn)防水卷材的過程中，當兩個防水卷材的胎體需要壓接時，任然是需要手動依靠人力將前后胎體壓接，并對前后胎體需要手動刷膠后才能壓接，生產(chǎn)效率并不高。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]針對上述目前技術存在的問題，本實用新型提供了防水卷材胎體壓接裝置。
[0009]本實用新型提供的方案是，防水卷材胎體壓接裝置，包括裝置骨架、傳送輥輪、壓接裝置、涂膠裝置、控制箱和滾輪，從卷材的進入方向為左，出口方向為右，在裝置骨架上，從左往右分別設置傳送輥輪、涂膠裝置、壓接裝置，壓接裝置包括壓接板和壓接驅(qū)動器，壓接板上設置光電傳感器，壓接驅(qū)動器與壓接板連接，在傳送輥輪和涂膠裝置之間設置滾輪，在壓接裝置右方設置滾輪，控制箱與涂膠裝置、壓接裝置相連接。
[0010]這里的控制箱可以為PLC控制系統(tǒng)，涂膠裝置與壓接裝置可以同步經(jīng)行，也可以非同步進行，為了挺高工作效率，優(yōu)選同步經(jīng)行，但這也對卷材胎體的長度或壓接裝置與涂膠裝置的距離應有相應的要求。
[0011]進一步的是，所述的涂膠裝置包括涂膠座、涂膠桿、滑軌和感應頂桿，感應頂桿設置于涂膠座上，感應頂桿上頂頭設置振動傳感器，所述的涂膠桿為可伸縮的機構并設置于滑軌上，當感應頂桿感應到信號時，感應頂桿將向上伸出，涂膠桿向下伸出完成涂膠動作。
[0012]卷材胎體需要壓接的時候，在需要壓接處，是兩個卷材胎體的邊沿有少部重疊處，一個在上，一個在下，需要對其中一個卷材胎體的重疊部刷膠后，才能進入下一步壓接工作。當重疊部到達感應頂桿時，感應頂桿會感應到卷材胎體突然的高度變化而帶了的振動突然變化，感應頂桿的參數(shù)由控制箱設置、控制，接收到信號時，感應頂桿將向上伸出，傳送輥輪暫停，將上下有邊沿重疊部的卷材胎體分離，涂膠桿向下伸出并與在下方的卷材胎體的邊沿重疊部接觸，開始在導軌上來回運動，完成涂膠動作，涂膠動作完成后，涂膠桿、感應頂桿收回復位，傳送輥輪繼續(xù)運動，所有指令程序由控制箱完成。
[0013]進一步的是，所述的壓接板為金屬板。
[0014]進一步的是，所述的壓接板為加熱板，溫度由控制箱設定。
[0015]壓接板為加熱板，使2張有重疊部分的卷材胎體由于壓力與加熱而粘合在一起。
[0016]進一步的是，所述的光電傳感器設置于壓接板的右側。
[0017]當光電傳感器檢測到上方的卷材胎體的前邊沿時，便給與控制箱信號，控制箱的壓接板指令開始運行，壓接板開始運動。
[0018]進一步的是，所述的光電傳感器至少設置I個。
[0019]進一步的是，所述的光電傳感器設置2個，分別于壓接板靠近前后兩邊沿。
[0020]當帶有膠的上下卷材胎體重疊部邊沿到達壓接板的右側時，光電傳感器感應卷材胎體的高度差后，壓接板向下對卷材胎體進行壓接。當設置2個光電傳感器分別于壓接板靠近前后兩邊沿時，這樣設置的好處是，當上方的卷材胎體的前沿并不與壓接板7的邊沿平行時，離移傳感器9最近的一側能先檢測到，一經(jīng)檢測，壓接板7便開始工作，使卷材胎體重疊部分充分受壓與受熱。
[0021]進一步的是，所述的壓接驅(qū)動器為氣缸。
[0022]氣缸的動力來自空氣壓縮機。
[0023]本實用新型帶來的有益效果是:
[0024]一、實現(xiàn)對卷材胎體壓接的自動化，提高了壓接卷材胎體的效率。
[0025]二、實現(xiàn)了對需壓接卷材胎體的涂膠自動化，提高了對卷材胎體涂膠的工作效率。
【附圖說明】
[0026]圖1為防水卷材胎體壓接裝置的結構示意圖；
[0027]圖2為防水卷材胎體壓接裝置的涂膠裝置側面示意圖；
[0028]圖3為壓接裝置的側面示意圖。
【具體實施方式】
[0029]下面將結合附圖描述實施例對本實用新型做具體闡述。
[0030]如圖1-3，本實施例的壓接驅(qū)動器為氣缸8，在壓接板上設置2個光電傳感器，分別于壓接板7靠近前后兩邊沿。
[0031]防水卷材胎體壓接裝置，包括裝置骨架1、傳送輥輪2、壓接裝置、涂膠裝置6、控制箱3和滾輪4，從卷材的進入方向為左，出口方向為右，從左往右分別設置傳送輥輪2、涂膠裝置6、壓接裝置，所述的感應頂桿64為可伸縮的頂桿，壓接裝置包括壓接板7和氣缸8，壓接板7上設置光電傳感器9，氣缸8與壓接板7連接，在裝置骨架I上，傳送輥輪2與涂膠裝置6之間設置滾輪4，在壓接裝置右側設置滾輪4，控制箱3與涂膠裝置6、壓接裝置相連接。
[0032]氣缸8的動力來自空氣壓縮機，控制箱的控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)。上述涂膠裝置6包括涂膠座61、涂膠桿62、滑軌63和感應頂桿64，感應頂桿64設置于涂膠座61上，所述的涂膠桿62為可伸縮的機構并設置于滑軌63上。
[0033]防水卷材胎體先經(jīng)過傳送輥輪2被傳送至涂膠裝置6，第一張防水卷材胎體前方并沒有其他防水卷材胎體，所以并不需要在第一張防水卷材胎體的前邊沿經(jīng)行涂膠工作，第一張防水卷材胎體經(jīng)過涂膠裝置6后，進入壓接裝置，同理也不需要壓接工作，從隨后的第二張防水卷材胎體開始，涂膠裝置6開始工作，隨后壓接裝置也將開始工作，當然，涂膠裝置6與壓接裝置可以同步經(jīng)行，也可以非同步進行，為了挺高工作效率，優(yōu)選同步經(jīng)行，但這也對防水卷材胎體的長度或壓接裝置與涂膠裝置6的距離應有相應的要求。
[0034]當防水卷材胎體需要壓接的時候，在需要壓接處，是兩個卷材胎體的邊沿有重疊處，一個在上，一個在下，需要對其中一個卷材胎體的重疊部刷膠后，才能進入下一步壓接工作。當重疊部到達感應頂桿64時，感應頂桿64上頂頭設置了振動傳感器，感應頂桿64會感應到防水卷材胎體的高度變化而帶來的振動突然變化，感應頂桿64的參數(shù)由控制箱3設置、控制，接收到信號時，感應頂桿64將向上伸出，傳送輥輪2暫停，將上下有邊沿重疊部的防水卷材胎體分離，涂膠桿62向下伸出并與在下方的卷材胎體的邊沿重疊部接觸，開始在導軌63上來回運動，完成涂膠動作，涂膠動作完成后，涂膠桿62、感應頂桿64收回復位，傳送輥輪2繼續(xù)運動，所有指令程序由控制箱完成。
[0035]涂膠工序完成后，重疊部有粘膠的防水卷材胎體繼續(xù)向壓接裝置運動，防水卷材胎體的重疊部進入壓接裝置后，當在上方的防水卷材胎體的前沿因高度差被被光電傳感器9探測到時，傳送棍輪2暫停運動，氣缸8開始活動，推動壓接板7向下運動，壓接板7為加熱板，對防水卷材胎體的重疊部施加壓力時同時對其加熱，最后使兩張防水卷材胎體因重疊部的粘合而連接為一體。這里的移傳感器9設置2個，分別設置于壓接板7右端的兩側，靠近壓接板的前后兩邊沿，這是因為當上方的防水卷材胎體的前沿并不與壓接板7的邊沿平行時，離移傳感器9最近的一側能先檢測到，一經(jīng)檢測，壓接板7便開始工作，使防水卷材胎體重疊部分充分受壓與受熱。
[0036]本防水卷材胎體壓接裝置實現(xiàn)對卷材胎體壓接的自動化，提高了壓接卷材胎體的效率，實現(xiàn)了對需壓接卷材胎體的涂膠自動化，提高了對卷材胎體涂膠的工作效率。
【主權項】
1.防水卷材胎體壓接裝置，包括裝置骨架(I)、傳送輥輪(2)、壓接裝置、涂膠裝置(6)、控制箱(3)和滾輪(4)，其特征在于:從卷材的進入方向為左，出口方向為右，在裝置骨架(I)上，從左往右分別設置傳送輥輪(2)、涂膠裝置￠)、壓接裝置，壓接裝置包括壓接板(7)和壓接驅(qū)動器(8)，壓接板(7)上設置光電傳感器(9)，壓接驅(qū)動器(8)與壓接板(7)連接，在傳送輥輪(2)和涂膠裝置(6)之間設置滾輪(4)，在壓接裝置右方設置滾輪(4)，控制箱(3)與涂膠裝置、壓接裝置相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的涂膠器裝置(6)包括涂膠座(61)、涂膠桿(62)、滑軌￠3)和感應頂桿(64)，感應頂桿￠4)設置于涂膠座(61)上，感應頂桿￠4)上頂頭設置振動傳感器，所述的涂膠桿￠2)為可伸縮的機構并設置于滑軌(63)上，當感應頂桿(64)感應到信號時，感應頂桿(64)將向上伸出，涂膠桿(62)向下伸出完成涂膠動作，所述的感應頂桿(64)為可伸縮的頂桿。3.根據(jù)權利要求1所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的壓接板(7)為金屬板。4.根據(jù)權利要求1所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的壓接板(7)為加熱板，溫度由控制箱設定。5.根據(jù)權利要求1所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的光電傳感器(9)設置于壓接板(7)的右側。6.根據(jù)權利要求5所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的光電傳感器(9)至少設置I個。7.根據(jù)權利要求6所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的光電傳感器(9)設置2個，分別于壓接板(7)靠近前后兩邊沿。8.根據(jù)權利要求1所述的防水卷材胎體壓接裝置，其特征在于:所述的壓接驅(qū)動器(8)為氣缸。
【專利摘要】本實用新型涉及卷材生產(chǎn)，特別涉及防水卷材胎體壓接裝置。針對目前對卷材胎體手動涂膠，手動壓接而帶來效率低的問題，本實用新型公開了防水卷材胎體壓接裝置，包括裝置骨架、傳送輥輪、壓接裝置、涂膠裝置、控制箱和滾輪，從卷材的進入方向為左，出口方向為右，從左往右分別設置傳送輥輪、涂膠裝置、壓接裝置，涂膠裝置包括感應頂桿和涂膠器主體，所述的感應頂桿為可伸縮的頂桿，壓接裝置包括壓接板和壓接驅(qū)動器，壓接板上設置位移傳感器，壓接驅(qū)動器與壓接板連接，控制箱與涂膠裝置、壓接裝置相連接。實現(xiàn)對卷材胎體壓接的自動化，提高了壓接效率，實現(xiàn)了涂膠自動化，提高了對卷材胎體涂膠的工作效率。
【IPC分類】B32B37/10, B32B39/00, B32B37/12
【公開號】CN204869963
【申請?zhí)枴緾N201520503486
【發(fā)明人】楊小林, 王靈, 徐天勇
【申請人】四川楊氏達防水材料有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月13日